จักรยาน

คำถาม & คำตอบสำหรับผู้ที่สร้างและซ่อมแซมจักรยานผู้ฝึกปั่นจักรยาน

4
เชนย่อเพียงหนึ่งลิงก์
เป็นไปได้หรือไม่ที่จะขยายหรือขยายเชนเพียงลิงก์เดียวตามที่แสดงในรูปภาพ (ในสี่เหลี่ยมสีแดง) หรือฉันจะต้องย่อลิงก์อย่างน้อยสองลิงก์เพื่อให้ส่วนอื่น ๆ ตรงกันหรือไม่ เหตุผลที่ฉันขอเป็นที่ที่มีการตั้งค่าปัจจุบันของฉัน ( หน้า 52/36 หลัง 32/11 ) ถ้าฉันลบหนึ่งเชื่อมโยงห่วงโซ่จะกลายเป็นสั้นเกินไปที่จะเปลี่ยนไป52 ด้านหน้าและด้านหลัง ถ้าฉันขยายโซ่หนึ่งลิงก์และเลื่อนไปที่36 ด้านหน้าและ 11 ด้านหลังโซ่นั้นจะถูที่ Derailleur
8 chain 

2
ปั๊มมือนี้ทำงานอย่างไร
เมื่อก่อนฉันซื้อปั๊มนี้ มันควรจะใช้ได้กับทุกวาล์วแต่ฉันไม่แน่ใจว่ามันควรจะทำงานอย่างไรและมันไม่ได้มาพร้อมกับคู่มือ อีกด้านหนึ่งมีคันโยกอยู่อีกด้านหนึ่ง (ที่อากาศออกมา) มีบางส่วนที่อาจต้องประกอบในลักษณะเฉพาะสำหรับวาล์วชนิดต่าง ๆ ภาพรวม ก้านพับออกมา ถอดชิ้นส่วน ใครสามารถบอกฉันว่ามันใช้งานได้อย่างไร
8 pump  valves 

2
Tube patches: หลอดเฉพาะหรือรีไซเคิลหลอดเก่า?
ก่อนที่ฉันจะค้นพบการเจาะยางน้อยฉันก็มักจะติดยางใน ตอนแรกฉันซื้อแผ่นแปะเฉพาะ (ซึ่งคงที่มากเกินไปหรือแข็งเกินไป) จากนั้นจึงตัดสินใจลองตัดหลอดเก่าให้เป็นรูปร่างและใช้พวกมันเป็นแผ่นหลังจากล้างผงสีขาวที่พวกเขามีอยู่ด้านในแล้วให้ทั้งหลอดและแผ่นแปะ แสงเกาด้วยกระดาษทราย ฉันพบว่าหลอดที่นำกลับมาใช้ใหม่นั้นสามารถใช้งานได้ง่ายขึ้นในขณะที่ทินเนอร์และคล้ายกับหลอดที่พวกเขากำลังจะแก้ไข เป็นหนึ่งในสองที่เป็นที่ต้องการ?

1
ดูเหมือนจะไม่สามารถใส่ล้อกลับไปที่เฟรม
ฉันถอดล้อทั้งสองออกเพื่อทำความสะอาดอย่างล้ำลึก และแม้ว่าฉันจะถอดล้อออกก่อนที่ฉันจะกลับมาทันทีโดยไม่มีปัญหา ครั้งนี้ฉันปล่อยให้พวกเขาออกไปสองสามสัปดาห์และตอนนี้ดูเหมือนจะไม่สามารถนำพวกเขากลับมา มันเป็นการปลดล็อคอย่างรวดเร็ว แต่ปฏักเพียงแค่สกรูจนกระทั่งถึงจุดหนึ่งที่บิตยางปลายซึ่งน้อยกว่าที่จำเป็นในการกระชับล้อกับเฟรม ฉันไม่คิดว่าฉันพลาดส่วนใดไปเลยขั้นพื้นฐานที่ฉันขาดหายไปคืออะไร ความช่วยเหลือใด ๆ ที่จะได้รับการชื่นชมอย่างมาก.

