คำถามติดแท็ก brakes

จานดิสก์ / ริม / ดรัม / จานรองแก้วเบรค; เทคนิคการเบรกการบำรุงรักษาเบรกสิ่งอื่นใดเกี่ยวกับการหยุดจักรยาน

1
เบรกติดต่อล้อหลังจากใส่กลับเข้าไปใหม่
ฉันถอดล้อหลัง (ปลดล็อคอย่างรวดเร็ว) ออกจากจักรยานของฉันเพื่อติดตั้งอุปกรณ์พ่วงของจักรยาน หลังจากเปลี่ยนล้อผ้าเบรคจะถูกถู ฉันทำล้อรถแน่นเกินไปเมื่อฉันใส่กลับเข้าไปใหม่ ฉันลอง jiggling brakes ไปรอบ ๆ แล้วก็เอา hitch ออก แต่ดูเหมือนจะไม่มีอะไรทำงาน มีอย่างอื่นที่เกิดขึ้นขณะที่พยายามแก้ไขปัญหานี้ ฉันสังเกตเห็นว่าถ้าฉันถือเบรกในตำแหน่งที่เหมาะสมเพื่อกำจัดการถูล้อดูเหมือนว่าจะสัมผัสกับเบรคหนึ่งครั้งต่อการหมุน ดังนั้นตามคำถามติดตามนี่เป็นอาการของล้อที่โค้งงอหรือไม่?
1 brakes  wheels 

0
วิธีการปรับปรุงวงเบรก?
ฉันได้ทำงานกับจักรยานพับ 26 นิ้วและมันมารวมกันอย่างช้าๆล้อหลังมีวงเบรกและสำหรับชีวิตของฉันฉันไม่สามารถทำให้มันทำงานได้ดี ฉันไม่มีประสบการณ์กับเบรคชนิดนี้ ใกล้ที่สุดที่ฉันได้ทำงานด้วยคือดรัมเบรกบนตีคู่และดรัมเบรกบนรถ แถบด้านข้างของเบรก เมื่อเปิดใช้งานคันโยกสีเงินที่ด้านซ้ายบนจะหมุนและดึงแถบขึ้นและขวา เนื่องจากปลายอีกด้านได้รับการแก้ไขโดยหมุดย้ำสนิมวงจึงต้องใช้เส้นทางที่สั้นกว่าและลดลงในวงรอบจึงกระชับบนกลอง นี่คือดรัมที่ยึดติดกับดุมล้อ มันเป็นเกลียวบนด้านที่ไม่ใช่ไดรฟ์ ดังนั้นเมื่อเบรกภายใต้ไม่มีโหลดเบรกนี้จะทำงานได้อย่างสมบูรณ์และหยุดล้อหลังที่แขวนไว้อย่างรวดเร็ว เมื่อขับขี่เบรกนี้จะมีผลการชะลอความเร็วที่แทบจะมองไม่เห็นและไม่ส่งผลใด ๆ เลยหากเป็นเกรดดาวน์ฮิลล์ในทางใดทางหนึ่ง ฉันได้ลองทรายเบา ๆ ของถังซักเพื่อกำจัดการเคลือบ ฉันเคยขัดวงดนตรีเบา ๆ แต่มันก็นุ่มจนไม่อยากฉีกมัน นอกจากนี้ฉันได้ใช้สเปรย์ทำความสะอาดไฟฟ้าที่เรียกว่า Contact60 นั่นก็ไม่ได้ทำให้เบรคแตกต่างกัน ดูเหมือนว่าวงจะดูดซับสเปรย์ จนถึงตอนนี้ฉันยังไม่ได้ใช้ "brakleen" เพราะวงดนตรีนั้นอ่อนและฉันกังวลเกี่ยวกับการดูดซับเข้าไปในวงทำให้การปนเปื้อนมันอย่างถาวร ฉันสามารถทำอะไรได้อีกเพื่อปรับปรุงเบรคนี้ หรือฉันควรเปลี่ยนทุกอย่างด้วยเบรคแบบเดิม?

4
แผ่นเหล่านี้มีลักษณะปนเปื้อนหรือไม่?
นี่คือผ้าเบรคหน้าของจักรยานของฉัน เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้เห็นการลดลงของแรงหยุดและสั่นเล็กน้อยเมื่อเบรกด้วยความเร็วต่ำและต่ำมาก ฉันแยกพวกเขาออกจากกันและพวกเขามีลักษณะเช่นนี้: แผ่นอิเล็กโทรดดูมีการปนเปื้อนหรือไม่?

