ทำไมนักปั่นชั้นแนวหน้าจึงมีนักวิ่งมาราธอนมาราธอนชนชั้นสูงกว่า VO2 max tham?


5

ตัวอย่างเช่น VO2 max ของ Chris Froome คือ 84.6 บางคนมีอย่างน้อย 90! http://blog.trainerroad.com/how-vo2-max-work-makes-you-fast-the-science-behind-it-all/

ในขณะที่นักวิ่งมาราธอนดูเหมือนจะอยู่ระหว่าง 70 ถึง 75 http://www.letsrun.com/forum/flat_read.php?thread=1477013&page=1 ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

ทั้งนักปั่นและนักวิ่งก็มีอัตราการเต้นของหัวใจที่คล้ายคลึงกัน บทความเกี่ยวกับการวิ่งบอกว่า 5 และ 10k ได้รับประโยชน์มากขึ้นจาก VO2 max ที่สูงกว่า แต่ทัวร์ที่ยิ่งใหญ่จะยาวกว่ามาราธอนในแง่ของระยะเวลาออกกำลังกาย สำหรับตูร์เดอฟรองซ์ระยะทาง 3500 กม. และขี่จักรยานทางไกลตลอดทั้งวันไม่กี่สัปดาห์! https://runnersconnect.net/running-questions/how-vo2-max-is-important-to-marathon-performance/

Chris Froome เฉลี่ย 158 BPM http://www.cyclingnews.com/news/team-sky-reveal-froomes-tour-de-france-data-from-stage-10/

มาราธอนโดยเฉลี่ยคือ 160 BPM http://livehealthy.chron.com/average-athletes-heart-rate-during-marathon-8502.html

การวิเคราะห์พลังจากการวิ่งมาราธอน พลังงานเฉลี่ย 306.2W http://running.competitor.com/2016/11/photos/understanding-running-power-marathon-via-stryd-data_158787

แบรดลีย์วิกกินส์มีพลัง 456W เป็นเวลา 55 นาที หากคุณคูณมันด้วย 75% เพื่อให้ได้เขตพลังงานความอดทนคุณจะได้รับ 342W ซึ่งสูงกว่านักวิ่งมาราธอน http://www.cyclist.co.uk/news/691/chris-froome-s-numbers-what-do-they-really-mean

มันมีบางอย่างเกี่ยวกับการชายฝั่งกล้ามเนื้อมวลสูงการถีบที่นุ่มนวลเมื่อเทียบกับการสัมผัสพื้นในระยะสั้นในการวิ่งการระบายความร้อนที่ดีขึ้นความชุ่มชื้นที่ดีขึ้นการเติมเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นอัตราส่วนเกียร์ที่ดีกว่า

ตัวอย่างอื่น ๆ ของนักกีฬาที่มีค่า VO2 สูงสุด ได้แก่ นักสกีและนักพายข้ามประเทศ

คำตอบ:


3

ฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับหลักฐานที่นี่ มีกรณีของนักวิ่งที่มีนักปั่นเช่นระดับ VO2

นอกจากนี้นักปั่นจักรยานก็ยังมีการทดสอบอย่างมีสติ ความจริงของเรื่องนี้คือการขี่จักรยานชั้นยอดเป็นกีฬาที่ใช้เทคโนโลยีอย่างหนัก

แลนซ์อาร์มสตรองได้รับอุโมงค์ลมทดสอบในวันนั้น ในขณะเดียวกันชาวเคนยา - นักวิ่งมาราธอนที่โดดเด่น - วิ่งบนเส้นทางเช่นนี้:

kenyan track kenyan track 2

นี่คือโรงยิมของพวกเขา

เคนยาวิ่งออกกำลังกาย

ทั้งหมดข้างต้นมาจากรายการพิเศษของ BBC ใน David Rudisha เจ้าของสถิติโลกในระยะ 800 เมตร

(โดยวิธีการนี้ไม่ได้เป็นการดูถูกคนเค็นยันมีหลายสิ่งที่ต้องพูดสำหรับการฝึกฝนของพวกเขาและพวกเขามักจะจงใจหลีกเลี่ยงเทคโนโลยีเป็นจำนวนมาก)

แต่ลองวิ่งไปกับมันแล้วพูดว่านักปั่น 100 คนแรกที่มี VO2 max เฉลี่ยดีกว่า 100 นักวิ่งมาราธอนอันดับต้น ๆ

