การบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานยนต์

คำถาม & คำตอบสำหรับช่างเครื่องและผู้ที่ชื่นชอบการ DIY รถยนต์, รถบรรทุกและรถจักรยานยนต์

0
น้ำมันรั่วที่เพลาขับด้านหลัง… 86 jeep comanche
มีการรั่วไหลของใหม่ที่เพลาขับด้านหลัง นี่อาจเป็นอะไรและฉันจะแก้ไขได้อย่างไร ช่างเครื่องเสียค่าใช้จ่ายมากเกินไปและไม่น่าเชื่อถือ (ประสบการณ์ที่ผ่านมา) คู่มือซ่อมบอกว่าถ้ามันรั่วที่ด้านหลังปัญหาอยู่ที่ด้านหน้า แต่ถ้าใช้มันมากฉันก็เสียหน้าเหล่านั้นไป ช่วยด้วย?

2
ไม่รู้จักเซ็นเซอร์ chevy spark 800cc
ฉันเพิ่งได้รถภรรยาของฉันกลับมาจากช่างที่ซ่อมมัน เขาบอกฉันว่ามีเซ็นเซอร์ที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับท่อและเขาไม่รู้ว่าควรจะเชื่อมต่อที่ใด ปัญหาคือฉันไม่รู้ว่าเซ็นเซอร์เรียกว่าอะไรดังนั้นฉันจึงไม่สามารถใช้การค้นหา google อย่างง่ายเพื่อลองและค้นหาวิธีการเชื่อมต่อและฟังก์ชั่นการใช้งานจริง มันจะดีถ้ามีใครสามารถระบุเซ็นเซอร์สำหรับฉันและอาจบอกฉันว่ามันทำอะไรและมันควรจะเชื่อมต่อที่ไหน เพิ่งทราบมันเชื่อมต่อไฟฟ้ากับรถมันเป็นเพียงการเชื่อมต่อทางกลฉันหลังจาก แก้ไข ข้อมูลเพิ่มเติมตามที่ร้องขอ มันคือรุ่น 2005 Chevy Spark 800cc มีเพียงตัวเลขและคำศัพท์ในเซ็นเซอร์เท่านั้น 5F24 และ กงฮวา สายสองเส้นที่เชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์เป็นสีแดงและสีเทาตามลำดับ

2
ใครช่วยบอกชื่อของชิ้นส่วนนี้ได้จาก Renault Megane Sedan 2006 1.6 l
ส่วนหนึ่งในกระปุกเกียร์ของ Renault Megane 1.6 ปี 2006 ของฉันพังดังนั้นบริการจึงจำเป็นต้องมีส่วนนี้ในการซ่อม มันวางไว้ที่ไหนสักแห่งในคลัตช์เกียร์ระบบสูบ ปัญหาคือฉันไม่รู้ว่าส่วนนี้เรียกว่าอย่างไรฉันจึงไม่สามารถค้นหาซื้อทางออนไลน์ได้ ฉันจะหาชื่อของชิ้นส่วนเพื่อซื้อออนไลน์ได้อย่างไร? ใครช่วยได้บ้าง


