คำถามติดแท็ก winter

สิ่งที่จำเป็นต้องเปลี่ยนในจักรยานของฉัน? ฉันมีการแปลงความเร็ว Schwinn Traveler 80 ครั้งเดียว สิ่งที่ต้องเปลี่ยนกับเสื้อผ้าของฉัน? ตอนนี้ฉันแค่สวมเสื้อผ้าแบบธรรมดา ฉันกำลังมองหา ขั้นต่ำ ข้อกำหนดในการเดินทางอย่างสะดวกสบายตลอดฤดูหนาว ฉันเปิดให้ปรับเปลี่ยนจักรยานฤดูร้อนของฉัน แต่ไม่ใช่ถ้ามันน่าจะเจ๊ง ฉันเปิดให้ซื้อ "ผู้ชนะ" โดยเฉพาะสำหรับฤดูหนาว ฉันสามารถนำจักรยานของฉันเข้าไปที่บ้าน แต่ไม่ได้ทำงาน ฉันอยู่นิวยอร์ค

9 commuter  winter  snow  ice 

ในบางพื้นที่ของโลกรถยนต์ได้รับอนุญาตให้ใช้โซ่หิมะ (หรือสายเคเบิล) เพื่อเพิ่มแรงดึงบนน้ำแข็งและหิมะ นี่เป็นจักรยานที่ซับซ้อนเล็กน้อยแต่ได้ทำไปแล้ว ปัญหาหลักดูเหมือนจะเป็นโซ่ที่จับจ้องไปที่ยางในขณะที่หลีกเลี่ยงขอบ (สำหรับเบรค; น่าจะเป็นสิ่งนี้สำหรับจักรยานที่มีดิสก์เบรกจะคว้ารอบขอบ) เพื่อเป็นทางเลือกให้กับการติดตั้งโซ่ยางผู้ผลิตหลายรายได้ขายถุงเท้าหิมะ (wraps)สำหรับยางรถยนต์ซึ่งเป็นยางยืดแบบยืดได้ชั่วคราวสำหรับยางของคุณที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มแรงฉุดในสภาพการขับขี่ในฤดูหนาวโดยไม่ต้องติดตั้งโซ่ ในขณะที่ฉันไม่ได้ใช้มันพวกเขาดูเหมือนจะเป็นประโยชน์สำหรับกรณีที่ยางในฤดูกาลไม่สะดวกพอ ดูเหมือนว่าบางคนทำงานกับการเปลี่ยนพื้นผิวเนื่องจากการดูดซับน้ำเนื่องจากความร้อนของยางรถยนต์ (ซึ่งฉันไม่คิดว่าจะเกิดขึ้นกับจักรยาน แต่ขึ้นอยู่กับอัตราการดูดซับอาจได้รับการบำบัดด้วยน้ำอุ่นก่อนขี่) คนอื่นเริ่มพื้นผิว ไม่มีใครเสนอถุงเท้าหิมะสำหรับจักรยานหรือไม่? (ฉันไม่สามารถหาพวกมันได้ แต่ฉันเดาว่าคุณสามารถต่อชุดยางทั้งสองอันจากถุงเท้าหิมะสำหรับรถยนต์คันหนึ่งได้ด้วยการติดตั้งเพิ่มเติมเพื่อป้องกันไม่ให้ฝาครอบกลิ้งออกมาฉันไม่เห็นผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน สำหรับรถจักรยานยนต์.) ถ้ามี: มีใครลองใช้ถุงเท้าหิมะกับจักรยานบ้างไหม? ถ้าเป็นเช่นนั้นพวกเขามีข้อได้เปรียบที่สำคัญมากกว่าการใช้ยางถนนเรียบหรือยางที่ไม่ลื่นไหลอย่างเช่นนี้ (หรืออีกวิธีหนึ่งคือยางที่มีความหลากหลายของปุ่มกด) โดยไม่มีถุงเท้า? หากพวกเขาไม่มีตัวตน: ใครบ้างมีข้อมูลเชิงลึกทางทฤษฎีเกี่ยวกับปัญหาล่าสุดหรือไม่? ฉันตระหนักว่ามีสองประเด็นที่นี่ - หิมะและน้ำแข็งซึ่งเกี่ยวข้องกัน แต่ค่อนข้างชัดเจนเนื่องจากหิมะและน้ำแข็งชนิดดังนั้นลักษณะของทั้งสองกรณีจะเป็นประโยชน์ ถุงเท้าหิมะมีประโยชน์สำหรับการใช้งานบนถนนดังนั้นให้ จำกัด คำตอบของเคสไว้สำหรับการใช้งานบนถนน คำถามนี้มีความสนใจทางทฤษฎีเป็นหลักเนื่องจากระยะเวลาในการติดตั้งโซ่หิมะยาวกว่าการเปลี่ยนยาง แต่ถุงเท้าหิมะควรเร็วกว่านี้หากสามารถยึดกับยางรอบขอบล้อได้เช่นเดียวกับกล่องดิสก์เบรก

