คำถามติดแท็ก tire

MTB ของฉันครบกำหนดเปลี่ยนยางรถยนต์ ฉันยังพยายามขี่จักรยานทางไกลด้วย งบประมาณเป็นสิ่งที่น่ากังวลมากในขณะนี้ แต่ฉันก็ไม่ต้องการเปลี่ยนยางของฉันในเร็ว ๆ นี้ มันคุ้มไหมที่จะได้รับยางที่ถูกที่สุด? ไม่ได้ทำสิ่งที่ทันสมัยดังนั้นการออกแบบดึงที่เป็นกรรมสิทธิ์หรือ w / e ใช้ไม่ได้ฉันคิดว่า ฉันต้องการ slicks บาง

4 tire  frugal 

เมื่อคืนฉันออกจากงานเพื่อยางแบน นี่เป็นครั้งที่สองที่ฉันได้เจาะด้วยระยะทางที่น้อยกว่า 100 กม. บนยาง schwalbe smart sam ชุดใหม่ ไม่จำเป็นต้องพูดว่าฉันค่อนข้างรำคาญ การเจาะครั้งแรกเกิดขึ้นหลังจากประมาณ 40 กม. และครั้งที่สองเกิดขึ้นหลังจาก 95 กม. เมื่อคืนที่ผ่านมา มันเป็นล้อเดียวกันทั้งสองครั้ง หลังจากการเจาะครั้งแรกฉันตรวจสอบและตรวจสอบสิ่งแปลกปลอมใด ๆ ในยางและขอบและฉันไม่พบสิ่งใดเลย ฉันสูบยางและเก็บไว้ที่ประมาณ 55 ปอนด์ต่อตารางนิ้วเพราะฉันอ่านนี่เป็นสิ่งที่ดีสำหรับการหลีกเลี่ยงการเจาะ ทั้งหมดนี้ไม่เป็นประโยชน์ ฉันแค่สงสัยว่าฉันจะทำอย่างไรเพื่อหยุดการเจาะเพื่อความดี ฉันเป็นคนหนัก (ประมาณ 110 กิโลกรัม) ดังนั้นอาจเป็นไปไม่ได้ ฉันลองน้ำเมือกมาก่อนและนั่นก็ไร้ประโยชน์ ขณะนี้ฉันขี่ Smart Sam 26 "x 2.25

4 tire  repair  puncture 

ฉันค่อนข้างหนัก (~ 150 กก. / 330 ปอนด์) แต่ในอดีตที่ผ่านมาฉันชอบการปั่นจักรยานฉันตัดสินใจซื้อจักรยาน ฉันไม่มีเวลามากเกินไปในการมองไปรอบ ๆ ดังนั้นฉันจึงซื้อรถมือสอง (แต่อยู่ในสภาพดีเยี่ยม) Scott Aspect 20จากคนที่อยู่ใกล้ ตอนนี้ฉันสงสัยว่ายาง / ล้อสามารถจับฉันได้หรือไม่ ขอบล้อคืออเล็กซ์ TD17 32H และยางคือ Schwalbe Hurricane 26x2.0 (2.5-5.0 บาร์) ฉันวางแผนที่จะขี่ในเมือง (ส่วนใหญ่เป็นพื้นผิวที่ปูอาจเป็นบางส่วนที่ไม่ได้ปูที่นี่และที่นั่น)

4 mountain-bike  tire  weight  inflation 

ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาฉันใช้ไฟหน้ายาง (800 กรัม) ที่ด้านหน้าและด้านหลัง เนื่องจากฉันมีแฟลตหยิกยางด้านหลังมากเกินไป (ลองทุกอย่าง: PSI สูง, ยางไม่มียาง, ท่อหนัก) ฉันต้องการเปลี่ยนไปใช้ยาง DH เรย์คู่จริงสำหรับด้านหลังซึ่งน้ำหนัก 1200 กรัม แนะนำให้ใช้ยางที่มีน้ำหนักมากที่ด้านหลังเท่านั้นหรือไม่? หรือฉันควรสลับทั้งด้านหน้าและด้านหลังพร้อมกันหรือไม่ อาจเป็นเพราะปัญหาความสมดุลของจักรยานในขณะที่กระโดด ฯลฯ ? ป.ล. ฉันขี่ mtb ภูเขาและภูเขา

