คำถามติดแท็ก gasoline-direct-injection

ฉันได้รับรถยนต์ Opel Vectra GTS 2.2 ปี 2007 (ซึ่งยังคงมีปัญหาปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง แต่ยังแก้ไขไม่ได้) เบนซิน, 114 kW, เครื่องยนต์ Z22YH หลังจากได้รับข้อผิดพลาด P0130-52 (ไม่มีความน่าเชื่อถือระหว่าง O2 Sensor 1 Bank 1 และ O2 sensor 2 Bank 1) ฉันเริ่มตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ O2 (ผ่าน Opcom) หนึ่งซึ่งเป็นแมวก่อนคือประมาณ 1.5 โวลต์ (ไม่เกิน 2) โวลต์ที่ไม่ได้ใช้งาน ฉันได้รับแจ้งว่าโพรบแลมบ์ดาไม่ควรให้มากกว่า 1 โวลต์ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจแทนที่ ตอนนี้มันแสดง 5 โวลต์ ECU ไม่ได้ให้ข้อผิดพลาดใด ๆ เกี่ยวกับเรื่องนั้น ในกรณีที่เร่งขึ้นฉันจะได้ P0130-52 …

3 fuel-system  o2-sensor  fuel-injection  opel  gasoline-direct-injection 

ถ้าฉันใช้น้ำยาทำความสะอาดวาล์วไอดีที่แยกคาร์บอนออกจากวาล์วไอดีหรือหัวลูกสูบและพวกมันไหลผ่านไปที่ไอเสียพวกเขาจะทำอันตรายต่อเครื่องฟอกไอเสียหรือไม่ ฉันสนใจที่จะทดสอบประสิทธิภาพของน้ำยาทำความสะอาดวาล์วไอดีโดยตรวจสอบวาล์วไอดีก่อนและหลังการใช้ผลิตภัณฑ์ การสะสมคาร์บอนส่วนใหญ่จะอยู่ที่วาล์วไอดีในรถฉีดตรงของฉัน ฉันกังวลว่าเศษขยะที่หลุดออกอาจทำให้เกิดอันตรายกับท่อระบายไอเสียเนื่องจากอาจมีขนาดค่อนข้างใหญ่สำหรับระบบที่ออกแบบมาสำหรับแก๊ส ฉันคิดถึงตัวเลือกสองสามอย่าง: นี่ไม่ใช่ปัญหาจริงๆ ถอดไอเสียออกก่อนที่แมวจะเปลี่ยนเส้นทางหรือชั่วคราว ใส่แผ่นกรองอากาศไหลสูงชั่วคราวที่ไอเสียระหว่างบล็อกเครื่องยนต์และแมว ในข้อ 2 การลดความต้านทานไอเสียจะตกลงไหม หมายเลข 3 น่าสนใจมากสำหรับฉันเพื่อดูว่าเศษซากถูกลบออกไปมากแค่ไหน ตัวกรองอากาศพิเศษบางตัวสามารถจัดการกับอุณหภูมิไอเสียสูงได้ ข้อเสนอแนะใด ๆ ขอบคุณ!

2 exhaust  cleaning  carbon  gasoline-direct-injection 

นี่เป็นเครื่องยนต์ฉีดโดยตรงของนิสสัน 2002 (QR20DD) จากการตัดสินหัวเทียนฉันคิดว่าส่วนผสมของอากาศกับเชื้อเพลิงไม่ได้รวย อาจเป็นภาวะผอมบางหรือไม่? แต่ปัญหาคือน้ำมันจดจ้อง เมื่อไม่ได้ใช้งานประมาณ 650RPM STFT จะกระเด้งจาก -2% ถึง -8% และ LTFT จะอยู่ที่ -10% STFT คือ 0% ถึง 2% และ LTFT คือ -5% ที่ 2500RPM ทำไมฉันถึงไม่เข้าใจว่าทำไมหัวเทียนที่ระบุส่วนผสมแบบลีนและตัวถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบุว่าเป็นส่วนผสมที่อุดมไปด้วย? ฉันเข้าใจว่าส่วนผสมที่อุดมสมบูรณ์ที่ไม่ได้ใช้งานและการตัดแต่งเชื้อเพลิงใกล้เคียงกับ 0% ที่ 2500RPM เป็นตัวบ่งชี้ของเซ็นเซอร์ MAF ที่ไม่ดี แต่มันก็ค่อนข้างโอเค (1.25V - 1.32V) เมื่อไม่มีการใช้งาน อาจเป็นวาล์วไอดีอุดตันหรือสาเหตุอื่น ๆ ?

1 nissan  sparkplugs  fuel-trims  gasoline-direct-injection