คำถามติดแท็ก brakes

จานดิสก์ / ริม / ดรัม / จานรองแก้วเบรค; เทคนิคการเบรกการบำรุงรักษาเบรกสิ่งอื่นใดเกี่ยวกับการหยุดจักรยาน

1
คันเบรคและจำแลงสำหรับโทรโข่ง
ฉันมีชุดโซระ 3500 บนจักรยานของฉันยกเว้นคันเกียร์ซึ่งเป็น Alivio ST-M310 และแถบแบน 22.2 มม. ตอนนี้ฉันมีโทรโข่งใหม่ที่ฉันต้องการติดตั้ง แต่ shifters เก่าไม่พอดีเพราะเส้นผ่านศูนย์กลางของโทรโข่งคือ 23.8 มม. ฉันต้องการเบรกและคันเกียร์ที่ท้ายบาร์โดยมีรูปนี้ ฉันคิดว่าตัวเปลี่ยนดัชนีที่จัดทำบาร์และคันเบรค TT นั้นค่อนข้างจะพอดี ฉันมีระบบเกียร์ 2x8 ดังนั้นฉันคิดว่า Shimano Ultegra 6480 Triple 8sp Bar End Shifter จะสมบูรณ์แบบ แต่ฉันไม่พบเบรคคล้ายคันโยก TT ที่มีวงแหวนยึดแทนที่จะเสียบเข้ากับปลายบาร์ มีคันเบรค (สำหรับคาลิปเปอร์เบรค) ฉันสามารถมองหาเพื่อให้สามารถติดตั้งเบรคและเบรคได้ทั้งสองทางหรือไม่ UPDATE หลังจากการค้นหาบางอย่างฉันพบวิธีแก้ปัญหาสองวิธี: วิธีหนึ่งอธิบายได้ดีที่นี่อีกวิธีแก้ปัญหาคือสิ่งนี้และนี่คือเบรคคือ Reverse Brake Lever ฉันจะหาคันเบรคแบบย้อนกลับพร้อมที่ยึดแคลมป์ได้หรือไม่และไม่ใช้มือจับลิ่มแบบลิ่มภายใน ฉันคิดว่าฉันพบคำตอบ แต่คุณสามารถแก้ไขฉันได้ไหมถ้าฉันผิด?
3 brakes  shifter 

1
ใบพัดตัวไหนและฉันต้องการแหวนล็อค
ฉันกำลังอัพเกรดล้อบนจักรยานครอส ล้อใหม่ของฉันคือดิสก์กลางขณะที่ล้อปัจจุบันเป็น iso 6-bolt ดังนั้นฉันต้องซื้อใบพัด centerlock ใหม่ ฉันสับสนเกี่ยวกับแหวนล็อค ใบพัดส่วนกลางของ Shimano ดูเหมือนจะมาพร้อมกับวงแหวนล็อคบางชนิดในขณะที่ใบพัดกลางของ SRAM ไม่ทำงาน แหวนล็อคเหล่านี้คืออะไรและฉันจำเป็นต้องซื้อแยกต่างหากถ้าฉันใช้โรเตอร์ SRAM หรือไม่

2
เบรคไฮดรอลิกความเย็นเป็นสาเหตุให้ความสามารถในการเบรก 0%
เมื่อไม่นานมานี้อากาศหนาวเย็นประมาณ 0 องศาเซลเซียสซึ่งจักรยานของฉันถูกเก็บไว้ในโรงเก็บของข้างนอก ฉันได้เปลี่ยนแผ่นอิเล็คทรอนิคส์และเบรกประมาณ 6 เดือนที่แล้ว เมื่อนำจักรยานของฉันออกมามันมีความสามารถเบรค 0% ในตอนแรกและคันโยกก็สัมผัสที่จับโดยไม่หยุดล้อ หลังจากปั๊มพวกมันประมาณ 5 นาทีพวกมันก็ลับคมได้สูงถึงประมาณ 40% จากนั้นพวกเขาจะกระโดดระหว่างทำงาน (40%) และไม่ (0%) สุ่มในช่วง 10-20 นาทีถัดไป ปัญหา / การแก้ไขอาจเป็นอย่างไร ฉันควรดูดน้ำมันเบรคอีกครั้งเปลี่ยนโอริงหรือเก็บจักรยานไว้ในบ้านหรือไม่? ฉันควรจะเก็บจักรยานของฉันไว้ในโรงเก็บที่อุณหภูมิต่ำโดยไม่เบรคหรือไม่? ขอบคุณ

