คำถามติดแท็ก product-rec

หากคำถามของคุณตรงกับแท็กนี้ก็อาจถือว่าเป็น Off Topic สำหรับ bicycles.SE คำถามที่ขอให้เปรียบเทียบสองแบรนด์หรือราคาจะสิ้นสุดลง ลองใช้คำว่าคำถามของคุณแบบทั่วไปแทนที่จะเจาะจง

4
ปั๊มพื้นที่ดีที่สุดคืออะไร?
ล็อคแล้ว คำถามและคำตอบของคำถามนี้ถูกล็อคเนื่องจากคำถามอยู่นอกหัวข้อ แต่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ ขณะนี้ไม่ยอมรับคำตอบหรือการโต้ตอบใหม่ ฉันกำลังมองหาปั๊มที่บ้านเพื่อใช้กับยางจักรยานถนนแรงดันสูง (100-120 psi) ของฉัน จักรยานของฉันมีวาล์ว presta แต่ฉันต้องการใช้กับวาล์ว Schrader ฉันควรซื้อจักรยานกับพวกเขาหรือไม่ มีปั๊มพื้นที่พวกเขาชอบใคร

6
คำแนะนำไฟหน้า
ล็อคแล้ว คำถามและคำตอบของคำถามนี้ถูกล็อคเนื่องจากคำถามอยู่นอกหัวข้อ แต่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ ขณะนี้ไม่ยอมรับคำตอบหรือการโต้ตอบใหม่ ไฟหน้าที่ดีสำหรับจักรยานของฉันคืออะไร? ที่ต้องการ: ถอดเปลี่ยนระหว่างจักรยาน เหมาะสำหรับถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ / สถานการณ์เช่นกรวดหรือดิน แบตเตอรี่ที่ยาวนาน ระยะไกลของแสง แน่นอน LED! :-)

3
วิธีการเลือกจักรยานถนนราคาไม่แพงสำหรับนักขับที่หนักกว่า
ฉันต้องการเริ่มขี่จักรยานจากที่บ้านเพื่อทำงานดังนั้นฉันจึงต้องซื้อจักรยาน ฉันไม่ต้องการใช้จักรยานมากนักและฉันก็ไม่สนใจจักรยานที่ Target และ Walmart ขาย ฉันต้องการบางสิ่งที่ราคาถูก แต่คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย ความกังวลหลักของฉันคือน้ำหนักของฉัน ฉันเป็นคนที่หนักและฉันกลัวว่าจะทำลายจักรยานในเวลาเพียงหนึ่งสัปดาห์! ฉันสูง 186 ซม. (6'1 ") และ 117 กิโลกรัม (257 ปอนด์) มีปัญหากับมอเตอร์ไซค์สำหรับคนที่น้ำหนักเกินเช่นฉันหรือไม่? ฉันกำลังมองหาจักรยานถนนที่มีราคาระหว่าง$ 300 ถึง $ 500ที่สามารถรับน้ำหนักของฉันได้ ฉันรู้ว่าสำหรับคนรักจักรยานของคุณมันไม่พอที่จะให้จักรยานที่ดี แต่ลืมไปเลยว่าฉันไม่สามารถใช้จ่ายได้มากขึ้น ฉันแค่ยกตัวอย่างที่อยู่ในช่วงราคาเป้าหมายของฉัน: ฉันดูออนไลน์และพบว่าWindsor Wellington 3.0 บนจักรยานโดยตรง : แก้ไขเพื่อทำให้คำถามมีประโยชน์มากขึ้นสำหรับคนอื่น ๆ :)