2
ความยากในการเริ่มต้นเป็นระยะบ่งบอกถึงกระแสสลับหรือสตาร์ทเตอร์หรือไม่?
Tl; dr: รถยนต์มีปัญหาในการเริ่มต้นและฉันสงสัยว่าจะกำหนดได้อย่างไรว่ามันเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหรือสตาร์ทเตอร์ ฉันไม่ได้พบกับการพลิกผันครั้งต่อไปของการเริ่มต้นที่ผิดปกติ แต่ฉันก็ไม่เห็นไฟหรี่หรือไม่มีเครื่องยนต์รอบต่อนาทีของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ไม่ดีแม้หลังจากใช้งานไปหนึ่งสัปดาห์ ข้อมูลความเป็นมา รถของฉันมีปัญหาในการเริ่มต้น ~ 8 วันที่ผ่านมาไทม์ไลน์ของเราเริ่มต้นที่นั่น จ. วันที่ 1: เครื่องยนต์พยายามพลิกคว่ำหนึ่งครั้งจากนั้นปฏิเสธที่จะลองอีกครั้ง รถคันแรกมีปัญหาในการสตาร์ท ไฟหน้ายังทำงานอยู่เช่นเดียวกับวิทยุและอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ ดูเหมือนว่าจะเริ่มช้าลงเล็กน้อยหลังเลิกงาน แต่ในไม่กี่วันข้างหน้า ... T-F, วันที่ 2-5: ไม่มีปัญหาในการสตาร์ทหรือขับ งานของฉันอยู่ห่างออกไป ~ 30 นาทีและฉันจะเข้ารัฐ ส., วันที่ 6: ฉันมีปัญหาในการเริ่มต้นตอนดึกและจำเป็นต้องกระโดด แบบเดียวกับวันที่ 1 นั่งตั้งแต่บ่ายวันศุกร์ อา. วันที่ 7: รถยนต์นั่งตลอดทั้งวัน จ. วันที่ 8: ปัญหาเริ่มเหมือนเมื่อก่อน Advance ทำการวินิจฉัยทางไฟฟ้าของพวกเขาและไม่คิดว่ามันเป็นปัญหากำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหรือแบตเตอรี่แม้ว่าพวกเขาจะสังเกตเห็นว่าแบตเตอรี่จำเป็นต้องชาร์จแม้ว่าฉันจะขับรถประมาณ 30 นาที แอ็ดวานซ์ดูเหมือนจะคิดว่าเป็นสตาร์ทเตอร์เนื่องจากแอมป์หมุนต่ำแม้ว่าแบตเตอรี่จะหมดในขณะที่รถดับ ฉันให้พวกเขาชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม ฉันก็ขับรถไปเล็กน้อยในเวลากลางคืน …

1
บางครั้งการส่งกำลังจะลดลงอย่างมากพร้อมกับเสียงดังปังเมื่อฉันปล่อยแก๊ส 2003 Dodge Grand Caravan
ในฐานะที่เป็นชื่อกล่าวถึงฉันมี Dodge Dodge Grand Caravan ในปี 2003 และบางครั้งการส่งสัญญาณของฉันก็ลดลงอย่างมากเมื่อมีการปล่อยแก๊ส มันจะทำสิ่งนี้ไม่ว่าฉันจะอยู่ในเกียร์ไหน (ยกเว้นวันที่ 1 ของหลักสูตร) ​​และขึ้นอยู่กับความเร็วและเกียร์มันจะกระแทกฉันไปข้างหน้าในที่นั่ง ถ้าฉันกดคันเร่งลงไปเล็กน้อยมันจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ที่เหมาะสม ฉันขับรถไปมาระหว่าง FL และ MA (ระยะทางประมาณ 1,300 ไมล์ [~ 2100 km]) สองครั้งต่อปีและนี่คือสิ่งที่ทำให้เกิดปัญหาซึ่งจะคงอยู่เป็นเวลาหนึ่งหรือสองสัปดาห์หลังจาก การเดินทาง นอกจากนี้ดูเหมือนว่าจะเกี่ยวข้องกับความเร็วที่ฉันเดินทางระหว่างการเดินทางระหว่างฟลอริด้าและแมสซาชูเซต: ถ้าฉันไปช้ามันอาจจะไม่เกิดขึ้นหรือถ้าเป็นเช่นนั้นก็จะใช้เวลาสั้นลง (IE ไม่กี่วัน) มากกว่าหนึ่งหรือสองสัปดาห์) หากฉันกดคันเร่งและเบรกด้วยเท้าซ้ายเล็กน้อยแรง ๆ ก็ไม่ได้ทำให้การลดเกียร์ลงอย่างหนัก ฉันพบ โพสต์นี้ ซึ่งคล้ายกันยกเว้นมาตรวัดความเร็วของฉันจะไม่ผันผวนฉันไม่มีระบบควบคุมความเร็วคงที่และเกิดขึ้นในทุกเกียร์ไม่ใช่แค่อันดับสองถึงก่อน ไม่มีใครรู้ว่าสิ่งที่ทำให้เกิดสิ่งนี้และคุณกรุณาบอกฉันทั้งหมดที่ฉันต้องทำคือการกระชับสายฟ้า (สายฟ้าง่ายต่อการเข้าถึง)? แก้ไข: @ JPhi1619 มีประมาณ 121,000 ไมล์ (~ 194,730 km) บนนั้นและฉันเปลี่ยน fluid …

