คำถามติดแท็ก stem

ก้านคือส่วนของจักรยานที่ยึดแฮนด์กับส้อม

6
ตัวยับยั้งการโจรกรรมบางส่วน (องค์ประกอบ)
คำถามใหญ่: มีวิธีใดที่จะเพิ่มความปลอดภัยของสลักเกลียวบนส่วนของจักรยานหรือไม่? ข้อมูลเฉพาะ: ฉันปั่นจักรยานเป็นโหมดหลักของการขนส่ง (ใน East London) ของจักรยานถนนเหล็กช่วงต้น 90s ที่มีแถบวาง มันเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ดีแม้ว่ามันจะใช้สีทาได้ ไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาจักรยานของฉันถูกล็อคอย่างปลอดภัยในสถานที่ที่มีการสัญจรทางเท้าปานกลาง (ฉันเดาว่ามีคนเดินผ่านทุกๆ 3-5 นาที) ประมาณ 4 ชั่วโมง ในช่วงเวลานั้นมีคนเลิกก้าน (ขนนก) และสายเบรค (ที่ Caliper) ของฉันและทำด้วยมือจับก้านเบรคก้านเบรกและสายเคเบิลเบรก ดังนั้นในใจแล้วไม่มีใครรู้วิธีที่จะทำให้ส่วนของจักรยานของฉันปลอดภัยหรือไม่? (ส่วนหนึ่งของความกังวลของฉันคือฉันชอบที่จะย้ายไป STI / Ergos จากนิ้วหัวแม่มือ downtube ปัจจุบันของฉัน แต่ฉันไม่สามารถหลบหนีจากความรู้สึกจู้จี้ที่เคลื่อนไหวเช่นนั้นจะเพิ่มขึ้นอย่างมากราคาทดแทนของการโจรกรรมนี้และ ฉันยังหากลยุทธ์ความปลอดภัยที่ยอมรับได้) อัปเดต: เพิ่งถูกนำไปที่https://pinheadlocks.com/store/en/ โดยjstutters บนทวิตเตอร์ซึ่งใกล้เคียงกับสิ่งที่ฉันตามมาอย่างชัดเจนแม้ว่าจะไม่เหมาะสำหรับก้านขนนก หากใครมีประสบการณ์กับระบบประเภทนี้ฉันชอบที่จะได้ยินเกี่ยวกับมันและถ้าใครรู้สิ่งที่คล้ายกันที่ทำงานร่วมกับ stems ขนนก / หูฟังเกลียวที่จะมีประโยชน์มาก· การอัปเดตที่สอง (พ.ย. 2014): ฉันได้ลองใช้การตั้งค่าแบบเต็มจากhttp://atomic22.comพวกเขามีราคาแพง แต่สิ่งที่ฉันเป็นหลังจากนั้น รับใช้พวกเขาสองสามเดือนแล้วและตอนนี้ฉันดีใจมาก

18
การย้อนกลับก้าน (ชี้ไปข้างหลัง) เป็นวิธีที่ปลอดภัยในการลดความยาวของการเข้าถึงหรือไม่?
สมมติว่าการตั้งค่าตัวคัดท้าย / ส้อม / เบรค / สายเคเบิลที่ไม่ต้องใช้ก้านหันหน้าไปข้างหน้า: มันปลอดภัยหรือไม่ที่จะหันหลังไปด้านหลังเป็นวิธีที่ปลอดภัยในการลดการเข้าถึงแบบบาร์ - ทู - บาร์ - จักรยานขนาดใหญ่สำหรับคนที่เล็กกว่าหรือสั้นกว่า)? ถ้าไม่ทำไมไม่
17 bike-fit  stem 


