2
2001 Infiniti QX4 คร่าวๆของพอร์ตสูญญากาศเชื้อเพลิงที่ไม่ทำงาน
ฉันมีปัญหาเล็กน้อยที่เกี่ยวข้องดังนั้นฉันจะทำลายมันลงเล็กน้อยและพยายามให้รายละเอียดมากที่สุด ปัญหาหลักของฉัน: ฉันมีเวลาว่างใน Infiniti QX4 ปี 2001 ของฉัน มันไม่ได้หยาบมาก ๆ แต่ค่อนข้างชัดเจน มันไม่ได้เกิดขึ้นตลอดเวลาแม้ว่ามันจะเกิดขึ้นบ่อยที่สุดหลังจากขึ้นไปบนเนินเขาออกจากทางด่วนหรือหลังจากการเร่งความเร็วสูงการหยุดครั้งต่อไปหลังจากการขับรถช้า ๆ ไม่กี่นาทีมักจะทำให้การเดินเบาราบรื่นอีกครั้ง การเร่งความเร็วและการขับขี่อื่น ๆ นั้นราบรื่นเป็นพิเศษโดยไม่มีอาการสะดุดหรือการสูญเสียพลังงาน ปัญหาอื่น ๆ เพียงอย่างเดียวคือการสตาร์ทอัพที่อบอุ่นนั้นอ่อนแอเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ที่ขาดอากาศ เมื่อเย็นเครื่องยนต์จะเริ่มต้นโดยไม่มีปัญหาหรือลังเล สถานะของสิ่งต่าง ๆ : ชิ้นส่วนใหม่ (แทนที่ทั้งหมดภายในปีที่ผ่านมา): หัวฉีด ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง กรองน้ำมันเชื้อเพลิง แดมเปอร์เชื้อเพลิง แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง สายสูญญากาศ แพ็คคอยล์ หัวเทียน วาล์วควบคุมไม่ได้ใช้งาน หมายเหตุอื่น ๆ : ตัวกรองอากาศเป็นกรวย K&N ที่เป็นส่วนหนึ่งของ CAI และส่วนใหญ่สะอาด (ยังสามารถเห็นสีและตาข่ายโลหะ) ท่อที่ติดอยู่กับตัวลดการสั่นสะเทือนของเชื้อเพลิง แต่ไม่รั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากพอร์ตเมื่อฉันดึงท่อและใช้เครื่องยนต์เป็นเวลาสองสามนาที พอร์ตสูญญากาศของเครื่องปรับความดันน้ำมันเชื้อเพลิงไม่มีกลิ่น ฉันไม่ได้ยินรอยรั่วสุญญากาศ แต่อย่างใด …