การบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานยนต์

คำถาม & คำตอบสำหรับช่างเครื่องและผู้ที่ชื่นชอบการ DIY รถยนต์, รถบรรทุกและรถจักรยานยนต์

3
Dodge Avenger รู้ได้อย่างไรว่าถึงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน?
เมื่อไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาฉันนำ Dodge Avenger 2012 ของฉันไปที่ร้านเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน (เหนือสิ่งอื่นใด) อย่างไรก็ตามรถแจ้งเตือนฉันแล้วว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระยะทางไม่เกิน 1,000 ไมล์ในภายหลัง โดยปกติแล้วรถสามารถไปได้ไกลกว่า 5,000 ไมล์ก่อนที่จะมีการแจ้งเตือนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ดังนั้นฉันค่อนข้างสับสนว่าเกิดอะไรขึ้นที่นี่ จากแหล่งข้อมูลที่แตกต่างกันฉันได้ยินข้อมูลที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับวิธีการที่ยานยนต์สมัยใหม่ตัดสินโดยทั่วไปเมื่อถึงเวลาสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง บางคนบอกว่าเป็นการคำนวณไมล์สะสมอย่างง่ายซึ่งสามารถรีเซ็ตได้ด้วยวิธีการบางอย่างหลังจากการบำรุงรักษาเสร็จสิ้นแล้ว คนอื่น ๆ อ้างว่ามีเซ็นเซอร์ซึ่งทำการวัดคุณภาพของน้ำมันเพื่อกำหนดว่าควรเปลี่ยนเมื่อใด ขึ้นอยู่กับวิธีการสร้างการแจ้งเตือนฉันกำลังค้นหาสิ่งต่าง ๆ ที่เกิดขึ้น: คอมพิวเตอร์แจ้งเตือนถึงความต้องการการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะเวลาระยะทางหรือการวัดค่าคงที่อื่น ๆ นี่ก็หมายความว่าช่างที่ร้านค้าลืมรีเซ็ตเคาน์เตอร์ ฉันหวังว่านี่คือทั้งหมดที่มันเป็นเพราะทางเลือกไม่ใช่สิ่งที่ยอดเยี่ยม รถยนต์มีเซ็นเซอร์ที่ใช้ตรวจวัดคุณสมบัติทางกายภาพของน้ำมันและแจ้งเตือนว่าต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเมื่อคุณภาพน้ำมันต่ำกว่าระดับที่กำหนด ฉันคิดว่าสาขานี้ออกเป็นหนึ่งในสองความเป็นไปได้ - ทั้งที่ฉันจะยื่นภายใต้สิ่งที่ไม่ดี ช่างวางน้ำมันที่ไม่ดีหรือสิ่งสกปรกเข้าไปในรถ ไม่ว่าจะใช้น้ำมันเกรดผิดปกติน้ำมันเก่าบางส่วนถูกนำกลับมาใช้ใหม่หรือน้ำมันใดก็ตามที่ใช้มีปัญหาคุณภาพที่ร้ายแรงในการเริ่มต้น เครื่องยนต์กำลังมีปัญหาร้ายแรงซึ่งทำให้น้ำมันเสื่อมสภาพก่อนกำหนด ฉันหวังว่านี่จะไม่เป็นเช่นนั้น ดังนั้นผู้ล้างแค้นจึงใช้วิธีใดในการพิจารณาว่าเมื่อใดที่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง? ปี / ยี่ห้อ / รุ่น / อุปกรณ์ตกแต่ง: 2012 Dodge Avenger SXT เครื่องยนต์: 2.4L I4 เกียร์: อัตโนมัติ …


1
มีโอกาสมากว่าคอนเดนเซอร์ AC ที่เปลี่ยนไปเมื่อเร็ว ๆ นี้จะมีสภาพไม่ดี?
คู่หมั้นของฉันอยู่ในการปะทะด้านหน้าเล็ก ๆ น้อย ๆ เมื่อเร็ว ๆ นี้โดยมีความเสียหายมากพอกับรถถังที่ต้องมีการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนด้านหน้าของรถ อากาศร้อนขึ้นตั้งแต่การซ่อมแซมและเราสังเกตว่าเครื่องปรับอากาศในรถของเธอ (2011 Toyota Venza) ไม่ทำงานอย่างสม่ำเสมอ เธอนำรถกลับไปที่ร้านขายตัวถังรถยนต์เพื่อให้พวกเขาตรวจสอบและพวกเขาบอกเธอว่าคอนเดนเซอร์ของเครื่องปรับอากาศแย่ ฉันดึงใบเรียกเก็บเงินซ่อมแซม (ครอบคลุมการประกัน) และดูรายการโฆษณาสองสามรายการเกี่ยวกับการทำงานกับหน่วย A / C รวมถึงรายการสำหรับการถอด / เปลี่ยนหลังจากการประกอบเครื่องปรับอากาศในตลาดเครื่องปรับอากาศ หากร้านขายเครื่องซื้อใหม่ประกอบตลาดคอนเดนเซอร์ A / C เพื่อแทนที่คอนเดนเซอร์ที่เสียหายในอุบัติเหตุวิธีการที่น่าจะทำงานไม่ถูกต้อง?
3 toyota  ac  condenser 

