คำถามติดแท็ก car

จากมุมมองทางวิศวกรรมอะไรที่ จำกัด ความเร็วสูงสุดที่คุณสามารถทำได้ด้วยรถยนต์ทั่วไป ฉันเข้าใจว่ารถยนต์ที่เร็วกว่าบางคันนั้นมีเหตุผลด้านความปลอดภัยที่ จำกัด ไม่ให้วิ่งเร็วกว่าที่พูด 250 km / h แต่นั่นไม่ใช่คำถามของฉัน ฉันสามารถคิดได้จากหลายสาเหตุ แต่ไม่แน่ใจว่าเกี่ยวข้องกับสิ่งใด: ขีด จำกัด ถูกกำหนดโดยบางส่วน (ซึ่ง?) ทำลายถ้าฉันเพิ่มรอบต่อนาทีตามที่แนะนำโดยเครื่องหมายสีแดงบนเมตรรอบต่อนาที หรือว่าคุณไม่สามารถเติมเชื้อเพลิงได้เร็วพอที่จะเพิ่มรอบต่อนาทีได้ หรือว่าแรงเสียดทาน / การลากเพิ่มขึ้นเมื่อคุณเร่งความเร็วและเครื่องยนต์ไม่สามารถเอาชนะสิ่งนี้ได้เพราะมันสามารถสร้างแรง / แรงบิดสูงสุดเท่านั้น ถ้าใช่แรงบิด / แรงนี้จะขึ้นอยู่กับอะไร?

15 mechanical-engineering  car 

ฉันเพิ่งเรียนรู้พื้นฐานของคลัชยานยนต์ นี่คือเวอร์ชั่นที่เรียบง่ายของการทำงานของพวกเขาที่อธิบายให้ฉัน (รถเริ่มพัก): เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังเชื่อมต่อผ่านแผ่นแรงเสียดทาน เมื่อคลัตช์ถูกกดลงแผ่นจะถูกแยกออก เมื่อคลัตช์ถูกปล่อยออกมาอย่างช้าๆแผ่นกดแรงขึ้นพร้อมกันและแรงเสียดทานระหว่างพวกเขาทำให้รถผ่านการส่งผ่านเพื่อเพิ่มความเร็ว แต่สิ่งที่ทำให้ฉันสับสนก็คือ: รถมีน้ำหนักมากและเครื่องยนต์หมุนเร็วมาก เมื่อแผ่นเปลือกโลกสัมผัสกันพวกมันจะลื่นไถลจนกระทั่งรถเริ่มเคลื่อนที่ สิ่งนี้ไม่ทำให้เกิดความร้อนจำนวนมากใช่ไหม และที่สำคัญที่สุดแผ่นความเสียดทานถูกผลิตขึ้นมาอย่างไรเพื่อที่พวกเขาจะไม่ "ทำให้เรียบ" อย่างรวดเร็วมากลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างพวกเขา ผมเข้าใจว่าพวกเขาจะสวมใส่ออกมาและต้องมีการเปลี่ยนบางครั้ง แต่เมื่อพิจารณาจากแรงบิดสูงและความเร็วของเครื่องยนต์คุณจะคิดว่าพวกเขาจะสวมใส่ได้อย่างรวดเร็วมาก นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องใช้แรงกดแผ่นกันอย่างมหาศาล? เมื่อพิจารณาถึงขนาดใหญ่ของรถแล้วกลไกแบบไหนที่ใช้ในการอัดแผ่นเข้าด้วยกัน แล้วคน ๆ หนึ่งจะสามารถแยกแผ่นเหล่านี้ออกจากกันได้อย่างไรโดยใช้เพียงเท้าเดียว ฉันคิดว่าเหยียบคลัทช์เชื่อมต่อกับระบบไฮดรอลิกบางชนิดเพื่อขยายกำลังหรือไม่ ฉัน Googled มากและดูวิดีโอ Youtube หลายเรื่อง แต่พวกเขาทั้งหมดแสดงให้เห็นว่าแรงเสียดทานยึดแผ่นเข้าด้วยกันและการกดคลัตช์จะปล่อยออกมา

2 mechanical-engineering  car  transmission 

ฉันกำลังทำงานในโครงการเพื่อสร้าง Heads Up Display ในรถของฉัน ฉันต้องการวิธีนำเสนอโครงการของฉันต่อหน้าชั้นเรียนของฉันเพราะฉันไม่สามารถนำรถของฉันไปที่ห้องนำเสนอได้ อาจารย์ของฉันบอกให้ฉันมองไปที่ตัวจำลอง OBD-II และตั้งแต่นั้นทุกอย่างที่ฉันมองเข้าไปจะมีการเชื่อมต่อ VGA (เช่นนี้: https://www.sparkfun.com/products/9555 ) ฉันลองดูที่นี่ แต่ฉันไม่สามารถหาอะไรได้ ทุกอย่างที่ฉันอ่านพูดเกี่ยวกับ VGA มาก แต่ไม่เคยอธิบายว่าทำไม OBD-II ใช้ VGA สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าการเชื่อมต่อ OBD-II นั้นแตกต่างจากการเชื่อมต่อ VGA อย่างสิ้นเชิงและ VGA นั้นสำหรับจอภาพคอมพิวเตอร์เครื่องเก่า ดังนั้นคำถามของฉันคืออะไรความคล้ายคลึงกันระหว่างการเชื่อมต่อ OBD-II และการเชื่อมต่อ VGA และทำไมเครื่องจำลองเหล่านี้จึงใช้การเชื่อมต่อ VGA

1 electrical-engineering  computer-engineering  computer-hardware  car 

หาก 4x4 (จริง 4x4 ไม่ใช่ AWD) มีการเลื่อนแบบ 3 ล้อยางหนึ่งที่มีแรงฉุดจะได้รับแรงบิดทั้งหมดจากการส่งผ่านหรือไม่ โดยทั่วไปจะมีการลดการส่งกำลังในระบบ 4x4 ลงบนล้อที่ไม่ได้ขับเคลื่อนตามปกติ (เช่นล้อหน้าบนรถกระบะ) หรือไม่

transmission  car  traction