1
ทำไมชิ้นพลาสติกกลวงนี้ติดอยู่กับปริมาณอากาศของ Karizma
ฉันกำลังช่วยเหลือลูกพี่ลูกน้องของฉันด้วยการฉีกขาดรถจักรยานยนต์ไปสักพัก (วางแผนที่จะสร้างนักแข่งรถคาเฟ่) และรู้สึกสับสนกับบางสิ่งบางอย่างใน '07 Karizma ของเขา ลูกศรสีแดงในภาพด้านบนชี้ไปที่ภาชนะพลาสติกกลวงที่มีช่องเปิดเดียวที่บิดเป็นรูบนท่ออากาศเข้า ฉันงงว่าทำไม Hero Honda ถึงมีปัญหาในการติดตั้งส่วนประกอบพิเศษนี้กับรถจักรยานยนต์ ดูเหมือนว่าปริมาณที่มีประสิทธิภาพของการบริโภคจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากองค์ประกอบนี้ มันมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพของรถจักรยานยนต์หรือไม่? ลางสังหรณ์ของฉันคือมันมีบางอย่างเกี่ยวกับการเพิ่มความดันที่มีประสิทธิภาพที่ทางเข้าเครื่องยนต์ แต่ไม่แน่ใจ

0
2004 ฟอร์ดทอรัสมอเตอร์เคาะเมื่อรถสตาร์ท
ฉันมีฟอร์ดราศีพฤษภในปี 2004 เมื่อฉันสตาร์ทรถของฉันจะมีคัน ในระดับตั้งแต่ 1-10 ตัวมีความลึก 6 ระดับ แต่ไม่น่าตกใจ ทันทีที่ฉันเริ่มยานพาหนะ quiets ของฉัน มีใครประสบปัญหานี้หรือไม่? หรืออาจมีวิธีการแก้ปัญหาโปรดแสดงความคิดเห็น
3 ford  noise  taurus 

2
การหมุนยางเพื่อแก้ไขแรงดันลมยางต่ำใช่ไหม
ฉันนำ Civic 2010 ของฉันไปที่ช่างซ่อม เขาชี้ให้เห็นว่าความดันลมยางต่ำและแนะนำให้หมุนยางของฉันเพื่อแก้ไข ฉันคิดว่าความดันลมยางถูกระบุไว้ล่วงหน้าแล้วและควรจะมีค่าเฉพาะ (เช่น 32PSI ซึ่งเป็นสิ่งที่ระบุไว้ในประตูหน้า) สมมติว่าพวกเขาสูบอีกครั้งไปที่ความดันเป้าหมาย: มีความเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับแรงดันลมยางต่ำที่จำเป็นในการหมุนหรือไม่? เนื่องจาก Civics มีตัวบ่งชี้ความดันลมยางต่ำสิ่งนี้สามารถทำได้ที่ช่างเท่านั้น หมายเหตุ: ช่างเป็นที่รู้จักในการแนะนำการเปลี่ยนแปลงที่อาจไม่จำเป็นและกดดันให้ผู้ซื้อพูดว่า "ใช่"
3 honda  tires  civic 

