คำถามติดแท็ก sea-travel

ฉันอยู่ในรัฐทมิฬนาฑูประเทศอินเดีย สมมติว่าฉันไปที่พื้นที่โดยรอบ Rameswaram อินเดียและหลังจากนั้นฉันต้องการไปเยี่ยมชมบริเวณรอบ ๆ เกาะ Mannar ประเทศศรีลังกา การขอวีซ่าสำหรับศรีลังกาทำได้อย่างรวดเร็วทางออนไลน์สำหรับหนังสือเดินทางของฉัน (ฉันเคยทำมาก่อน) ถ้าฉันต้องจ่ายเงินให้ชาวประมงหรืออะไรบางอย่างที่จะนำฉันมาก็ไม่ควรใช้เวลามากกว่าสองชั่วโมง แต่ฉันมีความรู้สึกว่านี่อาจผิดกฎหมาย? ฉันไม่กระตือรือร้นที่จะถูกควบคุมตัวโดยเจ้าหน้าที่หน่วยยามฝั่ง ตอนนี้ในความเป็นจริงมันผิดกฎหมายแม้ว่าฉันจะมีวีซ่าสำหรับศรีลังกา? หากเป็นเรื่องถูกกฎหมายฉันจะต้องหาวิธีรายงานต่อเจ้าหน้าที่ของทั้งสองประเทศเกี่ยวกับการข้ามพรมแดนของฉันหรือไม่ ฉันจะไม่ผิดกฎหมายของทั้งสองประเทศ ฉันมีตัวเลือกอื่น ๆ อีกบ้าง? จากข้อมูลของสนามบินที่เป็นไปได้มีเพียงเชนไน (MAA) และโคลอมโบ (CMB) ทุกคนสามารถหาเที่ยวบินที่สะดวกกว่านี้ได้ไหม นั่นหมายความว่าฉันต้องเดินทาง 520 กม. โดยถนนไปยังสนามบินเจนไน การผ่านสนามบินการเช็คอินรอบิน ฯลฯ ควรใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมงอย่างดีที่สุด จากนั้นฉันจะต้องเดินทางจากโคลัมโบไปยังเกาะ Mannar ซึ่งอยู่ห่างออกไป 280 กิโลเมตร ฉันประมาณว่าการเดินทางทางถนน / ทางอากาศจะใช้เวลาอย่างน้อย 20 ชั่วโมง (มากกว่านี้ถ้าฉันหยุดพักผ่อนหรือนอนหลับ) และเสียค่าใช้จ่ายหลายร้อยเหรียญสหรัฐขึ้นอยู่กับทางเลือกของเที่ยวบินและการขนส่งภาคพื้นดินแบบไหน ตอนนี้มีตัวเลือกที่เร็วกว่าและ / หรือราคาถูกกว่าที่นี่ไหม? จำไว้ว่าทุกอย่างจะต้องถูกกฎหมายอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับทั้งสองประเทศ

59 india  routes  sea-travel  sri-lanka  tamil-nadu 

คำถามนี้มีคำตอบอยู่ที่นี่แล้ว: เส้นทางใดบ้างที่ข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก (โดยไม่ต้องบิน) 1 คำตอบ นี่อาจเป็นคำถามแปลก ๆ แต่เป็นไปได้ไหมที่จะไปญี่ปุ่นโดยไม่ต้องใช้เครื่องบิน ฉันมีโรคหูชั้นในและครั้งสุดท้ายที่ฉันบินมันทำให้ฉันหมดความสามารถอย่างแท้จริงเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ แพทย์ของฉันบอกว่ามันไม่ใช่ความคิดที่ดีที่จะมีโอกาส ฉันอยากไปเที่ยวญี่ปุ่นและอาจไปที่นั่น แต่ฉันไม่สามารถบินได้ มีใครในที่นี้รู้จักวิธีรอบตัวบ้างไหม? ฉันทำ googling มาแล้ว แต่พวกเขาทั้งหมดดูเหมือนจะเป็นคำตอบที่ "โง่" เหมือน "แอบเข้าไปในตู้สินค้า" ฉันสามารถไปทางเรือหรือเรือได้อย่างง่ายดาย แต่สิ่งเดียวที่ฉันเห็นคือกฎบัตรส่วนตัวและค่าใช้จ่ายสูงกว่า $ 20,000 ในการเช่าพวกเขา ฉันรู้ว่านี่เป็นสถานการณ์ที่ไม่เหมือนใคร แต่ฉันอาจจะได้งานที่นั่นดังนั้นฉันต้องการวิธีการอื่นนอกเหนือจากการบินเพื่อกลับไปกลับมาจากรัฐ ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำแนะนำใด ๆ