8
ฉันจะหยุดคนที่ตำหนิฉันสำหรับความผิดพลาดได้อย่างไร
ฉันทำงานเป็นประจำเพื่อทำงานในใจกลางลอนดอนและเป็นนักปั่นจักรยานอย่างระมัดระวัง ฉันเป็นคนที่ค่อนข้างและใจธุรกิจของตัวเอง - ฉันแทบจะไม่พูดคุยและพยายามที่จะไม่เผชิญหน้า เมื่อสัปดาห์ก่อนฉันมีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุร้ายแรงซึ่งเป็นความผิดของคนเดินเท้าที่ตัดสินใจเดินออกจากรถเมล์ 2 คันและโทรศัพท์ของเธอขณะข้ามถนนที่วุ่นวาย - ฉันเห็นที่นี่ช้ามากและชนเข้ากับเธอทันที ความเร็วสูง; ฉันบินไปข้างหน้าสู่ถนน - เธอทรุดตัวลงและขอบคุณหลังจากไม่กี่นาทีเธอก็ลุกขึ้นแม้ว่าจะมีอาการบาดเจ็บจำนวนมาก ฉันยังคงมีอาการบาดเจ็บที่ต้องทน แต่ก็ไม่ได้หยุดฉันจากการขี่จักรยาน ปัญหาคือเมื่อความผิดพลาดเกิดขึ้นผู้คนจำนวนมากมาช่วย (ส่วนใหญ่เธอ) แต่มีคนหนึ่งหรือสองคนที่พูดว่า "ทำไมฉันไม่มอง" และ "คุณต้องระวังให้มากขึ้น" ฉันไม่ได้พูดอะไรมากและฉันก็ตกใจเล็กน้อย (ลมถูกพรากไปจากฉัน) อย่างไรก็ตามเมื่อหญิงสาวลุกขึ้นเธอขอโทษมากและบอกว่ามันเป็นความผิดของเธอทั้งหมดและคนขับรถบัสก็เห็นด้วย อย่างไรก็ตามบางคนยังให้ฉันดูหลบและฉันคิดว่าฉันจะทำอะไรได้อีกหรือพูดเพื่อให้พวกเขาเชื่อว่าไม่ใช่ความผิดของฉัน ถ้าฉันพูดอะไรก็ตามมันอาจทำให้สถานการณ์แย่ลงและเมื่อฉันนิ่งเงียบมันก็จะยิ่งทำให้สถานการณ์แย่ลง ... มันเป็นสถานการณ์ที่ไม่ชนะ ถ้าเธอแค่เดินไปไม่กี่เมตรก็ถึงสัญญาณไฟจราจรสิ่งนี้ไม่เคยเกิดขึ้นเลยและถ้าเธอแค่เฝ้าดูถนนแทนโทรศัพท์ของเธอ - ฉันหวังว่าเธอจะสบายดีและเรียนรู้บทเรียนที่มีค่า แต่ฉันก็ยังต้องตัดสินใจว่า อื่นฉันจะได้จัดการเรื่องนี้ UPDATE: ไม่คิดว่ามันจะระเบิดในแบบที่มันจะ ... ขอบคุณสำหรับการโพสต์ บางจุด ... ฉันเป็นคนผิด - ใช่อาจเป็นและฉันเป็นหนึ่งในคนแรกที่ขอโทษ (ถ้าคุณรู้จักเราคนอังกฤษเราพูดว่าขอโทษแม้ว่ามันจะไม่ใช่ความผิดของเรา) - แต่ฉันก็ยังเห็นว่าฉันจะได้เห็นเธอ ซ่อนอยู่ระหว่างรถเมล์สองคันและบีบผ่านพวกเขาวิ่งไปถึงอีกฝั่ง แม้ว่าฉันจะไปที่ 1 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 2 …