1
Caliper drop สำหรับการแปลงจักรยาน
ฉันกำลังพยายามหาว่าเบรคปัจจุบันของฉันยาวพอที่จะทำงานกับล้อ 700C (เช่นขอบ 622 มม.) มากกว่า 630 (27 ") คำถามที่ฉันมีคือล้อจะนั่งที่จุดเดียวกันในการออกกลางคัน ฉันจำเป็นต้องคำนึงถึงส่วนประกอบของสลักเกลียวถอดออกอย่างรวดเร็วขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางหรือไม่หรือพวกเขามี diamater เดียวกันหรือไม่? การแพร่กระจายเฟรมจะสร้างความแตกต่างหรือไม่? ขอบคุณ ทอม

1
ขอบเซรามิกดีกว่าที่จะดูดน้ำ
ฉันถือว่าข้อได้เปรียบที่ดีที่สุดสำหรับขอบเซรามิกคือความสามารถในการหลั่งน้ำได้ง่ายขึ้นเนื่องจากความเรียบของญาติ พวกเขาดีกว่ามากแค่ไหน? มันสร้างความแตกต่างอย่างมากเมื่อทำลาย?
1 brakes  ceramic 

1
Shimano / โรเตอร์ของ บริษัท อื่นเข้ากันได้กับเบรคไฮดรอลิกระดับต่ำ
Shimano บอกว่าเบรคไฮดรอลิกล่าง (เช่น BR-M365) สามารถใช้งานร่วมกับใบพัด 'กว้าง' ดูhttp://productinfo.shimano.com/#/com/2.0?acid=C-461&cid=C-460สำหรับรายละเอียด Wide rotors คือหมายเลขที่ต่ำกว่า 60 เช่น RT54 แคบนั้นสูงกว่า 60 เช่น RT66 ใบพัดกว้าง (เช่นที่ต่ำกว่า RT60) ทำจากโลหะคุณภาพต่ำและอ้างว่าไม่เข้ากันกับแผ่นโลหะ ตัวเลือกบุคคลที่สามและตัวเลือกอื่น ๆ ในการรับใบพัดที่มีคุณภาพดีขึ้นคืออะไร

3
การดัดแปลง / แก้ไขจักรยาน
คำถามนี้มีคำตอบอยู่ที่นี่แล้ว: เปลี่ยนจักรยานที่มีขนาดยางแตกต่างกัน 2 คำตอบ ฐานของภาพถ่ายดังที่แสดงเป็นไปได้ที่จะใช้การปรับเปลี่ยน / s และ / หรือการปรับเปลี่ยน / s ต่อไปนี้: เปลี่ยนล้อจาก 20 "หลัง -18" หน้าถึง 16 "ทั้งด้านหลังและด้านหน้า ข การติดตั้งดิสก์เบรกเนื่องจากเฟรมจักรยานและส้อมได้รับการออกแบบสำหรับขอบเบรก ค การเปลี่ยนช่วงล่างด้านหลัง "ผิดปกติ" เป็นช่วงล่างที่พบได้บ่อยมากขึ้นในร้านค้า จักรยานเป็นอลูมิเนียม

1
เมื่อทำการประกอบก้านเบรก: สายเคเบิลจะคลายและไม่อยู่ในด้านอื่น ๆ (ในกรณีที่บิตคดเคี้ยว)
ภาพภายใน มือใหม่ปั่นจักรยานที่นี่พยายามปรับ v-brakes จากการถู แต่ตอนนี้เมื่อใช้ brakes ชิ้นส่วนหมุนนี้จะโผล่ออกมา (แทนที่จะกลับไป) เหตุใดสิ่งนี้จึงเกิดขึ้นตัวเลือกของฉันอยู่ที่นี่ ขอบคุณ! ทรงกระบอกในนั้นไม่เรียงกันไม่แน่ใจว่าเป็นสิ่งสำคัญหรือไม่ ฉันพยายามจัดแนวมัน แต่มันจะไม่ติดอยู่ (จากการสึกหรอ) เบรคหน้าเป็นเรื่องเดียวกัน

1
วิธีการติดตั้งเบรกด้วยที่หนีบที่แน่นเกินไป
ฉันเพิ่งหยิบชุด Avid DB1 ขึ้นมาแล้วนำไปใส่ไว้ในรถมอเตอร์ไซค์ของฉัน สำหรับพื้นหลังพวกเขามีตัวหนีบแยกซึ่งคล้ายกับท่อเบาะนั่งที่มีการบีบอัดอย่างง่ายเก็บไว้กับตัวยึดสองชิ้นที่ต้องใช้สกรูมากกว่าหนึ่งตัวเพื่อกระชับ สิ่งที่ฉันพบคือที่แคลมป์แม้จะคลายไปตลอดทางจะไม่เลื่อนมือจับลงมาและฉันก็ต้องขยับไปมาเพื่อที่จะเคลื่อนย้ายพวกมันต่อไปซึ่งจบลงด้วยการเกาและเอาสีจำนวนมากออกมา ส่วนนั้นจะอยู่ภายใต้การจับ) แต่นี่ดูเหมือนจะไม่ถูกต้องสำหรับฉัน มี: วิธีที่ดีกว่าในการติดตั้ง เส้นผ่าศูนย์กลางมือจับที่แตกต่างกันซึ่งจะทำให้การติดตั้งยุ่งยาก? อย่างอื่นที่ฉันคิดถึงโดยสิ้นเชิง?

