คำถามติดแท็ก dynamo-hub

8
ทำไมไฟจากแบตเตอรี่จึงได้รับความนิยม?
ทั้งในเว็บไซต์นี้และ "ในชีวิตจริง" ไฟจากแบตเตอรี่ดูเหมือนจะได้รับความนิยมเท่ากับไฟของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ฉันมักจะสับสนเล็กน้อยจากเรื่องนี้ สำหรับฉันแล้วแสงจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดูเหมือนว่าจะเป็นทางออกที่ดีกว่าถ้าคุณต้องการแสงเป็นประจำเพราะไม่จำเป็นต้องกังวลเรื่องการชาร์จ ถึงกระนั้นหลายคนก็ดูเหมือนจะไม่เพียง แต่ต้องการไฟจากแบตเตอรี่ แต่พวกเขาก็ไม่ได้คิดที่จะกำเนิด เหตุผลที่เป็นเช่นนั้น? อะไรคือข้อดีของไฟสัญญาณจากแบตเตอรี่?

4
ขวดไดนาโมกับฮับไดนาโม
ฉันมีชุดอุปกรณ์ชาร์จ SpinPOWER USB และฉันใช้ไดนาโมขวดกับมัน ฉันเคยได้ยินว่ากำลังขับจากฮับไดนาโมสูงกว่าจากไดนาโมขวด ใครบ้างมีข้อมูลเกี่ยวกับข้อดีของการใช้ฮับไดนาโมกับขวดไดนาโม? นอกจากนี้ฮับไดนาโมที่ดีคืออะไรและช่วงราคาสำหรับการติดตั้งคืออะไร
13 hub  dynamo-hub 

2
ผลที่ตามมาจากการขับขี่ไดนาโมถอยหลัง
จักรยานของฉันมีฮับไดนาโมที่ล้อหน้า เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้เปลี่ยนส้อมเก่าด้วยมือสองที่ฉันได้รับจากชมรมจักรยานในท้องถิ่นของฉัน ใหม่มีจุดยึดสำหรับการเดินสายที่ด้านอื่น ๆ ของส้อม เนื่องจากฮับมีขั้วต่อสายไฟเพียงเส้นเดียวจึงจำเป็นต้องติดตั้งตรงกันข้ามกับทิศทางการวิ่งที่ระบุ ฉันเพิ่งเห็นคำถามนี้และบางส่วนกำลังตอบคำถามของฉัน วิธีติดตาม: ไดนาโมเปลี่ยนสถานการณ์อย่างไร?

5
ใช้ฮับไดนาโมสำหรับไฟและการชาร์จโดยให้ความสำคัญกับแสง
ขณะนี้ฉันมี Supernova E3 Pro ซึ่งขับเคลื่อนโดยตัวกำเนิดฮับ Shimano และฉันต้องการเพิ่มความสามารถในการชาร์จอุปกรณ์ที่ใช้ USB อย่างไรก็ตามความกังวลหลักของฉันคือเพียงแค่ต่อสายชาร์จกับขนานกับไฟก็จะส่งผลให้แสงหรี่ลงด้วยความเร็วที่ช้าลง มีวิธีใดบ้างในการเดินสายไฟเพื่อให้ไฟได้รับความสำคัญและการชาร์จจะเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อมีพลังงานมากเกินไป? บางทีด้วยการใช้วงจรบางอย่างที่จะให้พลังงานแก่เครื่องชาร์จเมื่อแรงดันไฟฟ้าไดนาโมเกินจุดหนึ่งเท่านั้น?