5
ไฮบริดหรือจักรยานถนน?
ฉันได้รับจักรยานคอมฟอร์ทของ Raleigh Venture เป็นของขวัญเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมาและขี่ได้อย่างดี ฉันมีน้ำหนักเกิน แต่ลดลงอย่างรวดเร็ว ฉันเริ่มต้นที่ 275 และนั่งประมาณ 250 ในขณะนี้หลังจากสองเดือนของการขี่ปกติและอาหารที่เปลี่ยนแปลง ฉันค่อนข้างมั่นใจว่าฉันได้ขี่มอเตอร์ไซค์นี้แล้ว ฉันต่อสู้เพื่อรักษาความเร็วที่ดีโดยปกติจะจัดการเพียง 11 หรือ 12 ไมล์ต่อชั่วโมงและตัวแทนจำหน่ายจักรยานที่ฉันได้พูดคุยว่าการอัพเกรดจะมีความแตกต่างอย่างมากระหว่างยางที่ดีกว่าเฟรมที่เบากว่าและตำแหน่งการขี่ที่ต่ำกว่า ความเร็วน่าผิดหวังเนื่องจากเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาฉันใช้เวลาเดินทาง 30 ไมล์ซึ่งใช้เวลากว่า 2 ชั่วโมงครึ่ง ฉันติดอยู่กับถนนและในฟลอริดาพวกเขาอยู่ในสภาพที่ค่อนข้างดี ดังนั้นฉันจึงเห็นว่าจักรยานถนนเป็นวิธีที่จะไป แต่ฉันยังคงมีน้ำหนักเกินและไม่มากเกินไปอีกต่อไป (37) ดังนั้นฉันกังวลว่าหลังของฉันอาจเจ็บหรือเปล่า ตัวแทนจำหน่ายแนะนำชุด Trek FX ว่าต่ำกว่ามอเตอร์ไซค์ไฮบริดทั่วไปเล็กน้อยและฉันมองไปที่ 7.3 FX โดยเฉพาะ ด้วยงบประมาณของฉันถ้าฉันไปจักรยานถนนมันครึ่งหนึ่งจะเป็น 1.1 จาก Trek คำถามหลักของฉันคือ road กับ hybrid แต่ฉันก็เปิดรับข้อเสนอแนะจากผู้ผลิตเช่นกัน ฉันใหม่มากและไม่เกี่ยวกับการปรับแต่งอะไรเลยดังนั้นจึงต้องเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ฉันสามารถซื้อได้ไม่ใช่จักรยานที่ฉันซื้อแล้วเปลี่ยนสิ่งต่าง ๆ นั่นไม่ใช่ฉัน (ยัง)

1
Shimano 105 ช่วงต้นถึงกลางปี ​​1990 กลุ่ม SLR SLR บนอีเบย์คุ้มค่าสำหรับการสร้าง SuperCycle ในยุค 70?
กลุ่มด้านล่างเป็นค่าที่ดีสำหรับเฟรมนี้หรือไม่ ฉันเลือกกรอบ SuperCycle Medalist โบราณ (ฉันคาดเดา 1970) และกำลังมองหาจักรยานที่สะดวกสบาย แต่มีความสามารถสำหรับการเดินทางและการขี่จักรยานในเมืองทั่วไป มีบางส่วนที่ฉันจะทำความสะอาดและประเมินผลในขณะที่ฉันสร้างใหม่ แต่เพื่อเหตุผลของการโต้เถียงสมมติว่าฉันจะเก็บเฟรม / ส้อมตัวยึดสายเคเบิลและอาจเกิดขึ้น ฉันได้พบ Shimano 105 กลุ่มต้นถึงกลางปี ​​1990 SLR ใน eBay สำหรับ ~ $ 480 จัดส่ง มันรวมถึง: เบรก BR-1055 HB-1055 + FH-1056 ฮับ 32 รูที่เชื่อมต่อกับ AMBROSIO Elite Wheelset 700C 622x13C (ภาพแสดงหลอดและยางอาจรวมอยู่ด้วยถึงแม้จะไม่ใช่เรื่องใหญ่ก็ตาม) FD-1056 + RD-1055 derailleurs ด้านหน้าและด้านหลังตามลำดับ (จะต้องมีตัวหนีบอะแดปเตอร์ 28.6 มม. สำหรับ …

5
จักรยานพับที่แนะนำสำหรับการเดินทางแบบไฮบริด? (รถบัส / รถยนต์ + จักรยาน) [ปิด]
ฉันปั่นจักรยานไปทำงาน แต่สำหรับทริปอื่น ๆ ที่ฉันไม่ต้องการเดินทางไปถึงที่มีเหงื่อออกและ / หรือจะใช้เวลานานกว่า 30 นาทีในแต่ละวิธีโดยทั่วไปฉันต้องขับรถ ฉันอยากไปที่ใดก็ได้ในเมืองของฉันโดยไม่มีรถยนต์ เมืองของฉัน (ออสติน) นั้นโอเค แต่การขนส่งสาธารณะไม่ดีนักและรถโดยสารมีจักรยานสองคันเท่านั้น (และเต็มเสมอ) เรามี Car2Go ด้วย แต่ก็ไม่ได้อยู่ใกล้เคียงเสมอไป ฉันคิดว่าถ้าฉันมีจักรยานพับฉันสามารถไปหนึ่งหรืออีกอย่างรวดเร็วพอสมควรและทำให้การเดินทางรอบเมืองมากที่สุด 30 นาทีหรือน้อยกว่า ดังนั้นจักรยานพับแบบไหนที่คุณอยากแนะนำ: ใช้เป็นครั้งคราว 5-10 ครั้งต่อเดือน การเดินทางระยะสั้น 1.5 ไมล์หรือน้อยกว่าในแต่ละวิธี ภูเขาบางแห่ง แต่ไม่มีอะไรสูงชันเกินไป ขนาดกะทัดรัดมากและขนส่งง่าย ฉันต้องสามารถขึ้นรถบัสและลงในรถสมาร์ทได้ แก้ไขเพื่อเพิ่ม: ฉัน 6'3 "ประมาณ 200 ปอนด์ ฉันมักจะมีเกียร์ + £ 10 กับฉัน ฉันจะใช้จ่ายมากกว่า $ 500 หากจำเป็น แต่มองหาจักรยานที่ถูกที่สุดที่จะทำงานให้เสร็จ