1
การติดตั้งผู้จัดจำหน่ายใหม่ในฟอร์ดธันเดอร์เบิร์ดในปี 2511 ด้วยระยะทาง 186,000 ไมล์
ฉันมีฟอร์ดธันเดอร์เบิร์ดในปี 1968 ที่มีการจุดระเบิดมัลลอรี่ การจุดระเบิดมัลลอรี่เริ่มแสดงสัญญาณของการสึกหรอเนื่องจากมอเตอร์จะวิ่งไปสักสองสามนาทีแล้วก็ตายทันทีเพื่อเริ่มสำรองประมาณ 20 ถึง 30 นาทีต่อมา เมื่อผ่านการเริ่มต้นครั้งแรก - & gt; ตาย - & gt; รอ 20 นาที - & gt; เริ่มรอบอีกครั้งคุณสามารถไปได้ทุกที่ คุณสามารถขับรถทั่วเมืองไปทางทิศเหนือและทิศใต้โดยรอบทางทิศตะวันตกและกลับไปทางทิศตะวันออก ไม่มีปัญหา. ฉันซื้ออุปกรณ์มาทดแทนและติดตั้งแล้ว รถจะไม่สตาร์ท หลังจากอ่านเพิ่มเป็นที่ชัดเจนว่าการจุดระเบิดมัลลอรี่ - อันใหม่ - เป็นความผิดพลาด เว็บไซต์ทดสอบโมดูลมัลลอรีประสิทธิภาพศตวรรษ กล่าวว่ากางเกงขาสั้นในระบบไฟฟ้าสามารถทอดโมดูล เมื่อตรวจสอบต่อไปฉันพบบริเวณที่ถูกตัดการเชื่อมต่อหรือหลวมหลายแห่งซึ่งฉันได้แก้ไขแล้ว เว็บไซต์ Pertronix และ MSD ใช้แนวทางที่แตกต่างกับโมดูลของพวกเขา ในขณะที่มัลลอรี่อ้างว่าเป็นข้อผิดพลาดของผู้ปฏิบัติงานเมื่อโมดูลทอดและไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่ไม่ดี MSD ภูมิใจยืนอยู่ด้านหลังผลิตภัณฑ์พร้อมการรับประกัน วัสดุดูดซับขัดขวาง ที่ป้องกันโมดูล เมื่อพิจารณาแล้วว่าฉันได้แก้ไขพื้นที่หลวมที่ฉันพบแล้วมันปลอดภัยที่จะติดตั้งผู้จัดจำหน่าย Pertronix หรือการจุดระเบิดของ MSD หรือไม่? …

1
เปลี่ยนกลไกการล็อคที่ประตูของ Jeep Wrangler
เนื่องจากความผิดพลาดในการสร้างคำสั่งซื้อสำหรับ Jeep Wrangler ในปี 2560 ของฉันฉันจึงลงเอยด้วยประตูสองชุด: เต็มหนึ่งครึ่ง เนื่องจากฉันไม่ได้รู้สึกตื่นเต้นอย่างยิ่งที่ต้องจัดเก็บชุดหนึ่งชุดในอพาร์ตเมนต์ของฉันในเวลาใดก็ตามฉันจึงใคร่ครวญขายชุดเต็มของประตู ฉันคิดว่าผู้ซื้อจะต้องสลับกลไกการล็อคในแต่ละประตูโดยใช้กุญแจที่มีอยู่กับรหัสที่มีอยู่หรือรหัสใหม่ทั้งหมด ความกังวลของฉันคือสิ่งนี้จะทำให้ประตูยากที่จะขาย สิ่งนี้ถูกต้องหรือมีวิธีบางทีที่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อเพียงแค่ล็อคกุญแจประตูที่มีอยู่อีกครั้งหรือไม่
3 jeep  locks  door  wrangler 

3
ทาสีบนโลหะเปลือย
เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้สำรองรถของฉันไว้ในสิ่งที่ทำให้ฉันมีรอยขีดข่วนและโลหะเปลือยที่มองเห็นได้ ฉันอยู่ในแคนาดาซึ่งมีฤดูกาลที่รุนแรงและเรากำลังเข้าสู่ฤดูหนาวและมีฝนหิมะและเกลือมากมาย ฉันต้องการที่จะแก้ไขได้อย่างรวดเร็วและโดยเฉพาะอย่างยิ่งวิธีการที่ไม่แพง ภาพความเสียหายสามารถดูได้ที่นี่: มีบางคนแนะนำให้ฉันรู้ว่าฉันต้องทาสีกันชนด้านหลังทั้งหมดเพื่อให้ได้รูปลักษณ์ที่เหมือนกัน แต่ฉันก็สงสัยเล็กน้อยเพราะสีนั้นเป็นสีขาว