3 mountain-bike  tire  weight 

ฉันมี Jamis Allegro Sport Hybrid (อายุ 6 เดือน) และหายไปประมาณ 400 ไมล์แล้ว วันนี้ฉันประสบอุบัติเหตุ (ในสหราชอาณาจักร) เพราะยางหลังทะลุหลังจากชนหลุมขนาดใหญ่ ฉันไปที่ Evans Cycles (สหราชอาณาจักร) และพวกเขาทำงานซ่อมอย่างรวดเร็วเพื่อแก้ไขปัญหาการเจาะ อย่างไรก็ตามช่างซ่อมชี้ให้เห็นว่าผ้าเบรกกำลังไหม้ขอบยางของฉันและมันแปลกมากสำหรับฉัน มีวิธีใดบ้างที่ฉันจะใช้ผ้าเบรคพิเศษเพื่อที่ฉันจะได้ไม่มีปัญหานี้? ป.ล. ฉันใช้ผ้าเบรคสไตล์ Shimano DuraAce 7700 ซึ่งเห็นได้ชัดว่าราคาถูกมาก กรุณาแนะนำ ฉันเชื่อมโยงไปยังภาพบางภาพ: ภาพที่ 1 , ภาพที่ 2-tyre_worn_out , แก้ไข: จากความคิดเห็นและคำตอบนี่เป็นภาพที่เกี่ยวข้องมากที่สุด:

3 tire  brake-pads 

ดังนั้นฉันมียางแบนอย่างน้อยสองตัวระหว่างทางไปทำงาน ดังนั้นฉันถูกล่อลวงให้มองหาคู่ของตัวนิ่มพิเศษ (ไม่ใช่พวกชนชั้นสูง ... ) อย่างไรก็ตามฉันไม่ใช่นักขี่ที่มีทักษะโดยเฉพาะ ฉันมี slicks แข่งคู่จากปลายปี 1990 ( ที่ล่าสุด! ) และพวกเขาตาดอยู่ด้านข้างของฝันร้าย - ฉันเลื่อนออกที่ 5 ไมล์ต่อชั่วโมงพยายามที่จะออกจากที่จอดรถ อย่างจริงจัง - slicks ก็เพียงพอที่จะให้ฉันเป็นวิกฤตอยู่ . ในขณะเดียวกันฉันก็มีชื่อเสียงว่าเป็นคนผิดพลาดใกล้ใช่แล้ว ปิด ถึงปลายเดือน ดังนั้นฉันไม่ชอบยางแบน ตัวเลือกของฉันที่ร้านขายจักรยานลงมาที่นี่: ยาง gumwall ราคาถูก กับดอกยาง และ Kevlar Inserts หรือ Armidillo's ที่มีดอกยางน้อยที่สุด ฉันควรเลือกแบบใด ฉันเดินทางในทุกสภาพอากาศ ความเร็วเป็นสิ่งที่ดี แต่ฉันสนใจมากขึ้นเกี่ยวกับการไม่ตายและไม่โทรมาจากทางด้านข้างของถนนมากกว่าการต้านทานการหมุนน้อยที่สุด

3 tire 

ฉันมี Shimano WH RS30 rims ซึ่งเป็น 700c x 32 ฉันต้องการใช้ยาง 35c ที่เป็นเนื้อ นั่นกว้างเกินไปสำหรับฉันใช่ไหม (ส้อมและเบรกของฉันกว้างพอที่จะรองรับรถ 42c) ขอบคุณ.