41 usa  japan  health  sea-travel  overland 

ฉันต้องการไปจากมหานครนิวยอร์กไปยังปลายทางใด ๆ ในยุโรปด้วยเรือบรรทุกสินค้า สถานที่เดียวที่ฉันพบข้อมูลสำหรับการทำเช่นนี้ต้องมีการเดินทางไปกลับ ฉันไม่ต้องการเดินทางไปกลับ ฉันต้องการใช้เวลาหลายเดือนในยุโรปและฉันไม่สนใจว่าฉันจะเริ่มจากที่ใดในยุโรป

40 europe  new-york-city  sea-travel  freighter-travel 

ในขณะที่วางแผนที่จะแล่นเรือในทะเลเปิดและเยี่ยมชมประเทศอื่น ๆ ฉันได้ตัดสินใจที่จะใช้ปืนส่วนบุคคล การเป็นเจ้าของและถือปืนพกส่วนบุคคลนั้นถูกกฎหมายในบ้านเกิดของฉัน อะไรจะเป็นขั้นตอนที่เหมาะสมเมื่อเข้าสู่พอร์ตทั่วโลก ฉันคาดหวังได้ว่าอาวุธปืนของฉันจะถูกยึดอย่างถาวรหรือไม่? ชั่วคราว? จะมีอาวุธปืนที่ล็อคได้บนเรือเป็นที่ยอมรับหรือไม่?

33 legal  international-travel  sea-travel  sailing  firearms 

ดังนั้นฉันมีความฝันที่บ้าคลั่งนี้ ฉันชอบที่จะซื้อเรือใบเล็ก ๆ แล่นไปตามชายฝั่งตะวันออกข้ามทะเลแคริบเบี้ยนอเมริกาใต้และลงเอยใน Falklands บางที Tierra Del Fuego และแอนตาร์กติกาถ้าฉันสามารถพัฒนาทักษะการเดินเรือได้ เมื่อฉันคิดถึงเรื่องโลจิสติกส์ฉันรู้ว่ามันเป็นงานที่ทำได้เล็กน้อย แต่จากระดับความสามารถดูเหมือนว่า "ทำได้" สิ่งที่เพิ่งเกิดขึ้นกับฉันจากมุมมองของการวางแผนคือว่าฉันเพิ่งจะปิดกั้นกลุ่มนักกฎหมายที่สำคัญของโอ้ที่เข้ามาในต่างประเทศ! แต่จากนั้นฉันก็รู้ว่าชายฝั่งทะเลใหญ่กว่าส่วนที่ปลอดภัยของสนามบิน ดังนั้นนี่คือคำถาม สมมติว่าฉันถูกผลักข้ามจากฟลอริดาและแล่นลงไปที่บราซิล ใช่มันเป็นการเดินทางที่ยาวนาน แต่ฉันจะเดาว่าเกาะนั้นซับซ้อนกว่านี้เล็กน้อยเมื่อมาถึงท่าเรือ เมื่อฉันปรากฏตัวที่บราซิลฉันจะหยุดยั้งไม่ให้ฉันเข้าไปในท่าจอดเรือออกจากเรือเดินเข้าไปในเมืองและซื้อเสบียง? ฉันจะต้องแสดงหนังสือเดินทางของฉัน ณ จุดใดทำประกาศศุลกากรหรือนำเสนอตัวเองต่อเจ้าหน้าที่ในฐานะผู้เป็น Gringo ที่ต้องการเข้าประเทศ กล่าวอีกนัยหนึ่งฉันจะเข้าประเทศอย่างถูกกฎหมายได้อย่างไรเมื่อฉันอยู่ในเรือใบส่วนตัว