9 winter  snow  ice 

บริบท: ฉันมีจักรยานคอมแพค / ครอสโอเวอร์พร้อมดิสก์เบรกและการเดินทางรายวัน ~ 20 กม. ฉันอัพเกรดเป็นจักรยานที่มีดิสก์เบรกหลังจากเบรกแบบมาตรฐานของคาลิปเปอร์ยังคงติดอยู่และต้องการการเปลี่ยนแผ่นเนื่องจากขอบของฉันก็ถูกเคลือบด้วยน้ำมันจากถนน (ฉันเดินทางผ่านสถานีรถบรรทุกดีเซล ปัญหา: ตั้งแต่ฉันอัพเกรดฉันมีปัญหาตรงข้าม: แท้จริงทุกวันในฤดูหนาวดิสก์เบรกของฉันเต็มไปด้วยโคลนเกลือถนนและทราย สิ่งนั้นจะอยู่ด้านบนและด้านหลังของผ้าเบรค (ติดด้วยสนามแม่เหล็ก) และทำให้พวกมันลากไปบนโรเตอร์ ที่ดีที่สุดพวกเขาทำเบรกอย่างต่อเนื่องราวกับว่าพวกเขามีส่วนร่วมประมาณ 1/2 ที่เลวร้ายที่สุดน้ำในโคลนค้างและขยายตัวข้ามคืน (ฉันมีอพาร์ทเมนต์ขนาดเล็กและจักรยานนอนข้างนอก) และเบรคจะถูกล็อคอย่างสมบูรณ์ในตอนเช้า สิ่งที่ฉันได้ลอง: ตอนแรกฉันคิดว่ามันเป็นสายเคเบิลที่แช่แข็งด้วยความตึงเครียดบนเบรก แต่หลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้วฉันก็แยกปัญหาไปที่จานเบรค / ผ้าเบรกของตัวเอง ถนนที่ฉันอาศัยอยู่นั้นค่อนข้างจะปกคลุมไปด้วยเศษของฤดูหนาวเสมอดังนั้นการเปลี่ยนการเดินทางของฉันเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งที่ไม่ได้ผลจริงๆ ฉันพยายามปรับผ้าเบรกให้ห่างจากใบพัดมากขึ้น วิธีนี้ใช้งานได้เพียงเล็กน้อย แต่เพื่อป้องกันการเกาะติดอย่างสมบูรณ์ฉันต้องปรับแผ่นอิเล็กโทรดจนฉันไม่สามารถใช้เบรกได้เต็มที่เมื่อฉันต้องการ จนถึงตอนนี้ฉันล้างจักรยานด้วยน้ำทุกคืน (น่ารำคาญเนื่องจากในช่วงฤดูหนาวก๊อกน้ำข้างนอกไม่ทำงาน) และล้างเบรกด้วยน้ำอุ่นทุกเช้าเพื่อทำน้ำแข็งให้ละลาย คำถาม: นี่คืออายุมากแล้วดังนั้นคำถามของฉันคือ: โดยไม่ต้องทำความสะอาดพวกเขาวันละ 1-2 ครั้งฉันจะป้องกันไม่ให้ดิสก์เบรกถูกทากาวได้อย่างไร หากคำตอบคือ "ซื้อดิสก์เบรกที่ดีกว่า" ก็ไม่เป็นไร ฉันไม่รู้ว่าจะมองหาอะไร

9 brakes  winter  disc-brake 

ฉันสามารถซื้อยาง studded ขนาด 16 นิ้วได้หรือไม่ฉันมี Dahon เก่าที่ฉันใช้เป็นจักรยานฤดูหนาวและฉันต้องการเปลี่ยนยางด้วยยางหิมะที่เหมาะสมหากเป็นไปได้ถ้าไม่เป็นเช่นนั้น ยาง studded จากลูกบิดหมุนขนาดเล็ก?