เรามีเหตุผลที่เป็นไปได้หนึ่งข้อที่ครอบคลุมอยู่แล้ว - วลีธุรกิจเก่าของ "คุณได้สิ่งที่คุณวัด" นักปั่นจักรยานมุ่งเน้นไปที่จำนวนมากขึ้นพวกเขาอยู่ในห้องปฏิบัติการมากขึ้นดังนั้นพวกเขาจึงได้รับค่าที่ดีกว่า บ่อยครั้งที่การลืม VO2 max ไม่สัมพันธ์กับประสิทธิภาพในการทำงานมากเกินไป นักวิ่งหลายคนไม่ต้องกังวลกับมันมากนัก นี่คือเด่นชัดที่สุดในระดับหัวกะทิ นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมแลนซ์เพียงหนึ่งปีที่ถูกถอดออกจากการชนะทัวร์ด้วยค่า VO2 max ที่สูงนั้นได้อธิบายว่าการวิ่งมาราธอนเป็นเหตุการณ์ที่ยากที่สุดที่เขาเคยทำมา

        ขนาดตัว

ด้วย VO2 max เรามักจะพูดถึงมาตรการที่เกี่ยวข้อง นั่นคือเราได้รับค่า VO2 จากนั้นหารด้วยน้ำหนักเพื่อการฟื้นฟู ไม่อย่างนั้นมันง่าย: ตัวที่ใหญ่กว่า => VO2 ที่ใหญ่กว่า (ให้ทุกอย่างเหมือนกัน) เพราะร่างกายใหญ่ขึ้น => กล้ามเนื้อมากขึ้น => มีออกซิเจนไหลเวียนมากขึ้น

อย่างไรก็ตามการทำให้เป็นมาตรฐานไม่ได้ทำเคล็ดลับค่อนข้าง

ความแข็งแรงของกล้ามเนื้อมีความสัมพันธ์ที่ดีกับพื้นที่หน้าตัด มวลกายสัมพันธ์กันได้ดีกับปริมาตรของร่างกาย

  • พื้นที่คือความยาว * ระยะทาง
  • ปริมาณคือความยาว * ระยะทาง * ความลึก

ถ้าเรามองว่ากล้ามเนื้อเป็นอ่างสี่เหลี่ยมแล้วเมื่ออ่างเพิ่มขนาดปริมาตรก็จะเร็วขึ้น ตัวอย่างเช่น,

  • พื้นที่เริ่มต้นที่ 2 * 2 = 4
  • ปริมาณเริ่มต้นที่ 2 * 2 * 2 = 8

ถ้าเราเพิ่มความยาวความกว้างและความลึกทีละ 1

  • พื้นที่ = 3 * 3 = 9
  • ปริมาณ = 3 * 3 * 3 = 27

ปริมาณจะเพิ่มขึ้นเร็วกว่าพื้นที่ บริเวณนั้นเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าโดยมีปริมาณมากกว่าสามเท่า

ดังนั้นสิ่งที่จะเกิดขึ้นคือเมื่อผู้คนเริ่มมีขนาดใหญ่ขึ้นความแข็งแรงสัมพัทธ์ก็ลดลงเพราะพวกเขาเพิ่มปริมาณกล้ามเนื้อมากกว่าความแข็งแรง แน่นอนกล้ามเนื้อมากขึ้นไม่ได้เป็นอันตรายเสมอ - เครื่องพิมพ์ถูกบีบอัด - แต่โดยทั่วไปแล้วคนที่หนักกว่านั้นจะแบกน้ำหนักที่ตายไปแล้วมากขึ้น

ยิ่งกว่านั้นเมื่อเราหนักขึ้นมันก็ยากที่จะมีเปอร์เซ็นต์ไขมันในร่างกายเท่ากัน ผู้กำกับเส้น NFL ที่น่ารังเกียจและตัวรับสัญญาณที่กว้างอาจใช้งานได้แบบเคียงข้างกัน แต่เป็นไปไม่ได้ที่ผู้กำกับเส้นจะมีเปอร์เซ็นต์ไขมันในร่างกายเท่ากัน

ดังนั้นที่นักกีฬาได้รับหนักเช่นฝีพายเมื่อเทียบกับนักวิ่งญาติของพวกเขา VO2 สูงสุดลงไป

นักวิ่งมาราธอนมีขนาดเล็กกว่านักปั่น ตัวอย่างเช่น Chris Froome หนักประมาณ 150 ปอนด์ในขณะที่ Dennis Kimetto เจ้าของสถิติโลกมาราธอนน้ำหนัก 120 ปอนด์ แลนซ์เป็นน้ำหนัก 175 ปอนด์ที่น้ำหนักการต่อสู้ของเขา คุณจะไม่พบนักวิ่งมาราธอนที่ยอดเยี่ยม

... สิ่งที่เราได้ทำเพียงแค่ทำให้ marathoners กรณีที่แข็งแกร่งควรจะมีสูงขึ้น VO2 maxes กว่านักปั่นจักรยาน!