1
การเปลี่ยนความยาวของก้านมีผลต่อการจัดการจักรยานของฉันอย่างไร
ฉันพบว่าเมื่อกระโดดจักรยานเสือภูเขาของฉันดูเหมือนจะหนักมากไม่ว่าหลังอานของฉันจะไกลแค่ไหน จะมีผลกระทบอย่างไรต่อความยาวของก้านที่สั้นกว่า? จักรยานของฉัน Boardman FS-PRO มาพร้อมกับก้าน Richey 100 มม. ฉันคิดว่าการย้ายไปที่ความยาวของก้านที่สั้นกว่าจะช่วยให้ฉันและแขนสั้นของฉันนั่งบนจักรยานต่อไปและหวังว่าจะทำให้การดรอปสูงชันง่ายขึ้นเล็กน้อย ฉันได้ยินมาว่าก้านที่สั้นกว่าทำให้พวงมาลัยเร็วขึ้นด้วย สิ่งนี้จะทำให้จักรยานของฉันไม่สามารถแบ่งแยกได้หรือไม่

1
มันโอเคที่จะพลิกก้าน
ก้านจักรยานของฉันติดลบประมาณห้าองศา ถ้าฉันจะพลิกมันกลับหัวกลับหางลงทำให้เป็นบวกได้ห้าองศาฉันจะกดดันบางส่วนของมันที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับความกดดันหรือไม่?
11 stem 

3
การติดก้านกับตัวคัดแยกคาร์บอน: แรงบิดเท่าไหร่?
ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจที่จะเดินทางกับจักรยานของฉันในสัปดาห์นี้และด้วยความประหลาดใจที่ฉันค้นพบว่าตัวคัดคือคาร์บอนไฟเบอร์ ฉันถอดก้านออกจากตัวคัดท้ายสำหรับการบรรจุ แต่คิดอย่างไร้เดียงสาว่าเป็นอลูมิเนียมเหมือนจักรยานคันก่อนของฉัน (ทั้งคู่มีส้อมคาร์บอน) ฉันต้องการรวมกันอีกครั้งเพื่อที่: มันไม่ได้แยกออกจากกันทำให้เกิดความผิดพลาดที่น่ากลัว ฉันไม่ได้ทำลาย / คัดท้าย ฉันมีประแจแรงบิดกับฉัน แต่ไม่มีสำเนา Zinn ของฉันดังนั้นฉันควรขันน็อตสกรูสองตัวให้แน่นขนาดไหน (พวกเขามีป้ายกำกับ 10Nm แต่ฉันคิดว่านั่นเป็นคะแนนสำหรับก้านซึ่งอาจเป็นอลูมิเนียม)

3
ปลอดภัยไหมที่จะใช้ตัวเว้นวรรคที่อยู่เหนือท่อไกเซอร์
ฉันมีตัวเว้นวรรคที่ยื่นออกมาจากด้านบนของก้านและด้านบนของหลอดคัดท้าย ฉันสามารถล็อคมันด้วยฝาปิดด้านบน แต่ฉันสงสัยว่ามันปลอดภัยที่จะขี่แบบนี้หรือถ้าฉันควรจะได้รับตัวเว้นวรรคขนาดเล็กลงเพื่อให้ตัวเว้นวรรคและฝาปิดด้านบนถูกล้างออกด้วยหลอดคัดท้าย ภาพด้านล่างแสดงให้เห็นถึงสถานการณ์ (หวังว่า)
10 stem 

3
วิธีแก้ปัญหาที่ดีกว่าสำหรับแถบต่ำที่ไม่ค่อยสบาย: ตัวเพิ่มหรือลำต้นแบบสูง?
ฉันมีก้าน (เกลียว) ของฉันที่ความสูงสูงสุด แต่ฉันจะรู้สึกสะดวกสบายมากขึ้นถ้าบาร์นั้นสูงขึ้นเมื่อเทียบกับที่นั่ง มันจะอึดอัดที่จะลดที่นั่งลงอีกต่อไป ฉันรู้สึกทึ่งกับความคิดที่ว่าก้านไรเซอร์เป็นทางออกที่ถูกกว่าลำต้นสูงหรือเฟรมที่ใหญ่กว่า