9 tire  winter  snow  folding-bicycle 

ฉันมียางฤดูร้อนเพียงชุดเดียวในสภาพที่แย่มากและยางฤดูหนาวที่มีขนาดใหญ่มากมาย การขายยางฤดูหนาวนั้นยากมากดังนั้นฉันจึงมีความคิดที่จะใช้ยางฤดูหนาวเป็นยางฤดูร้อนที่มีหมุดถอดออก เป็นความคิดที่ดีหรือไม่และคุณควรถอดหมุดโดยไม่ทำให้ยางเสียหายหรือไม่? หลังจากนั้นคุณสามารถใช้ยางในขณะที่ยางฤดูหนาวหรือยางจะหลวมหรือไม่? ประสบการณ์ใดบ้าง ฉันควรเติมตำแหน่งแกนด้วยบางอย่างหรือไม่หากฉันถอดหมุดออก? ยางฤดูหนาวคือยาง W106 Nokian, Hakkapeliitta

9 tire  winter 

เป็นช่วงปลายฤดูร้อนในสหรัฐอเมริกาและฉันเริ่มตั้งตารอที่จะขี่จักรยานเสือภูเขาในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว ฉันมีเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์อยู่แล้ว ไม่สามารถขี่มันได้ในฤดูหนาวที่ผ่านมาเนื่องจากกระดูกคอหัก (เกือบจะกระโดดลงจากพื้น) อะไรที่คุณกังวลเกี่ยวกับการขี่จักรยานเสือภูเขาคาร์บอนไฟเบอร์ในสภาพอากาศที่เย็น / เย็น? ฉันกำลังพูดอะไรจาก 50 ° F / 10 ° C ลงไปจนถึงอุณหภูมิเยือกแข็งย่อย

9 mountain-bike  winter  carbon  weather 

ฉันเพิ่งหยิบยางที่ได้รับการชุบบาง ๆ แล้ว - ฤดูหนาวไม่ได้เลวร้ายที่นี่ แต่น้ำแข็งอาจเป็นปัญหาได้ จักรยานเป็นลูกผสมที่ใช้สำหรับการเดินทางเป็นหลัก เส้นทางส่วนใหญ่ของฉันมีความเค็มในทางทฤษฎี แต่ไม่ใช่ทั้งหมดและไม่เสมอไป ฉันวางแผนที่จะติดตั้งพวกเขาในสุดสัปดาห์นี้บนขอบที่ฉันได้รับดังนั้นคำถามนี้จึงคิดล่วงหน้าว่าเมื่อฉันนำยางธรรมดากลับไปขี่จักรยาน จักรยานที่มีปัญหานั้นเป็นรถไฮบริดที่ติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กที่ถอดออกได้ไม่ง่ายดังนั้นต้องปฏิบัติหน้าที่ตลอดทั้งปี การสลับยางหรือล้อทั้งล้อเป็นเรื่องที่เหมาะสมกว่าหรือไม่ ฉันคิดถึงเหตุผลหลายประการทั้งสองวิธี ในความโปรดปรานของการแลกเปลี่ยนล้อ: ขอบเทปและอื่น ๆ เสื่อมสภาพดังนั้นฉันจะต้องแทนที่พวกเขาในบางจุด (ขอบมี> 5000 กม. บนพวกเขา) ฉันสามารถเอาล้อหน้าร้อนกลับมาได้ถ้าฉันไปนานในวันที่อบอุ่น (ตอนนี้ฉันมีมอเตอร์ไซค์คันอื่นสำหรับสิ่งนี้ดังนั้นจึงไม่เป็นประโยชน์อีกต่อไป) ในช่วงหนึ่งปีที่ผ่านมามีการทำงานน้อยกว่าที่จะปล่อยให้ยางอยู่บนขอบ (ยาง 3 ฤดูเป็นมาราธอนและดังนั้นจึงไม่ใช่วิธีที่ง่ายที่สุดในการติด แต่ไม่ใช่ที่ยากที่สุดเช่นกัน) ในความโปรดปรานของการแลกเปลี่ยนยางบนขอบ: ประหยัดพื้นที่เก็บข้อมูลเล็กน้อย เลื่อนค่าใช้จ่ายบางส่วน และสองชิ้นใหญ่: ฉันจะต้องจัดตำแหน่ง Derailleur และ / หรือเบรกเมื่อฉันสลับล้อหรือไม่ ผลกระทบใดที่จะใช้กับคาสเซ็ตใหม่บนโซ่ที่สึกอยู่ อีกวิธีหนึ่ง: เมื่อใดที่ฉันต้องสลับโซ่ถ้าฉันใช้เทปคาสเซ็ต 2 ช่วงอายุที่แตกต่างกัน ผู้คนมีประสบการณ์อย่างไรใน 2 ประเด็นสุดท้ายโดยเฉพาะ? มีอะไรฉันพลาดบ้างไหม?