3 tire  cyclocross 

ฉันมีจักรยานถนน Trek รุ่นเก่า 1,200 ปี 1995 ซึ่งมีท่อเปลี่ยนเกียร์และส่วนประกอบดั้งเดิมเป็นส่วนใหญ่ วันนี้ฉันส่วนใหญ่ขี่มันในวันหยุดฤดูร้อนของฉันใน Vineyard ของ Martha ที่ขี่ส่วนใหญ่อยู่บนทางเท้า แต่บางครั้งฉันต้องการที่จะเสี่ยงลงบนถนนทราย ปัจจุบันฉันมียางเรียบ 23 มม. ที่ฉันเติมได้ถึง 115 psi สิ่งเหล่านี้น่ากลัวบนถนนทราย! คุณสามารถแนะนำยางสำหรับจักรยานถนนที่ดีกว่าบนถนนทรายได้หรือไม่? การปรับปรุง: ถนนทรายที่รถยนต์และจักรยานเสือภูเขาจะไม่มีปัญหาเกิดขึ้น มันเป็นส่วนผสมของสิ่งสกปรกบรรจุและพื้นที่ทรายตื้น ถนนทรายนั้นไม่ยาวไม่เกินหนึ่งไมล์เท่านั้น UPDATE2: ฉันซื้อ 700x28 สองตัวนี้ ยาง Kenda . สิ่งนี้ใช้ได้กับด้านหน้า แต่ใหญ่เกินไปสำหรับด้านหลัง ฉันจะคืนหนึ่งและได้ 700x25 สำหรับด้านหลัง ผู้คนในอเมซอนบอกว่ายางเหล่านี้มีขนาดใหญ่ดังนั้นยางอื่น ๆ 28 ตัวที่สามารถใช้กับจักรยานคันนี้ได้

3 road-bike  tire  off-road 

โฆษณารองเท้าเดินป่าภูเขายอดนิยมมีการโฆษณาว่ามีพื้น Vibram พวกเขาควรจะมีความทนทานและมีแรงฉุดที่เหนือกว่าบนหินเปียก, etcsetra โคลน นี่คือสิ่งที่เราต้องการจากยาง na mtb ใช่ไหม? ถ้าเช่นนั้นทำไมยางไม่มี vibram

3 mountain-bike  tire 

ฉันมีจักรยานถนนที่ใหม่กว่าที่ฉันใช้สำหรับการขี่สุดสัปดาห์ที่ยาวขึ้นเร็วขึ้น (ยาง 700c) และ Sekai ในยุค 70 ที่ฉันใช้ขี่กับลูกชายของฉันและวิ่งยาง (27 "ยาง) ฉันไม่มีปัญหาในการเปลี่ยนยาง / ท่อในชุด 700c แต่ฉันมักจะมีเวลาเปลี่ยนชุด 27 "ฉันมักจะจบลงด้วยการเหน็บแนมหลอดในขณะที่พยายามต่อสู้ยาง / ท่อลงบนล้อ ฉันกำลังทำอะไรผิดหรือเปล่า? ไม่มีใครมีปัญหานี้หรือไม่?

3 tire 

ฉันซื้อจักรยานถนนเมื่อประมาณ 6 สัปดาห์ที่ผ่านมา แต่ฉันเพิ่งรู้ว่าตอนนี้ในตอนท้ายของการถีบของฉัน (เมื่อเท้าทั้งสองกดลง) ฉันรู้สึกได้ถึงการลาก / เสียดสี / บดบนคันเหยียบทั้งสอง ฉันไม่รู้ว่าอะไรเป็นสาเหตุ มันรู้สึกไม่ปลอดภัยเหมือนมีอะไรบางอย่างกำลังจะสูญเสีย สิ่งที่ใกล้เคียงที่สุดที่จะอธิบายความรู้สึกเสียดสี / บดนี้คือถ้าคุณนึกภาพไปที่สะพานที่ถูกขูด มันรู้สึกอย่างนั้น ฉันสังเกตเห็นว่าฉันรู้สึกเพียงแค่นี้ด้วยความเร็วสูงและเกียร์สูง (ประมาณ 20+ kmph และ ~ 50 cadence) ฉันไม่สามารถระบุจุดที่ทำให้เกิดสิ่งนี้เพราะฉันสามารถรู้สึกได้เมื่อฉันเดินทางด้วยความเร็วสูงและดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะลองดูว่าอะไรคือสาเหตุ เป็น "ปกติ" หรือไม่ที่จะรู้สึกถึง "แรงเสียดทาน / การบด" ที่ความเร็วสูง นี่เป็นจักรยานถนนคันแรกของฉันดังนั้นฉันไม่คุ้นเคยกับสิ่งที่ "ปกติ" เกินไป อาจเป็นเพราะแรงดันลมยางต่ำ / สูงใช่ไหม ยางบอกว่า 130 PSI ... แต่มาตรวัดปั๊มของฉันเสียดังนั้นฉันจึงใส่อากาศให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้และให้มากที่สุดเท่าที่ยางสามารถทำได้ก่อนที่มันจะไม่ใช้อีกต่อไป อากาศเข้าไป) ฉันควรมองหาสิ่งใดเพื่อแก้ไขปัญหานี้ ปรับปรุง ฉันเอาจักรยานไปเป็นเทรนเนอร์ในร่ม ฉันเอาคันเหยียบออกแล้วใช้แรงดันกับข้อเหวี่ยงด้วยมือ ฉันยังรู้สึกถึง "การบด" …

