คำถามติดแท็ก acura

6
วิธีการปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ที่มีไมล์สะสมสูง
ฉันกำลังขับ Acura TL 3.2 ในปี 2003 ด้วยระยะทาง 177K ฉันซื้อรถด้วยไมล์ 110K บนนั้น สำหรับฉันดูเหมือนว่ารถจะไม่ได้รับการประหยัดน้ำมันเหมือนกันกับเมื่อฉันได้รับมา ฉันเคยสามารถรับ 400 ไมล์จากการขับรถถังทางหลวง แต่ฉันไม่ได้เห็นมิเตอร์การเดินทางของฉันผ่าน 400 ไมล์ในถังน้ำมันเดียวในรอบปี ฉันอยู่ใกล้ที่ทำงาน แต่ต้องเดินทางบ่อย ๆ > มากกว่า 100 ไมล์ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ดังนั้นการขับรถส่วนใหญ่ของฉันคือการขับรถบนทางหลวง ด้วยราคาน้ำมันที่สูงขึ้นในช่วงฤดูร้อนนี้ฉันสงสัยว่ามีบริการใดบ้างที่ฉันสามารถแสดงบนรถที่น่าจะปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

6
เสียงรบกวนในระบบสเตอริโอที่เปลี่ยนระดับเสียงด้วยเครื่องยนต์ RPM
นี่เป็นคำถามของความอยากรู้อยากเห็น ฉันมี '98 Acura Integra, เครื่องเสียงรถยนต์ราคาถูกที่มี 3.5mm aux in, เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าราคาถูกและสมาร์ทโฟน ถ้าฉันมีเสียงสมาร์ทโฟนต่อกับเครื่องเสียงรถยนต์และอินเวอร์เตอร์กำลังชาร์จโทรศัพท์ฉันจะได้เสียงแหลมสูงผ่านลำโพงที่ประมาณ 4k RPM ที่เพิ่มระดับเสียงด้วย RPM ของเครื่องยนต์ ฉันรู้วิธีแก้ปัญหาคือไม่ใช้อินเวอร์เตอร์ไม่มีเหตุผลที่จะทำเช่นนั้น แต่ฉันอยากรู้ว่าทำไมระดับเสียงดังขึ้นกับเครื่องยนต์ RPM ผลลัพธ์ของเต้าเสียบ DC นั้นไม่ควรสอดคล้องกันเป็นส่วนใหญ่หรือไม่

1
การกำจัด Tie-rod ด้านนอก
อัพเดท: แท่งผูกทั้งสองถูกนำออกโดยคลายเกลียวคันด้านในออกจากรถ: พวงมาลัยหมุนได้ถึงระดับสูงสุดเพื่อปรับปรุงการเข้าถึง ถอดรองเท้าสูบลมออกเพื่อแสดงให้เห็นถึงพื้นที่ที่สามารถใช้ประแจของก้านผูกด้านใน ใช้ซ็อกเก็ตก้านผูกด้านในด้วยประแจท่อเพื่อคลายก้านผูกด้านใน เป้าหมาย: 95 Acura Integra ด้านซ้าย + ด้านนอกแทน tie-rod ความท้าทายนี้ได้รับการระบุหลังจากการแก้ไข: การถอด Tie Tie Rod ออกจากข้อนิ้วบังคับเลี้ยว คันเกียร์ด้านนอกออกจากสนับมือพวงมาลัย (ดูภาพ) คลาย Jam-nut (กล่องรูปสีแดง) ส่วนบนสุดของก้านอยู่ในซ็อกเก็ตหมุนได้ (คล้ายกับแขนมนุษย์) ความพยายามในการถอดและถอดร็อดด้านนอกโดยใช้ประแจที่ลูกศรด้านบนและด้านล่างไม่สำเร็จเนื่องจากชุดประกอบอยู่ในซ็อกเก็ตหมุน ** หาคำแนะนำ \ เทคนิคที่ชาญฉลาดในการลบ tie rod assembly: ** วิธีคลายเกลียว tie rod ด้านนอกออกจากคันผูกด้านในหรือคลายเกลียว tie rod ภายในจากชุดพวงมาลัย? ฉันอยู่ภายใต้การแสดงผลที่มีความจำเป็นต้องคลายเกลียว tie rod ด้านนอกเพื่อที่เครื่องมือ Tie-Rod จะสามารถลื่นไถลไปกับคันผูกด้านในและคลายเกลียวก้านผูกด้านใน ฉันหวังว่าสิ่งนี้ไม่ถูกต้องและมีวิธีการที่ชาญฉลาดในการคลายเกลียวชุดประกอบทั้งหมดจากก้านผูกด้านใน UPDATE …

