คำถามติดแท็ก pressure

คำถามเกี่ยวกับระบบแรงดันและการใช้งานตั้งแต่การกักกันไปจนถึงการสูญเสียระบบไปจนถึงการใช้เป็นเกณฑ์มาตรฐานสำหรับการวัด

1
การปรับขนาดวาล์วนิรภัยแรงดันสำหรับการไหลแบบสองเฟส
ฉันเข้าใจว่าวาล์วในไอ / ของเหลวสองเฟสมีขนาดบางครั้งโดยพิจารณาจากอัตราการไหลของไอและของเหลวที่ต้องการแยกจากกันแล้วเพิ่มผลลัพธ์เข้าด้วยกัน แต่ตอนนี้ถือว่าเป็นการฝึกที่ล้าสมัยแล้ว ฉันเคยได้ยินเกี่ยวกับแบบจำลองความสมดุลแบบเอกพันธ์ (HEM)ด้วยเช่นกัน แต่ฉันรู้สึกประทับใจที่มีเทคนิคการปรับขนาดอื่น ๆ ที่ได้รับการยอมรับจำนวนมาก คำถามหลักของฉันคืออะไรแนวทางปฏิบัติ / มาตรฐานที่ยอมรับในปัจจุบันสำหรับการปรับขนาดอุปกรณ์บรรเทาทุกข์ที่มีการไหลของไอ / ของเหลวสองเฟสคืออะไร? มิฉะนั้นหากเทคนิคเก่ายังคงใช้ได้ภายใต้เงื่อนไขหรือข้อสมมติฐานเบื้องหลังแต่ละเทคนิคพวกเขายังคงใช้ได้?

2
ถ้าเครื่องบินมีแรงดันทำไมหูของเราถึงโผล่ออกมาในระหว่างการยกขึ้นและลงจอด
มีบางอย่างที่กระทบกับฉันในระหว่างเที่ยวบินสุดท้าย: หูของเรารู้สึกว่าแรงกดดันรอบตัวเราเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในระหว่างการยกขึ้นและลงจอดพวกเขาเจ็บปวดมากขึ้นเรื่อย ๆ จนกว่าเราจะทำให้มันปรากฏ อย่างไรก็ตามห้องโดยสารจะต้องรักษาระดับของออกซิเจนสูงกว่านอกเครื่องบินเพราะมันไม่หนาแน่นพอที่ 10km เพื่อหายใจตามปกติ นั่นหมายความว่าเครื่องบินจะรับอากาศจากภายนอกเท่านั้นทำให้ร้อนขึ้น (ประมาณ -40 ° C ด้านนอกที่ 10 กม.) และเพิ่มออกซิเจนก่อนที่จะเป่าเข้าไปข้างใน? เป็นอย่างไร

7
ทำไมความกดอากาศในทุกทิศทาง
นี่คือคำจำกัดความทั่วไปของความกดอากาศ: ความกดอากาศเกิดจากน้ำหนักของโมเลกุลอากาศด้านบน แม้แต่โมเลกุลอากาศขนาดเล็กก็มีน้ำหนักอยู่บ้างและโมเลกุลอากาศจำนวนมากที่ประกอบเป็นชั้นบรรยากาศของเราก็มีน้ำหนักมากซึ่งจะกดลงบนสิ่งที่อยู่ด้านล่าง และยังแหล่งข้อมูลทั้งหมดที่ฉันเคยเห็นระบุว่าความดันอากาศมีค่าเท่ากันทุกทิศทาง 1 & 2 ดูเหมือนจะขัดแย้งกัน คำถามที่เกี่ยวข้อง: เหตุใดความดันอากาศจากด้านบนจึงไม่บีบเรา? คำตอบที่ฉันเห็นเป็นประจำคือความกดอากาศที่เท่ากันจากด้านล่างทำให้สมดุล แต่ถ้ารถคันหนึ่งจอดอยู่กับฉันจากด้านบนและบดขยี้ฉันรถคันอื่นที่กดฉันจากด้านล่างจะไม่บรรเทาความกดดันนั้น - มันจะเพิ่มความกดดันที่ฉันรู้สึกได้! ถ้าฉันอยู่ในตู้เสื้อผ้าที่ปิดล้อมและมีกำแพงด้านหนึ่งที่จะกดเข้าหาฉันแล้วกำแพงฝั่งตรงข้ามก็จะกดเข้ามาหาฉันกำแพงที่สองจะไม่ "สมดุล" สิ่งต่าง ๆ ออกไป แต่จะเพิ่มแรงกดดันให้ฉันเท่านั้น จะรู้สึก!