33 customs-and-immigration  sea-travel  sailing 

ฉันต้องการเดินทางจากฝรั่งเศสไปยังสหรัฐอเมริกา (โดยนึกคิดนิวยอร์ก) ด้วยเรือ ฉันต้องการใช้เรือเพราะฉันมีอาการหวาดกลัวในระยะยาว ฉันรู้ว่านี่เป็นปัญหารากที่ฉันควรแก้ไข แต่จะใช้เวลาพอสมควรและฉันยังไม่พร้อมทางด้านจิตใจ ดังนั้นความคิดของการข้ามมหาสมุทรเรือและเพราะมันสามารถเดินทางที่สวยงามในทะเล ยังมีวิธีแก้ปัญหาในปี 2560 หรือไม่? เวลาไม่ใช่ปัญหาฉันมี 10 วันถ้าจำเป็นหรือมากกว่านั้น เรือสำราญสุดหรูพร้อมงบประมาณ 5k $ ไม่ใช่ตัวเลือกสำหรับฉัน ฉันคิดว่าอาจเป็นเรือบรรทุกสินค้าหรือแม้แต่เรือที่คุณต้องทำงาน (รถบัส / อาหาร)? เมืองใดบ้างที่เชื่อมต่อกับนิวยอร์กผ่านทางเรือ เบรสต์หรือลาโรแชล

29 usa  france  sea-travel  ships 

ไม่ใช่ว่าฉันกลัวการบิน แต่ดูเหมือนว่าวิธีที่ดีที่สุดในการดูประเทศเกาะคือการกระโดดข้ามเกาะและทั้งสามประเทศนี้ค่อนข้างใกล้ชิดกันหากคุณคำนึงถึงเกาะที่อยู่ห่างไกลที่สุดของพวกเขา ฉันรู้ว่าเคยมีเรือข้ามฟากระหว่างไต้หวันและญี่ปุ่นที่ออกไปทำธุรกิจในปี 2008 และดูเหมือนว่าจะไม่มีเรือข้ามฟากระหว่างฟิลิปปินส์และไต้หวัน ดังนั้นนักผจญภัยที่แท้จริงจะทำอย่างไร? คุณสามารถจ่ายเรือประมงหรือเรือที่บรรทุกสินค้าระหว่างประเทศเหล่านี้ได้หรือไม่? ฉันควรทำให้ชัดเจนว่าฉันไม่คาดหวังว่าจะสามารถทำได้บนเรือลำเดียว หนึ่งจากฟิลิปปินส์ไปยังไต้หวันและอีกจากไต้หวันไปญี่ปุ่นก็จะดี (การเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมจะเป็นสิ่งที่ดีเช่นกัน) ฉันได้รวมการเดินทางย้อนกลับไว้ในคำถามด้วยเพราะฉันคิดว่าจะเป็นการผจญภัยที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ฉันสามารถเข้าประเทศแต่ละจุดเพื่อจุดประสงค์ด้านศุลกากรและตรวจคนเข้าเมืองอย่างถูกกฎหมายได้อย่างไร และมันจะยากกว่าไหมถ้าจะหาเรือที่เริ่มในญี่ปุ่นซึ่งฉันคิดว่าเป็นประเทศที่ควบคุมได้อย่างเข้มงวดมากขึ้น? (โปรดอย่าตอบ "เพียงแค่บินง่ายขึ้น" คำตอบดังกล่าวจะถูกปิดหัวข้อ)

