คำถามติดแท็ก motorcycle

ยามาฮ่าซูเปอร์เทนเมียร์อายุ 10 ขวบของฉันอายุ 10 ขวบออกจากถนนไปสักพักหนึ่งเมื่อฉันได้มันมาฉันได้เรียนรู้ว่ามันมีความผิดพลาดที่ไม่ดีซึ่งทำให้งอเฟรม ส่วนที่เหลือทำงานได้ทั้งหมดดังนั้นฉันวางแผนที่จะนำมันไปที่โรงรถเพื่อยืดให้ตรง เห็นได้ชัดว่าสิ่งนี้จะเกี่ยวข้องกับการวางไว้ในจิ๊กและดึงมันกลับเป็นรูปร่างแล้วทำซ้ำรอยเชื่อมที่ด้านหน้า ฉันควรจะกังวลและขี่จักรยานคันนี้อย่างระมัดระวังหรือกำจัดมันออกไป? หรือว่าเป็นสิ่งที่โดยทั่วไปถือว่าเป็นการซ่อมเต็มรูปแบบ

2 motorcycle 

ในวิดีโอนี้ผู้วิจารณ์กล่าวว่ารถยนต์ใช้เทคโนโลยีบางอย่างเพื่อรักษาสมดุลของรถจักรยานยนต์ นั่นหมายความว่ามันจะไม่ล้มลงแม้จะมีแรงกระแทกจากภายนอก เนื่องจากภาษาอังกฤษของฉันไม่ค่อยดีฉันจึงไม่ได้ยินชื่อของเทคโนโลยี

2 motorcycle 

ฉันมี Yamaha FZS600 ปี 2003 ที่เพิ่งเริ่มระบายแบตเตอรี่ในขณะที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลา 2-3 วัน ฉันซื้อแบตเตอรี่ในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้และถ้าฉันคิดว่ามันใช้งานได้ เมื่อวานฉันไม่สามารถสตาร์ทมอเตอร์ไซค์ได้ตามปกติอีกครั้งดังนั้นฉันจึงเริ่มเลย หลังจากไม่กี่ไมล์ฉันสังเกตเห็นว่าเครื่องมือกำลังจะดับแล้วเปิดอีกครั้ง ไฟหน้าติดอยู่เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ เมื่อฉันกดปุ่ม PASS หรือเปิดและปิดไฟหน้ามันก็ทำเช่นนั้นเกือบทุกครั้งด้วย ความคิดใดที่จะเริ่มตรวจสอบสิ่งต่าง ๆ ?

2 electrical  motorcycle  yamaha  gauges 

ฮอนด้า VTR250 ปี 2009 ของฉันกำลังสูญเสียพลังงานในระหว่างการขับขี่ที่ยาวนาน เวลานี้ไม่สามารถเลือกคันเร่งและช้าลง ฉันลองเปลี่ยนปลั๊ก แต่ยังไม่ได้ผล มันแก้ปัญหาได้ชั่วคราว

2 honda  motorcycle  power 

ตามชื่อเรื่องแสดงว่ามีรอยบุบบนมอเตอร์ไซค์ของฉันและฉันไม่แน่ใจว่าเกิดอะไรขึ้น ความช่วยเหลือใด ๆ ที่ชื่นชม

1 motorcycle  fuel-tank  damage 

เมื่อใดที่ฉันควรปรับการตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ของรถจักรยานยนต์ให้มีประสิทธิภาพที่ดีขึ้นมันจะเริ่มทันทีหรือหลังจากเครื่องยนต์ร้อน? ปัญหาที่ฉันกำลังเผชิญคือ: 1. เมื่อฉันเปลี่ยนการตั้งค่าเมื่อเครื่องยนต์ร้อนแล้วมันจะปิดทันทีเมื่อเครื่องยนต์เย็นขณะที่เปลี่ยนเป็นเกียร์แรก 2. เมื่อฉันเปลี่ยนการตั้งค่าในช่วงเริ่มเย็นเพื่อหลีกเลี่ยงการปิดเกียร์แรกเครื่องยนต์รอบเดินเบาจะเพิ่มขึ้นมากมันจะข้าม 3K และจะลงมาทันทีเมื่อฉันเริ่มปล่อยคลัตช์ นี่คือสิ่งที่ส่งผลกระทบต่อการเปลี่ยนเกียร์เมื่อฉันฟังเสียงที่เกิดจากเครื่องยนต์เพื่อตัดสินใจว่าเมื่อใดที่จะต้องเปลี่ยนเกียร์ส่วนบน เป็นเรื่องปกติสำหรับรถจักรยานยนต์หรือไม่? มีการแก้ไขใด ๆ สำหรับเรื่องนี้? ฉันเริ่มใช้ 15W50 น้ำมันเครื่องและฉันเปลี่ยนเป็น 10W40 เนื่องจากฤดูหนาวและเครื่องยนต์เริ่มส่งเสียงดังขึ้น (RPM ที่สูงขึ้น) เนื่องจากการตั้งค่าที่ปรับไว้ก่อนหน้า น้ำมันเครื่องประเภทต่างๆจะมีผลต่อ RPM หรือไม่?