1
ทำไม Freon ถึงถูกใช้ในกระป๋องสเปรย์ก่อนที่จะถูกประกาศว่าเป็นภัยคุกคามต่อโอโซน?
ฉันได้ยินมาว่าในอดีตกระป๋องสเปรย์ (กระป๋องสเปรย์) บรรจุฟรีออน ฉันพบว่าพิธีสารมอนทรีออลทำให้การใช้งานของฟรีออนผิดกฎหมายเนื่องจากผลกระทบต่อชั้นโอโซน แต่ฉันไม่สามารถหาเหตุผลได้ว่าทำไมการใช้ Freon ในตอนแรก ฉันเข้าใจบทบาทของมันในระบบทำความเย็น แต่ฉันไม่เห็นฟังก์ชันการทำงานของกระป๋องสเปรย์ ดังนั้นทำไมทุกคนจะใช้ Freon ในกระป๋องสเปรย์อะไรคือสิ่งที่มีส่วนร่วม? ฉันคิดว่ามันส่งผลต่อแรงกดดันภายในอย่างใด แต่ก็แค่เดา


4
วัตถุที่ก้นทะเลจะยังคงลอยตัวหรือไม่? [ปิด]
ปิด. คำถามนี้เป็นคำถามปิดหัวข้อ ไม่ยอมรับคำตอบในขณะนี้ ต้องการปรับปรุงคำถามนี้หรือไม่ อัปเดตคำถามเพื่อให้เป็นหัวข้อสำหรับ Engineering Stack Exchange ปิดให้บริการใน2 ปีที่ผ่านมา ดังนั้นฉันจึงเข้าใจว่าการลอยตัวเกิดขึ้นเนื่องจากของเหลวมีแรงกดดันมากขึ้นจากใต้วัตถุเมื่อเทียบกับด้านบนเหมือนในภาพนี้ ดังนั้นคำถามของฉันคือจะเกิดอะไรขึ้นหากวัตถุถูกบังคับที่ด้านล่างของภาชนะบรรจุเพื่อให้ไม่มีของเหลวอยู่ข้างใต้ ตรรกะคือถ้าไม่มีของเหลวอยู่ข้างใต้ไม่มีสิ่งใดที่จะผลักดันมันได้ ดังนั้นวัตถุนั้นจะยังคงลอยตัวหรือไม่? ถ้าใช่ทำไม แก้ไข: น่าสนใจเพื่อดูคำตอบที่ไม่เห็นด้วยซึ่งกันและกัน สิ่งหนึ่งที่ควรทราบ - การลอยตัวในตำราเรียนของฉันคือแรงที่เกิดขึ้นเนื่องจากแรงดันสถิต - ไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับความหนาแน่นของวัตถุ ดังนั้นผู้ที่พูดแล้วจะได้สัมผัสกับการลอยตัวเพราะมันมีความหนาแน่นน้อยกว่าเป็นสิ่งที่ผิดฉันเดาว่านั่นไม่ใช่ทุ่นลอยน้ำ

1
กระบวนการความดัน - ปริมาตรเป็นแบบ polytropic หรือไม่?
ฉันกำลังค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับกระบวนการความดัน - ปริมาตรเมื่อฉันอ่านในหนังสือวิศวกรรมความร้อน "กระบวนการนี้เป็นแบบ polytropic ด้วย "PVn=constantPVn=constantPV^n = \text{constant} ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ากระบวนการในชีวิตจริงเป็นไปตามรูปแบบนี้ กระบวนการทั้งหมดเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมความร้อนปริมาตรความดัน ฯลฯ ในความเป็นจริง polytropic หรือไม่? และหากพวกเขาไม่ได้ฉันจะบอกได้อย่างไรว่าแบบจำลองนั้นถูกต้องเมื่อใด

4
ความกดดันเปลี่ยนแปลงไปอย่างไรเมื่อมีความลึกในโลก
ฉันได้เรียนรู้ในโรงเรียนว่าความกดดันในการเปลี่ยนแปลงของน้ำเป็นอย่างไร p ( h ) = ρ gชั่วโมงพี(ชั่วโมง)=ρก.ชั่วโมงp(h) = \rho g h เมื่อคือความลึกเป็นเมตรρคือความหนาแน่น (เช่น 1,000 กิโลกรัมชั่วโมงชั่วโมงhρρ\rhoสำหรับน้ำ) และgคือความเร่งโน้มถ่วง (≈9.81mกิโลกรัมม.3กิโลกรัมม.3\frac{\text{kg}}{\text{m}^3}ก.ก.g ) และpคือความดันใน Pascal≈ 9.81 มs2≈9.81ม.s2\approx 9.81 \frac{\text{m}}{\text{s}^2}พีพีp ฉันเดาว่าไม่มีกฎหมายที่คล้ายคลึงกันสำหรับความกดดันในโลกเพราะมันแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่าคุณอยู่ที่ไหน แต่มีกฎง่ายๆหรือไม่ วิศวกรที่สร้างอุโมงค์ / สถานีรถไฟใต้ดินทำอะไร