2
ไฟเลี้ยวกำลังกะพริบในอัตราที่ต่างกัน
ฉันกำลังเขียนรถของฉันด้วยสายรัดใหม่และฉันสังเกตเห็นบางสิ่งที่แปลก ไฟเลี้ยวซ้ายของฉันกระพริบเร็วกว่าไฟเลี้ยวขวา พวกเขาถูกส่งผ่านการถ่ายทอดเดียวกันและฉันไม่คิดว่าพวกเขาทำอย่างนั้นกับสายรัดแบบเก่า 1959 แนชเมโทรโพลิแทน พื้นดินบวก ไม่มีอิเล็กทรอนิคส์หลังการตลาดที่เหลืออยู่ (มีวิทยุและเกจวัดอุณหภูมิ แต่ฉันลบมันออกเพราะการเขียนนั้นทำไม่ถูกต้อง)

0
เมื่อฉันเสียบเครื่องสแกน OBD ฉันไม่ได้เชื่อมต่อกับยานพาหนะและแดชบอร์ดกำลังบ้า
เมื่อฉันเสียบเครื่องสแกนเนอร์ OBD ของฉันฉันไม่ได้เชื่อมต่อกับยานพาหนะและแดชบอร์ดกำลังบ้าและเมื่อฉันถอดปลั๊กเครื่องสแกน ODB ทุกอย่างกลับไปเป็นปกติ ... ยานพาหนะที่ฉันกำลังพูดถึงคือ Dodge Journey 2011 ฉันมีปัญหากับ PCM ฉันซื้อ PCM มือสองและเพื่อที่จะเหวี่ยงรถฉันต้องใส่ VIN เป็นใหม่ (USED PCM) ตามที่ฉันทำและประสบความสำเร็จ ข้อความปรากฏขึ้นจากนั้นสแกนเนอร์ถูกตัดการเชื่อมต่อกับรถและจากนั้นฉันพยายามที่จะเชื่อมต่อ \ สื่อสารกับรถ แต่ไม่มีโชค ... และจากนั้นมีสิ่งใหม่เกิดขึ้นเมื่อเครื่องวัดวามเร็วจะบ้าคลั่งเมื่อสแกนเนอร์ OBD เชื่อมต่อแล้ว เมื่อฉันถอดปลั๊กสแกนเนอร์ .... มีใครช่วยได้บ้าง
3 dodge  pcm  vin  journey 

0
V70 รายงานระดับน้ำมันต่ำ แต่ stick บอกว่าไม่เป็นไรและตอนนี้ข้อความหายไปแล้วเกิดอะไรขึ้น
ฉันมี Volvo V70 ปี 2006 เมื่อฉันขับรถเมื่อวานนี้รถแสดงการแจ้งเตือนว่าระดับน้ำมันต่ำและฉันควรปิดมัน เนื่องจากนี่เป็นการแจ้งเตือนที่ไม่เร่งด่วน (ตรงข้ามกับคำเตือนที่จำเป็นต้องได้รับการจัดการในทันที) และมันเป็นเพียงระดับน้ำมันต่ำไม่แรงดันน้ำมันต่ำฉันเลยเลิกใช้และหยุดซื้อน้ำมันเพิ่ม ประเภทที่ถูกต้อง การแจ้งเตือนยังคงมีอยู่จากการรีสตาร์ทเครื่องยนต์หลายครั้งและเริ่มต้นขึ้นเมื่อขับตรงไปบนถนนระดับที่ค่อนข้างยุติธรรม วันนี้กับรถที่กำลังนั่งอยู่บนพื้นราบข้ามคืนฉันก็เลยขึ้นไปบนยอดน้ำมัน อย่างไรก็ตามการตรวจสอบแท่งวัด (สองครั้ง!) ระดับน้ำมันอยู่ที่ด้านบนของช่วงที่แนะนำ การแจ้งเตือนจะหายไปเช่นกันแม้หลังจากขับรถประมาณ 20 กม. ฉันถอดฝาครอบตรงที่คุณควรเติมน้ำมันและใส่กลับเข้าไปทันที แต่ไม่เคยเติมน้ำมันใด ๆ สำหรับฉันฝาครอบรู้สึกแน่น แต่ไม่แน่นจนเกินไป อาจเกิดอะไรขึ้น อะไรที่เป็นเหตุให้รถรายงานระดับน้ำมันต่ำอย่างต่อเนื่องตามมาโดยไม่มีการรายงานดังกล่าวเมื่อมีน้ำมันในเครื่องยนต์เพียงพอหลังจากที่นั่งพักซักพัก ไส้กรองน้ำมันเครื่องอุดตันได้ไหม จากการดูบันทึกย่อของฉันดูเหมือนว่าไส้กรองน้ำมันจะเปลี่ยนไปเมื่อเร็ว ๆ นี้ในเดือนมิถุนายนและฉันขับรถประมาณ 4500 กม. ตั้งแต่เริ่มให้บริการ น้ำมันที่ใส่เข้าไปในเวลานั้นได้รับเป็น 0W-30Ti EE PrA5 และโดยปกติฉันขับรถประมาณ 10,000 กม. ต่อปี
3 oil  volvo  v70 