5
หลอดก้านหัก - LBS "เพิ่ง" แฮนด์ลดลง ปลอดภัยไหม
ฉันเคยถามเรื่องนี้ที่อื่นบนอินเทอร์เน็ตเช่นกัน แต่นี่คือการปรับตัวของ Stack Exchange ฉันมีสามคำถามที่เกี่ยวข้องและฉันจะพยายามทำให้ชัดเจนว่าพวกเขาคืออะไร ต่อไปนี้เป็นพื้นหลังบางส่วนที่ฉันพยายามทำให้ส่วนที่สำคัญที่สุดเป็นตัวหนา: เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันซื้อจักรยานแข่งเหล็กเก่าปี 1976 จากเว็บไซต์ที่คล้ายกับ Craigslist เจ้าของคนก่อนบอกว่าสวยมากแค่เฟรมเดิมและทุกอย่างอื่นถูกแทนที่เมื่อเร็ว ๆ นี้ แน่นอนว่าทุกอย่างดูใหม่และจากการตรวจสอบอย่างรวดเร็วก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้น ในช่วงเย็นวันนั้นกลับบ้านมันก็ขี่เหมือนฝันเหมือนกัน วันรุ่งขึ้นผมขี่ไปและกลับจากการทำงานและสังเกตเห็นแฮนด์เอี๊ยดเมื่อฉันใส่น้ำหนักกับพวกเขา สิ่งนั้นยังคงดำเนินต่อไปและจากการทำงานในวันนี้ดังนั้นระหว่างทางกลับบ้านฉันไปร้านจักรยานท้องถิ่นและในขณะที่พวกเขาไม่พบอะไรเลยฉันถามคำถามที่กระตุ้นให้พวกเขาเอาก้านเกลียวออก เห็นได้ชัดว่าก้านหลอดแตกทำความสะอาดในส่วน "เป๋" ฉันพยายามแสดงให้เห็นว่าการพักอยู่ที่ไหน: การคาดเดาที่ดีที่สุดของพวกเขาคือเจ้าของคนก่อนยกแฮนด์มากเกินไปและโลหะก็ไม่สามารถรับมือกับภาระได้ดังนั้นมันจึงแตก และเมื่อก้านท่อทั้งสองชิ้นต่อกันทำให้เกิดเสียงเอี๊ยดอ๊าด คุณสามารถจินตนาการว่าฉันดีใจแค่ไหนที่ได้รับการตรวจสอบ ตั้งแต่ LBS ไม่ได้มีลำต้นทดแทนในร้านที่พวกเขาตัดสินใจที่จะใส่แฮนด์กลับไปอยู่กับท่อที่มีอยู่เสียลำต้น พวกเขาให้เหตุผลว่าถ้าแฮนด์มีระดับต่ำพอสมควรก็ควรมีสเต็มหลอดอยู่ภายในหูฟังซึ่งจะไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้น พวกเขามั่นใจฉันว่าฉันจะปลอดภัยตราบเท่าที่ฉันไม่พยายามที่จะยกระดับแฮนด์ คำถามที่ 1:ฉันคิดว่ามีเหตุผลที่สเต็มทูมนั้นเป็นแบบนั้น ทำไม? มันจะสำคัญไหมถ้า Stem tube ของฉันแตกและไม่เอียงอีกต่อไป? ฉันมีความเสี่ยงที่จะทำสิ่งต่าง ๆ อีกหรือไม่ ฉันปลอดภัยจริงๆหรือเปล่าเพราะ LBS ต้องการรับรองกับฉัน (จากการอ่านที่ฉันทำฉันเดาว่าเอียงอยู่ตรงนั้นเพื่อให้แน่ใจว่าผู้บังคับเลี้ยวหันไปทางก้านและ LBS อาจคิดว่าแรงเสียดทานระหว่างก้านและก้านคัดท้ายควรจะสำเร็จ) ถ้าฉันต้องการพวกเขาบอกว่าฉันสามารถเรียกพวกเขาและพวกเขาอาจได้รับก้านใหม่และทำการแทน การประเมินที่ดีที่สุดของพวกเขาคือบางอย่างเช่น $ 70 …