2
วางเครื่องยนต์ในเกียร์โดยที่เครื่องยนต์ดับ - อัตโนมัติ
ฉันกำลังจะเข้ามาแทนที่คำแนะนำเกี่ยวกับโซ่ไทม์มิ่งใน Nissan Xterra 2007 ในไม่ช้าและฉันก็รู้สึกสะอึก มีเครื่องมือหนึ่งที่สามารถซื้อสลักเกลียวบนมู่เล่เพื่อล็อคเครื่องยนต์เมื่อคุณหมุนด้วยมือไปยัง TDC อย่างไรก็ตามเครื่องมือนั้นมีราคาค่อนข้างแพงเมื่อพิจารณาว่ามันคืออะไรและมีกี่ครั้งที่ฉันวางแผนจะใช้มัน คุณจำเป็นต้องล็อคเครื่องยนต์เพื่อทำการถอดออกแล้วจึงทำการเวบแคมและสลักเกลียวข้อเหวี่ยงที่จัดการได้อย่างถูกต้อง แผนการเบื้องต้นของฉันคือเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น TDC แทนที่ปุ่มลูกโซ่ลูกโซ่ด้วยปุ่มถัดจากตัวเปลี่ยนเกียร์และเปลี่ยนเป็นไดรฟ์ย้อนกลับเกียร์ต่ำ ฯลฯ อย่างไรก็ตามฉันไม่แน่ใจว่าจะทำเช่นนั้นหรือไม่ เครื่องยนต์มีส่วนร่วมในการส่งเนื่องจากมันจะไม่ทำงานเมื่อฉันเปลี่ยนมัน ความหวังของฉันคือว่ามันจะมีส่วนร่วมกับการส่งล็อคเพลาข้อเหวี่ยงในสถานที่ ดังนั้นคำถามของฉันคือการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติเป็นเกียร์เมื่อเครื่องยนต์ดับทำให้เครื่องยนต์มีส่วนร่วมกับเกียร์หรือจะยังคงถูกตัดการเชื่อมต่อหรือไม่ หากคุณเห็นช่องอื่น ๆ ในแผนของฉันโดยทั่วไปโปรดแจ้งให้เราทราบ ขอบคุณล่วงหน้า!

0
เครื่องยนต์พุ่งและต่อสู้เริ่มต้น
ฉันขับรถ VW VW โปโลอัตโนมัติปี 2002 และในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมามันพยายามอย่างมากที่จะเริ่มเมื่อมันเย็นแล้วเช้านี้รถก็จะเร่งความเร็วทุก ๆ ครั้งเมื่อ revs มีมากกว่า 3000 หรืออย่างนั้นก็ฉับพลัน ส่งต่อเล็กน้อยแล้วดำเนินการต่อไปอย่างราบรื่น มีใครบ้างที่รู้ว่าปัญหาเหล่านี้มีความเกี่ยวข้องและเป็นสิ่งที่ฉันสามารถแก้ไขได้หรือไม่ (รถมีแบตเตอรี่เปลี่ยนมาเมื่อประมาณหกเดือนที่แล้วและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับประมาณสามเดือนที่ผ่านมาและเพิ่งผ่าน Warrant of Fitness โดยไม่มีปัญหาเมื่อเดือนที่แล้วและไม่มีไฟมาบนแดชบอร์ด)
3 engine  starting  vw 

2
น้ำหล่อเย็นมีคราบน้ำมัน
อะไรเป็นสาเหตุของน้ำมันเครื่องในเครื่องหล่อเย็น ไม่มีปัญหาเรื่องประสิทธิภาพ แต่เมื่อฉันตรวจสอบระดับสารหล่อเย็นฉันสังเกตเห็นว่ามีน้ำมันตกค้าง
3 coolant 

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.