1
แบตเตอรีที่ตายแล้วหลังจากการชาร์จแบบหยดหยุดทำงาน
ฉันเก็บ Corvette ลูกชายของฉันปี 1994 ในโรงรถของฉันและมีแบตเตอรี่ที่ชาร์จแบบหยด เดือนละครั้งฉันเริ่มต้นและใช้มันเพื่อขี่รอบ ๆ บล็อกสองสามครั้ง มันเริ่มต้นขึ้นเสมอตั้งแต่ฉันใช้การชาร์จแบบหยด ฉันไปเริ่มแล้วก็ไม่ได้อะไรเลย ไม่แม้แต่ไฟภายในรถ ฉันตรวจสอบที่ชาร์จหยดน้ำและมันหยุดทำงาน ฉันพยายามกระโดดเริ่มต้นด้วย Honda Accord แต่ฉันไม่สามารถพลิกมันได้ ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือใช้แบตเตอรี่ที่มีกำลังสูงกว่าเพื่อกระโดดอัตโนมัติหรือไม่?

1
น้ำในปั๊มเดือด
ฉันมีเครื่องชาร์จ 07 ตัวถังเก็บน้ำเพิ่งจะเดือดเมื่อไม่นานมานี้ฉันไม่แน่ใจว่าทำไมเพราะแน่นอนว่ามันมีน้ำและเครื่องวัดอุณหภูมิไม่สูงขึ้น ดังนั้นฉันจึงไม่แน่ใจว่านี่เป็นเรื่องปกติหรือหากมีบางอย่างผิดปกติ

2
วิธีแก้ปัญหาไฟหน้าและดับเป็นระยะโดยปิดไฟหน้า?
ฉันมีฟอร์ดวินด์สตาร์ปี 2000 ไฟหน้า (และที่จอดรถ / ไฟท้าย) จะเปิดเป็นระยะ ๆ (และปิด) แม้ว่าจะปิดไฟหน้าก็ตาม โดยทั่วไปหลังจากจอดรถฉันจะปิดไฟหน้าและถอดกุญแจกุญแจ บางครั้งไฟหน้าจะดับลงตามที่คาดไว้ แต่บางครั้งก็ยังคงติดอยู่ หากพวกเขาถูกปิดโดยปกติภายในไม่กี่นาทีพวกเขาจะเปิดเอง บางครั้งเมื่อเกิดเหตุการณ์นี้พวกเขาจะ "สุ่ม" เปิดและปิดสองสามครั้งหรือมากกว่า สิ่งนี้จะเปิดและปิดทุก ๆ 2 ถึง 5 วินาที (บางครั้งก็มากกว่า) แต่ก็ไม่สอดคล้องกัน จากนั้นในบางจุดพวกเขาจะยังคงอยู่ บางครั้งไฟก็ติดขึ้นมาโดยไม่กระพริบและบางครั้งไฟก็ติดอยู่ครู่หนึ่ง ระบบไฟหน้าเป็นระบบ "มาตรฐาน" ซึ่งหมายความว่าไม่มีคุณสมบัติในการ "เปิด" โดยอัตโนมัติเพื่อเปิด / ปิดไฟหน้าตามระดับแสงโดยรอบ ปัญหาเกิดขึ้นทั้งกลางวันและกลางคืนโดยไม่คำนึงว่ากุญแจเปิดหรือปิดหรือถอดกุญแจออกหรือไม่และไม่ว่าเครื่องยนต์จะทำงานหรือไม่ก็ตาม สวิตช์ไฟหน้าติดตั้งกับแผงพลาสติกขนาดเล็กที่ยึดเข้า / ออกจากเส้นประ ฉันเอาแผงนี้ออกแล้วถอดขั้วต่อออกจากด้านหลังของสวิตช์ไฟหน้าและไฟหน้ายังคงติดอยู่ เท่าที่ฉันรู้เมื่อเปิดสวิตช์ไฟไฟหน้าติดอยู่อย่างน้อยนั่นก็เป็นสิ่งที่ฉันสังเกตเห็น แต่อาจมีบางครั้งที่ไฟกระพริบเกิดขึ้นเมื่อเปิดไฟ แต่ฉันไม่สังเกตเห็น . สิ่งนี้เกิดขึ้นตั้งแต่ฉันซื้อรถมือสอง ดูเหมือนว่าจะหายากในตอนแรก แต่มันเกิดขึ้นตลอดเวลาในขณะนี้ สิ่งแปลกประหลาดอื่น ๆ ที่ฉันไม่แน่ใจ ... …