1
สิ่งต่างดาวที่พบในส้อมระงับของฉัน!
ฉันเพิ่งแยกชิ้นส่วนช่วงล่างของฉันและพบชิ้นส่วนต่างดาวของยางในคอยล์สปริง หลังจากการวัดที่มีความแม่นยำสูงมันปลอดภัยที่จะบอกว่าชิ้นส่วนยางนี้ป้องกันการบีบอัดสปริงอย่างถูกต้อง ฉันลบสิ่งนั้นและการเดินทางที่วัดได้ของส้อมช่วงล่างของฉันเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจาก 45 มม. เป็น ~ 90 มม. ฉันยังไม่มีโอกาสที่จะทดสอบว่ามันทำงานบนเส้นทางอย่างไร คุณรู้ว่าสิ่งนี้และวัตถุประสงค์คืออะไร? ถ้ามันมีจุดประสงค์จริงมันจะเป็นความคิดที่โง่ที่จะลดมันลงครึ่งหนึ่งเพื่อไม่ให้ลดการเดินทางหรือไม่?

2
วิธีการแก้ไขข้อต่อลูกที่ฉีกขาดในทางอ้อมภายใต้การหมุนของเบาะนั่ง
มีข้อต่อสองลูกที่เกี่ยวข้องกับกลไกการบังคับเลี้ยวของฉันภายใต้การควบคุมที่นั่งแบบหมุนได้ หนึ่งในนั้นถูกดึงออกมาจากซ็อกเก็ต: ส่วนสีเทาสีเขียวสกปรกภายในปลายบาร์ทำจากยางและควรถือลูกเหล็กบนมือจับ ส่วนยางมีหมายเลข "010-0000-017-008" ด้านบนและ "12" ที่ด้านล่าง ชิ้นส่วนโลหะที่อยู่โดยรอบมีการประทับ "R" ตามความคิดเห็นส่วนเดียวกันนั้นใช้สำหรับการปรับช่วงล่างแบบปรับระดับได้ด้วยตนเองของ Mercedes 1999 E320 ที่นี่คุณสามารถเห็นกลไกเหมือนเดิม: และนี่คือภาพรวมที่มองเห็นได้จากจักรยานทั้งหมดเพียงภาพประกอบที่ดีกว่าว่าทำไมปัญหานั้นถึงเกี่ยวข้องกับจักรยาน :) ฉันลองผลักมันด้วยมือจากนั้นใช้คีม แต่ก็ไร้ประโยชน์ อาจเป็นไปได้ว่ามีคีมขนาดใหญ่กว่าซึ่งสามารถใช้แรงได้มากกว่า แต่ฉันก็ใช้งานได้ค่อนข้างมาก มันเกิดขึ้นได้อย่างไร: ส่วนที่ลูกหมากจะยึดเข้ากับมือจับสามารถเคลื่อนย้ายไปตามมือจับได้ ฉันย้ายออกไปซึ่งหมายความว่าการเคลื่อนไหวเล็ก ๆ ของแฮนด์แฮนด์ทำให้การเคลื่อนไหวของส้อมมีขนาดใหญ่ขึ้นดังนั้นการหมุนพวงมาลัยจึงตอบสนองได้ดีกว่า นี่หมายความว่าไม่มีสิ่งใดที่จะป้องกันไม่ให้ทางแยกเลี้ยวมากกว่า 90 องศาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไม่มีต้นขาที่จะป้องกันไม่ให้มือจับหมุนเช่นเมื่อผลักจักรยานด้วยที่นั่ง นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นส้อมหันมากเพราะมุมแกนพวงมาลัยที่ผลักไปข้างหน้าทำให้เกิดการหมุนวงล้อมากขึ้นจนกระทั่งข้อต่อของลูกหักมุมและล้อหน้าชี้ไปด้านหลัง