2
แผ่นอะไรเข้ากันได้?
ฉันมี Tektro R320 Calliper brakes บนจักรยานของฉัน: http://planet-x-bikes.co.uk/i/q/BCTKTR320/tektro_r320_brake_caliper ถึงเวลาสำหรับแผ่นใหม่บางอย่าง อย่างไรก็ตามสิ่งที่ปรากฏในภาพนี้มีทั้งหมดในที่เดียว ถ้าฉันดูกระดิกผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนออนไลน์ตามปกติของฉันมีบล็อกมากมายสำหรับตลับหมึกหรือบล็อกแบบนี้: http://www.wiggle.co.uk/swissstop-flash-pro-green-high-performance-blocks/ แต่มีตัวเลือกไม่มากที่ดูเหมือนใน Tektro OEM ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าฉันจะฟิตได้อย่างไร สิ่งที่เข้ากันได้?
3 brakes 

3
เปลี่ยนเท้าแขนเบรก
เพิ่งซื้อผู้ชนะในฤดูหนาวเพื่อขี่ผ่านฤดูหนาว ฉันรู้ว่ามันต้องการความรักบ้าง แต่เฟรม (Giant Yukon) นั้นเข้ากันได้ดีและมันก็เป็นราคาที่สมเหตุสมผล ฉันเพิ่งขว้างจักรยานขึ้นไปที่แท่นซ่อมของฉันเมื่อคืนนี้เพื่อค้นหาว่าเบรกทำงานบางส่วนพวกเขาทั้งหมดมีชิ้นส่วนพลาสติกที่ขาดหายไป / ขาดหายไป ชิ้นส่วนนี้เชื่อมต่อสปริงซึ่งดึงเบรกให้ห่างจากขอบกับกรอบ รูปภาพที่นำมาจากเว็บไซต์ของเชลดอนบราวน์ ฉันคิดว่าแทนที่จะลองและค้นหาชิ้นส่วนเล็ก ๆ ที่ฉันควรจะไปและซื้อชุดเบรกใหม่ ฉันหวังว่าจะได้รับคำแนะนำ ฉันคิดว่าชุดของ v-brakes อาจเป็นการปรับปรุงที่ดี พวกเขาเป็นเทคโนโลยีที่ใหม่กว่า (แต่เป็นผู้ใหญ่) ฉันคิดว่าถ้าฉันอัพเกรดเป็น V-brakes ฉันก็ต้องมีคันโยกใหม่ด้วย ฉันแค่ต้องการตรวจสอบอีกครั้งว่าพวกเขาควรจะพอดีกับจักรยานในปัจจุบันของฉัน (เช่นหมุดอยู่ในสถานที่เดียวกัน) ข้อมูลอื่นใดที่จะได้รับการชื่นชม ฤดูหนาวที่ผ่านมาฉันขี่จักรยานเสือภูเขาด้วยดิสก์ดังนั้นฉันจึงไม่ตื่นเต้นกับการเปลี่ยนเป็นขอบ แต่ฉันต้องการปกป้องจักรยานเสือภูเขาของฉันจากเกลือ

1
เสียงคลิกดิสก์เบรก
ฉันเพิ่งถอดยางหลังออกจากจักรยานเสือภูเขาที่มีจานเบรกไฮดรอลิก (elixer5) เมื่อฉันหมุนล้อกลับขึ้นและเริ่มถีบมันทำเสียงคลิก ตอนแรกฉันคิดว่ามันเป็นซี่ที่ถูกับบางสิ่งบางอย่าง (นั่นคือสิ่งที่ฟังดูเหมือนเสียงโลหะบางส่วน) ฉันถอดยางออกอีกครั้งและดูดีที่ผ้าเบรกของแผ่นดิสก์ฉันเห็นรูปผอม ๆ "r" ที่มีรูปร่างเหมือนโลหะเอนในช่องที่แผ่นดิสก์พอดี นี่คือที่คลิกมาจากไหนและถ้าเป็นเช่นนั้นฉันจะแก้ไขได้อย่างไร? กรุณาขอข้อมูลเพิ่มเติมที่ฉันไม่สามารถคิดได้สำหรับการชี้แจงเพิ่มเติม

