คำถามติดแท็ก braking

5
ความปลอดภัย - ปรับปรุงพลังการเบรกในสภาพที่เปียกชื้น
ฉันมีการแข่งขัน Dawes Giro กับ Vuelta Stylus Corsa (อลูมิเนียมฉันคิดว่าถึงแม้ฉันจะไม่แน่ใจก็ตาม) Mavic Aksion 700x25c ยางเนียนและเบรก Tektro R540 ผ้าเบรคเป็นผ้า Tektro มาตรฐานที่เหลืออยู่มากมาย การเดินสายทั้งหมดให้บริการและทำงานได้อย่างสมบูรณ์ พลังการเบรคนั้นยอดเยี่ยมในสภาพที่แห้ง เมื่อถนนเปียกกำลังเบรกน้อยที่สุด ฉันจำเป็นต้องปรับปรุงกำลังเบรกสำหรับฤดูหนาวเพื่อความปลอดภัยของตัวเอง ฉันได้ทำการวิจัยเพื่อหาทางเลือก: ซื้อผ้าเบรคสำหรับสภาพอากาศเปียก (Koolstop Dura 2 หรือ Swissstop Green) ซื้อยางฤดูหนาวพร้อมด้ายจำนวนมากเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะถนน พยายามขัดพื้นผิวของขอบด้วยกระดาษทราย ตัวเลือกที่ 1 มีราคาถูกที่สุดและความคิดเห็นของผ้าเบรคเหล่านี้เป็นบวกมาก ตัวเลือกที่ 2 มีราคาแพงและอาจปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกไม่ได้ ตัวเลือกที่ 3 คือ hit-and-miss และฉันไม่ต้องการที่จะทำลายขอบ ตัวเลือกที่ดีที่สุดของฉันคืออะไรเพื่อปรับปรุงกำลังเบรกในสภาพที่เปียกชื้น? ข้อมูลเพิ่มเติมจาก OP ที่ให้ไว้ในความคิดเห็น: ฉันสามารถใช้เบรคได้ค่อนข้างยากโดยไม่ลื่นไถล ฉันใช้เบรคหลังเป็นหลัก บางทีผ้าเบรคใหม่อาจเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดของฉัน

7
เมื่อใช้เบรกหน้าฉันควรเลื่อนน้ำหนักไปทางด้านหลังเสมอหรือเพียงแค่ค้ำยันด้วยแขนก็เพียงพอแล้ว?
ฉันมักจะคิดว่า OTB นั้นเกิดจากการชะลอตัวหากผู้ขับขี่หยุดกะทันหันเกินไป แต่ฉันได้พบบทความที่พูดว่า: Jobst Brandt มีทฤษฎีที่เป็นไปได้ค่อนข้างมากที่ความผิดพลาด "over-the-bars" ทั่วไปเกิดขึ้นไม่มากนักโดยการเบรกแรงเกินไป แต่การเบรกอย่างแรงโดยไม่ต้องใช้แขนของผู้ขับขี่เพื่อรั้งกับการชะลอตัว ... และฉันก็ได้พบคำตอบที่สนับสนุนการโต้แย้งนี้ บนมืออื่น ๆ นอกจากนี้ยังมีคนที่บอกว่า เป็นอย่างอื่น ฉันต้องการอ่านความคิดเห็นที่ได้รับการสนับสนุนจากการปฏิบัติจริงหรือวิทยาศาสตร์ในหัวข้อนั้น ป.ล. โดยส่วนตัวฉันใช้เบรกหน้าเท่านั้นในขณะที่ยืนบนแป้นเหยียบและไม่เคยเมื่อฉันนั่งบนอานดังนั้นฉันจึงสามารถควบคุมความสมดุลของฉันได้มากขึ้นเปลี่ยนน้ำหนักของฉันไปด้านหลังมากขึ้นหรือน้อยลงและค้ำจุนการชะลอตัว ด้วยแขนของฉัน

2
วิธีการฝึกเทคนิคการเบรกหน้า?
หนึ่งในเพื่อนจักรยานเสือภูเขาของฉันมีปัญหาร้ายแรงกับเทคนิคการขี่ลงเขา โดยการตกต่ำฉันไม่ได้หมายถึงการแข่งรถดาวน์ฮิลล์ในบริบทนี้ แต่การขี่เส้นทางที่ค่อนข้างราบเรียบ แต่มีรากและหินหรือบิตสั้น ๆ ที่สูงชันจริง ๆ และต้องใช้หัวใจในมือ เขาใช้มือจับหล่นมาหลายครั้งแล้วและตั้งแต่นั้นมาก็ยิ่งระมัดระวังในสิ่งเหล่านั้น โดยบังเอิญฉันได้เรียนรู้ว่าเขาเบรกส่วนใหญ่ด้วยเบรคหลังของเขาแม้ในพื้นที่ราบเพราะเขากังวลเกี่ยวกับโรลโอเวอร์อีกครั้งเกินไป ฉันคิดว่าฉันพบว่าการไม่ใช้เบรกหน้านี้เป็นสาเหตุหลักของปัญหาดาวน์ฮิลล์ของเขาเนื่องจากเบรกหลังทำไม่ได้ให้กำลังและการควบคุมที่เพียงพอที่นี่ ฉันต้องการให้เขากลับมาใช้เบรกหน้าให้มากขึ้นและเพิ่มความมั่นใจและความสนุกให้กับเขามากขึ้น น่าเสียดายที่ฉันไม่รู้วิธีการทำสิ่งนี้ ฉันไม่รู้ว่าเขารู้ปัญหาของเขาจริง ๆ หรือยัง (ไม่ได้มีเวลาคุยกับเขาตั้งแต่ฉันหาปัญหาด้วยตัวเอง) และฉันไม่คิดว่าเขามีเวลาและแรงจูงใจในการทำแบบฝึกหัดโง่ ๆ ที่ไหนสักแห่งใน จอดหรือตำแหน่งอื่น "น่าเบื่อ" ดังนั้นฉันจะสนใจเป็นพิเศษในการออกกำลังกายขนาดเล็กที่สามารถรวมเข้ากับการนั่งประจำสัปดาห์ได้อย่างง่ายดาย
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.