28 japan  taiwan  sea-travel  philippines 

สองสามวันก่อนฉันกำลังพูดคุยกับนักเดินทางราคาประหยัดบนชายหาดที่โออาซากาเม็กซิโกและหนึ่งในนั้นบอกว่าเขามาทางทะเลจากโปรตุเกสถึงปานามาสักสองสามร้อยยูโรกับสิ่งที่ฉันไม่เคยได้ยินมาก่อน "การเปลี่ยนตำแหน่งการล่องเรือ" หรือ "การเปลี่ยนตำแหน่งการล่องเรือ" มันเป็นเรื่องเกี่ยวกับเรือสำราญที่ถูกเคลื่อนย้ายข้ามมหาสมุทรก่อนฤดูการล่องเรือจะเริ่มต้นและหลังจากที่มันสิ้นสุดลงและพวกเขาเสนอราคาที่ต่ำมากนับตั้งแต่นอกฤดู นี่เป็นสิ่งที่ทำทั่วโลกโดยเรือสำราญทุกสายหรือเพียงแค่หนึ่งหรือสองแห่งในบางพื้นที่หรือไม่? อะไรคือข้อเท็จจริงพื้นฐานที่นักเดินทางราคาประหยัดทุกคนควรรู้เกี่ยวกับวิธีการเดินทางที่เกือบจะเป็นความลับนี้?

25 budget  terminology  sea-travel  cruising 

ปู่ของฉันเป็นนักแล่นเรือมานานกว่าครึ่งศตวรรษตอนนี้เขาเกษียณแล้วและตอนนี้มีทุกสิ่งที่เขาต้องการเพื่อเติมเต็มความฝันของเขา: แล่นเรือไปยังแอนตาร์กติกา แต่เขาเป็นพลเมืองของมอลโดวาซึ่งไม่ได้มีส่วนร่วมในระบบสนธิสัญญาแอนตาร์กติกและไม่เคยมี ประเทศธงของเรือยอชท์นั้นก็คือมอลโดวา ดังนั้นเจ้าหน้าที่มอลโดวาจึงไม่จำเป็นต้องได้รับใบอนุญาตใด ๆ ในการเยี่ยมชมแอนตาร์กติกาบนเรือยอชท์ นอกจากนี้ในระหว่างการเดินทางจะไม่มีพลเมืองของฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งไปยังสนธิสัญญาแอนตาร์กติกบนเรือยอชท์ เฉพาะคุณปู่และเพื่อน ๆ ของเขาซึ่งเป็นพลเมืองของมอลโดวาด้วย แผนคือการเยี่ยมชม Marie Byrd Land บนเรือยอชท์ของฉันและคำถามคือ: จำเป็นต้องมีใบอนุญาตหรือวีซ่าประเภทใดบ้างในทวีปแอนตาร์กติกา? ถ้าใช่สามารถหาได้ที่ไหนและทำไมพลเมืองประเทศที่ไม่ได้อยู่ใน AT จำเป็นต้องมี เพราะก่อนอื่นรัฐบาลของเราไม่ต้องการสิ่งใดสำหรับการเดินทางดังกล่าวและถือว่าทวีปแอนตาร์กติกาเป็นเขตที่เป็นกลาง มอลโดวาไม่เคยเข้าร่วมในสนธิสัญญาแอนตาร์กติก ประการที่สองเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Secreteriat ของสนธิสัญญาแอนตาร์คติคกล่าวเพียงว่าประชาชนในประเทศ AT ต้องได้รับใบอนุญาต แล้วสถานการณ์ของเราล่ะ เราไม่ได้วางแผนที่จะเยี่ยมชมฐานการวิจัยแอนตาร์คติคหรืออะไรทำนองนั้น ... นอกจากนี้ # 1 ไม่เขาไม่ได้อ่าน Yacht World นอกจากนี้ # 2 มีการวางแผนการขึ้นฝั่งสั้น ๆ ในชายฝั่ง MBL แต่ส่วนใหญ่ไม่ได้ออกจากเรือยอร์ช คำโดยตรง: "ไม่กี่ชั่วโมงการเข้าชมที่ดินโดยไม่กี่ครั้งอ่อนโยนไม่มีอะไรเพิ่มเติมสำหรับการถ่ายภาพและรอยยิ้มมีความสุข" หวังว่าคุณเข้าใจฉันอย่างถูกต้อง Gayot Fow