นี่คือที่เรากลับไปที่ความหลงใหลของการแนะนำด้วยการขี่จักรยานด้วยเทคโนโลยีไม่สามารถผูกติดกับปัญหายาเสพติดที่มีชื่อเสียง มีวิธีใดที่ผู้ชายที่มีน้ำหนัก 280 ปอนด์จะต้องถูกฉีกเป็นชิ้น ๆ และมีหน้าท้อง? ยาเสพติด (ฮอร์โมนเพศชาย.)

วิธีหนึ่งในการชน VO2 max ของคุณโดยไม่คำนึงถึงการฝึกอบรมคืออะไร? ยาเสพติด (EPO).

ใครอยู่ในท่ามกลางเรื่องอื้อฉาวยา? Chris Froome

นักวิ่งหัวกะทิไม่ใช่เซนต์ส แต่ถ้าเราไปตามประวัติศาสตร์พวกเขาไม่มีอะไรที่ใกล้เคียงกับปัญหาการขี่จักรยานของยาสลบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งทัวร์มีประวัติที่บ้าคลั่งแม้ว่าจะมีความบันเทิง

ฉันเคยได้ยินแลนซ์พูดว่าผู้ชายเคยผูกลวดตกปลา (ยากที่จะมองเห็น) ลงในจุกไม้ยึดไว้กับรถจักรยานยนต์ด้านหน้าพวกเขามีจุกในปากแล้วดึงออกมา

หรือนี่คือ "มีรูปถ่ายของนักขี่ม้าที่ถือผ้าเช็ดหน้าที่เปียกโชกไปด้วยอีเธอร์หรือปล่อยให้พวกเขาผูกปมใต้คางเพื่อให้ควันนั้นจะทำให้ความเจ็บปวดเจ็บปวดที่ขา"


0

นี้โดยทั่วไปลงไปขี่จักรยานที่มาคือการเคลื่อนไหวที่มีประสิทธิภาพมากกว่าการทำงานเพื่อให้พวกเขาจึงสามารถบรรลุ VO สูง2 ฉันเชื่อว่าสำเนาของการขี่จักรยานที่มีประสิทธิภาพโดย John Forester มีรายละเอียดเพิ่มเติม

ร่างกายมนุษย์มีเส้นใยกล้ามเนื้อสองชุดที่ต่างกันเพื่อผลิตพลังงานและใช้เชื้อเพลิงสามชนิด

....

เส้นใยกล้ามเนื้อทั้งสองชนิดนั้นมีความโดดเด่นไม่ว่าพวกเขาจะใช้แอโรบิกหรือกระบวนการทางเคมีแบบไม่ใช้ออกซิเจนเพื่อผลิตพลังงานกล้ามเนื้อ .... ทฤษฎีการออกกำลังกายส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับกิจกรรมที่ออกซิเจนมีปริมาณน้อยกว่าเชื้อเพลิง การออกกำลังกายที่พิเศษมากซึ่งการใช้ออกซิเจนต่ำมีปัญหาน้อยกว่าเชื้อเพลิงหมด

สิ่งที่ตามมาคือการอภิปรายว่าจักรยานมีประสิทธิภาพมากขึ้นอย่างไรนักปั่นจักรยานจึงสามารถพึ่งพากลูโคสที่เผาผลาญได้มากขึ้นเมื่อเทียบกับไกลโคเจนทำให้เกิดการพึ่งพาออกซิเจนน้อยลง ดังนั้นนักปั่นจักรยานสามารถเดินทางไกลกว่านักวิ่งด้วยความเร็วที่สูงกว่าก่อนที่จะพึ่งพาแหล่งออกซิเจนทำให้เกิดความพยายามอย่างต่อเนื่องเมื่อเวลาผ่านไปก่อนที่จะอ่อนเพลีย

ในแง่หนึ่งมันก็คล้ายกับว่ารถยนต์ไฮบริดที่มีการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าส่งผลให้ Miles-per-Gallon ที่สูงขึ้นเพราะการทดสอบนั้นเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษซึ่งต่ำกว่าเมื่อกลไกเกี่ยวข้องเกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษทั้งหมด

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.