1
ผ้าเบรค Magura HS33 ถูกกดลงที่ขอบอย่างรุนแรงแม้จะมีการปรับสกรูให้เปิดเต็มที่ หนาเกินไป? ติดตั้งผิดไหม
ฉันมี Magura HS33 พร้อม EVO2 mount ซื้อมาหลายปีแล้ว ฉันเปลี่ยนผ้าเบรค Magura HS33 ของฉัน ฉันได้หมุนคันเบรคเพื่อปรับสกรูให้กว้างที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่ผ้าเบรคอยู่ด้านในมากเกินไป โดยปกติเมื่อฉันหมุนสกรูปรับให้เปิดให้ไกลที่สุดเท่าที่จะทำได้มีช่องว่างประมาณ 1 มม. ระหว่างผ้าเบรคและขอบ แต่ตอนนี้ไม่มีที่ว่างเลยจนถึงระดับที่ล้อติดแน่น เป็นไปได้ไหมที่ผ้าเบรกหนาเกินไป? หรือผู้ให้บริการซ่อมจักรยานเมื่อเร็ว ๆ นี้มีปัญหากับการติดตั้งเบรก? ฉันสามารถปรับ "ความกว้างอ้างอิง" ของกระบอกเบรคได้หรือไม่? กระบอกเบรกด้านหลัง, ภาพรวม ผ้าเบรคกดกับขอบ, โคลสอัพ ก้านเบรกปรับสกรูแบบโคลสอัพ

0
ปัญหาเบรกลูกกลิ้งภายใน
ฉันมี Shimano Inter M Roller Brakes บนจักรยานของฉัน ฉันรู้สึกว่าเบรคหลังเบาไปหน่อยหลังจากขี่ 800 หรือดังนั้น KM (ระยะทางทั้งหมดบนจักรยานของฉันจนถึงตอนนี้) ดังนั้นฉันคิดว่าอาจมีสายเคเบิลยืดเล็กน้อยที่เกี่ยวข้องด้วย แต่หลังจากฉันปรับมันแล้วรู้สึกว่าล้อถูเบรก และมันก็มีการลากที่สำคัญแม้ในขณะที่ฉันขี่จักรยาน มีลิงค์การเรียนการสอนที่ช่วยให้ฉันปรับเบรคล้อบนเว็บหรือใครมีประสบการณ์กับชุดคำสั่งหรือไม่? ฉันติดตามวิดีโอ youtube โดยเฉพาะสำหรับ dutch bikes แต่ใช้ตัวปรับ barrell เท่านั้น .. ฉันใช้การปรับปรุง barrell ที่ด้านหลังเท่านั้น แต่ตอนนี้ฉันทดสอบแล้วโดยการคลายและกระชับ แต่ก็ไม่ได้แก้ไขสถานการณ์ ขอบคุณ.

2
เบรคไฮดรอลิกคันทดสอบแบบเวลา?
ฉันได้อ่านว่ามีเพียงเบรกกลเท่านั้นที่ใช้งานได้กับคันโยกจักรยาน (ฉันคิดว่านั่นหมายถึงประเภทที่อยู่ด้านหน้าของแท่งหล่น) ข้อ จำกัด นี้เป็นกรณีที่มีคันเบรคสำหรับการทดลองใช้เวลาซึ่งอยู่ตรงปลายด้ามจับของโทรโข่งหรือไม่?
2 brakes 

3
การจัดการกับขอบหยัก / ไม่เรียบบนล้อจักรยานคืออะไร?
ฉันเพิ่งตัดสินใจเปลี่ยนล้อหลังบนจักรยานถนนของฉันเนื่องจากฉันไม่สามารถถอดชิ้นส่วน Helicomatic freewheel แบบเก่าได้ ตอนนี้ฉันมีขอบใหม่ซึ่งมีด้านข้างเป็นหยักเล็กน้อยแปลก ๆ (ฉันจะเพิ่มรูปภาพในวันพรุ่งนี้) ในขณะที่ล้อเดิมเรียบ ผลที่ตามมาคือเบรกหลังไม่สร้างแรงเสียดทานมากมายซึ่งฉันคิดว่ามันอันตราย อย่างไรก็ตามผู้ขายยืนยันว่าล้อมีความหมายสำหรับเบรคขอบ ฉันกำลังโกหกหรือฉันต้องทำอะไรเพื่อให้ได้ผ้าเบรกที่เหมาะสมบนขอบล้อ?

