คำถามติดแท็ก boat

น้ำมันเครื่องเสียจริงหรือไม่แค่นั่งอยู่ในเครื่องยนต์ที่ไม่ได้ใช้งานจริงเหรอ? ฉันรู้สึกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไปนั่งอยู่ใต้ดินนานนับล้านปีก่อนที่จะถูกสกัดและขัดเกลา แต่ฉันมีเครื่องยนต์ทางทะเล 1995 Mercruiser 350 (บล็อกเล็ก Chevy) ที่ใช้เวลาไม่ถึง 200 ชั่วโมงซึ่งไม่ได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันตั้งแต่ปี 2004 ฉันทำดาเมจมากขึ้นกับเครื่องยนต์นี้โดยไม่เปลี่ยนน้ำมันก่อนที่จะเริ่มทำงาน สุดสัปดาห์นี้?

11 oil  oil-change  boat 

พ่อแม่ในกฎหมายให้ฉันเรือเจ็ทมันไม่ได้เริ่มใน 5 ปี เรืออาศัยอยู่ในนิวแฮมป์เชียร์บนรถพ่วงบนสนามของพวกเขาเป็นเวลา 5 ปีดังนั้นจึงเห็นอุณหภูมิเยือกแข็งบ่อยครั้ง จากสิ่งที่ฉันเข้าใจเมื่อ 6 ปีก่อนเรือแล่นได้ดีในตอนท้ายของฤดูหนาว ในตอนต้นของฤดูกาลถัดไปเจ้าของไม่สามารถเริ่มและเลิกได้ มันเป็นเฉพาะในปี 1991 หรือ 1992 Boston Whaler Rage คู่มือสามารถพบได้ที่นี่: คู่มือโกรธบอสตัน Whaler เรือมีเครื่องยนต์สองจังหวะของ Yamaha ในนั้น (หมายเลขรุ่น: j650c) เครื่องยนต์จมอยู่ในน้ำจนถึงรถไฟขับเคลื่อน เมื่อฉันไปเปลี่ยนหัวเทียนและพบว่าหนึ่งในนั้นหลวม มีน้ำประมาณ 3 ออนซ์ภายใต้หัวเทียนที่ฉันดูดออกมา ฉันพยายามเคลื่อนย้ายเพลาขับด้วยมือของฉัน แต่ไม่สามารถทำได้ แผนต่อไปของฉันคือการพ่น 'PB Blaster' ในรูเสียบหัวเทียนอาจใช้เวลาสองสัปดาห์ในช่วงสัปดาห์ที่แล้วจากนั้นใช้ประแจเพื่อลองและหมุนเพลาขับ นี่เป็นสิ่งที่สมเหตุสมผลที่ต้องทำหรือไม่? มีอะไรอีกบ้างที่ฉันควรหล่อลื่นสำหรับลองและหมุนเพลาขับ ฉันควรจะกังวลกับแง่มุมอื่น ๆ ของเรือมากขึ้นหรือไม่? เพลาขับควรจะเคลื่อนด้วยมือใช่ไหม? ฉันเข้าใจว่าใบพัดอาจจะแข็งเหมือนกันฉันควรถอดมันออกจากเครื่องยนต์ก่อนที่จะพยายามหมุนเพลาขับหรือไม่? มอเตอร์เหล่านี้ต้องการน้ำมันที่ผสมลงในน้ำมันเบนซินสำหรับเครื่องยนต์มีสถานที่อื่นที่ฉันควรเปลี่ยนน้ำมันไหม? คำแนะนำหรือคำแนะนำใด ๆ จะได้รับการชื่นชมมาก!

