คำถามติดแท็ก saab

2
ควรใส่ยางที่สึกหรอน้อยที่สุดกับล้อหลังหรือไม่?
ตามคู่มือสำหรับเจ้าของรถ Saab 9-3 M2001 (รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า): คำเตือน เมื่อกระชับเพียงหนึ่งคู่ใหม่ของยางเหล่านี้ควรจะติดตั้งไปยังล้อหลังเป็นเหล่านี้มีความสำคัญมากขึ้นในทิศทางเสถียรภาพของรถ (เช่นในการเบรกหรือลื่นไถล) ดังนั้นควรย้ายยางล้อหลังที่มีอยู่ไปยังด้านหน้า เลื่อนไปทางซ้ายหลังไปข้างหน้าซ้ายและหลังขวาไปทางขวาเพื่อให้ทิศทางการหมุนยังคงเหมือนเดิม นี่เป็นสิ่งที่ค่อนข้างขัดกับฉัน แนะนำโดยแหล่งอื่น) ให้มียางที่สึกหรอน้อยที่สุดที่ล้อหลังหรือไม่?
8 tires  wheels  saab 

3
ควรเปลี่ยนจาระบี CV gaiter หรือไม่
ฉันค้นพบรูเล็ก ๆ ซึ่งอาจจะเป็นรูเจาะในด้านนอก CV สนับแข้งที่ด้านหน้า ช่องนั้นอยู่ติดกับ / ใต้วงแหวนโลหะ (ด้านนอก) ที่ถือสนับแข้ง CV ดังนั้นมันจึงไม่ยืดหยุ่นมากนัก มีจาระบีที่ค่อนข้างมันเยอะกระจายอยู่ด้านในของล้อรถ (และส่วนมากมันก็ขึ้นไปบนถนนด้วย) หลุมถูกปิดแล้วโดยใช้กาวซิลิโคน สิ่งที่ฉันอยากจะรู้ก็คือถ้าจาระบีที่ถูกเป่าออกมาจากสนับแข้ง CV ยังคงมีฟังก์ชั่นหรือจาระบีที่มาถึง "กำแพง" ของ CV สนับแข้งนั้นไม่มีประโยชน์อยู่ดีเพราะมันไม่ได้ไปที่ใดตามปกติ ควรเปลี่ยนจาระบีที่หายไปหรือไม่ NB: จากตำแหน่งของหลุมและความจริงที่ว่าไขมันถูกผลักออกมาฉันค่อนข้างแน่ใจว่าไม่มีอะไรเข้าไปในสนับแข้ง CV รถคือ 2001 Saab 9-3 (รุ่นแรก; B205R)

1
วงจรการขับขี่ในปี 2001 Saab 95 ด้วยรหัส P1312 & P1110
ฉันแทนที่ DIC ได้ทำวงจรไดรฟ์พื้นฐานเพื่อลบรหัส แต่ไม่ได้ลบรหัส จอภาพทั้งหมดของฉันอยู่ในสถานะพร้อม Check engine lite เปิดอยู่ แต่ตอนนี้ปิดแล้วฉันยังคงแสดงรหัสบนเครื่องสแกน อะไหล่รถยนต์ของ O'Reilly จะไม่ล้างรหัสในจุดนี้กล่าวว่าทำรอบไดรฟ์ ผมทำอะไรผิดหรือเปล่า? ขอบคุณ
1 emissions  saab  9-5  p1110 
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.