3
ไม่มีใครผลิตแบตเตอรี่บัฟเฟอร์แสงไดนาโมที่จะทำให้มันทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพหรือไม่?
ฉันมีฮับ SP ไดนาโมที่ดีและแสงซูเปอร์โนวา E3 Triple dyanamo อย่างไรก็ตามไฟไดนาโมไม่สว่างมากเมื่อฉันเริ่มขี่เนื่องจากการขับขี่ของฉันมีเนินเขาที่ยาวตั้งแต่เริ่มต้นดังนั้นฉันจึงไม่ไปเร็วมาก ถ้าอย่างนั้นก็หยุดเยอะแล้วไปขี่เพื่อไปพักผ่อนที่เนินเขาเล็ก ๆ ที่เหลือ ความสงบนิ่งแบบสปอตไลท์จนกระทั่งฉันนั่งเหยียดตรงมาพักหนึ่ง มองไปข้างหน้าฉันจะพิจารณาซื้ออุปกรณ์ใหม่เพื่อช่วย แต่ฉันไม่แน่ใจว่าสิ่งที่ฉันต้องการ (นอกเหนือจากเพียงแค่ใช้แสงไฟจากแบตเตอรี่) โดยพื้นฐานแล้วฉันต้องการให้จักรยานของฉันมีไฟส่องสว่างตลอดเวลาในขณะที่ฉันกำลังขี่จักรยานผ่านฤดูหนาวซึ่งฉันต้องเดินทางทั้งไปและกลับจากที่ทำงานในที่มืดและไม่ปล่อยแสงเมื่อฉันหยุดหรือปีนขึ้นช้า ( ที่ฉันเคารพนับถือมาก) ปัจจุบันฉันต้องเสริมการมีไฟไดนาโมพร้อมไฟจากแบตเตอรี่เนื่องจากไฟไดนาโมถูกตัดเข้าและออกเนื่องจากการเดินทางที่เป็นภูเขาของฉันพร้อมการหยุดและไปขี่ในเมือง ไม่มีใครทำบัฟเฟอร์พลังงานแบบอินไลน์สำหรับไฟจากเครื่องปั่นไฟเพื่อให้ (a) เปิดทันทีเมื่อคุณต้องการเริ่มขี่และ (b) พลังงานคงที่ในขณะที่หยุด? หรือมีไฟหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ที่ให้คุณสมบัตินี้ (โดยไม่บังคับให้ฉันสร้างแผงวงจรของตัวเองและเช่นนั้น)

2
มีผู้ผลิตรถจักรยานที่มีกำลังสูงหรือไม่?
ฉันได้ค้นหาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือ 'ไดนาโม' (โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่สร้างขึ้นในฮับ) เพื่อใช้ไฟสำหรับการขี่กลางคืน แต่ดูเหมือนว่าส่วนใหญ่ได้รับการจัดอันดับเพียง 3W (น่าจะเป็นไปตามมาตรฐานจักรยานเยอรมัน) ขณะนี้ฉันมีไฟท้าย DiNotte 400R ที่ให้บริการฉันดีวิ่งจากแบตเตอรี่ ฉันต้องการเพิ่มไฟสูงลูเมน (อย่างน้อย 800 Lumens) และเรียกใช้สิ่งทั้งหมดจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ฉันวัดการใช้พลังงานโดยเฉลี่ยของ 400R ในโหมดกะพริบหนึ่งประมาณ 2W การประมาณเบสบอลที่เหมาะสมสำหรับไฟ LED นั้นอยู่ที่ประมาณ 100 Lumens ต่อวัตต์ดังนั้นฉันต้องการเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่สามารถให้กำลังเฉลี่ยอย่างน้อย 10 วัตต์สำหรับไฟหน้าและไฟท้ายรวมกัน ฉันมีประสบการณ์เกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บางอย่างดังนั้นเอาท์พุทที่ไม่มีการควบคุมในช่วงดังกล่าวสามารถยอมรับได้ 5-30 โวลต์ การจัดเก็บพลังงานเพื่อจ่ายกระแสไฟเมื่อไฟท้ายเป็น 'แอคทีฟ' เป็นสิ่งที่ฉันมั่นใจว่าฉันสามารถจัดการได้ ความเร็วในการล่องเรือทั่วไปจะเป็นเช่น 20 ไมล์ต่อชั่วโมง (30 กม. / ชม.) ดังนั้น: เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (โดยเฉพาะในฮับ) ที่สามารถส่งออก 10 W ที่แรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสมที่ 20 mph …

