ฉันควรหลีกเลี่ยงคันเร่งเต็มเมื่อขับรถด้วยเครื่องยนต์เย็น ๆ หรือไม่?
เห็นได้ชัดว่าฉันควรหลีกเลี่ยงคันเร่งเต็มจนกว่าอุณหภูมิเครื่องยนต์ของฉันจะอุ่นขึ้นเต็มที่ (ถึง 90 องศาที่เกจ) โดยปกติฉันเพิ่งเข้ามาและขับตามปกติหลังจากประมาณ 10 วินาทีจากนั้นประมาณ 2-3 นาทีฉันจะเข้าร่วมถนนที่มีเนินเขาอย่างรวดเร็วและขับรถไปตามเท้าของฉันราบกับพื้น ปกติจะอุ่นขึ้นประมาณ 85-90 องศาในประมาณ 10-15 นาที มีคนบอกฉันว่านี่ไม่ดีเพราะมัน "ทำให้เครื่องยนต์เสียหาย" ... มันเป็นเรื่องจริงเหรอ? ฉันจะสร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์ของฉันโดยใช้คันเร่งแบบเต็มเมื่อเครื่องยนต์ไม่ได้ขึ้นกับอุณหภูมิได้อย่างไร ยังเร่งมากกว่า 3,500 รอบต่อนาทีก่อนที่เครื่องยนต์จะอุ่นเครื่องอย่างเต็มที่หรือไม่ รถยนต์: 2003 Opel Agila - 1.2 (เครื่องยนต์ Z12XE) ไม่มีเทอร์โบหรืออะไรเลย Redline อยู่ที่ 6500 แก้ไข: ฉันไม่ได้ขับรถที่ Redline ฉันขับรถในช่วงกลางของช่วง rev โดยปกติ แต่ 5k เป็นค่าสูงสุด