3
ฉันจะกำหนดขนาดล้อได้อย่างไร
มีคนอธิบายขนาดล้อได้ไหม ถ้าฉันไม่เข้าใจผิดล้อของจักรยานท่องเที่ยว Trek 520 ของฉันคือ 700C ไม่มีเครื่องหมายและแน่นอนไม่มีเอกสารใด ๆ ฉันถือว่า 700 หมายถึง 700 มม. ดังนั้น 700 / 25.4 = 27.56 นิ้ว หากฉันวัดขอบอย่างไรก็ตามเส้นผ่านศูนย์กลางนั้นอยู่ที่ประมาณ 25.1 นิ้ว ถ้าฉันซื้อยางของ Continental ขนาด 28 นิ้ว แต่ฉันต้องซื้อหลอด BONTRAGER 27 นิ้ว ในการทำให้เรื่องแย่ลงตามลิงค์นี้ยางมีขนาด 26, 27 และ 28 นิ้วและขนาด 700 http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/marathon_420 ฉันจะกำหนดขนาดล้อของฉันได้อย่างไรและขนาดต่าง ๆ เหล่านี้สามารถเปลี่ยนกันได้ นอกจากนี้คำต่อท้าย 'C' สำคัญหรือไม่และมันหมายความว่าอย่างไร แน่นอนว่ายางมีการทำเครื่องหมาย แต่ฉันอยู่ภายใต้ความประทับใจ (ตามความเห็นของผู้จำหน่าย) ว่า …
8 tire  wheels  repair 

3
พ่วงพ่วงสนิม
หลังจากใช้งานไปสองสามเดือนการผูกปมตัวอย่างใหม่นี้ดูในภาพด้านล่าง: สีดำจะถูกลบออกและผูกปมเริ่มสนิม ฉันยังสามารถแก้ไขได้ไหม? ฉันจะทำอะไรได้ดีกว่านี้? เพียงแค่เช็ดให้แห้งหลังการใช้งาน?
8 rust 

7
การซื้อจักรยานถนนคาร์บอนไฟเบอร์นั้นคุ้มค่าหรือไม่สำหรับการเดินทางระยะสั้น?
ฉันวางแผนที่จะใช้จักรยานสำหรับการเดินทางสั้น ๆ (ประมาณครึ่งชั่วโมง) คาร์บอนไฟเบอร์จะรู้สึกสบายกว่าอลูมิเนียมหรือไม่?
8 frames  carbon 

9
ฉันจะปรับปรุงจักรยานเสือภูเขาดาวน์ฮิลล์ของฉันให้เป็นพร็อพได้อย่างไร
ฉันเพิ่งเริ่มเดินทางไปทำงานและไปมหาวิทยาลัยด้วยจักรยานของฉัน มันไม่เหมาะ แต่เป็นเพราะฉันไม่เต็มใจลงทุนใหม่ดังนั้นเหตุใดฉันจึงมองหาคำแนะนำเพื่อปรับปรุงข้อเสนอปัจจุบันของฉัน น้ำหนักอยู่ที่ประมาณ 20-22kgs ล้อคือ Schwalbe Big Betty Performance Line 26 "x 2.40" ที่ด้านหน้า Kenda Kinetics 26 x 2.35 ที่ด้านหลัง ระหว่างทางไปทำงานและไปมหาวิทยาลัยฉันกำลังขับรถบนถนนเป็นหลัก แต่จะพบกับถนนที่ปูด้วยหินและภูมิประเทศที่ไม่เรียบ ก่อนหน้านี้ฉันเคยใช้จักรยานบนเส้นทางตกต่ำ ณ ตอนนี้ฉันเฉลี่ยประมาณ 8-9MPH หรือ 15KM / H ฉันชอบที่จะได้ถึง 20KM / H