8 maintenance  tire  winter 

เราอาศัยอยู่ในบัฟฟาโลนิวยอร์กซึ่งฤดูหนาวมีความรุนแรง สามีของฉันขี่ แต่เช้าตรู่และบ่ายประมาณ 6 ไมล์ต่อเที่ยว อุณหภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็งโดยเฉพาะในช่วงเช้า - ลมและหิมะทำให้อากาศหนาวเย็นลงและทำให้มือของเขาเปียกมาก เขาบอกว่าเขามาถึงที่ทำงานทุกเช้าด้วยนิ้วชาและไม่สามารถพิมพ์ได้ในช่วง 20 นาทีแรกหรือจนกว่าจะละลาย ฉันต้องการซื้อถุงมือให้เขาเพื่อให้มือของเขาอบอุ่นในสภาวะที่เขาจัดการ ฉันควรมองหาอะไร คุณสมบัติอะไรที่ทำให้ถุงมือที่ดีสำหรับการเดินทางในฤดูหนาวในสภาพอากาศที่เย็นและเปียก

8 winter  gloves 

ฉันขี่จักรยานไปทำงาน ประมาณ 3 ไมล์ ฉันอาศัยอยู่ที่มินนิโซตา มันหนาวแล้ว เมื่อมันเป็นเช่น 40 และต่ำกว่าฉันรวมตัวกัน แต่ฉันเหงื่อและจากนั้นฉันก็ร้อนดังนั้นฉันจึงสูญเสียเลเยอร์แล้วแช่แข็ง ฉันควรสวมใส่เสื้อกันลมหรือใต้เสื้อเกราะหรือไม่? ฉันไปทำงานและร่างกายของฉันไม่สามารถบอกได้ว่ามันหนาวจัดหรือเหงื่อออก

8 winter  clothes 

คำแนะนำทั่วไปเกี่ยวกับการเข้าโค้งคือการยันจักรยานไม่ร่างกายเพื่อสร้างแรงกดดันต่อการเดินเท้าออกไปข้างนอกและไม่ให้เบรกหรือเบรกเฉพาะกับเบรคหลังหากมีความจำเป็นอย่างยิ่ง คำแนะนำนี้มีไว้สำหรับภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยหิมะหรือไม่? วันนี้เป็นวันที่สองของฉันในการขี่หิมะในฤดูหนาวนี้และยังมีความรู้สึกว่าถ้าฉันเอนกายมอเตอร์ไซค์มันจะหลุดออกมาจากฉัน ยางรถยนต์คือ Schwalbe Land Cruiser ดังนั้นฉันจึงเอนตัวไปตามจริงรักษาจักรยานให้ตรงที่สุดเท่าที่จะทำได้ผ่านการเลี้ยว ตรงข้ามกับคำแนะนำทั่วไป ฉันกำลังพูดถึงการขับขี่ที่ความเร็ว 10 กม. / ชม. และฉันตกลงมาสองสามครั้งแล้ว (โชคดีที่ความเร็วที่ตกลงมานั้นไม่เป็นอันตรายเมื่ออยู่นอกการจราจร) "บนหิมะ" สำหรับจุดประสงค์ของคำตอบนี้หมายถึงใบไม้ในฤดูใบไม้ร่วงซึ่งมีหิมะที่แข็งแข็งหรือละลายหลายเซนติเมตร ฉันโชคดีที่หนึ่งในสามของการเดินทางของฉันผ่านสวนสาธารณะที่ไม่ปูซึ่งฉันสามารถฝึกสิ่งที่ตลกโดยไม่ต้องเสี่ยงอันตรายจากการถูกรถชน แม้จะมีขนาดเล็ก (30 ซม.) และอื่น ๆ ที่ไม่ใช่ทางลาดเล็ก ๆ แต่ฉันยังไม่ได้เรียกความกล้าที่จะกระโดดเหล่านั้น ... ยัง

8 winter  technique 

ยางอย่างSchwalbe Marathon Winterสามารถนำไปใช้สำหรับการเดินทางในช่วงฤดูหนาว (40 กม. / วัน) บนถนนที่ส่วนใหญ่หรือไม่เป็นน้ำแข็งได้หรือไม่? ฉันอาจต้องการกระดุมเป็นครั้งคราว (และลดความกดอากาศเพื่อให้ได้) แต่ไม่ใช่ในวันส่วนใหญ่ นี่คือโตรอนโตที่ซึ่งมัน subzero ตอนกลางคืนหิมะ ฯลฯ ประมาณ 4 เดือน (หิมะตกวันนี้เป็นครั้งแรก) แต่พวกเขาไถและถมถนน ฉันไม่ต้องการเปลี่ยนยางทุกวันหรือทุกสัปดาห์ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ: ฤดูกาลละครั้งเท่านั้น