3
ฉันสามารถซื้อเบรคหลังอะไรได้บ้างที่มีน็อต / สลักไม่ใช่ Allen Key?
ฉันกำลังมองหาคำแนะนำสำหรับเบรคหลังสำหรับเบรกถนน ปัญหาคือฉันเห็นตัวเลือกมากมายสำหรับสไตล์ 'Allen Key' ที่ใหม่กว่า แต่ไม่ใช่ 'nut / bolt' แบบเก่า ฉันต้องการเบรกด้านหลังมากกว่าชุดด้วยการดรอปคือ 'ปกติ' สำหรับจักรยานถนนแทนที่จะใช้ระยะสั้น / ยาวเป็นพิเศษ ฉันไม่กระตือรือร้นที่จะไปมือสองเพราะฉันต้องการเบรคใหม่ที่ดีพร้อมแผ่นรอง เพียงชี้แจงฉันอยู่หลังจากที่สองของทั้งสองประเภท: ขอบคุณ

2
คำแนะนำในการซื้อจักรยานเสือภูเขา 29er ความเร็วเดียว
ฉันสนใจที่จะซื้อจักรยานเสือภูเขาความเร็วเดียวในราคาประมาณ 400-600 เหรียญ มีใครแนะนำฉันได้บ้าง ฉันพยายามซื้อhttp://www.redlinebicycles.com/bikes/mtb/2012-monocog-29er อันนี้แต่หมดหมดแล้ว ฉัน 5'6 "ดังนั้นฉันต้องการเฟรมขนาดเล็กสำหรับ 29er ฉันต้องการให้จักรยานมีสีเข้มกว่าในลิงค์ถ้าเป็นไปได้ไม่มีอะไรที่เหมือนกับสีขาวหรือสีสดใสบนจักรยานเพราะเป็นสีหลัก

3
ฉันจะซื้อจักรยานมือสองได้อย่างไร [ปิด]
เนื่องจากเรามีคำถามจำนวนมากที่ถามเกี่ยวกับการซื้อจักรยานมือสองฉันคิดว่าเราสามารถทำ wiki ชุมชนเกี่ยวกับวิธีการซื้อจักรยานมือสองในแบบที่ทุกคนต้องมี มีคำถามหลักสองสามข้อ: 1) ฉันจะตรวจสอบได้อย่างไรว่าจักรยานมือสองปลอดภัยหรือไม่? 2) ฉันจะประเมินมูลค่าของจักรยานมือสองได้อย่างไร อย่าลังเลที่จะเพิ่มผู้อื่นเป็นคำตอบหนึ่งคำถามต่อคำตอบ

2
วิธีการเลือกที่จับสำหรับการขี่เส้นทางและการเดินทาง?
ฉันใช้จักรยานเสือภูเขาของฉันสำหรับการขี่เส้นทาง (ไม่กี่ชั่วโมงในวันหยุดสุดสัปดาห์) และสำหรับการเดินทาง (20-50 นาทีต่อวัน) บนถนนลาดยางหรือถนนลูกรัง (ฉันมี 2 เส้นทางที่แตกต่างกัน) ฉันต้องการแทนที่ที่จับในแฮนด์ของฉัน (เพราะที่มีอยู่ของฉันแก่เกินไป) ฉันต้องการที่จะเข้าใจว่ากริปใดที่เหมาะกับสไตล์การขับขี่ที่แตกต่างของฉัน ความคิดในปัจจุบันของฉันเป็นเช่นนี้: ฉันสามารถเดินทางได้โดยไม่ต้องใส่ถุงมือเพื่อลดอุปกรณ์ที่ฉันทำไปทุกวันและจากนั้นฉันก็ต้องใช้อุปกรณ์จับยึดที่ราบรื่นซึ่งอาจแย่กว่าเล็กน้อยสำหรับเส้นทาง ฉันสามารถเลือกที่จะขี่ด้วยถุงมือได้ตลอดเวลาและจากนั้นฉันก็สามารถจับที่ร่องลึกได้ ฉันควรพลาดปัจจัยสำคัญอะไรที่นี่ ฉันเคยใช้อุปกรณ์จับการยศาสตร์ในอดีตเหมือนในภาพนี้ ไม่ชอบพวกเขา

