ไม่สามารถเริ่ม Kawasaki GPX 750 ได้

ฉันกำลังอยู่ระหว่างการรับ Kawasaki GPX ปี 1986 ของฉันกลับมาทำงานอีกครั้ง จักรยานกำลังนั่งอยู่ในโรงรถเป็นเวลาสองปี ในช่วงเวลานี้มันไม่ได้เริ่มแม้แต่ครั้งเดียว สองปีที่แล้วเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบและฉันไม่ได้ปรับอะไรเลยตั้งแต่นั้นมา

ฉันทำอะไรลงไป:

1. แทนที่ sparkplugs ทั้ง 4 ตัวพร้อมกับข่าว
2. เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่
3. ทำความสะอาดไส้กรองอากาศ

มีอาการอะไรบ้าง

1. ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์หากไม่สามารถหายใจไม่ออก เมื่อฉันสตาร์ทเครื่องยนต์ revs กระโดดไปที่ 2,000 รอบต่อนาทีและหยุดเครื่องยนต์
2. ไม่สามารถทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้มากกว่าหนึ่งนาที
3. ถ้าฉันพยายามที่จะทำให้เครื่องยนต์แก๊สบาร์หยุดเช่นกัน
4. หลังจากฉันลองสตาร์ทจักรยานสักพักก็เริ่มมีแก๊สรั่วท่อระบายน้ำรางน้ำ

อาจมีปัญหาอะไร?

ทานคาร์โบไฮเดรตของคุณอุดตันด้วยน้ำมันชักเงาและก๊าซเสีย

ส่วนที่เหลือของก๊าซที่ระเหยไปนั้นเป็นสารเคลือบเงาที่เหนียวเหนอะหนะภายในคาร์บูเรเตอร์ของคุณ คุณมีงานต้องทำ

คุณจำเป็นต้องสมบูรณ์ถอด carburetors และทำความสะอาดทั้งหมดของ nooks, crannies เจ็ตส์, ห้องครัวบนเรือน้ำมันเชื้อเพลิงและห้องครัวบนเรืออากาศเพื่อที่จะได้รับกลับจักรยานของคุณในการทำงานเพื่อ

ธนาคารทั้ง 4 คาร์บต้องถอนและทำความสะอาด คุณสามารถจิ้มทั้งชุดใน 'อาบน้ำ' ของตัวทำละลายเพื่อกินแก๊สที่แห้งหรือน้ำมันชักเงาและทำให้มันอ่อนลง หลังจากนั้นคุณจะต้องใช้ตัวทำความสะอาดคาร์ไบด์และ 'ระเบิด' คลังน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด นอกจากนี้คุณจะต้องถอดปลั๊กไฟออกด้วยลวดเล็กและ / หรือลมอัด

สารเคลือบเงานี้ป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงเข้าไปในมอเตอร์ คุณจะต้องทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงทั้งหมดโดยเฉพาะถังแก๊ส คุณอาจมีสนิมในถังแก๊สของคุณเช่นกัน อาจจะอุดตันและอาจจำเป็นต้องมีชุดสร้างใหม่เพื่อเปลี่ยนหน้าจอพลาสติก คุณจะต้องตรวจสอบว่าเมื่อถอดชิ้นส่วน

ต่อไปนี้เป็นคำถามและคำตอบที่คล้ายกันซึ่งอาจช่วยคุณในความพยายามของคุณ

นี่คือกระบวนการกำจัดคาร์บูเรเตอร์บนจักรยานที่คล้ายกัน มันใช้กับคุณ

• คุณจะนำคาร์บูเรเตอร์ออกจากคาวาซากิ KZ1000 P 1983 ได้อย่างไร

นี่คือกระบวนการทำความสะอาดชุดคาร์โบไฮเดรตด้วยก๊าซเสีย

• Aprillia Pegaso 650 จะไม่เริ่มต้นหลังจากทำความสะอาดคาร์บสิ่งที่อาจจะผิด?

ในขณะที่คุณกำลังแก้ไขปัญหา carbs หลังจากที่คุณทำความสะอาดคุณอาจต้องระบุปัญหาเพื่อนำจักรยานไปยังที่ที่มันอยู่ นี่คือการโพสต์ที่เกี่ยวข้องกับการแก้ไขปัญหาเงื่อนไขที่อุดมสมบูรณ์และลีนกับชุดคาร์บูเรเตอร์ของคุณ

• อาการของการตั้งค่า Lean หรือ Rich carb ในรถจักรยานยนต์

หลังจากที่คุณทำทุกอย่างเสร็จแล้วและจักรยานทำงานปกติคุณจะต้องปรับสมดุลคาร์บูเรเตอร์ของคุณให้เป็นขั้นตอนสุดท้าย

• การปรับสมดุลคาร์บูเรเตอร์รถจักรยานยนต์สี่บอดี้

หากคุณมีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหาที่คุณพบกรุณาถามติดตาม! ขอให้โชคดีกับคุณคุณจะทำให้มันทำงานอีกครั้ง เก็บแบตเตอรี่ไว้ในที่ชาร์จหยดน้ำในขณะที่คุณกำลังแก้ไขปัญหาอยู่ดังนั้นคุณจะไม่หยุดยั้งการทำงานขณะที่คุณพยายามเปิดใช้งาน

ดูเหมือนว่ามีการเสียบปลั๊กและต้องทำความสะอาด ถ้าเชื้อเพลิงในคาร์บมีเอทานอลอยู่ในนั้นคาร์บจะถูกเผาด้วยอึ ลอยอาจถูกทำลาย มีหลายสิ่งหลายอย่างเกิดขึ้น การทานคาร์โบไฮเดรตสร้างขึ้นมาใหม่หรืออย่างน้อยก็ทำความสะอาดจะต้อง อาการทั้งหมดที่คุณพูดจะชี้ไปที่ปัญหาของคาร์โบไฮเดรต