คำถามติดแท็ก oil-filter

7
ทุกครั้งที่ฉันเปลี่ยนแผ่นกรองน้ำมันมันยากมากที่จะลบ ฉันจะทำให้มันง่ายขึ้นสำหรับฉันในอนาคตไหม?
ฉันมักจะใช้น้ำมันรอบ ๆ ขอบยางของไส้กรองใหม่และหมุนด้วยมืออาจบิดสองสามครั้งด้วยประแจสายกรองน้ำมัน แต่เมื่อพูดถึงการนำมันออกมามันเป็นการทดสอบครั้งยิ่งใหญ่ มันแค่ขยับเขยื่อน ฉันใช้ประแจรัดและซ็อกเก็ตกรงเล็บหัก บ่อยครั้งที่ฉันต้องขับตัวขับสกรูหนาผ่านตัวกรองเพิ่มแถบเบรกเกอร์ลงไปและใช้ค้อนทุบหรือยกสิ่งที่ด่า มีอะไรแปลก ๆ เกิดขึ้นที่นี่ไหม? มีเคล็ดลับที่จะทำให้การออกตัวครั้งต่อไปง่ายขึ้นหรือไม่?

5
ไส้กรองน้ำมันเครื่องบนรถจักรยานยนต์ของฉันไม่หลุดออกมา
พื้นหลัง: ฉันมี Yamaha XJ6n นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันลบตัวกรอง คนสุดท้ายที่เป็นเจ้าของสิ่งนี้จะต้องทำให้แน่นเมื่อ reaaaal แน่น กรองน้ำมันของฉันปฏิเสธที่จะหลุดออกมา นี่น่าจะเป็นการลบได้ง่าย แต่จริงๆแล้วไม่ใช่ ฉันได้ซื้อเครื่องมือกำจัดน้ำมันเครื่อง (สิ่งที่เหมาะกับตัวกรองน้ำมันที่ประแจของคุณสามารถเสียบเข้าไปได้เหมือนกับผู้ชายในวิดีโอนี้ที่นี่: https://www.youtube.com/watch?v=Wv6gd7E5o2A ) และ จริงๆแล้วมันลื่นหลุดจากตัวกรองมากกว่าที่จะคลายตัวกรองน้ำมัน ความคิดใด ๆ การเจาะของไหลใช้งานได้ไหม? มันจะไม่ปนเปื้อนอะไรเลยเหรอ? แก้ไข: ฉันได้ลองใช้ไขควง & เส้นทางคลายมือเพื่อไม่ประโยชน์ ... สิ่งนี้ติดอยู่จริงๆ! แก้ไขอีกต่อไป: หลังจากถูกอัดอั้นลองใช้เครื่องมือที่แตกต่างกันสองสามอันฉันคิดว่าฉันจะเอา jbweld เครื่องมือกำจัดของฉันไปที่ตัวกรองเพื่อที่จะหยุดการลื่นไถล (นี่คือเครื่องมือลบ btw ) ขันมัน มันเป็นเครื่องมือลบ 5 ปอนด์ สติของฉันมีค่าเล็กน้อยกว่านั้น ฉันจะบอกให้พวกคุณรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นขอบคุณทุกคนที่สละเวลาตอบคำถาม แก้ไขครั้งสุดท้าย: จัดการเพื่อลบมันออกโดย jbweldingy socket ถึงอย่างนั้น - ก็ต้องลอง 3 ครั้ง: อีพอกซี่ …

12
จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกครั้งหรือไม่
ฉันเข้าใจว่าหน้าที่ของตัวกรองน้ำมันเครื่องคือกำจัดสิ่งปนเปื้อนออกจากเครื่องยนต์และเก็บน้ำมันไว้ในน้ำมันเครื่องก่อนหน้า อย่างไรก็ตามจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกครั้งหรือไม่? คุณจะได้รับโดยแทนที่สิ่งนี้เปลี่ยนน้ำมันทุก ๆ
9 oil  oil-filter 

5
แม่เหล็กบนตัวกรองน้ำมัน - เป็นความคิดที่ดีหรือไม่?
การใช้ปลั๊กระบายแม่เหล็ก (เพื่อจับอนุภาคโลหะแม่เหล็กเฟอร์โร) ได้รับการยอมรับอย่างดี จะดีกว่าถ้าติดแม่เหล็กกับตัวกรองน้ำมันเครื่อง?