6
ถอดน้ำมันหล่อลื่นออกจากท่อเบาะนั่งและเบาะนั่ง
ฉันเพิ่งซื้อจักรยานมือสอง มันขี่ได้ค่อนข้างดีสิ่งเดียวที่น่ารำคาญที่ฉันมีก็คือเจ้าของคนก่อนได้กระจายน้ำมันหล่อลื่นบางส่วนบนเสาที่นั่ง ฉันค่อนข้างแน่ใจในเรื่องนี้เพราะฉันเห็นหลอดเป็นวัสดุสีดำมันเยิ้มซึ่งไปตลอดทางจนถึงที่ที่หลอดเข้าไปในเฟรม ตอนนี้เมื่อฉันขี่มันอานม้าจะต่ำลงเรื่อย ๆ ไม่ว่าฉันจะรัดแน่นขนาดไหน (ในอัตราประมาณ 2 ซม. / 100 กม.) จนถึงตอนนี้ฉันได้พยายามทำความสะอาดเสาและข้างในถ้าท่อเบาะนั่งด้วยผ้ากระดาษซึ่งกลายเป็นสีดำอย่างที่ฉันคาดไว้ นี่คือรูปภาพของชิ้นส่วนหลังจากการทำความสะอาด อย่างที่คุณเห็นมันมีตัวเว้นวรรคอยู่แล้วและไม่มีการปล่อยอย่างรวดเร็ว วิธีที่ดีที่สุดในการลบน้ำมันหล่อลื่นนี้คืออะไร?

1
ฉันจะแก้ไขบริเวณที่เป็นยางของท่อได้อย่างไร
โดยทั่วไปเมื่อใช้ปะกับท่อทั้งแพทช์และพื้นผิวท่อเรียบและง่ายต่อการกดปะลงบนหลอด อย่างไรก็ตามบางหลอดมีบริเวณที่มีขนาดเล็กซึ่งยากต่อการติดตั้ง คุณจะทำอย่างไรเพื่อหลีกเลี่ยงการซี่โครงเล็กรั่ว? ถ่ายภาพ: เมื่อไม่นานมานี้ฉันมีรอยรั่วอีกครั้งในบริเวณที่มียางดังนั้นฉันจึงใช้คำแนะนำและใช้แผ่นแปะขนาดเล็กทำให้รอยขีดข่วนได้ดีขึ้นรอประมาณ 5-10 นาทีแล้วกดน้ำหนักตัวให้เต็ม แผ่นปะนี้ใช้เวลาประมาณหนึ่งสัปดาห์ก่อนที่จะเกิดการรั่วไหลช้าดังต่อไปนี้
8 innertube 

2
ฉันควรพิจารณาซื้อ velomobile เป็นพาหนะสัญจรประจำวันแทนที่จะเป็นจักรยานหรือไม่? [ซ้ำ]
คำถามนี้มีคำตอบอยู่ที่นี่แล้ว : ทำไมเราถึงไม่ค่อยเห็นคนขี้เกียจและแทบไม่เคยเห็นรถยนต์เลย (16 คำตอบ) ปิดให้บริการใน2 ปีที่ผ่านมา อะไรคือข้อดี / ข้อเสียระหว่าง velomobile (อาจเป็นไฟฟ้า) และจักรยานปกติเมื่อใช้งานทุกวัน?

1
ชุดเกราะของจักรยานเสือภูเขาทำงานอย่างไร
ฉันเริ่มขี่จักรยานเสือภูเขาฉันได้รับแผ่นรองเข่าและข้อศอกแล้วและกำลังพิจารณาว่าจะได้รับการปกป้องหลัง / กระดูกสันหลัง ฉันจะอธิบายว่าการขี่ของฉันเป็นเส้นทาง / Enduro ดังนั้นฉันจึงเหยียบคันเร่งไปด้านบนพอสมควรแล้วก็กระโดดและปล่องไฟลง ชุดเกราะ (โดยเฉพาะแผ่นหลังและเต้านม) ใช้งานได้ดีเพียงใดและคุณสมบัติใดที่ฉันควรมองหาเมื่อซื้อ

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.