1 motorcycle  carburetor  apache-rtr 

ฉันใช้ยามาฮ่า R6 2000 สำหรับฤดูกาลติดตามของปีนี้ ครั้งสุดท้ายที่ฉันใช้มันฉันกำลังลดระดับจากวันที่ 3 เป็นครั้งที่ 2 ขณะเบรกที่ปลายเส้นตรงและเครื่องยนต์หยุดล้อล็อคล้อ สิ่งนี้เกิดขึ้นอีกสองครั้งหลังจากนั้นที่ rpms ต่างกันตั้งแต่ฉันทดสอบพฤติกรรม มันอยู่ระหว่างวันที่ 3 ถึงวันที่ 2 เสมอ ฉันกำลังเหยียบคันเร่งเพื่อหมุนรอบการแข่งขัน ตั้งแต่นั้นมาฉันทดสอบอุปกรณ์ทั้งหมดขึ้นและลงด้วยการวางจักรยานไว้บนแท่นรอง ดูเหมือนว่าพวกเขาจะทำงานได้ดีและฉันก็ไม่สามารถทำซ้ำพฤติกรรมได้ ตอนนี้ก่อนที่ฉันจะเปิดกล่องเกียร์ค้นหาสิ่งผิดปกติฉันต้องการทราบสาเหตุที่เป็นไปได้สำหรับพฤติกรรมนี้ ฉันเดากะส้อมที่ชำรุด แต่อาจเป็นอย่างอื่นได้หรือไม่

1 motorcycle  transmission  stall  yamaha 

ฉันปรับโซ่ไดรฟ์ในรถจักรยานยนต์ของฉันให้เป็นที่ถูกต้องหย่อน (20-30 มม.), น็อตเพลาให้แน่นและล็อคตัวปรับล็อคตรวจสอบโซ่หย่อนอีกครั้ง - ทุกอย่างถูกต้องจากนั้นฉันทำการทดสอบ หลังจากนั้นฉันก็ตรวจสอบโซ่และมันก็แน่นเหมือนกลอง ตกลงฉันทำตามขั้นตอนทั้งหมดอีกครั้งและปรับให้เป็นหย่อนที่ถูกต้อง หลังจากที่ฉันนำจักรยานไปทดสอบอีกครั้งฉันตรวจสอบโซ่และตอนนี้ก็หลวมเกินไป ดังนั้นดูเหมือนว่าการเปลี่ยนแปลงจะหย่อนลงหลังจากการขับขี่แม้ว่าผู้ตัดสินจะไม่เปลี่ยนตำแหน่งและยังคงอยู่ในเครื่องหมายอ้างอิงเดียวกัน ทำไมจักรยานของฉันไม่เก็บโซ่ที่หย่อนไว้ แต่เปลี่ยนหลังจากขี่ทดสอบ

1 motorcycle  chain 

ฉันมี Honda TMX 155 ปี 2549 ซึ่งมีเครื่องยนต์ OHV 155 จังหวะ 4 ซีซี มันถูกตกแต่งเป็นเวลาประมาณสองปีและฉันตัดสินใจที่จะทำให้มันเป็นโครงการแรกของฉันที่จะเริ่มต้นทำงาน ฉันยังใหม่ต่อรถจักรยานยนต์สิ่งที่ฉันต้องทำคือทำความสะอาดเจ็ตเจ็ตทั้งหมดเปลี่ยนเจ็ตยางทั้งหมดในคาร์ท ปัญหาคือจักรยานยังไม่เริ่มฉันลืมจำนวนรอบในสกรูผสมที่ไม่ได้ใช้งานนั่นเป็นสาเหตุหลักของปัญหาหรือไม่ จักรยานไม่เตะกลับเมื่อฉันสตาร์ทโดยใช้สตาร์ทเตะ ฉันขอขอบคุณความช่วยเหลือใด ๆ ฉันควรทำอย่างไร?

1 motorcycle  starting  carburetor 

ฉันสงสัยว่าทำไมสกูตเตอร์ของฉัน (Aprilia 49cc) กำลังมีปัญหากับการเริ่มต้นตอนเช้าเพื่อให้ง่ายต่อการเข้าใจ: - ฉันมีเพียงช็อตเดียวโดยเริ่มจากด้านล่างเริ่มครั้งแรกพยายามสกูตเตอร์ของฉัน แต่หลังจาก 4 วินาทีก็ปิด อีกครั้งแม้ว่าฉันกำลังเร่ง เมื่อฉันพยายามที่จะเริ่มต้นใหม่อีกครั้งมันยากและบางครั้งก็ไม่เคยเริ่มจนกว่าฉันจะปล่อยให้สกูตเตอร์ของฉันภายใต้ดวงอาทิตย์อุ่นขึ้นจากนั้นสกูตเตอร์จะเริ่มต้นได้ดี

