คำถามติดแท็ก clutch-plate

2
1982 Yamaha Virago - มีหลายสิ่งผิดปกติและฉันต้องการซ่อมแซมตัวเอง
มีหลายสิ่งเกิดขึ้นในสองสามวันที่ผ่านมาและฉันอยากจะรู้ว่าสิ่งใดที่อาจผิดปกติก่อนที่ฉันจะแยกมันออกจากกัน เครื่องยนต์เสียชีวิตหลังจากปล่อยคันเร่งขณะอยู่บนถนน เมื่อฉันพยายามที่จะเร่งจักรยานมันเกือบจะรู้สึกเหมือนฉันพยายามที่จะเริ่มในเกียร์ 3 ฉันสามารถได้ยินบางสิ่งบางอย่างที่ถูในเครื่องยนต์และคลิกเล็กน้อยจากคาร์บูเรเตอร์ (เกือบจะเหมือนสั่น แต่เมื่อฉันมีส่วนร่วมเค้นเท่านั้น) มีอะไรที่คุณอาจแนะนำผิดไปบ้าง? ฉันคิดว่าแผ่นคลัทช์ที่เป็นไปได้หรือคาร์บูเรเตอร์สกปรก แต่เป็นไปได้หรือไม่ ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือของคุณ: D มอเตอร์ไซค์คือ Yamaha Virago 1982 2 สูบ ฉันหยิบทานคาร์โบไฮเดรตวันนี้และดูเหมือนกับว่าไม่ได้ทำงาน (มีหน้าตาเปียกและหล่อลื่นขณะที่อีกอันแห้ง)

6
ฉันสามารถยืนยันการเลื่อนหลุดของคลัตช์โดยการเลื่อนโดยไม่ปล่อยคลัตช์ (ในขณะที่หยุดทำงาน) ได้หรือไม่?
คำถามนี้ทำให้ฉันคิดเกี่ยวกับการทดสอบที่เป็นไปได้ที่ทุกคนที่ขับรถเกียร์ธรรมดาสามารถทำงานเพื่อวินิจฉัยการลื่นไถลของแผ่นคลัทช์ที่รุนแรง: ประกอบเบรกมือตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งใดอยู่ด้านหน้าของยานพาหนะ พยายามเปลี่ยนเกียร์ให้สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยไม่เหยียบคันเร่ง ถ้ากระปุกไม่ส่งเสียงบดนี่จะบ่งบอกถึงการลื่นไถลของคลัตช์ ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการลื่นไถลมันอาจเป็นไปได้ว่าเกียร์บางอย่างจะบดและบางคนก็ไม่ได้ การทดสอบนี้จะใช้งานได้ไหม

3
คลัทช์คืออะไร?
ฉันค้นพบเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่ามู่เล่ซึ่งขับเคลื่อนโดยเพลาข้อเหวี่ยงเชื่อมต่อกับ (หรือบางส่วน) คลัตช์ ฉันมีความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับสิ่งที่คลัตช์ทำเนื่องจากความจริงที่ว่าฉันรู้วิธีขับรถ โดยสิ่งนี้ฉันหมายความว่าฉันรู้ว่าคลัตช์ถูกปลดเมื่อฉันเหยียบเท้าเหยียบคันเร่งและทำให้เครื่องยนต์ไม่สามารถดึงรถไปข้างหน้าได้ (เนื่องจากพลังจากเครื่องยนต์ไม่สามารถไปถึงล้อได้) - แต่ฉันไม่รู้ว่ามันทำงานอย่างไร ฉันมีคำถามสองสามข้อเกี่ยวกับเรื่องนี้: คลัทช์คืออะไร? ผลกระทบของการกดแป้นเหยียบคลัตช์คืออะไร? แผ่นคลัชคืออะไรและเกี่ยวข้องกับคลัทช์อย่างไร สิ่งเหล่านี้เกี่ยวข้องกับล้อช่วยอย่างไร

1
เหตุใดจึงมีการสูญเสียพลังงานในรถจักรยานยนต์เครื่องยนต์ขนาดเล็กของฉันในบางช่วง RPM
ฉันเป็นเจ้าของ TVS Apache RTR 160 (รถจักรยานยนต์กระบอกเดียว, อากาศเย็น, คาร์บูเรเตอร์) ที่มีความยาว 35,000 กิโลเมตร จักรยานสูญเสียพลังงานในเกียร์ที่ 2 และสูงกว่าระหว่าง 5-6.5k RPM มันสูญเสียพลังงานไม่ว่าฉันเปิดคันเร่งมากแค่ไหน เป็นเรื่องปกติสูงถึง 5k RPM และสูงกว่า 6.5k RPM ไม่มีการใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น เกียร์ลื่นในบางครั้ง แต่ไม่ตลอดเวลา ฉันพยายามเปลี่ยนหัวเทียน แต่ก็ไม่มีประโยชน์ มันเป็นแผ่นคลัตช์ที่ล้มเหลวหรือขดลวดพัลซาร์หรือไม่? มันจะเป็นอย่างอื่นได้หรือไม่

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.