1
สาเหตุของรหัส misfire P0306 ของ Toyota Sienna ปี 2002?
ฉันมีรถตู้ Toyota Sienna ปี 2002 ที่มี 153k บนรถและ 81k สำหรับเครื่องยนต์ซึ่งถูกสร้างใหม่ที่ 72k ภายใต้การรับประกัน ฉันได้รับ P0171 & amp; รหัส P0174 บนมันดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนฝาปิดแก๊สเป็นวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้ แต่มันไม่ได้แก้ไข ฉันก็เลยเอาของเก่ากลับมาใส่ใหม่ ฉันสังเกตเห็นว่าเครื่องยนต์จะพลาดในบางครั้งเมื่อเร่งความเร็ว สิ่งที่แปลกคือ CEL จะเข้ามาหลังจากนั้นไม่กี่วันมันก็จะปิด ฉันคิดว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นสามครั้งซึ่งรหัสทั้งหมดถูกปิด แต่เพียงหนึ่งวันหรือน้อยกว่าในขณะที่ขับรถไปรอบ ๆ อย่างไรก็ตามหนึ่งคืน CEL ก็อยู่ในท้ายที่สุดและเพิ่มรหัสเพิ่มเติม: P0100, P0101, & amp; P0110 ฉันยังได้รับรหัสผิด P0306 และมันก็ขับรถน่ากลัวกับ CEL กระพริบ ฉันขับรถช้า แต่กลับถึงบ้านอย่างปลอดภัย เมื่อมันโยนรหัสผิดพลาดมันเป็นเสียงพัตพัต - พัต - พัต - พัตอย่างรวดเร็วเมื่อมันถูกเรียกใช้และมีอำนาจน้อยมากที่จะเร่งความเร็ว …

3
ไฟเตือนทั้งหมดเปิดขึ้นเครื่องวัดระยะทางก็ไม่ทำงาน
ฉันมี 2008 F150 160k ไมล์และไฟเตือนทั้งหมดเปิด (ตรวจสอบเครื่องยนต์, ABS, ยางต่ำ, เบรกจอดรถ, 4x4 Hi และ 4x4 ต่ำจากที่ฉันจำได้) มาตรวัดระยะทางเป็นเพียงหน้าจอสีเขียวที่ว่างเปล่า ฉันปิดรถบรรทุกและวิทยุก็ไม่ปิดเหมือนปกติเมื่อฉันเปิดประตู หลังจากเปิดเครื่องและได้รับการแก้ไขสักครู่ นี่เป็นครั้งแรกที่มันเกิดขึ้นฉันซื้อมาหนึ่งเดือนครึ่งจากตัวแทนจำหน่ายรายใหญ่ แต่มันมีไมล์ที่พวกเขาขายเป็นจำนวนมาก "ตามสภาพ" ฉันให้พวกเขาเปลี่ยนเครื่องฟอกไอเสียเป็นเวลา 2 สัปดาห์หลังจากที่ซื้อมา เป็นเวลาเกือบเดือนแล้วและสิ่งนี้ก็เกิดขึ้น นอกจากนี้ฉันไม่ทราบว่าสิ่งนี้เกี่ยวข้องหรือไม่ แต่ฉันสังเกตเห็นเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าหน้าต่างด้านหน้าของฉันเริ่มเป็นเรื่องยากเมื่อกลิ้งขึ้นไม่ลง แผงควบคุมมีปัญหาอะไรบ้าง? ฉันพยายามให้ข้อมูลเท่าที่จะทำได้

