คำถามติดแท็ก compressed-air

1
ทำไม Freon ถึงถูกใช้ในกระป๋องสเปรย์ก่อนที่จะถูกประกาศว่าเป็นภัยคุกคามต่อโอโซน?
ฉันได้ยินมาว่าในอดีตกระป๋องสเปรย์ (กระป๋องสเปรย์) บรรจุฟรีออน ฉันพบว่าพิธีสารมอนทรีออลทำให้การใช้งานของฟรีออนผิดกฎหมายเนื่องจากผลกระทบต่อชั้นโอโซน แต่ฉันไม่สามารถหาเหตุผลได้ว่าทำไมการใช้ Freon ในตอนแรก ฉันเข้าใจบทบาทของมันในระบบทำความเย็น แต่ฉันไม่เห็นฟังก์ชันการทำงานของกระป๋องสเปรย์ ดังนั้นทำไมทุกคนจะใช้ Freon ในกระป๋องสเปรย์อะไรคือสิ่งที่มีส่วนร่วม? ฉันคิดว่ามันส่งผลต่อแรงกดดันภายในอย่างใด แต่ก็แค่เดา

2
เครื่องอัดอากาศที่เพิ่มเป็นสองเท่าของมอเตอร์ลม?
ฉันกำลังทำงานกับระบบจัดเก็บพลังงานลมอัด ขนาดและน้ำหนักของระบบถูก จำกัด อย่างมาก ไม่มีสิ่งใดที่จะดีไปกว่าสองสามปอนด์ ด้วยเหตุนี้ผมอยากจะเก็บพลังงาน (บีบอัดก๊าซ) และสารสกัดจากพลังงาน (ทำให้ก๊าซทำผลงาน) มีกลไกเดียวกันในแฟชั่นหมุน สิ่งที่ฉันต้องการคือเครื่องอัดอากาศแบบโรตารี่ที่เมื่ออากาศถูกผลักไปในทิศทางตรงกันข้ามจะเพิ่มเป็นสองเท่าของมอเตอร์ลม ฉันกำลังทำงานกับแรงกดดันที่ค่อนข้างสูง (ฉันประมาณสองสามร้อย psi) แต่มีปริมาณน้อย ในการค้นหาของฉันฉันพบเครื่องอัดอากาศแบบโรตารี่ขนาดกะทัดรัดและมอเตอร์ลมแบบหมุนได้มากมาย แต่ก็ไม่ค่อยมีความเห็นเกี่ยวกับระบบที่จะทำงานได้ทั้งสองแบบ สำหรับฉันดูเหมือนว่าใช้งานง่ายมากที่เครื่องอัดอากาศสามารถมีคุณสมบัติเหล่านี้ได้ แต่ฉันไม่ต้องการข้ามไปยังข้อสรุปใด ๆ ฉันได้ดูคอมเพรสเซอร์หลาย ๆ อันและสิ่งที่เหมาะสมที่สุดกับสถานการณ์ของฉันคือ: คอมเพรสเซอร์แรงเหวี่ยง คอมเพรสเซอร์ไหลตามแนวแกน คอมเพรสเซอร์โรตารี่สกรู คอมเพรสเซอร์ใบพัดหมุน คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงเหมาะอย่างยิ่ง แต่ดูเหมือนว่าโอกาสน้อยที่สุดที่ฉันจะกลับตัวได้อย่างน้อยก็มีประสิทธิภาพ ฉันยังดูที่มอเตอร์ลมซึ่งมีให้ใช้น้อยกว่า ส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องดูเหมือนจะเป็น: มอเตอร์ใบพัดหมุน ระบบอื่น ๆ เช่นมอเตอร์เปียโตรเห็นได้ชัดว่าไม่ได้ใช้กับแอพพลิเคชั่นขนาดกะทัดรัดน้ำหนักเบาของฉัน ความสัมพันธ์ระหว่างคอมเพรสเซอร์ใบพัดหมุนกับมอเตอร์ใบพัดหมุนเป็นสิ่งที่สัญญา แต่ฉันอยากรู้เกี่ยวกับตัวเลือกใด ๆ ที่ฉันมี ระบบอัดก๊าซแบบโรตารี่อะไรที่สามารถเพิ่มเป็นสองเท่าเมื่อมอเตอร์ขับเคลื่อนโดยแก๊สที่อัดอยู่ แก้ไข คำตอบน่าจะอยู่ในความคล้ายคลึงกันระหว่างกังหันรัศมี (centripetal) และคอมเพรสเซอร์แรงเหวี่ยง