1
จักรยานถนนใดที่เหมาะกับเกณฑ์ของฉัน [ปิด]
ฉันเป็นเจ้าของจักรยานสองคันทั้งคู่เป็นรถโบราณ โครงเหล็กที่มีล้อ 700C แรงเสียดทาน downtube ขยับแถบวางคลิปเท้า หนึ่งคือเร็วขึ้นด้วยความสะดวกสบายน้อยลง (การแปลงเกียร์คงที่) อีกคนโน้มตัวมากขึ้นต่อการเดินทาง / cyclocross (การเดินทาง) เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันอยากจะปั่นจักรยานบนถนนที่จริงจังมากขึ้นและ / หรือ cyclocross หลังจากเริ่มขี่จักรยานอีกครั้งในปีนี้ จนถึงตอนนี้ฉันได้ดูยี่ห้อและรุ่นต่างๆที่ฉันมีอยู่และฉันก็ยังไม่แน่ใจจริงๆ ฉันกำลังปักหลักใช้กับ Trek Madone 3.1 ซึ่งเป็นคาร์บอนเต็ม ๆ ที่ใช้ แต่ราคาถูกจริงๆ มันมีการผสมผสานของ SRAM และ Shimano (105 ฉันคิดว่า) ที่นั่น ฉันจะบอกว่างบประมาณของฉันอยู่ที่ไหนสักแห่งระหว่าง 700 ถึง 1,000 ดอลลาร์สหรัฐมูลค่านั้นถูกแปลง แน่นอนว่าไม่ได้มองหามืออาชีพ แต่อย่างน้อยก็มีส้อมคาร์บอน ฉันมีผู้สัญจรเรียบร้อยแล้วสิ่งนี้ฉันต้องการเป็นหลักสำหรับการออกกำลังกายที่ยากขึ้นและการขี่ทางไกลและอาจเป็นผู้ขับขี่ที่เร็วเป็นพิเศษ แต่ไม่ใช่สำหรับการแข่งรถเนื่องจากในประเทศของฉันสภาพถนนค่อนข้างแย่และการปั่นจักรยานค่อนข้างไม่เป็นที่นิยม สำหรับ CX) ฉันกำลังดู B'Twin, Bianchi, ผู้แต่ง, …

2
สิ่งที่เป็นประโยชน์ในจักรยานเช่น "trek", "cannondale", มากกว่า "merida" และเช่นนั้น? [ปิด]
มีเครื่องหมายแพงกว่าเช่น "Trek", "Cannondale", "Specialized" และราคาถูกกว่าเช่น "Merida", "Norco" และอื่น ๆ อีกมากมาย สิ่งที่เป็นประโยชน์ของคนที่มีราคาแพงถ้าพูดว่าส่วนประกอบเช่นวัสดุเฟรม, Derailleurs, เบรค, BB, Cassette, ขอบล้อยางเหมือนกันหรือไม่

1
ตัวเลือกการอัปเกรดสำหรับบาร์ลูกผสม Scott Sub10 หรือไม่
ขณะนี้ฉันมีบาร์เรียบบนจักรยานไฮบริด (Scott Sub10) มันเป็นจักรยานที่ยอดเยี่ยมและฉันได้ปรับความสูงและมุมของอานที่ร้านดังนั้นฉันจึงได้มุมขาที่ถูกต้องในจังหวะขาลงและนี่คือสิ่งนั้นและอีกอย่าง ฉันเดินทางประมาณ 2-5 ไมล์ต่อวันขึ้นอยู่กับธุระและตำแหน่งของร่างกายทำให้ฉันเป็นยาง ฉันวางน้ำหนักตัวของฉันไว้ข้างหน้ามากและด้วยเหตุนี้แขนและไหล่ของฉันก็เหนื่อยเมื่อสิ้นสุดการขี่และมือของฉันก็เจ็บ ฉันไม่คิดว่านี่เป็นผลมาจากความสูงของก้านต่ำเกินไป อย่างไรก็ตามฉันพูดกับผู้ชายคนหนึ่งที่ร้านขายจักรยานในท้องถิ่นของฉันและเขาบอกฉันว่าการเดินป่าจะเป็นคำถามเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่เขาจะไม่พูดทำไม ฉันสงสัยว่ามันเป็นเพราะระบบเบรก / ตัวเปลี่ยน เมื่อมีแรงกดดันเท่านั้นเขาจะเปิดเผยว่ามีบาร์สิ้นสุดที่จะให้ตำแหน่งมือหล่น มีอะไรเลวร้ายเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้ เป็นหลักฉันขอยืนยันบางอย่างที่นี่ ฉันต้องการทราบว่าแถบสิ้นสุดเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดหรือหากฉันสามารถทำอะไรเช่นแถบเดินป่าและดีกว่าหรือแม้แต่ฉันสามารถปรับจักรยานได้ (แถบเลื่อนเต็มถูกออกจากคำถามเนื่องจากราคา)
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.