1
คาลิปเปอร์เบรคแบบหลวม
ฉันมีเบรก dia compa ac 500 บนจักรยานถนนเก่า ในขณะที่ติดตั้งคาลิเปอร์บนจักรยานด้วยทุกสิ่งที่รัดกุมฉันสามารถเคลื่อนย้าย (หมุน) คาลิปเปอร์ไปด้านหนึ่งด้วยมือของฉัน ฉันได้ค้นหาออนไลน์แล้วและดูเหมือนจะมีข้อเสนอแนะและความคิดเห็นที่แตกต่างกันมากมายตั้งแต่การใช้ล็อคไทท์จนถึงแนวคิดที่ว่ารูในเฟรม / ส้อมนั้น "ไม่ปลอดภัย" นี่คือรูปภาพสำหรับการอ้างอิง (ของฉันไม่เหมือนกันทุกประการ ): http://4.bp.blogspot.com/_rFnXZUx3BwQ/TFH3HR5jIhI/AAAAAAAABpI/_VXBnW0Yhdw/s1600/DSCF0446.jpg วัดเส้นผ่าศูนย์กลางจะถูกยึดไว้ที่เฟรม / ส้อมด้วยแท่งโลหะที่มีเกลียวมีน็อต (ต่อยอด) ที่ยึดอยู่ใน "ด้านหน้า" และชิ้นส่วนของโลหะที่สกรูยึดกับก้านใน "ด้านหลัง" การขันน็อตด้านหน้านั้นดูเหมือนว่าจะเพิ่มความเสียดทานระหว่างผู้โทรเท่านั้น ตัวอย่างเช่นเมื่อฉันปล่อยเบรกผู้เรียกจะไม่กลับไปที่ตำแหน่งเดิม การกระชับชิ้นส่วนโลหะที่ด้านหลังดูเหมือนจะทำให้การย้ายคาลิปเปอร์ (หมุน) ยากขึ้น ฉันกระชับชิ้นส่วนหลังเหล่านี้ให้มากที่สุด ฉันไม่รู้ว่าเบรคเหล่านี้ประกอบอย่างถูกต้องหรือไม่ หนึ่งมีเครื่องซักผ้า 2 อันระหว่างน็อตหน้านั้นกับคาลิปเปอร์อีกอันหนึ่งไม่มี เครื่องซักผ้าจำเป็นหรือไม่ สามารถหมุนคาลิเปอร์ทั้งสองแบบได้ตามที่อธิบายไว้ก่อนหน้า ปกติปัญหานี้จะแก้ไขได้อย่างไร? UPDATE: ฉันหมายถึงอธิบายอาการทางลบบางอย่าง ทำไมถึงเป็นปัญหา มันเป็นปัญหาเพราะพวกเขาออกนอกศูนย์เมื่อคุณเบรก คุณจะได้ผ้าเบรคหนึ่งผืนถูกับขอบขณะปลดเบรก ดังนั้นในคำอื่น ๆ พวกเขาจะไม่ถอนอย่างสม่ำเสมอ โดยหลักการแล้วฉันต้องการให้คาลิปเปอร์เบรคเป็นระยะคงที่ระยะห่างจากขอบล้อ (ไม่หลวม) ฉันคิดว่าบางทีมันอาจเป็นเรื่องของแรงเสียดทาน ฉันถอดชิ้นส่วนแล้วทาจาระบี …