2
เป็นไปได้ไหมที่จะชดเชยเฟรมขนาดสั้นด้วยการปรับ seatpost และก้าน?
คุณสามารถบรรลุตำแหน่งเดียวกันกับที่คุณมีในเฟรมที่ใหญ่กว่าด้วยการเพิ่ม seatpost และก้าน? และฉันจะปรับภาพเหล่านั้นเพื่อ "จำลอง" เฟรมที่ใหญ่ขึ้นได้อย่างไร
8 frames  seatpost  stem 

1
ก้านขนนกที่ไม่มีกลอนด้านหน้าทำงานอย่างไร
เมื่อดูที่ก้านขนนกฉันสังเกตเห็นสิ่งที่ค่อนข้างอยากรู้อยากเห็นและฉันไม่สามารถจินตนาการได้ว่ามันจะรักษาแฮนด์แฮนด์โดยไม่ต้องใช้สลักเกลียวที่ชัดเจน ความคิดใด ๆ รูปภาพเพิ่มเติม

1
ก้านคาร์บอนที่มีความยาวและมุมสูงปลอดภัยสำหรับใช้กับตัวตักคาร์บอนหรือไม่?
ฉันซื้อจักรยานเสือหมอบที่ใช้แล้วไม่ค่อยมีคนสร้างมาเพื่อทำข้อตกลงเมื่อสองสามสัปดาห์ที่แล้วและฉันผิดหวังเล็กน้อยกับการสวมใส่ - มันดีสำหรับการขี่น้อยกว่าสองสามชั่วโมง โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาคืออานของฉันมีขนาดประมาณหนึ่งนิ้วครึ่งหนึ่งบนแฮนด์แฮนด์ของฉันแม้หลังจากเปลี่ยนก้านก้าน 6 องศา 75 มม. ที่ติดตั้งอยู่ในปัจจุบัน ดังนั้นฉันซื้อก้าน 40 องศา 120 มม. เพื่อลองและใช้แฮนด์บาร์ให้สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ อย่างไรก็ตามตอนนี้ฉันกังวลนิดหน่อยว่าการมีแฮนด์แฮนด์มาจากท่อไกเซอร์ซึ่งเป็นคาร์บอนจะให้ประโยชน์มากเกินไปและอาจทำให้ไกด์ล้มเหลวอย่างหายนะเมื่อยกตัวอย่างเช่นฉันขี่ม้าออกจากอานม้า สิ่งนี้ดูปลอดภัยหรือไม่? มีแนวทางใดบ้างที่จะสามารถใช้ต้นกำเนิดคาร์บอนที่ยาวและสูงชันได้อย่างปลอดภัยด้วยเครื่องคัดแยกคาร์บอน? สำหรับสิ่งที่คุ้มค่าฉันประมาณ 145 ปอนด์และทางแยกคือ Enve Road Fork 2.0
3 safety  parts  fork  stem 

2
ก้านใหม่แท่ง & ตัวเปลี่ยนบน Bridgestone 700 เก่า
ฉันเพิ่งซื้อ Bridgestone 700 ในปี 1980 ฉันมีปัญหาในการรู้สึกมั่นใจในมอเตอร์ไซค์คันนี้ระหว่างแถบวางแบบแคบและตัวเปลี่ยนดาวน์สตรีม นี่คือผู้โดยสารที่ทำจากเหล็กทั้งหมดของฉันและฉันต้องการที่จะวางบาร์ที่กว้างขึ้นหรืออาจจะเป็นแท่งแบนก็ได้ แท่งปัจจุบันมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 25.5 มม. (หวังว่าใกล้พอที่จะมีนิ้ว) กว้าง 16 นิ้ว ส้อม/ ก้านดอก เส้นผ่าศูนย์กลาง 22.2 มม. ถนนที่ทันสมัยของฉัน & amp; ส้อมจักรยานเสือภูเขาและลำต้นทำให้รู้สึกถึงฉัน แต่นี่เป็นยุคที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ฉันยังคิดที่จะเปลี่ยนจำแลง ปัจจุบันทุกอย่างคือ Shimano 600 คำถามของฉันคือ: มีวิธีใดบ้างที่จะได้ก้านที่ทันสมัยพร้อมกับเพิ่มขึ้นในจักรยานนี้ & amp; ฉันต้องการส่วนใด หากฉันตัดสินใจที่จะเพิ่มตัวผสม shifter / brake ที่ทันสมัยยิ่งขึ้นฉันควรมองหาสิ่งใดเพื่อให้แน่ใจว่าตัวเปลี่ยน shifters ใหม่นั้นใช้งานได้กับนักสะสมที่มีอยู่ของฉัน ขอบคุณ!

