คำถามติดแท็ก smoke

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้พบปัญหากับ Vauxhall Corsa 1.2 2013 ของฉันฉันหยุดลงเมื่อวันก่อนหลังจากก้อนเมฆสีขาวขนาดใหญ่ควันหมดลงตามด้วยการสูญเสียพลังงานอย่างรุนแรง เอเอมามาดูแล้วบอกว่าควันที่ฉันเห็นคือน้ำมันไหม้หมดนี่ต้องเป็นทั้งหมดเมื่อฉันเติมมันก่อน 2-3 สัปดาห์ พวกเขาลากฉันไปที่โรงรถและพยายามเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดและหัวเทียนเนื่องจากพวกเขาเชื่อว่านี่เป็นวิธีแก้ปัญหาไม่ใช่ในขณะที่รถยังไม่มีพลังและเดินผ่านน้ำมันอีกครั้ง กลศาสตร์บอกว่าพวกเขาไม่รู้ว่าอะไรเป็นสาเหตุของมันและแนะนำเครื่องยนต์ใหม่ให้เป็นทางออก ดังนั้นคำถามของฉันคือมีใครเจอปัญหาประเภทนี้มาก่อนและ / หรือใครรู้ว่าปัญหา / การแก้ไขจะเป็นอย่างไร

16 engine  oil  vauxhall  smoke 

ในการช่วยเพื่อนของฉันแยกแยะสภาพที่ไม่ติดมันกับ Mercedes GLK280 ของเขาเราต้องระบุที่มาของการรั่วของสูญญากาศในท่อไอดี interwebz มีแนวโน้มที่จะแนะนำให้นำรถไปที่ช่างเพื่อให้พวกเขาสามารถทำการทดสอบควัน ฉันไม่รู้ว่ามีใครในเมืองของฉันที่เป็นเจ้าของเครื่องสูบควันบุคคลหรืออู่รถเหมือนกัน แน่นอนว่าต้องมีวิธีการอื่นในการพิจารณาแหล่งที่มาที่แน่นอนของการรั่วของสูญญากาศ ฉันเปิดรับข้อเสนอแนะทั้งหมดที่พร้อมใช้งานสำหรับช่างที่บ้าน

13 diagnostics  vacuum  smoke 

ฉันจัดการกับรถที่เริ่มแล้วก็เสียชีวิตทันที ฉันเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF (การไหลเวียนของอากาศจำนวนมาก) ด้วยเซ็นเซอร์ใหม่และตอนนี้มันยังคงเปิดอยู่จนกว่าฉันจะกดคันเร่ง เค้นร่างกายสะอาด ก่อนที่รถจะทำงานขึ้นหัวเทียนก็ดูดี / ขาวปกติที่ปลาย รถปล่อยควันดำออกมาเล็กน้อยและฉันจำได้ว่ารถคันนั้นดูเหมือนว่าจะมีการตอบสนองที่ไม่แน่นอนจากวันหนึ่งไปยังอีกวันหนึ่ง ปัญหาของฉันคือฉันยากจนและรถจักรยานยนต์ของฉันต้องการการซ่อมแซมเช่นกันและฉันอยู่ในจุดที่ไม่ดีดังนั้นฉันจึงต้องนับเงินทุกครั้ง ข้อกังวลอีกประการคือมันอาจเป็นตัวเค้นปีก แต่มีสัญญาณมากกว่าชี้ไปที่ FPR (Fuel Pressure Regulator) ฉันแค่สงสัยว่าใครมีความรู้พอที่จะรู้ว่า FPR เป็นปัญหาหรือไม่ รถยนต์เป็นรถวอลโว่ c70 2.3 t5 ในปี 1999