3
เติมน้ำมันให้เพียงพอกับการเปลี่ยนน้ำมันหรือไม่?
ถ้าคุณใช้น้ำมันเครื่องเอสเทอร์สังเคราะห์ในเครื่องยนต์เบนซินที่ค่อนข้างใหม่ให้เติมน้ำมันเครื่องเป็นประจำและเครื่องยนต์จะทำงานอย่างเงียบ ๆ โดยทั่วไปไม่มีเสียงรบกวนใด ๆ (โดยเฉพาะหลังจากเติมน้ำมันอื่น) และสามารถขึ้นไปบนเนินเขาได้โดยง่าย ในการเข้าเกียร์ที่ต่ำกว่า (ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ) คุณจริง ๆ แล้วยังจำเป็นต้องทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างเต็มรูปแบบหรือไม่? พิจารณาว่าดูเหมือนจะไม่แปลกหรือน่าเป็นห่วงสำหรับปริมาณการใช้น้ำมันจะอยู่ที่ประมาณ 3k ถึง 6k ไมล์ต่อลิตรหรือ quart ซึ่งหมายความว่าทุกๆ 12k ถึง 24k ไมล์คุณสิ้นสุดด้วยน้ำมันใหม่ประมาณ 4 ลิตรหรือ quart ในเครื่องยนต์ทิ้งไว้เพียง 2 ลิตรของน้ำมันเก่าที่ยังคงอยู่ในระบบหลังจากหนึ่งหรือสองปี จากประสบการณ์ส่วนตัวตอนนี้ฉันกำลังใช้งาน Jetta SE 2.5L 5W40 ในปี 2008 ด้วยการเติมเงินประมาณ 6 ลิตร (~ 1L Castrol, 1L Petrosin จากนั้นหลังจากเรียนรู้เกี่ยวกับน้ำมันที่ใช้น้ำมันเอสเตอร์ 4x ~ 1L ของน้ำมันสังเคราะห์ Red Line …

3
ฉันใช้ 0W-30 แทน 0W-20 จริงจังหรือไม่
ฉันมี Nissan Sentra 2014 ฉันต้องการเริ่มใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เต็มรูปแบบและคู่มือบอกว่าฉันควรใช้ 0W-20 ฉันเปลี่ยนทั้งน้ำมันและตัวกรอง (ฉันใช้อันนี้ ) และหลังจากเสร็จฉันก็รู้ว่าฉันใช้ 0W-30 แทน ฉันกำลังคิดที่จะเปลี่ยนอีกครั้งในวันพรุ่งนี้ แต่ฉันไม่แน่ใจว่าฉันจะสามารถใช้มันได้หรือไม่และรอหลายไมล์ก่อนที่จะเปลี่ยนอีกครั้ง จริงจังหรือไม่ ฉันควรเปลี่ยนเมื่อใด นอกจากนี้ฉันควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องอีกครั้งด้วยหรือไม่

2
ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง? (ตรวจสอบรายชื่อของฉัน) 2014 Impreza
ตัดสินใจที่จะใช้เวลากับพ่อใหม่ของฉันและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันด้วยกันใน Impreza Sport ปี 2014 ของฉัน ฉันบอกเขาว่าฉันต้องการทำงานด้วยตัวเองด้วยการสนับสนุนของเขา ฉันค่อนข้างมั่นใจและได้ดูวิดีโอ youtube บางส่วน แต่คู่มือไม่ได้ระบุขั้นตอน (เพื่อไปยังศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตซึ่งฉันทำมาก่อนและไม่ชอบทำ) นี่คือสิ่งที่ฉันรวบรวม - ฉันคิดถึงอะไรเหรอ? นอกจากนี้ฉันต้อง "กรอง" ตัวกรองใหม่ด้วยวิธีใด (เติม w / น้ำมันน้ำมันละเลงบนขอบสิ่งที่เกี่ยวกับปะเก็นตัวกรอง ... )? วิดีโอหนึ่งตอบว่าใช่ (WRX); อีกคนไม่ได้พูดถึงมัน ('15 impreza) แก้ไข: ตัวกรองแนะนำให้เช็ดฟิล์มน้ำมันบนปะเก็นตัวกรองกล่าวว่าไม่มีอะไรเติม w / น้ำมัน ขั้นตอน: คลายตัวกรองน้ำมัน (ภายใต้ประทุนด้านบน) ให้เข้าที่ ถอดหมวกเติมน้ำมันพวย แม่แรงขึ้น (หรือทางลาดต่ำ) และแม่แรงนิรภัย ข้างใต้: ประแจขนาด 17 มม., ถอดปลั๊กและเครื่องซักผ้า, มีอ่างเก็บกักน้ำมันแบบละเอียดต่ำ, ระบายน้ำมัน, เช็ดปลั๊ก, …

1
การใช้ตัวกรองน้ำมันเครื่องโมบิล 1 มีความสำคัญมากแค่ไหนหากคุณใช้น้ำมันเครื่องโมบิล 1
ดูเหมือนว่าร้านค้าที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันบางแห่งไม่ได้ใช้ตัวกรองน้ำมันเครื่อง Mobil 1 แม้ว่าจะใช้น้ำมันเครื่อง Mobil 1 ก็ตาม เมื่อใช้น้ำมันเครื่อง Mobil 1 จะดีกว่าการใช้น้ำมันเครื่อง Mobil 1 ไหม?

1
กรองน้ำมันทิ้งโอริงหลังในระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
ฉันพบว่าตัวกรองเก่าไม่มีโอริงเมื่อฉันทำความสะอาดสิ่งสกปรก ฉันบีบตัวกรองให้แน่นมากขึ้นและไม่เห็นน้ำมันหยด มันเป็นความหายนะที่อาจเกิดขึ้นถ้าฉันเพียงแค่ดำเนินการและไม่สนใจมันหรือไม่? ปัญหาประเภทใดที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต หากฉันตัดสินใจที่จะแก้ไขฉันสามารถถอดออกได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ทั้งหมดหรือไม่ มันเป็นฟอร์ดแบบแยกส่วน 4.6L และตัวกรองถูกวางในแนวนอน
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.