1
มือจับของจักรยานของฉันจะไม่ติดกับส้อมด้านหน้า
ฉันตัดสินใจว่าฉันต้องการถอดเบรคหน้าออกจาก bmx ของฉัน แต่เมื่อมองใกล้ ๆ ฉันก็รู้ว่าฉันกำลังมองหาระบบไจโรเบรค ฉันดำเนินการต่อไปโดยคิดว่าสิ่งนี้จะไม่เป็นปัญหาและฉันถอดเบรกหน้าได้อย่างง่ายดายแม้ว่าจะต้องถอดมือจับออกเพื่อถอดสายเคเบิลออก จากนั้นฉันก็ไปที่บาร์ของฉันกลับไปที่เฟรมโดยใช้สลักเกลียวยาวเดียวกันที่อยู่ในนั้นมาก่อน แต่มันจะไม่เกลียวเข้าไปในหลอด ฉันทำอะไรผิดและฉันจะแก้ไขได้อย่างไร
2 brakes  bmx  stem  front 

3
Hayes Nine Hydro brakes - น้ำมัน
คุณคิดว่าฉันสามารถใช้น้ำมันแร่ Shimano ใน / ในการเบรค Hayes Nine Hydro (ซึ่งมันบอกว่า Dot 4) ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือจากคุณ!
2 brakes 

2
การติดตั้งเบรคตลับใหม่เอี่ยม
ดังนั้นฉันจึงติดตั้งชุดผ้าเบรคตลับใหม่ที่จักรยานเสือภูเขาของฉัน ฉันสังเกตเห็นว่าเบรคมีซ้ายและขวาเขียนไว้บนพวกเขาดังนั้นฉันจึงติดตั้งให้ถูกต้อง สิ่งที่ดูแปลกสำหรับฉันก็คือตลับหมึกเลื่อนเข้ามาจากด้านหลังของจักรยาน ซึ่งหมายความว่าหากฉันทำพินที่ยึดตลับหมึกอยู่ในตำแหน่งเดิมในครั้งต่อไปที่ฉันจะใช้งานเบรกอาจจะดึงคาร์ทริดจ์ออกจากที่จับเพราะความฝืด นี่คือส่วนที่ดูเหมือนจะตอบโต้ได้ง่ายสำหรับฉัน หากรูนั้นอยู่ด้านหน้าเบรคสถานการณ์นี้จะไม่เกิดขึ้น สิ่งนี้ยังทำให้ฉันเชื่อว่าบางทีเครื่องหมายซ้ายและขวาอาจจะพลิก
1 brakes 

3
วิธีการแปลงจักรยานหลายความเร็วเป็นความเร็วเดียวด้วยเบรก Coaster
ตอนนี้ฉันไม่ต้องการรับเครดิตทั้งหมดสำหรับจักรยานคันนี้ แต่ฉันค่อนข้างมั่นใจว่า Trek ต้องรักฉันเมื่อพวกเขาทำสิ่งนี้ ฉันหมายถึงมา จักรยานคันนี้ยอดเยี่ยมมาก การซื้อเรือลาดตะเว ณ ชายหาดเป็นหนึ่งในการตัดสินใจที่ดีที่สุดที่ฉันเคยทำ ตอนนี้ฉันจับตาดูลูกสุนัขตัวนี้แล้ว ดังนั้นเมื่อพูดถึงเรือลาดตะเว ณ ชายหาดฉันชอบที่มันเบรกเมื่อคุณเหยียบถอยหลัง ฉันยังชอบความงดงามของเกียร์เดี่ยว ฉันควรจะปีนเขาด้วยเกียร์เดียวที่ความเร็ว 3 mph มากกว่าซูมผ่านผู้หญิงทุกคนในเกียร์สูงสุด มีเวลามากขึ้นที่จะถามพวกเขาว่าคุณควรจะใช้ไหมขัดฟันก่อนหรือหลังแปรง ผมล้อเล่น. แต่จริงจัง คำตอบคือ หลังจาก . ย้อนกลับไปในจุดที่คุณสามารถดัดแปลงจักรยานให้เป็นเกียร์เดียวและทำสิ่งที่เหยียบเบรกย้อนหลังได้หรือไม่? คิดว่า Trek จะทำสิ่งนี้ให้ฉันได้หรือไม่ถ้าฉันขอมันด้วยคำสั่งของฉัน? มันยากแค่ไหนที่จะปรับแต่งอุปกรณ์ของฉันด้วยเครื่องมือและสิ่งของ

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.