24 legal  international-travel  sea-travel  ships  antarctica 

ชั่วขณะหนึ่งตอนนี้ฉันกำลังคิดที่จะข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไม่ใช่โดยเครื่องบิน แต่ด้วยการขนส่ง oceangoing ในความพยายามที่จะเดินทางอย่างช้า ๆ สะท้อนให้เห็นถึงเวลาของฉันในอเมริกาใต้และกลับไปที่ยุโรป ตอนนี้ฉันไม่มีเงื่อนงำจริงๆที่จะเริ่มมองหาโอกาส ฉันรู้จากบางคนในหมู่เกาะคานารีว่าการไปทางเรือเป็นตัวเลือก แนวทางของพวกเขาคือการอยู่รอบ ๆ บริเวณท่าเรือและถามถึงโอกาสที่จะเกิดขึ้น ฉันพบส่วนต่อไปนี้ของคำตอบในเว็บไซต์นี้ด้วย (แต่ไม่ได้กล่าวถึงรายละเอียดว่าในอเมริกาใต้ฉันจะหาเรือได้ที่ไหน): Morten : "ตัวเลือกอื่นในการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกคือโดยเรือแล่นเรือใบส่วนตัว แต่เนื่องจากทะเล (ลมและกระแสน้ำ) ฤดูกาลคือตั้งแต่เดือนเมษายนถึงมิถุนายนในเดือนอื่น ๆ เรือแล่นออกจากยุโรปไปยังหมู่เกาะแคริบเบียนเช่น มาร์ตินีกดังนั้นคุณต้องไปที่นั่นก่อน " ตอนนี้ฉันอยู่ที่ชิลี ฉันสามารถไปถึงอาร์เจนตินาเปรูหรือบราซิลตอนใต้ได้ ฉันไม่มีกำหนดเวลาที่แน่นอนเมื่อฉันต้องกลับไปยุโรป ฉันไม่สนใจประเทศปลายทาง ฉันไม่เคยมีประสบการณ์เกี่ยวกับการแล่นเรือใบมาก่อน ฉันยังมีอาชีพที่ตั้งอยู่ในมหาสมุทรด้วยหากมีความช่วยเหลือใด ๆ ฉันไม่สามารถที่จะใช้จ่ายเงินเป็นจำนวนมาก แต่ไม่กี่ร้อยยูโรจะตกลง คำถามของฉันคืออะไรวิธีที่ดีที่สุดในการมองหาโอกาส? ที่ไหนในอเมริกาใต้ตอนใต้ฉันมักจะพบว่าลูกเรือเดินทางไปยุโรปหรือไม่

23 europe  sea-travel  south-america  sailing  atlantic-ocean 

สมมติว่า: ฉันมีวีซ่าอเมริกาและเชงเก้นที่ถูกต้อง ฉันเป็นแบ็คแพ็คเกอร์ที่มีความชำนาญในด้านการเดินทางที่ประหยัด ฉันไม่มีกำหนดการตายตัวที่จะตอบสนอง เวลาในการเดินทางที่ยาวนานยิ่งขึ้นจะดียิ่งขึ้น พอร์ตยุโรปใด ๆ (ของประเทศเชงเก้น) ไม่เป็นไร

23 usa  europe  schengen  sea-travel  ships 

ฉันมาจากสถานที่ที่ถูกล็อค (ในแคนาดา) ที่ซึ่งไม่มีมหาสมุทรและทะเลสาบ เมื่อใดก็ตามที่ฉันไปบนเรือในทะเลสาบในแคนาดาฉันไม่เคยเมาเรือและฉันสบายดี บางครั้งเมื่อฉันมาถึงสถานที่เช่นเม็กซิโกและฉันออกไปในมหาสมุทรฉันก็ป่วยด้วยทะเลได้ง่ายในขณะที่คนอื่นรู้สึกดี ฉันสงสัยว่าการป่วยด้วยโรคทะเลอาจเกิดจากการไม่คุ้นเคยกับการออกทะเล นี่อาจเป็นหัวข้อเล็กน้อย แต่มหาสมุทรมีฤดูกาลที่เมื่อน้ำสงบและมีสถานที่ในมหาสมุทรที่สงบขึ้นจากที่อื่น ๆ (ดีกว่าที่จะออกไปไกลกว่าหรือไม่คุณดีกว่าที่จะอยู่นอกมหาสมุทรและแทน ไปในทะเล / อ่าวที่เป็นไปได้?)