0
Camry 2011 Demister ไม่ทำงาน
เมื่อฉันเปิดใช้ Demister ฉันเคยมีกลิ่นเหมือนกลิ่นพลาสติกไหม้ จากนั้นระบบไล่ฝ้าก็หยุดทำงาน อะไรคือเหตุผล? เป็นฟิวส์ได้ไหม ถ้าเป็นเช่นนั้นฉันจะหากล่องฟิวส์ได้ในแคมรี่และอันไหนที่เหมาะกับ Demister? Demister เป็นเส้นในกระจกหน้ารถด้านหลังที่หยุดหมอกในกระจกหน้ารถด้านหลัง

1
ไฟหน้า '06 Honda Civic ของฉันทำงานผิดปกติ
ประมาณหนึ่งเดือนที่ผ่านมาฉันได้รับข้อความบนแผงควบคุมของฉันเพื่อแจ้งให้ฉันทราบว่าไฟทำงานกลางวัน (DRL) ของฉันไม่ทำงาน หนึ่งสัปดาห์ต่อมาฉันสังเกตเห็นว่าหลอดไฟทั้งสองแตกในการชุมนุม ตอนนี้ไฟหน้าของฉันไม่ทำงาน ฉันได้ตรวจสอบฟิวส์รวมถึงสวิตช์รีเลย์และดูเหมือนว่าจะโอเค ฉันสงสัยว่าฉันต้องเปลี่ยนสายไฟทั้งหมดหรือไม่และถ้าเป็นเช่นนั้นเป็นสิ่งที่ฉันควรทำหรือเป็นเรื่องง่ายพอที่จะทำเอง

3
การทดสอบแรงอัดมีความจำเป็นหรือไม่?
เพื่อนบอกฉันเมื่อซื้อการทดสอบแรงอัดของรถยนต์ไม่จำเป็นเพราะถ้ามีปัญหาคุณจะได้ยินเสียงเครื่องยนต์ดับดังนั้นการฟังเครื่องยนต์ก็เพียงพอแล้ว ฉันกำลังตรวจสอบว่าทำไมรถยนต์ของฉันถึงรู้สึกเฉื่อยและฉันถามช่างว่าเราควรทำการทดสอบแรงกดหรือไม่และเขาบอกว่า 'ไม่ถ้าคุณมีปัญหาคุณจะไม่สามารถขับรถได้ ได้ยินมัน ' ดังนั้นสิ่งนี้ทำให้ฉันสงสัยว่าการทดสอบการบีบอัดจำเป็นถ้ามีปัญหาเกี่ยวกับการบีบอัดเราจะไม่สามารถได้ยินหรือว่ารถไม่แสดงอาการ?

1
พวงมาลัยเพาเวอร์แข็งหลังจากไฮบริดเริ่มเย็นที่ -20C
วันนี้อุณหภูมิภายนอกคือ -20 องศาเซลเซียสและฉันลืมเชื่อมต่อสายไฟสำหรับเครื่องทำความร้อนแบบบล็อก, เครื่องทำความร้อนห้องโดยสารและเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ 12V ไฮบริดโตโยต้า RAV4 ปี 2559 ของฉันกระพริบไฟ "READY" นานกว่าปกติหลายวินาที หลังจากที่ไฟ "READY" เปิดอย่างถาวรและเครื่องยนต์สันดาปภายในเริ่มขึ้นฉันสังเกตเห็นว่าพวงมาลัยเพาเวอร์นั้นแข็งมาก ปัญหาหายไปหลังจากหนึ่งหรือสองนาที เป็นเรื่องปกติหรือไม่ หรือเป็นอาการของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดขนาด 12V ของฉันเริ่มตาย ฉันคิดว่าพวงมาลัยเพาเวอร์ทำงานด้วยแบตเตอรี่ 12V และไม่ได้อยู่ในแบตเตอรี่ HV ในรถคันนี้ โปรดทราบว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในเริ่มทำงานโดยใช้แบตเตอรี่ HV แต่คอมพิวเตอร์ของรถยนต์อาจทำให้แบตเตอรี่ 12V ของแบตเตอรี่หมดลงเมื่อทำการบูทขึ้น

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.