คำถามติดแท็ก torque-converter

ปิด คำถามนี้จะต้องมีมากขึ้นมุ่งเน้น ไม่ยอมรับคำตอบในขณะนี้ ต้องการปรับปรุงคำถามนี้หรือไม่ อัปเดตคำถามเพื่อให้มุ่งเน้นที่ปัญหาเดียวโดยแก้ไขโพสต์นี้ ปิดให้บริการใน3 ปีที่ผ่านมา ฉันขับรถขับเคลื่อนล้อสองล้อ GMC Sierra 2500HD 2011 ของ GMC ปี 2011 ด้วยเครื่องยนต์แก๊ส 6.0 และเกียร์อัตโนมัติ 6L90 ความเร็วหกระดับ ฉันเริ่มสังเกตเห็นสิ่งที่ฉันเชื่อว่าเรียกว่า "ตัวสั่น" จาก tranny ของฉันภายใต้การเร่งความเร็วที่ค่อนข้างหนักหรือขึ้นเขา มันเหมือนกับเสียงที่คุณได้ยินเมื่อคุณบังเอิญข้ามเส้นสีขาวด้านผู้โดยสารขณะที่อยู่บนทางด่วนและกดปุ่ม "ดังก้องระแนง" ฉันจะแน่ใจได้อย่างไรว่านั่นเป็นปัญหาและแก้ไขได้ง่ายหรือไม่?

9 transmission  gmc  torque-converter  sierra 

เมื่อพยายามหาที่มาของการสั่นสะเทือนที่ไม่ได้ใช้งานในมาสด้า 98 626 GF 2L ของฉันสิ่งหนึ่งที่ฉันพบว่าหลายคนพูดถึงคือตัวแปลงแรงบิดที่ชำรุดหรือล้มเหลว อย่างไรก็ตามเมื่อทำการค้นคว้าเรื่องนี้ในคู่มือการอบรมเชิงปฏิบัติการของมาสด้าที่เกี่ยวข้องและในคู่มือ ATSG สำหรับการส่งสัญญาณนี้โดยเฉพาะไม่มีใครพูดถึงการสั่นสะเทือนซึ่งเป็นอาการของปัญหาแรงบิดในการแปลง อย่างไรก็ตามพวกเขาทั้งคู่พูดถึงเสียงรบกวนที่มากเกินไปจากการส่งสัญญาณขณะที่เดินเบาเป็นอาการของปัญหาดังกล่าว เงื่อนไขที่ใกล้เคียงที่สุดที่กล่าวถึงในคู่มือ ATSG คือ: เสียงดังรุนแรงระหว่างการเร่งความเร็วหรือการลดความเร็วตกลงในอุทยานความเร็วเป็นกลางหรือคงที่ Noise in Park หรือ Neutral - ไม่หยุดใน Drive มันคล้ายกันใน WSM แต่ไม่มีการพูดถึงการสั่นสะเทือนเลย ดังนั้นการสั่นสะเทือนโดยไม่มีเสียงรบกวนเป็นอาการที่อาจเกิดขึ้นจากปัญหาแรงบิดและแน่นอนถ้าเป็นเช่นนั้นทำไม

8 automatic-transmission  vibration  torque-converter 

ตัวแปลงแรงบิดสามารถหยุดทำงานได้อย่างเหมาะสมในลักษณะใด มีอาการใด ๆ ที่บ่งบอกถึงความล้มเหลวหรือการทดสอบอย่างง่าย ๆ ที่สามารถทำได้เพื่อตรวจสอบว่า TC ทำงานผิดปกติหรือไม่?

8 torque-converter 

Koenigsegg Regeraเป็นรถใหม่ล่าสุด Koenigsegg และเป็นไฮบริด อย่างไรก็ตามแตกต่างจาก "ไฮเปอร์คาร์" อื่น ๆ เช่นHoly Trinity , Koenigsegg ไม่มีกระปุก ฉันสมมติว่ามันใช้มอเตอร์จำนวนหนึ่งเพื่อให้รถเคลื่อนที่ออกจากสายและยังใช้มอเตอร์เพื่อ "หมุน" เครื่องยนต์ดังนั้นมันไม่จำเป็นต้องใช้กระปุกเกียร์ แต่มันใช้งานได้จริงหรือไม่ รถสมรรถนะสูงเช่นนี้สามารถทำงานโดยไม่มีเกียร์ได้อย่างไร ฉันรู้สึกว่ามีตัวแปลงแรงบิดอยู่ในนั้น ...

8 transmission  hybrid  torque-converter 

ถ้าหนึ่งล้อกับดักในโคลนหรือยกขึ้นบนแจ็คหมุนรอบเดินเบาและอีกล้อหยุดหมุน (เพราะความแตกต่าง) สถานการณ์นี้เกิดความเสียหายต่อแรงบิดของตัวแปลงแรงบิดหรือเกียร์อัตโนมัติหรือไม่? หรือดิฟเฟอเรนเชียลจะหยุดยั้งความกดดัน?! รถแจ็คอิมเมจ

-1 transmission  automatic-transmission  torque-converter