3
ก้านเพิ่มขึ้น 25 องศาและก้านเพิ่มขึ้น 6 องศาพร้อมท่อหัวสูง - การจัดการมีผลกระทบอย่างไร
ทั้งหมด ฉันซื้อจักรยานถนนใหม่ที่มีรูปทรงความอดทน (ตำแหน่งตั้งตรงมากขึ้นและท่อบนสั้นลง) 9 มม. ฉันได้เป็นปรมาจารย์ด้านฟิตโดยช่างมืออาชีพ ปัญหาหลักคือฉัน 5'5 "กับ 29" inseam และแขนข้างหนึ่งสั้นกว่าอีก 2 นิ้ว ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะหาเฟรมขนาดเล็กที่มีระยะสั้นพอและหัวหลอดที่สูงพอ (สแต็กเพียงพอ) เพื่อให้บาร์อยู่ใกล้พอโดยไม่ต้องจัดการ เฟรม 48cm หรือ 49cm ส่วนใหญ่ที่ฉันดูมีหลอดด้านบนที่ยาวเกินไปและ / หรือหลอดหัวไม่สูงพอ เฟรม 50 ซม. จำนวนมากไม่มีการกวาดล้างที่เพียงพอ ช่างฟิตมีก้านขนาด 70 มม. 6 องศาอย่างน้อยที่สุดและไม่ต้องการให้สั้นลง ฉันคิดว่ามันอาจจะใช้ก้าน 70 มม. ที่มีการเพิ่มขึ้น 25 หรือ 30 องศาเพื่อลดการเข้าถึงได้อย่างมีประสิทธิภาพและรับแฮนด์บาร์สูงพอ มันคล้ายกับการทำให้หัวท่อสูงขึ้นและท่อบนสั้นลง แต่มีก้านขึ้น อย่างไรก็ตามช่างฟิตของฉันได้ให้คำแนะนำในเรื่องนี้โดยบอกว่าการใช้ก้านไรเซอร์กับการเพิ่มขึ้นมากนั้นอาจส่งผลเสียต่อการควบคุมและการกระจายน้ำหนัก คำถามของฉันคือการใช้ก้านที่เพิ่มขึ้น 25 องศาแตกต่างจากการมีกรอบที่มีหัวหลอดที่สูงขึ้น (กองมากขึ้น) โดยใช้เพิ่มขึ้น 6 …

3
ลำต้นทั้งหมดมีความสูงสแต็คเหมือนกันสำหรับแคลมป์ยึดท่อหรือไม่?
ความสูงของแคลมป์ยึดท่อไกด์แตกต่างกันระหว่างลำต้นหรือมีความสูงมาตรฐานหนึ่งอย่างที่ใช้กับลำต้นจักรยานเสือภูเขาที่ทันสมัยทั้งหมดหรือไม่? ในกรณีเฉพาะของฉันฉันต้องการแทนที่ก้านบนจักรยานเสือภูเขาด้วยก้านที่สั้นกว่า แต่ฉันสามารถเลือกก้านที่ไม่มีเธรดอื่นและสามารถต่อสู้ได้โดยไม่ต้องใช้ตัวเว้นวรรคอื่น ๆ เพิ่มเติมหรือน้อยลง?
3 stem 

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.