20 health  sea-travel  seasonal  weather-and-climate 

สมมติว่าการเดินทางสองทางที่แตกต่างกัน - อันที่มีในปัจจุบันและอีกทางหนึ่งที่ไม่มีความเร็วที่เหมาะสมสำหรับการเดินทางคืออะไร? ครั้งแรก - นอร์โฟล์ค, เวอร์จิเนียถึงเบอร์มิวดาถึงอะซอเรสสู่ลิเวอร์พูล ประการที่สอง - ลิเวอร์พูลสู่อะซอเรสสู่เบอร์มิวดาถึงนอร์ฟอล์กรัฐเวอร์จิเนีย (ตลกที่ฉันทำอย่างนั้นไม่?) ฉันพยายามที่จะเข้าใจว่าเรือใบธรรมดาเร็วแค่ไหนโดยไม่ใช้พลังงานลัดเลาะไปตามมหาสมุทรกว้างใหญ่ทั้งกับและต่อกระแส ลำดับความสำคัญสำหรับอัตราความเร็วที่ไม่แน่นอนคือสิ่งที่ฉันตามมาที่นี่ เท่าที่ขนาดจะพิจารณางานฝีมือส่วนตัวอีกครั้งภายใต้แล่นเรือไม่เครื่องยนต์อาจ 30 '- 40' ความคิดจะเป็นเรือสองคนสามารถทำงานเป็นทีมและจ่ายได้ :) อย่าลังเลที่จะตั้งสมมติฐานอื่น ๆ - ความคิดคือการเข้าใจถ้าฉันพูดถึงวันสัปดาห์หรือเดือน

20 planning  sea-travel  sailing 

นี่คือการติดตามผลไปยังคำถามก่อนหน้านี้ของฉันที่เรายอมรับว่ามันเป็นไปได้ที่จะเดินทางระหว่างประเทศฟิลิปปินส์ไต้หวันและญี่ปุ่น ดังนั้นตอนนี้ที่เรารู้ว่าเป็นไปได้และเนื่องจากความคิดนี้กลับมาหาฉันฉันอยากได้คำตอบบางอย่างเกี่ยวกับวิธีการทำขาเดียว: บริษัท ขนส่งใดที่จะพาผู้โดยสารระหว่างไต้หวันกับโอกินาว่า (หรือบางส่วนทางใต้ของญี่ปุ่น) และฉันจะติดต่อพวกเขาได้อย่างไร ฉันควรคาดหวังช่วงราคาเท่าใดสำหรับตัวเลือกที่ถูกที่สุดในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง

20 japan  sea-travel  taiwan  fares  okinawa 

เมื่อฉันเริ่มค้นคว้าการเดินทางโดยเรือบรรทุกสินค้าฉันหวังว่ามันจะเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าสำหรับการเดินทางทางอากาศ แต่ปรากฎว่าคุณสามารถคาดหวังที่จะจ่าย $ 80-140 ต่อวันและการเดินทางมักจะห้าวันหรือนานกว่านั้น อย่างไรก็ตามฉันอยากรู้ว่าไม่มีใครรู้ว่ามีเครื่องบินขนส่งระหว่างเกาะต่างๆในแคริบเบียนหรือไม่เช่นจากโดมินิกาถึงมาร์ตินีก ถ้าเป็นเช่นนั้นการเดินทางหนึ่งครั้งจะทำการจองกับหนึ่งในนั้นได้อย่างไร คุณต้องผ่านตัวแทนการท่องเที่ยวหรือไม่? มันถูกกว่าการบินเหรอ?

19 budget  caribbean  sea-travel  freighter-travel