คำถามติดแท็ก piston

เมื่อคุณขับรถและหยุดที่ไฟลูกสูบยังคงเคลื่อนที่ขึ้นและลงเนื่องจากการเผาไหม้หรือไม่? หากไม่มีเครื่องยนต์จะรู้ได้อย่างไรว่าเมื่อใดที่ต้องเผาไหม้เชื้อเพลิงเพื่อให้เครื่องยนต์เคลื่อนที่ต่อไป?

14 engine  piston  combustion-cycle 

ผู้คนหมายถึงอะไรเมื่อพวกเขาพูดว่าเครื่องยนต์มีการออกแบบการรบกวน มันแตกต่างจากเอนจินที่ไม่มีการรบกวนอย่างไร?

11 valve  engine-theory  piston  interference-engine 

ฉันเห็นหัวข้อที่คล้ายกัน แต่ไม่ได้อธิบายสิ่งต่าง ๆ ของฉัน ... อย่างที่เราเห็นเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 4 ลูกสูบ มีโอกาสใด ๆ (สำหรับการทดสอบเท่านั้น) ที่จะ 'ปิดการใช้งาน' สองลูกสูบหรือไม่ สำหรับตัวอย่างนี้ฉันกำลังพูดถึง spark plug / EFI ปลดการเชื่อมต่อของลูกสูบสองตัว มีโอกาสไหมที่รถยนต์ที่มี 4 ลูกสูบจะทำงานได้ดีโดยมีเพียง 2 ลูกสูบเท่านั้น (เพราะฉันบอกว่า 2 ลูกสูบที่ไม่มี EFI / หัวเทียนเชื่อมต่อ) ฉันทดสอบบนรถคันที่สอง แต่การตัดการเชื่อมต่อลูกสูบสองตัวให้ผลลัพธ์ที่รถสั่นสะเทือนและไม่ 'เสถียร' ตามปกติ ใครสามารถอธิบายสิ่งนี้ด้วยคำพูดง่าย ๆ และคำว่า 'วิทยาศาสตร์' ขอบคุณ.

10 engine  engine-theory  piston 

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันเจอคำว่า "knurled piston" และฉันไม่รู้ว่ามันแปลว่าอะไร ลูกสูบแบบ knurled คืออะไร ความแตกต่างระหว่างสิ่งนั้นกับลูกสูบปกติคืออะไร? ทำไมคุณควรใช้ลูกสูบที่มีสันนูนมากกว่าลูกสูบปกติ (หรือไม่แล้วแต่กรณี)

10 engine  engine-theory  piston 

เครื่องยนต์ที่ฉันสร้างใหม่ (Skoda Estelle / 120, 70's, RWD, เครื่องยนต์ติดตั้งด้านหลัง) ถูกผลิตด้วยลูกสูบสองแบบที่แตกต่างกันตามปีที่ผลิต: ลูกสูบชนิดหนึ่งมี 4 วงและตัดจากวงแหวนน้ำมันไปด้านล่าง ด้านหนึ่งและมีหัวแบน ลูกสูบอีกตัวมาพร้อมกับวงแหวน 3 วงและพื้นที่เสริมใต้พินที่รูทั้งสองข้างและมีหัวโดมเล็กน้อย ลูกสูบทั้งสองดูเหมือนจะใช้แทนกันในเครื่องยนต์เดียวกันเนื่องจากมีการวัดโดยรวมเหมือนกัน ดังนั้นคำถามคือ: การออกแบบไหนดีกว่ากัน? แก้ไข:น้ำหนักลูกสูบ 5 มงกุฎ / แบนมงกุฎ 267 กรัม, 4 แหวน / น้ำหนักมงกุฎลูกสูบทรงโดม 280 กรัม

9 engine  engine-theory  performance  piston  design 

หลายปีก่อนฉันเห็นสารคดีเกี่ยวกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ผู้คนกำลังทดสอบเครื่องยนต์ลูกสูบทางโค้ง การอ้างสิทธิ์คือเครื่องยนต์ลูกสูบมาตรฐานที่มีทางเดินขึ้น - ลงทำให้เกิดแรงเสียดทานมากมายกับผนังในขณะที่ลูกสูบเคลื่อนที่ผ่านห้อง แรงเสียดทานนี้ใช้แหวนราคาแพงและลดอายุการใช้งานของบล็อกเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยัง จำกัด ความเร็วเชิงเส้นของลูกสูบเพื่อป้องกันการละลายและความล้มเหลวของเครื่องยนต์ อีกทางเลือกหนึ่งคือการแนบลูกสูบกับเพลาที่ด้านบนและทำให้มันเป็นไปตามเส้นทางเชิงมุมผ่านห้อง พวกเขายังแสดงต้นแบบ แต่ฉันไม่พบสิ่งนั้นบนเว็บ หากคุณรู้เกี่ยวกับมันและสามารถส่งการอ้างอิงฉันจะขอบคุณอย่างมาก ถ้าช่วยได้เครื่องยนต์กำลังถูกทดสอบสำหรับรถจักรยานยนต์ แก้ไข:เพิ่มร่างด้านล่างเพื่อช่วย ในขณะร่างภาพฉันพบว่ามันต้องมีหน้าต่างเลื่อนรอบแกนที่เชื่อมต่อกับเพลาเพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซ / ของเหลว นั่นอาจเป็นจุดอ่อนที่ใหญ่ที่สุด ยังฉันต้องการที่จะหาทีมและต้นแบบเพื่อยืนยันว่า

5 engine  motorcycle  crankshaft  engine-load  piston 

ฉันเชื่อว่านี่เป็นเรื่องปกติในการบำรุงรักษารถจักรยานยนต์ฉันเคยได้ยินในบางแห่งที่เมื่อคุณได้รับลูกสูบนอกกระบอกสูบไม่มีทางย้อนกลับคุณต้องเปลี่ยนทรงกระบอกและรับลูกสูบและซีลใหม่ฉันสามารถเชื่อใจได้หรือไม่

3 motorcycle  piston  cylinder  rings