11 two-stroke  boat  seized-engine 

แค่ใส่ 2 จังหวะที่สร้างใหม่และคาร์บูเรเตอร์ Mikuni SBN ใหม่ในเรือเจ็ทของฉัน ทำให้เธอไม่มีปัญหาในสองสามครั้งแรกตอนนี้ดูเหมือนว่าฉันไม่สามารถรับก๊าซเข้าไปในคาร์บูเรเตอร์จากหลอดไฟหลักได้ สีรองพื้นแน่นและฉันไม่สามารถปั๊มได้อย่างสมบูรณ์ ถ้าฉันเอาสายแก๊สออกจากคาร์บูเรเตอร์ทางเข้าของก๊าซจะไหลอย่างสวยงามดังนั้นจึงไม่มีปัญหากับสาย (ซึ่งเป็นยี่ห้อใหม่) หรือไพรเมอร์ ถ้าฉันฉีดน้ำมันเริ่มต้นบางส่วนลงในคาร์บูเรเตอร์เธอจะสตาร์ทและทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยสายแก๊สหลังจากปัญหาเดียวคือการเริ่มต้นครั้งแรก (ฉันรู้ว่าน้ำมันสตาร์ทไม่ดีสำหรับ 2 จังหวะดังนั้นฉันต้องการแก้ไขปัญหาคาร์บูเรเตอร์อย่างแท้จริง) คาร์บูเรเตอร์นี้ใช้เวลาเพียง 5-10 ชั่วโมงและฉันหวังว่าฉันไม่จำเป็นต้องสร้างสิ่งที่น่ารังเกียจ ฉันอ่านผ่านคู่มือคาร์บูเรเตอร์ ( ที่นี่ ) และพบหัวข้อเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยน แต่ฉันไม่แน่ใจว่า (ถ้ามี) ที่จะแก้ไขปัญหาที่ฉันประสบอยู่ ความคิดใด ๆ รายละเอียดเรือสามารถพบได้ที่นี่: 1992 Boston Whaler Rage UPDATE: ฉันเอาเรือออกไปเมื่อวานนี้และได้ยินเสียงป๊อปขนาดใหญ่เมื่อฉันเปิดปีกผีเสื้อเป็นครั้งแรก (ฟังปกติในขณะที่เดินเบา ๆ หลังจากเริ่มต้น) ฉันเชื่อว่าบางทีหนึ่งในขาคาร์บูเรเตอร์ติดอยู่เป็นผลจากฉันพยายามบีบหลอดไพรเมอร์ที่ยากจริงๆ

9 carburetor  two-stroke  boat 

ฉันได้รับ Tohatsu ปี 2008 9.8 HP สี่จังหวะนอกเรือ เจ็ทความเร็วต่ำของฉันยังคงเหม็นและหลายต่อหลายครั้งฉันพบสีเหลืองเกือบจะเป็น "การเจริญเติบโต" ของผลึกเพราะขาดคำที่ดีกว่าในคาร์บูเรเตอร์ พวกมันดูเหมือนผลึกกำมะถันเล็ก ๆ และแตกเป็นผงละเอียดอย่างไม่น่าเชื่อถ้าคุณสัมผัสมัน เนื่องจากทุกอย่างถูกแช่ด้วยน้ำมันเบนซินจึงไม่มีทางที่จะได้กลิ่นผงเพื่อดูว่าเป็นกำมะถันหรือไม่ ฉันใช้น้ำมันเบนซินไร้แอลกอฮอล์ (ตอนนี้ แต่ยังมีส่วนผสมของแก๊สกับเอทานอลและส่วนใหญ่ปราศจากเอทานอล) ในถัง ฉันใช้ทั้ง Marine Sta-Bil และ Startron ในเชื้อเพลิงของฉัน เชื้อเพลิงไหลผ่านตัวกรองหลายตัวรวมถึงตัวแยกเชื้อเพลิง Racor และน้ำและไม่มีอะไรที่ชัดเจนในเชื้อเพลิงถ้าฉันวิ่งเข้าไปในขวดแก้วใสตรงทางเข้าคาร์บูเรเตอร์ เรือตั้งอยู่ในท่าจอดเรือในน้ำกร่อยใกล้กับแม่น้ำที่ไหลเข้าอ่าวดังนั้นมันจึงเป็นน้ำเค็ม ตอนนี้ฉันมีคาร์บูเรเตอร์ที่เปียกโชกและมีไอพ่นและปะเก็นใหม่ตามสั่ง ฉันทำได้ดีในการถอดและทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ฉันสามารถทำได้ในเวลาประมาณ 40 นาที ฉันมักจะพบว่าเจ็ทความเร็วต่ำเสียบกับบางสิ่งบางอย่าง ฉันไม่สามารถระเบิดสิ่งที่มันออกมาได้ฉันต้องใช้ลวดเส้นเล็ก ๆ เพื่อขับไล่สิ่งที่มันเป็น (ฉันจะสมมติว่าเป็นวงกลมของสิ่งที่เป็นสีเหลือง ความคิดใด ๆ มีความคิดเห็นเกี่ยวกับวิธีการป้องกันในอนาคตหรือไม่ นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่สิ่งนี้เกิดขึ้น แก้ไข : เมื่อวานนี้ 30 เมษายน 2559ฉันติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ใหม่และเครื่องยนต์ทำงานได้ดีแม้ว่ามันจะไม่ได้ดูเหมือนจะต้องการที่จะใช้งานแม้จะไม่ได้ใช้งาน แต่มันก็เสียชีวิตเพียงครั้งเดียวในขณะที่ยังคงเย็น ฉันใช้สำลักเล็กน้อยเพื่อให้ส่วนผสมเพิ่มความเข้มข้นขึ้นเล็กน้อยจนกว่ามันจะอุ่นขึ้นเล็กน้อยจากนั้นจึงวิ่งโดยไม่ใช้งานเป็นเวลาประมาณ 20 …

9 fuel-system  carburetor  boat