2
จะคำนวณอัตราการไหลของน้ำผ่านท่อได้อย่างไร?
หากท่อน้ำมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 15 มม. และแรงดันน้ำเป็น 3 บาร์สมมติว่าท่อเปิดปิดแล้วเป็นไปได้หรือไม่ที่จะคำนวณอัตราการไหลหรือความเร็วของน้ำในท่อ การคำนวณส่วนใหญ่ที่ฉันพบพบว่าต้องการ 2 สิ่งเหล่านี้: เส้นผ่านศูนย์กลาง, อัตราการไหล, ความเร็ว คุณสามารถคำนวณอัตราการไหลหรือความเร็วจากแรงดันน้ำและเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อได้มากขึ้นโดยเฉพาะหรือไม่?

3
วิธีการปิดผนึกภาชนะรับความดัน
ฉันกำลังพยายามสร้างถังกักเก็บความดันสูงสแตนเลส (เครื่องปฏิกรณ์แรงดัน) (2000 psi หรือมากกว่านั้น) ใช่ฉันรู้ว่านี่คือสิ่งที่ไม่ลองทำที่บ้านของสิ่งต่าง ๆ และฉันวางแผนที่จะวางเล็กซัสไว้ข้างหน้าก่อนที่ฉันจะทำการทดสอบใด ๆ ฉันกำลังดูท่อสแตนเลสขนาด 2 "ที่มีความหนาของผนัง. 148" (จัดอันดับ 4000 psi) และฉันพยายามหาวิธีที่ดีที่สุดในการปิดผนึกปลาย ฉันวางแผนที่จะเชื่อมฝาครอบปลายด้านหนึ่งไว้ แต่ปลายอีกด้านจำเป็นต้องถอดออกได้ ฉันไม่แน่ใจว่าจะคำนวณได้อย่างไรว่าปลายท่อแบบเกลียวนั้นทนต่อแรงกดดันได้มากแค่ไหน ฉันเคยเห็นเรือเครื่องปฏิกรณ์แรงดันทางอุตสาหกรรม แต่พวกเขามีอัตราสำหรับบางอย่างเช่น 13,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้วทาง overkill พวกเขายังมีราคาแพงมาก กำลังมองหาทางเลือกต้นทุนที่ต่ำกว่า DIY ข้อมูลใด ๆ ที่จะได้รับการชื่นชม.

2
จะคำนวณความดันที่ท่อสามารถทนได้อย่างไร
ฉันกำลังดูท่อแรงดันสูงและระดับแรงดัน ฉันต้องการทราบว่าการจัดอันดับความกดดันเหล่านี้ถูกกำหนดไว้อย่างไร ฉันสันนิษฐานว่ามีการทดสอบท่อจนกว่าจะเกิดความล้มเหลวและความดันความล้มเหลวจะถูกคูณด้วยปัจจัยด้านความปลอดภัยเพื่อกำหนดความดันที่ 'ได้รับการจัดอันดับ' แต่มีสูตรในการคำนวณความดันของความล้มเหลวที่ควรจะทดสอบก่อน (ตามวัสดุผนัง ความหนาเส้นผ่านศูนย์กลางหรือการวัดอื่น ๆ ของท่อ)?

4
อิฐวิศวกรรมจะระเบิดหากใช้สร้างเตาอบหรือไม่?
ฉันกำลังสร้างเตาอบพิซซ่าและเมื่อต้องการทำเช่นนั้นฉันซื้ออิฐวิศวกรรมจำนวนมาก (ไม่ใช่แบบนี้แต่คล้ายกัน) พวกมันมีรูห้ารูในแนวตั้งโดยแต่ละรูมีขนาด 2x6x6.5 ซม. (80 มล.) และผนังทั้งสองด้านและส่วนแบ่งมีความหนา 2 ซม. สูง 6.5 ซม. เมื่อเตาอบถูกเผาขึ้นจะถึง ~ 500 ° C ถ้าเราใช้คอนกรีตแข็งดีเป็นอิฐสำหรับอิฐซึ่งจะปิดผนึกปลายรูฉันกังวลว่าเมื่ออากาศร้อนขึ้นแรงดันภายในจะเปลี่ยนเป็นระเบิดเซรามิกที่จะทำพิซซ่า เป็นประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นมากกว่า มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้น? ฉันจะคำนวณแรงดันที่จะเกิดขึ้นกับก้อนอิฐโดยอากาศ 80 มิลลิลิตรที่ 500 ° C ได้อย่างไร