1
การเชื่อมต่อการบีบอัด“ Imperial Eastman” มีขนาดเท่ากับการเชื่อมต่อแบบจักรวรรดิปกติหรือไม่?
ฉันมีสายแรงดันสูงและสุญญากาศหลุดออกจากเครื่องมือตั้งแต่ปี 1980 และมีการระบุว่าเป็น "3/8 imperial - eastman" ซึ่งดูเหมือนว่าจะแตกต่างจากการเชื่อมต่อการบีบอัดตามปกติ นี่เป็นสิ่งเดียวกันกับหน่วยจักรวรรดิปกติหรือมีความแตกต่างที่ฉันต้องระวังบ้างไหม? ฉันจะหาชิ้นส่วนเหล่านี้ได้ที่ไหน

1
เราสามารถเรียกใช้โรตารี่คอมเพรสเซอร์ของเครื่องปรับอากาศที่มีระดับความถี่ต่างกันได้หรือไม่?
ฉันกำลังทำงานกับคอมเพรสเซอร์ AC แบบแยกส่วน ฉันอยากรู้ว่าถ้าฉันเปลี่ยนความถี่ของคอมเพรสเซอร์ให้ทำงานในระดับพลังงานที่แตกต่างกันมันจะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ งานจริงของฉันในการรันคอมเพรสเซอร์ด้วยระดับพลังงานที่แตกต่างกัน ฉันจะใช้ VFD (ไดรฟ์ความถี่แปรผัน) เพื่อเปลี่ยนความถี่ของคอมเพรสเซอร์และมันจะใช้พลังงานที่แตกต่างกันตามความถี่ คุณสามารถบอกฉันได้ว่าคอมเพรสเซอร์โรตารี่ทั้งหมดได้รับการออกแบบมาสำหรับความถี่ที่เฉพาะเจาะจง ?

2
น้ำมันที่ไม่ติดไฟได้ดีอะไรที่จะใช้ในการบีบอัดอากาศแบบปฏิรูประบบเบรก / เก็บพลังงานสำหรับรถยนต์รถโดยสารและรถบรรทุก?
วิธีการเก็บพลังงานที่สำคัญที่ได้รับการพิจารณาน้อยมากคือการบีบอัดแก๊ส พลังงานจลน์ของรถยนต์สามารถขับปั๊มลมหรือคอมเพรสเซอร์ที่จะอัดอากาศลงในถังที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับแรงกดดันและความร้อนของอากาศอัด หลังจากนั้นพลังงานที่เก็บไว้เป็นลมอัดสามารถปล่อยผ่านหัวฉีดที่มีการควบคุมเพื่อแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าหรือพลังงานกล ปั๊มลมจะเชื่อมต่อทางกลไกโดยตรงกับรถไฟขับเคลื่อนหรือล้อหรือเพลาเพื่อให้เกิดการเบรก กระบวนการจัดเก็บไม่ได้มีประสิทธิภาพเท่าความร้อนที่เกิดขึ้นจากการบีบอัด อย่างไรก็ตามพลังงานสามารถเก็บไว้ในถังอัดได้เป็นเวลานานโดยสูญเสียไปเล็กน้อย ความจุสำหรับการจัดเก็บพลังงานจะถูก จำกัด โดยปริมาตรของถังเก็บและความดันการออกแบบสูงสุด ต้องพิจารณาเป็นพิเศษสำหรับน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้สำหรับปั๊มลม / คอมเพรสเซอร์ มันจะต้องไม่ติดไฟได้และมันจะติดไฟกับออกซิเจนในอากาศที่ร้อนจัด สิ่งนี้จะแยกแยะน้ำมันที่ใช้ไฮโดรคาร์บอนเป็นส่วนใหญ่
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.