คำถามติดแท็ก voltage

2
ทำไมรถของฉันเปลี่ยน 12V ลดลงเป็น 5V เมื่อฉันเพิ่มอุปกรณ์เสริม?
คำเตือน: ฉันมีความรู้ไฟฟ้าน้อยมาก ฉันมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิคส์แบบใช้สาย (เครื่องตรวจจับเรดาร์กล้องรีบหน่วย GPS และอื่น ๆ ) ประมาณหนึ่งโหลยานพาหนะในอดีต แต่มีปัญหาแปลก ๆ กับโตโยต้าทาโคมา 2016 ของฉัน . ฉันพบแหล่งจ่ายไฟสลับ 12V (เซ็นเซอร์บนอ่างเก็บน้ำน้ำมันเบรก); ตรวจสอบโดยใช้มัลติมิเตอร์ 12v เมื่อรถบรรทุกทำงาน 0 เมื่อปิด ฉันแต่งงานในอุปกรณ์เสริม 12V และ ณ จุดนี้แรงดันไฟฟ้าลดลงถึง 5V ถ้าฉันตัดการเชื่อมต่อกราวด์ของอุปกรณ์เสริมแรงดันไฟฟ้าจะกลับไปที่ 12V ฉันได้ลองลงดินหลายจุดสำหรับอุปกรณ์เสริมของฉันแล้ว - ดูเหมือนจะไม่สร้างความแตกต่าง นี่ดูเหมือนจะเป็นแหล่ง 12V ที่สามารถเข้าถึงได้อย่างง่ายดายเพียงสลับที่ฉันกำลังมองหา (ช่องเครื่องยนต์) และฉันไม่ควรใช้สายเคเบิลผ่านไฟร์วอลล์ไปยังแหล่งในห้องโดยสาร ฉันต้องทำอะไรเพื่อให้อุปกรณ์เสริมของฉันหลุดออกจากแหล่งจ่ายไฟ 12V นี้ ฉันเดาว่าฉันสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์เสริมของฉันเข้ากับแบตเตอรี่ของรถบรรทุกผ่านรีเลย์และใช้สวิตช์สลับ 12V เพื่อควบคุมรีเลย์ แต่ฉันไม่เคยทำเช่นนั้นดังนั้นจึงเป็นเพียงการคาดเดา ฉันต้องการหลีกเลี่ยงภาวะแทรกซ้อนดังกล่าวถ้าเป็นไปได้
4 wiring  voltage 

1
คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าแบตเตอรี่สำรองดีหรือไม่?
คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าแบตเตอรี่ 12V ที่เปลี่ยนใหม่นั้นดีหรือไม่? สิ่งที่000 915 105 DEฉันได้รับในปี 2008 Jetta 2.5L SEดูเหมือนจะมีสติ๊กเกอร์ "9/16" อยู่บนนั้นรวมถึงจารึก "3216" (ซึ่งอาจสอดคล้องกับ 2016-08-08 / 14) และเป็น 2016-10 -01 ตอนนี้ แต่มันจะทดสอบเพียงประมาณ 12.37V ภายใต้การโหลดที่น้อยที่สุดของปุ่มที่เปิดอยู่เมื่อติดตั้ง ปรากฏว่าอาจมีค่าใช้จ่ายประมาณ 70 % เมื่อแบตเตอรี่เชื่อมต่อแล้วและรถถูกถอดออกโดยใช้กุญแจตัวแทนจำหน่ายทดสอบแบตเตอรี่ด้วยเครื่องมือ VAS 6161 ตามคำขอของฉันจากนั้นจึงอ่าน: GOOD BATTERY VOLTAGE 12.45V MEASURED 436 A(DIN) RATED 330 A(DIN) TEMPERATURE 35°C ฉันควรจะกังวลหรือไม่หรืออยู่ในสเป็คที่ไม่มีแบตเตอรี่ใหม่อ่าน 12.7V ถึง 13.1V เมื่อติดตั้งและ / …

1
แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด
ฉันซื้อแบตเตอรี่เมื่อ 4 สัปดาห์ก่อนและมีปัญหาในการสตาร์ทรถ ฉันคิดว่ามันเป็นสตาร์ทเตอร์ แต่ฉันมีแบตเตอรีในเครื่องชาร์จนานกว่า 3 วันและมันอ่านวงจรโอเพ่น 13.1 โวลต์ ฉันดูเหมือนจะจำได้ว่าแบตเตอรี่ใหม่ควรอยู่ที่ 13.7V และเมื่อถึงเวลา 12.0 ก็เป็นเวลาสำหรับแบตเตอรี่ใหม่ เมื่อเชื่อมต่อกับรถมันกำลังอ่าน 12.8 โวลต์ แบตเตอรี่ใหม่ควรสูงกว่า 13.1 โวลท์ (เช่น 13.7)

1
ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ดับหลังจากเริ่มกระโดด
ดังนั้นโดยทั่วไปจะมีไฟส่องสว่างเครื่องยนต์บนรถของฉันเกือบ 2 สัปดาห์แล้ว ฉันเสี่ยงวันนี้และออกไปพร้อมกับเพื่อนเพื่อรับอาหาร เพื่อนของฉันตั้งใจเปิดประตูทิ้งไว้โดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งทิ้งแสงไว้ในรถ มันตายและเรามีเพื่อนมากระโดดเริ่มมัน ฉันสังเกตเห็นอีกหนึ่งชั่วโมงต่อมาว่าไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ไม่ทำงานอีกต่อไป ตอนนี้ฉันรู้ว่ารถของฉันมีแรงดันไฟฟ้าต่ำ แต่กระโดดเริ่มสตาร์ทรถเป็นการแก้ไขชั่วคราวหรือฉันเพิ่งทำเลอะทั้งคัน?
1 voltage 

0
O2 เซ็นเซอร์แรงดันเอาท์พุท
ฉันมีตำนาน Acura (1995) ที่ฉันได้ทำการสลับส่วนหัวและแทนที่เซ็นเซอร์ o2 พวกเขาไม่ได้เชื่อมต่อกันในขณะนี้และรถกำลังวิ่งไปเพราะมัน ถ้าฉันต้องการหลอกให้รถเผาผลาญเชื้อเพลิงให้น้อยลงโดยที่เซ็นเซอร์ o2 ถูกตัดการเชื่อมต่อฉันจะต้องใส่แรงดันไฟฟ้าเข้าไปในลวดที่นำกลับไปสู่ ​​ecu จากลวดเซ็นเซอร์ในสายไฟ (สมมติว่าฉันแยกแยะความแตกต่างจากสายฮีตเตอร์ ) ป.ล. ไม่สนใจความจริงที่ว่าฉันถอดปลั๊กออกและอะไรก็ตามที่เป็นเพียงการตั้งค่าสถานการณ์ฉันควรใส่แรงดันไฟฟ้าเข้าไปในสายนั้นมากแค่ไหน?
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.