1 motorcycle  oil  troubleshooting  scooter  aprilia 

ฉันกำลังพยายามถอดสายคลัตช์บนมอเตอร์ไซค์เก่า สิ่งนี้ไม่มีตัวปรับ / ตัวปรับความตึงกลางสายเคเบิล ฉันย้ายน็อตที่ด้านบนสุดของคันโยกใกล้กับคันโยกมากที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อให้หลวม แต่ฉันไม่สามารถหาวิธีที่จะนำถังออกมาได้ ดูเหมือนว่าจะต้องก้าวไปข้างหน้าไปข้างหน้าของจักรยานแล้วลง แต่ถึงแม้ว่าสายเคเบิลจะหลวมที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ใครบ้างจะรู้ว่ามีเคล็ดลับในการทำเช่นนี้? ฉันไม่ต้องการทำลายอะไร

1 motorcycle  clutch 

ฉันซื้อ ajs dd125e-8 มันถูกจัดส่งในวันจันทร์และฉันไม่มีปัญหาจนกระทั่งเมื่อวานระหว่างทางกลับบ้านจากที่ทำงาน ฉันกลับบ้านได้ครึ่งทางและมอเตอร์ไซค์ก็เริ่มที่จะชะลอตัวลงไม่ว่าจะใส่คันเร่งมากแค่ไหนก็ไม่ได้ทำอะไรมากกว่า 30 ไมล์ต่อชั่วโมง มีเสียงสั่นเล็กน้อย แต่มีเพียงโอกาสที่ใครบางคนรู้ว่าปัญหาคืออะไรเพราะฉันไม่สามารถจ่ายค่าจัดส่งให้กับตัวแทนจำหน่ายที่ใกล้ที่สุดและฉันหวังว่ามันจะง่ายต่อการแก้ไข ขอบคุณล่วงหน้า

1 motorcycle  power  rattle 

ฉันได้รับยามาฮ่า FZ07 ในปี 2560 ฉันตั้งใจทิ้งกุญแจไว้บนกลับมาที่จักรยานของฉันในวันถัดไปและมันก็ตายโดยสิ้นเชิงพยายามที่จะกระโดดเริ่มไม่มีอะไรพยายามผลักเริ่มมันเริ่ม แต่เมื่อฉันชะลอตัวลงจักรยานปิดความคิดในสิ่งที่มันอาจจะ?

1 motorcycle  yamaha  fz07 

ฉันกำลังทำงานกับ Honda PES125i ตั้งแต่ปี 2008 ในเดือนพฤศจิกายนเขามาหาฉันและบอกว่าจักรยานไม่ต้องการที่จะทำงานอีกต่อไป เขาบอกว่าจักรยานคันแรกเริ่มหยุดเมื่อเขายืนอยู่ที่ไฟสีแดงแล้วมันก็ไม่ต้องการที่จะทำมันอีกต่อไป ฉันทำการบำรุงรักษาอย่างรวดเร็วเปลี่ยนน้ำมัน airfilter ใหม่อิริเดียม sparkplug ฯลฯ มันเริ่มต้นอีกครั้งอย่างถูกต้องเพียงฉันสังเกตเห็นเมื่อเครื่องยนต์เริ่มร้อนขึ้น idling ลดลงและมันจะหยุดนิ่ง ฉันเปลี่ยนรอบเดินเบารอบคันเร่งบนตัวเค้นและมันก็ใช้ได้ซักพัก จากนั้นเขาก็บอกว่าสิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นอีกครั้งและมอเตอร์ไซค์ก็ไม่ต้องการที่จะเริ่มต้นอีกต่อไป ฉันทำสิ่งต่อไปนี้: ฉันชารจแบตเตอรี่จนเต็มและพยายามเริ่มตน ไม่มีประโยชน์ ฉันถอดหัวเทียนออกแล้วสังเกตว่ามันเปียกพอเหมาะ ฉันตรวจสอบความต้านทานของคอยล์จุดระเบิดและมีที่ขดลวดปฐมภูมิ 2.7 โอห์มและที่รอง 8.3K โอห์มหมวกบนหัวเทียนดูดีและมีความต้านทาน 5K โอห์ม ด้วยหัวเทียนที่คลายเกลียวและเอนพิงกับช่องเปิดฉันเริ่มจักรยานแล้วเห็นประกายไฟที่ดีและสังเกตว่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไปนั้นติดไฟ ทุกคนสามารถให้คำแนะนำบางอย่างแก่ฉันเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องตรวจสอบต่อไปและวิธีแก้ปัญหานี้

1 engine  honda  electrical  motorcycle 

ฉันมีคอยล์จุดระเบิดเชื่อมต่อกับจุดและสเตเตอร์ของมอเตอร์ ฉันได้ทดสอบทั้งไฟ LED และพลังที่เกิดขึ้นจากการเตะมอเตอร์เพื่อเป่าลมทั้งสองสเตเตอร์นั้นสร้างแสงที่เป็นของแข็งและจุดไฟกระพริบ อย่างไรก็ตามขดลวดไม่ได้จุดประกายเมื่อฉันเตะเครื่องยนต์เหนือ แต่จะทำอย่างไรถ้าฉันขูดตะกั่วบวก 6v บนลวดที่ยื่นออกมา มีบางอย่างที่ฉันอาจจะขาดหายไปหรือฉันแค่ต้องการขดลวดใหม่?

honda  motorcycle  starting  ignition-coil  vintage