3
วิธีลดการไหวของยานพาหนะ
ฉันมีหุ้น 2010 Acura TSX ฉันไม่รู้ว่าคำอย่างเป็นทางการคืออะไร (อาจเป็นร่างกายที่แกว่งไปแกว่งมา) แต่ฉันต้องการที่จะลดจำนวนการแกว่งในขณะที่ฉันกำลังผ่านรอบโดยเฉพาะที่ความเร็วสูงขึ้น มันเป็นความรู้สึกที่หัวของคุณสั่นสะเทือนจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งขณะที่คุณเหาะผ่านรอบ (และสิ่งที่ทำให้ฉันเวียนหัวถ้าฉันทำให้มันนานพอ) ฉันมี 96 Acura Integra ก่อนหน้านั้นฉันวางแท่งหลังการขายไว้ด้านหน้า ไม่แน่ใจว่ามันช่วยได้มากแค่ไหน แต่ฉันรู้สึกหงุดหงิดกับถนนและฉันก็สามารถเลี้ยวผ่านได้อย่างรวดเร็ว ฉันรู้ว่า TSX สูงขึ้นและฉันไม่สามารถคาดหวังให้จัดการได้เหมือน Integra แต่ฉันจะทำอย่างไรเพื่อลดการไหว ฉันจะเปลี่ยนแถบป๋อด้านหน้าหรือด้านหลังหรืออย่างอื่นได้หรือไม่

4
สร้างความเสียหายต่อแรงกระแทกต่อการชนความเร็วสูง
มีความเร็วที่ทำเครื่องหมายไว้ไม่ดีระหว่างทางเข้าไปในห้างสรรพสินค้าและฉันตีมันอาจจะเป็น 15 ไมล์ต่อชั่วโมงผ่านความเร็วที่กำหนด มันเป็นการชนความเร็วเล็กน้อย (ไม่ใช่เสียงฮัมที่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน, มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 1 ฟุต) และฉันเชื่อว่ารถที่ผ่านจุดต่ำสุด แต่ดูเหมือนว่าจะไม่มีความเสียหายด้านล่าง แก้ไข: มันเสียงเหมือนระบบช่วงล่างด้านหน้าถูกจุดต่ำสุดอย่างสมบูรณ์ แต่ไม่มีความเสียหายใด ๆ กับแผ่นช่วงล่าง / แผ่นกันกระแทก ด้านหลังดูเหมือนจะไม่ได้จุดต่ำสุด แต่ฉันเร่งและลำตัวของฉันมีกล่องจำนวนมากดังนั้นฉันจะคิดว่าล้อหลังจะถูกกระชับมากขึ้นในเวลา สิ่งนี้อาจเกิดความเสียหายขึ้นได้? (รุ่น: Acura TSX 2012) นอกจากนี้เราจะหาข้อมูลเกี่ยวกับ Acura TSX ระยะทางในการเดินทางไกลได้อย่างไร (google ล้มเหลวในขณะนี้และคู่มือไม่ได้มีข้อมูลนี้)
5 suspension  acura  tsx 

1
ฉันจะเปลี่ยนข้อต่อ CV บน Acura TL 2003 ของฉันได้อย่างไร
ฉันจะเปลี่ยนข้อต่อ CV บน Acura TL 2003 ของฉันได้อย่างไร Acura TL 3.2 ปี 2003 ของฉันทำเสียงลั่นดังเอี๊ยดเมื่อฉันหันหลังกลับและบอกว่าข้อต่อ CV ที่เก่าแก่และมีเสียงดังน่าจะเป็นตัวการ ฉันจะเปลี่ยนพวกเขาออกได้อย่างไร?

0
O2 เซ็นเซอร์แรงดันเอาท์พุท
ฉันมีตำนาน Acura (1995) ที่ฉันได้ทำการสลับส่วนหัวและแทนที่เซ็นเซอร์ o2 พวกเขาไม่ได้เชื่อมต่อกันในขณะนี้และรถกำลังวิ่งไปเพราะมัน ถ้าฉันต้องการหลอกให้รถเผาผลาญเชื้อเพลิงให้น้อยลงโดยที่เซ็นเซอร์ o2 ถูกตัดการเชื่อมต่อฉันจะต้องใส่แรงดันไฟฟ้าเข้าไปในลวดที่นำกลับไปสู่ ​​ecu จากลวดเซ็นเซอร์ในสายไฟ (สมมติว่าฉันแยกแยะความแตกต่างจากสายฮีตเตอร์ ) ป.ล. ไม่สนใจความจริงที่ว่าฉันถอดปลั๊กออกและอะไรก็ตามที่เป็นเพียงการตั้งค่าสถานการณ์ฉันควรใส่แรงดันไฟฟ้าเข้าไปในสายนั้นมากแค่ไหน?
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.