2
คำแนะนำระบบไฟส่องสว่างฮับไดนาโม
ฉันกำลังพิจารณา outfitting จักรยานไฮบริด / พร็อพของฉันพร้อมฮับไดนาโมด้านหน้า ขณะนี้กำลังดูฮับของSanyo , ShimanoและSchmidtไดนาโม Schmidt นั้นค่อนข้างแพง แต่อาจจะคุ้มไหม ของซันโยและชิมาโน่มีราคาใกล้เคียงกัน ยังไม่แน่ใจเกี่ยวกับแสงที่เข้ากันได้เนื่องจากมีหลายทางเลือก ประเด็นสำคัญที่นี่คือไฟสว่างและสามารถถอดออกได้ง่ายเมื่อจักรยานของฉันจอดในที่จอดจักรยานสาธารณะ อีกประเด็นสำคัญคือฉันต้องการที่จะอยู่ไฟในขณะที่หยุดและปีนเขาช้า; และฉันไม่แน่ใจว่านี่เป็นฟังก์ชั่นของฮับไดนาโมหรือไฟ ข้อเสนอแนะ? แค่พูดว่า ...หลังจากคำถามนี้ทำไมไฟแบตเตอรี่จึงได้รับความนิยม? ฉันพบว่าฉันสนใจในโซลูชันไดนาโมสำหรับจักรยานโดยสารมากขึ้น จักรยานถนน ไม่มากนัก.

3
การบำรุงรักษาแบบใดที่ฮับชิมาโนะไดนาโมจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษา
ฉันมีฮับไดนาโมไดนาโมที่ด้านหน้าของจักรยานของฉัน จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาพิเศษหรืออาจต้องการจาระบีสังเคราะห์เล็กน้อยปีละครั้งเหมือนฮับด้านหน้าปกติหรือไม่?

2
มีไดนาโมขับเคลื่อนหรือไฟกะพริบด้านหลังหรือไม่? [ปิด]
ปิด คำถามนี้เป็นคำถามความคิดเห็นตาม ไม่ยอมรับคำตอบในขณะนี้ ต้องการปรับปรุงคำถามนี้หรือไม่ อัปเดตคำถามเพื่อให้สามารถตอบข้อเท็จจริงและการอ้างอิงได้โดยแก้ไขโพสต์นี้ ปิดให้บริการใน4 ปีที่แล้ว ฉันใช้เครื่องปั่นไฟฮับ SON และได้อัพเกรดไฟหน้าของฉัน (แสงเก่าและไดนาโมมีอายุประมาณ 10 ปี) อันใหม่สว่างกว่ารุ่นเก่ามากและมีช่องเสียบ USB สำหรับชาร์จสิ่งต่าง ๆ ดังนั้นฉันจึงมีความสุขมากกับมัน (Lumotec Eyc) สิ่งที่ฉันต้องการจากไฟท้ายคืออะไรบางอย่างที่เหมือนกับไฟ LED สีแดง "superflash" แต่การกระพริบทุกชนิดนั้นจะยอมรับได้ เป็นการดีที่ฉันต้องการหนึ่งที่มีทั้ง LED คงที่และกระพริบ แต่ฉันมีพลังงานเพียงพอที่จะทำงานสองดังนั้นฉันยินดีที่จะรักษาแสงที่มีอยู่ของฉัน ฉันเปิดไฟไดโนตลอดเวลาทั้งกลางวันและกลางคืนดังนั้นไม่จำเป็นต้องใช้สวิตช์ "ปิด" (และไม่พึงประสงค์เล็กน้อย) ฉันมีความสุขมากกับแสงที่กะพริบเพียงแค่ใช้พลังงานทุกครั้ง แต่ด้วยการค้นหามากมายฉันไม่สามารถค้นหาอะไรได้เลย ฉันไม่ได้สนใจในสิ่งที่ "reelight" พวกเขาจะไม่ทำงานสำหรับฉัน (และฉันแนะนำให้พวกเขาโดยทั่วไปพวกเขาแฟลชช้าเกินไปและสลัวเกินไป) กระทู้ใน bikeradarนี้ไม่ได้เปิดอะไร ฉันสงสัยว่าส่วนหนึ่งของปัญหาคือไฟจักรยานที่กะพริบไม่ถูกกฎหมายในเยอรมนีซึ่งเป็นบ้านของผู้ผลิตไฟจักรยานที่ดีทั้งหมด แต่ฉันจะรักลิงค์ไปที่ฉันสามารถซื้อถ้าใครมี (แก้ไขในความคิดเห็น) ผู้คนแนะนำให้ฉันทำ DIY แต่คำถามนี้เกิดขึ้นจากความพยายามของฉันที่จะทำ DIY ฉันเคยสร้างไฟมอเตอร์ไซค์ของตัวเองมาก่อนและมันยากที่จะทำสิ่งที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ กันน้ำเป็นปัญหาเฉพาะ ตั้งแต่คำถามเดิมฉันได้ใช้ไฟที่ออกแบบมาสำหรับแบตเตอรี่ …