2
มีกี่นิ้วในการเบรกสำหรับจักรยานถนน?
สำหรับจักรยานเสือภูเขาใด ๆ ที่เหมาะสมก็จะแนะนำให้เก็บหนึ่งนิ้วในแต่ละเบรกทุกครั้ง คำแนะนำนี้ถ่ายโอนไปยังจักรยานถนนอย่างไร

2
เบรกด้านหลังติดตั้งบน Boardman Team HT post-mount หรือ IS ของฉันหรือไม่?
บอร์ดแมนทีม HT สุดสัปดาห์ที่ผ่านมาฉันเหยียบเบรกด้านหลังผิดปกติ ฉันกำลังมองหาชุดดิสก์เบรกทดแทนสำหรับเบรคหลัง แต่ฉันไม่รู้ว่าติดตั้งแบบไหน ดูเหมือนจะมีสองประเภทคือ post-mount และ IS (มาตรฐานสากล) ร้านที่ฉันซื้อจักรยานมาจากไม่มีคู่มือเมื่อฉันซื้อมันฉันไม่สามารถหาออนไลน์ได้และเว็บไซต์บอร์ดแมนดูเหมือนจะไม่มีหรือข้อมูลการติดต่อใด ๆ ระบบใดมี? ฉันค่อนข้างมั่นใจว่ามันเป็นเสายึดด้านหน้าที่ฉันพบคู่มือสำหรับส้อมด้านหน้า

4
ฉันสามารถใช้คันเบรคแบบปรับความเร็วได้ 10 ระดับหรือไม่หากฉันมีเทปคาสเซ็ต 7 เกียร์
ฉันกู้คืน Myatta 1000 เก่าและต้องการใช้คันเบรคที่ฉันมี มันเป็นตัวเปลี่ยนความเร็ว 10 เท่าและฉันมีเทป 7 เกียร์ ฉันสามารถใช้สิ่งนี้ได้ไหม

1
อะไรเป็นสาเหตุให้ระบบเบรกทำงานช้าลงเมื่อโหลดจักรยาน
ฉันยอมรับ Univega Super Strada ที่ละทิ้งไปจากที่ไหนสักแห่งในยุค 80 หรือ 90 มันมีเบรกคาลิเปอร์ Shimano ในสภาพที่ดีกับแผ่นที่สวมใส่ แต่ยังคงมีตัวบ่งชี้ร่องที่มองเห็นได้มากมายดังนั้นฉันยังไม่ได้แทนที่พวกเขา ฉันเปลี่ยนสายเคเบิลและตัวเรือนเพราะมันอยู่ในสภาพขรุขระ เมื่อจักรยานคว่ำและฉันหมุนล้อการบีบคันเบรคจะหยุดล้อทันทีโดยไม่คำนึงถึงความเร็วของล้อ เมื่อฉันเดินไปกับจักรยานฉันสามารถทำให้ล้อลื่นไถลได้ด้วยการบีบคันโยก เมื่อฉันขี่จักรยานเบรกก็แทบจะไม่น่าสนใจ การบีบคันโยกจนสุดถึง 100% ทำให้ฉันช้าลงอย่างมาก แต่ก็ไม่มีพลังงานพอที่จะหยุดอย่างปลอดภัยในการจราจร สิ่งนี้เกิดขึ้นแม้ในขณะที่ฉันขี่ด้วยความเร็วที่ช้ามาก - ช้ากว่าความเร็วในการเดินซึ่งฉันสามารถทำให้ยางลื่นไถลได้ด้วยการเบรก เหตุใดเบรกจึงทำงานได้แย่กว่ามากเมื่อโหลดจักรยาน แทงป่าของฉันในที่มืด: การโหลดจักรยานจะเปลี่ยนรูปร่างของล้อเพียงเล็กน้อยเปลี่ยนจุดกดของแผ่นอิเล็กโทรดที่ขอบ โมเมนตัมเพิ่มขึ้น (เพิ่มมวลมากขึ้น ม. ใน พี = mv ?) ต้องการแรงดันเพิ่มเติมจากแผ่นอิเล็กโทรด ต้องเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดเก่า / นุ่ม หรือการรวมกันทั้งหมดข้างต้น?
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.