ดังนั้นจึงมีสมมติฐานที่ไม่ถูกต้องที่อ้างอิงคำถามของคุณ
ในโลกอุดมคติความสามารถในการยกที่ต้องการของแจ็คจะเป็นน้ำหนักตัวเองของสะพานหารด้วยจำนวนแจ็ค (+ ค่าเผื่อสำหรับลม / หิมะ ฯลฯ )
และข้อสันนิษฐานก็คือว่าความสามารถในการยกนั้นเทียบเท่ากับน้ำหนักของสะพานเท่านั้น ปัญหาคือหากมีสิ่งใดผิดพลาดเกิดขึ้นคุณอาจเห็นความล้มเหลวที่รุนแรงจากการเรียงลำดับบางอย่างซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้
ลิฟต์ในโลกแห่งความเป็นจริงไม่ทำงานในลักษณะ "อุดมคติ" และใช้ปัจจัยด้านความปลอดภัยแทนเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหนักที่ยกขึ้นนั้นอยู่ในข้อ จำกัด ของอุปกรณ์ และในบางกรณีขีด จำกัด การทำงานที่ปลอดภัย (SWL) อาจถูกกำหนดเพิ่มเติมจากลิฟท์ยกการทำงาน (WLL) หากมีสถานการณ์ที่ยืดเวลาเช่นอุปกรณ์สวมใส่หรือสภาพอากาศที่เป็นอันตราย
ดังนั้นความสามารถในการยกในอุดมคติจึงเป็นสิ่งที่ใหญ่กว่าการบรรทุกอย่างมาก ความสามารถในการยกที่ใช้จริงนั้นขึ้นอยู่กับความจริงที่ว่าคุณจ่ายตามความสามารถในการยกที่ไม่ว่าคุณต้องการหรือไม่ก็ตาม
จากบทความของ Wikipedia เกี่ยวกับปัจจัยด้านความปลอดภัยพบว่าปัจจัยที่ 2 เป็นเรื่องปกติสำหรับวัสดุก่อสร้างและ 3 เป็นเรื่องธรรมดาสำหรับรถยนต์ คุณต้องชั่งน้ำหนักความเสี่ยงต่อสุขภาพของมนุษย์หรือความปลอดภัยภายในลิฟต์ที่คุณกำลังพิจารณาและใช้ปัจจัยความปลอดภัยที่เหมาะสม วิธีอนุรักษ์นิยมจะใช้ปัจจัยด้านความปลอดภัยที่สูงขึ้นเป็น 3 ดังนั้นคุณต้องมีน้ำหนักสะพานอย่างน้อย 3 เท่าเพื่อความสามารถในการยก
สมมติว่าคุณอยู่ใน SWL และ WLL ของอุปกรณ์ยกที่คุณใช้ซึ่งก็ไม่จำเป็นว่าจะต้องคำนึงถึงแรงยึดที่เกิดจากการกัดกร่อนระหว่างสะพานและตลับลูกปืนที่รองรับ แรงเสียดทานสถิตสามารถเกิดขึ้นได้หากสะพานนั้นต้องเลื่อนออกจากโครงสร้างรองรับ
น่าเสียดายที่มันยากที่จะตัดสินว่าแรงยึดเหนี่ยวนั้นจะรวมกันเป็นอะไรโดยไม่มีรายละเอียดมากขึ้น อย่างน้อยที่สุดคุณจะต้องรู้วัสดุที่เกี่ยวข้องและพื้นที่หน้าตัดของการติดต่อระหว่างพวกเขา คุณต้องการประมาณว่าพวกมันสัมผัสกับองค์ประกอบนานแค่ไหนและอะไรเป็นเงื่อนไขที่นำมา - เช่นการสัมผัสน้ำเกลือกับอากาศบนภูเขา
นี่คือที่ฉันจะโบกมือของฉันในแบบโปร่งสบายและไม่พยายามที่จะยั่วกำลังผูกพันที่เกิดจากการกัดกร่อน
μstaticForce
Fstatic=μstatic∗FnormalFnormal
2334
ดังนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยด้านความปลอดภัยของคุณเป็นอย่างดีอาจเป็นไปได้ว่า SWL ของอุปกรณ์จะให้ลิฟท์เพียงพอที่จะเอาชนะแรงเสียดทานคงที่หรือการผูกที่เกิดจากการกัดกร่อน หรืออาจเป็นไปได้ว่าคุณต้องเพิ่มข้อกำหนดด้านความสามารถในการยกเพื่อเอาชนะผลกระทบนั้น และมันก็คุ้มค่าที่จะชี้ให้เห็นว่าอุปกรณ์สามารถเกินขีด จำกัด เหล่านั้นได้ดังนั้นปัจจัยด้านความปลอดภัยที่ต่ำกว่าอาจจะ "ดีพอ" ที่จะผ่านผลกระทบจากแรงเสียดทานสถิตที่จุดเริ่มต้นของลิฟต์