1
ค้อนน้ำและคลื่นขยายตัว
ฉันคิดถึงความสัมพันธ์ระหว่างค้อนน้ำกับคลื่นลม ความกดดันดูเหมือนว่าจะตกลงไปในคลื่นที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วของเสียงในค้อนน้ำ (หลังจากการบีบอัดของของเหลวถูกนำมาพักในขั้นต้น) ความดันจะลดลงตามคลื่นลม (เช่นพัดลมที่หายาก) ฉันรู้ว่ามันไม่เหมือนกัน แต่คำถามของฉันคือ - "เป็นคลื่นที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วของเสียงในค้อนน้ำมากกว่าการขยายตัวมากกว่าการบีบอัด

2
แรงดันเพิ่มขึ้นเนื่องจากฟลักซ์ความร้อนในท่อหรือไม่?
ฉันกำลังพูดถึง: ท่อกลมเรียบไม่มีวาล์วที่ทางเข้าหรือทางออก โดยไม่สูญเสียความดันเนื่องจากแรงเสียดทาน 𝑇𝑖= 973.15 [ 𝐾]Ti=973.15[K]T_i=973.15[K]𝑇𝑜= 1073.15 [ 𝐾]To=1073.15[K]T_o=1073.15 [K] 𝑝𝑖= 10 [ 𝑏 𝑎 𝑟 ]pi=10[bar]p_i=10 [bar] ข้อสงสัยนี้เกิดมาเพื่อศึกษาสมดุลโมเมนตัม: 𝜌 ∗ 𝑣2|𝑜 𝑢 𝑡- 𝜌 ∗ 𝑣2|𝑖 𝑛= 𝑝𝑜 𝑢 𝑡- 𝑝𝑖 𝑛ρ∗v2|out−ρ∗v2|in=pout−pin\rho*v^2|_{out}-\rho*v^2|_{in}=p_{out}-p_{in} 𝜌 = 𝑝𝑅* * * *∗ 𝑇ρ=pR∗∗T\rho=\dfrac{p}{R^**T} 𝑣 = 𝑚˙𝜌 ∗ 𝐴v=m˙ρ∗Av=\dfrac{\dot{m}}{\rho*A} 𝐴AA การแทนที่สิ่งเหล่านั้นในสมดุลและถ้าฉันคิดว่าการไหลของมวลการจัดองค์ประกอบและค่าคงที่พื้นที่หน้าตัดฉันได้รับ: 𝑚˙2∗ 𝑅* …

2
ฉันจะสร้างและรักษาความดันที่ถูกต้องในท่อน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่ต้องใช้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างไร
พื้นหลัง ฉันกำลังสร้างเครื่องยนต์ตั้งแต่เริ่มต้นเพื่อจุดประสงค์เพียงอย่างเดียวในการเป็นวิศวกรเครื่องกลที่ดีกว่า - ปัจจุบันฉันเป็นนักศึกษาปริญญาตรีปีที่สอง เครื่องยนต์ที่ฉันออกแบบนั้นเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะแบบลูกสูบเดี่ยว ฉันยังไม่ได้ตั้งใจจะใช้มันกับสิ่งใดและต้องการให้มันทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ ปัญหา ฉันกำลังใช้การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและฉันได้ยินมาว่าฉันจำเป็นต้องควบคุมความดันบนเส้นอย่างแม่นยำ ฉันต้องการหลีกเลี่ยงการใช้ปั๊มเชื้อเพลิงเพื่อให้ได้สิ่งที่ฉันสามารถกระตุ้นได้ด้วยไมโครคอนโทรลเลอร์ หนึ่งในสิ่งที่ยากขึ้นที่ฉันพบในวิศวกรรมเครื่องกลคือมันยากที่จะค้นหาว่ามีชิ้นส่วนใดบ้างที่สามารถแก้ปัญหาของคุณได้ ดังนั้นคำถามของฉันคือฉันจะทำสิ่งใดได้บ้างหากฉันไม่ใช้ปั๊มน้ำมัน ฉันอยากเป็นวิศวกรที่ดีมาก ๆ

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.