8 fuel-system  volvo  maf  smoke 

หลังจากที่รถของฉันวิ่งไปสักพักมันก็เริ่มเป่าควันออกจากไอเสียเป็นระยะ ๆ และจากใต้ฝากระโปรง (ใกล้กับเทอร์โบ แต่มันยากที่จะบอกว่ามาจากไหน) ปัญหาหายไปที่ความเร็ว (> 40MPH หรือมากกว่านั้น) และไม่ได้เริ่มจริงๆจนกว่ารถจะอุ่นขึ้น ฉันใช้เครื่องยนต์ตัวที่สอง ฉันสร้างเทอร์โบอย่างมืออาชีพเมื่อเครื่องยนต์ดับ ในการกำหนดค่าปัจจุบันนั้นทีของท่อระบายน้ำมัน ด้านหนึ่งของทีไปเสียบกระทะน้ำมันท่อระบายน้ำ (-10AN จุกเหมาะสมในสถานที่ของปลั๊กท่อระบายน้ำ), อื่น ๆ ไปที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ แต่ทางออกที่เป็นเล็กน้อยสูงกว่าท่อระบายน้ำน้ำมันบนเทอร์โบ ฉันรู้ว่ามันไม่เหมาะและฉันกำลังมองหาวิธีในการกำหนดเส้นทางเพื่อให้แรงโน้มถ่วงสามารถทำงานได้จริง แต่การสำรองข้อมูลในเส้นทางกลับจะทำให้เกิดควันน้ำมันทั้งจากเทอร์โบและผ่านไอเสียหรือไม่ รถวิ่งได้ดี - น่ารังเกียจและน่าอาย (ยังอีกครั้งใน 06 Solstice, 2.4L พร้อม aftermarket turbo) เป็นที่น่าสังเกตว่าปัญหานี้เป็นเพราะเหตุใดฉัน (ล่าสุด) แทนที่เครื่องยนต์ (ราคาถูกกว่าการสร้างใหม่) ฉันได้รับความรู้สึกที่ไม่จำเป็น ฉันกำลังพิจารณาที่จะกำจัดการกำหนดค่าทีและเพียงแค่ใช้สายเดียวจากเทอร์โบไปยังกระทะน้ำมันและติดตั้งวาล์วตรวจสอบในบรรทัด ฉันไม่แน่ใจว่านี่เป็นแผนการที่ดีหรือมีประสิทธิภาพ

3 oil  turbocharger  smoke 

ฉันสังเกตเห็นว่ารถดีเซลเดินเบาสูง (1,400-2,600 RMP) ใน Idle นี่เป็นครั้งคราวและบางครั้งไฟตรวจสอบเครื่องยนต์จะติดและดับลง สแกนระบบ แต่ไม่พบข้อผิดพลาด ในช่วงที่ไม่มีการใช้งานสูงเครื่องยนต์จะฟังดูหยาบและในขณะที่เร่งความเร็วประสิทธิภาพจะสูงขึ้นโดยไม่ต้องใช้เทอร์โบเลย ไม่มีใครรู้ว่าปัญหาคืออะไรและมีสาเหตุที่เหมาะสมสำหรับปัญหานี้หรือไม่

1 rough-idle  performance  smoke  tata 

เรามี Ford Fusion Titanium ในปี 2015 เมื่อขับรถออกจากคอมเพล็กซ์เราสังเกตเห็นควันสีขาวจำนวนมากที่มาจากด้านหลังของรถพร้อมกับเสียงรบกวนมากมายที่มาจากด้านหน้าของรถ ในตอนเช้าเราเห็นน้ำมันรั่วไหลออกมาจากใต้ท้องรถ ตอนนี้เราเอาไปที่ร้านขายรถยนต์ที่อ้างราคา $ 1,500 สำหรับการซ่อม ... ฉันไม่ไว้ใจพวกเขาเพราะนี่เป็นครั้งที่สามที่เราไปที่ร้านของพวกเขาในช่วง 3 สัปดาห์ที่ผ่านมาและมันมีราคาแพงกว่าที่ต้องการเสมอ ได้รับการแก้ไขสิ่งนี้จะเป็นอย่างไร

1 ford  oil-leak  smoke  fusion 

ฉันมี Pontiac Grand Prix ในปี 1998 ด้วยระยะทาง 108,000 ไมล์มันทำงานได้ดีเป็นเวลา 2 สัปดาห์จากนั้นมันก็โยนรหัส P0300 แล้วก็โยนรหัส P0446 เมื่อมันใช้รหัส P0446 มันก็ทำงานได้ยากและควันก็ออกมามากมายและมันก็แทบจะไม่ทำงาน ฉันบอกว่าฉันอาจมีปะเก็นหัวรั่วหรือปะเก็นไอดีรั่ว แต่ไม่มีสารหล่อเย็นในน้ำมันหรือน้ำมันในสารหล่อเย็น มีบางอย่างในน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์มันอยู่ในระดับที่สูงและฉันมีน้ำมันเกียร์ต่ำ พยายามคิดว่าทำไมเธอถึงมีน้ำมันเกียร์อยู่ในน้ำมันเครื่องนี่อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดควันสีขาว

1 pontiac  smoke  grand-prix