3
ไฟกระพริบเมื่อผลักจักรยานด้วยความเร็วต่ำ (คงที่)
เมื่อมีคนผลักจักรยานของเขาไว้ข้างเขาด้วยความเร็วคงที่ (ต่ำ) แสงจะไม่สว่าง (ต่ำ) คงที่แทนมันจะกะพริบด้วยความสว่างเต็มที่ ทำไมมันถึงเป็นเช่นนั้น

3
วิธีการเชื่อมต่อกันน้ำไดนาโมชิมาโน?
ฉันมีไดนาโมฮับ Shimano DH-3N31-NT พร้อมขั้วต่อชนิดต่อไปนี้: เมื่อวานนี้ไดโอดในวงจรเรียงกระแสสะพานของไฟ LED ด้านหน้าของฉันระเบิด ในขณะที่ฉันกำลังแยกชิ้นส่วนของแสงฉันสังเกตเห็นว่าสายไฟด้านในของตัวเชื่อมต่อนั้นมากกว่า patated เล็กน้อยหลังจากการใช้งาน 7 เดือน ฉันสงสัยว่าฉันควรทำอย่างไรเพื่อป้องกันสายไฟ คู่มือไดนาโมเท่าที่ฉันเห็นไม่ได้กล่าวถึงขั้นตอนการกันฝน

2
จะตรวจสอบระบบไดนาโมของคุณอย่างไร?
ฉันเพิ่งซื้อไดนาโมฮับเครื่องแรกของฉัน (Shutter Precision PL-8) พร้อมไฟหน้าไดนาโม (Busch + Müller Lumotec IQ2 Eyc N Plus) หลังจากการติดตั้งฉันพบว่าแสงไม่ทำงาน วิธีการตรวจสอบสิ่งที่จริงไม่ทำงาน?

1
ไดนาโมฮับหัก
พยายามซ่อมจักรยาน Triumph 80s ของฉันซึ่งมีฮับ Sturmey Archer 3 ความเร็วไดนาโม ฮับมีสกรูสองตัวที่เชื่อมต่อกับสายเคเบิลสองเส้น ฉันคิดว่าฮับสร้างแหล่งจ่ายไฟ AC และขับเคลื่อนไฟหน้าและไฟท้าย นี่คือภาพถ่ายบางส่วน: http://imgur.com/a/TYcoM/all ดังนั้นสิ่งที่ฉันต้องการบรรลุคือ: 1) ระบุหลอดไฟเพื่อที่ฉันจะได้ซื้อหลอดใหม่สองหลอด คิดว่าฉันอาจจะได้พบพวกเขา! โคมไฟของฉันบอกว่า 6 โวลต์, 0.1 แอมป์ซึ่งฉันใช้งานได้ 6 โวลต์และ 0.6 วัตต์บางทีอันนี้อาจใช้งานได้ ?? . 2) สามารถเรียกใช้แหล่งจ่ายไฟ AC แม้ว่าวงจรจะดูว่าทำงานได้หรือไม่ 3) ดูว่า dynohub สามารถสร้างแหล่งจ่ายไฟ AC หรือไม่ มัลติมิเตอร์จะช่วยได้หรือไม่? 4) ค้นหาชื่อของแผ่นโลหะขนาดเล็กที่เชื่อมต่อสายไฟเข้ากับสกรูที่ฮับ Sturmey Archer ฉันคิดว่าพวกเขาอาจเรียกว่าตัวเชื่อมต่อตะขอ แต่ไม่แน่ใจว่าจะวางสายอย่างไร ความช่วยเหลือใด ๆ ที่จะได้รับการชื่นชมมาก ฉันตกหลุมรั้วแรกและไม่สามารถระบุหลอดไฟได้!
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.