8 tire  product-rec  commuter  winter  commuting-bike 

ฉันเพิ่งสร้างกระจกหน้ารถของตัวเองสำหรับจักรยานของฉันโดยใช้ Lexan และไม้ มันใช้งานได้ดี แต่เป็นสิ่งที่ทำด้วยมือและฉันอาจจะยินดีซื้อ premade ที่โค้ง (ของฉันมีมุม 90 องศา) แต่มีดีใช้ได้หรือไม่

8 winter 

ความยาวของกระดุมบนยางฤดูหนาวส่งผลต่อการยึดเกาะบนพื้นผิวที่แตกต่างกันอย่างไร ฉันเพิ่งซื้อยางNokian Hakkapeliitta W106คู่หนึ่งสำหรับเรือลาดตระเวนรอบเมืองของฉัน กระดุมเหล่านี้เล็กไปหน่อย สิ่งเหล่านี้มีความหมายว่าเป็นยางสำหรับฤดูหนาวที่ดีไม่ใช่น้ำแข็งเฉพาะหรือยางหิมะลึก ในครั้งต่อไปที่ฉันจะนั่งบนน้ำแข็งหรือหิมะฉันจะต้องการยาง studded ที่เหมาะสมกับสภาพซึ่งเป็นไปได้สำหรับจักรยานท่องเที่ยว 700c ของฉัน (ฉันหวังว่าจะพบพวกเขาลดลงเมื่อสิ้นสุดฤดูหนาว) ความยาวของแกนมีผลต่อการจัดการอย่างไร ฉันต้องใช้ยางแบบไหนในการขับขี่บนถนนน้ำแข็ง? เป็นไปได้หรือไม่ที่จะมีการใช้ยางกันกระแทกอย่างจริงจังในเวลาเดียวกับกันชนเต็มรูปแบบ (บังโคลนพลาสติก SKB ที่มีแกนโลหะในกรณีของฉัน) หรือฉันจะต้องถอดกันชนของฉันในช่วงฤดูหนาวหรือไม่?

8 tire  winter 

ฉันโชคดีในฤดูหนาวที่ผ่านมาฉันไปตลอดทั้งฤดูหนาวโดยไม่ได้แบน ฉันคุณลักษณะส่วนใหญ่เพื่อ: ของมีคมบนท้องถนนถูกซ่อนอยู่ภายใต้หิมะและน้ำแข็ง การขี่ที่ก้าวร้าวน้อยส่งผลให้แฟลตไม่ระเบิด ฉันอยากรู้ว่าคนอื่นจัดการกับแฟลตในฤดูหนาวอย่างไร แม้ว่าฉันจะมีหลอดสำรองและ CO2 อยู่เสมอฉันไม่คิดว่าฉันจะสามารถเปลี่ยนยางได้ด้วยถุงมือหน้าหนาวขนาดใหญ่ การเปลี่ยนความหม่นหมองของยางก็ไม่ใช่ทางเลือก คุณจัดการกับแฟลตในฤดูหนาวได้อย่างไร?

8 tire  winter  puncture 

ในฤดูหนาวดูเหมือนว่าสิ่งที่ฉันทำ derailleur ด้านหลังของฉันหยุดทำงานหลังจากไม่กี่สัปดาห์ของการเดินทางในหิมะแสง น้ำแข็งเข้ามาที่นั่นเสมอและโซ่ปฏิเสธที่จะย้ายล้อกระโดด จักรยานอยู่ข้างนอกเสมอ (ปกคลุม แต่ไม่อุ่นที่บ้านข้างนอกที่ทำงาน) ตลอดเวลาและฉันพยายามที่จะนำจักรยานเข้ามาละลายทุกวันและทุกสัปดาห์ นี่ดูเหมือนจะทำให้ปัญหาแย่ลงดังนั้นแม้ว่าจะไม่มีหิมะและ freewheel ก็ดูดี แต่ freewheel ก็ข้ามไป ตอนนี้อาจเกิดสนิมขึ้นได้ ฉันจะทำอย่างไรเพื่อป้องกันไม่ให้อิสระเสรีในการข้ามหลังจากใช้งานไปสองสามสัปดาห์ในสภาพที่มีหิมะตก ฉันไม่สนใจฮับเกียร์ภายในตอนนี้เนื่องจากราคาแพงกว่ามาก

8 derailleur  winter  snow  freewheel  drivetrain