1
รายละเอียดตลับลูกปืนสะพานเป็ดฝ้ายคงที่
ฉันกำลังมองหาเหตุผลสำหรับการใช้แผ่นแบริ่งเป็ดฝ้ายโดยไม่มีแผ่นเดียว ฉันกำลังพิจารณาการใช้งานโดยเฉพาะกับ I-girders สำเร็จรูป สมมติว่าฉันมีสะพานสองช่วงเพียงรองรับน้ำหนักบรรทุกที่มีแบริ่งต่อขยายที่ตัวค้ำและตลับลูกปืนคงที่ที่ท่าเรือ การกำหนดค่าสำหรับตลับลูกปืนส่วนขยายที่ฉันคุ้นเคยคือ: (แผ่นแบริ่งฝังอยู่ในคาน - เชื่อมกับแผ่น แต่เพียงผู้เดียว - ซึ่งติดอยู่กับแผ่นเลื่อนสแตนเลส - ที่วางอยู่บนแผ่น PTFE - ซึ่งติดอยู่กับแผ่นเป็ดฝ้าย) การกำหนดค่าที่ Nebraska Department of Roads ระบุสำหรับแบริ่ง "ถาวร" คือ: (จานแบริ่งฝังอยู่ในคาน - นั่งบนแผ่นเป็ดฝ้าย) วิธีนี้จะถูกต้องเป็นคานคงที่? มีการศึกษาที่สนับสนุนความน่าเชื่อถือของการนับความเสียดทานระหว่างตลับลูกปืนกับแผ่นเหล็กหรือไม่? หากไม่ใช่คานที่แน่นอนฉันจะมีสะพาน "ลอย" หรือไม่? ข้อพิจารณานี้เกี่ยวข้องกับการออกแบบหรือไม่ หากคุณพบกับการพิจารณานี้วิธีการออกแบบของคุณคืออะไร?