2 road-bike  tire  crankset  pedals  tire-pressure 

ฉันจะเปลี่ยนยางรถจักรยานยางแข็ง '50s หรือ' 60s 20 'ได้อย่างไร ฉันได้ดูทุกที่ ล้อวัดได้ 17 "คูณ 1 1/2" ใหม่มีขนาดเล็กเกินไปที่จะพอดี ข้อมูลใด ๆ ที่จะได้รับการชื่นชม.

2 tire 

เพื่อนและฉันตัดสินใจว่าเราต้องการวนเวียนอยู่ระหว่างสนามฟุตบอลทีมโปรดของเราเพื่อการกุศล เราเริ่มต้นที่ Wolverhampton และจบที่ Bristol ด้วยระยะทางรวม 109 ไมล์ ขณะนี้เรามีจักรยานเสือภูเขา Btwin ราคาถูกจาก Decathlon และวางแผนที่จะเปลี่ยนเป็นยางที่บางกว่า ทฤษฎีของเราคือมันจะทำให้การถีบง่ายขึ้นเล็กน้อยสำหรับเราเนื่องจากเราคิดว่าการเดินทางส่วนใหญ่จะเป็นการขี่บนถนน ยางในปัจจุบันที่เรามีบนจักรยานของเราคือ 26 x 2.0 ฉันได้ดูทัวร์ Continental Ride ที่ 26x1.75 แล้วคุณคิดว่าพวกเขาจะดีหรือไม่? ไม่ค่อยติดใจกับมอเตอร์ไซค์มากนัก ขอบคุณ นีล

2 mountain-bike  tire 

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันพยายามปรับ derailleur ด้านหน้าของฉัน (Shimano 6800) เพื่อที่จะไม่ถูโซ่ของฉันเมื่อฉันอยู่ในเกียร์สูงสุด หลังจากเล่นกับมุมและสกรูที่ จำกัด แล้วฉันพบว่าโซ่จะล้างกรง Derailleur แต่เฉพาะเมื่อสลักเกลียวเริ่มถูกับยาง มีวิธีใดในการแก้ไขปัญหานี้โดยไม่ได้ยางใหม่หรือไม่ ฉันได้ตรวจสอบให้แน่ใจแล้วว่าล้อนั้นติดตั้งอย่างเหมาะสมดังนั้นฉันแน่ใจว่าไม่ใช่ปัญหา สำหรับการอ้างอิงยางที่ฉันใช้อยู่คือWTB Nano TCSและจักรยานนั้นเป็น Motobecane Century Pro พร้อมดิสก์เบรก

2 tire  derailleur  derailleur-front 

ฉันใหม่กับจักรยาน ฉันได้จักรยานที่ใช้แล้วที่มียางและท่อแตกดังนั้นฉันต้องเปลี่ยนทั้งหมด ฉันเปลี่ยนยางและท่อโดยสมบูรณ์เมื่อสองวันก่อนจากนั้นฉันก็ปั่นจักรยานในวันถัดไป วันนี้ฉันไปขี่จักรยานเพื่อค้นหาว่ายางหน้าแบน (ไม่แบนอย่างสมบูรณ์เนื่องจากหลอดมีอากาศเยอะ) มันเป็นแค่โชคร้ายหรือเปล่า? หรือหมายความว่าฉันมียางหรือท่อที่มีคุณภาพต่ำ? หรือเป็นเพียงเรื่องของการเติมหลอดด้วยอากาศอีกครั้ง? หรือว่าฉันไม่ได้ปิดวาล์วของหลอดอย่างถูกต้อง? ฉันประหลาดใจจริงๆสำหรับสิ่งนี้!

2 tire  innertube