คำถามติดแท็ก wear

การวางแผนการหมุนยางใหม่แบบสม่ำเสมอตลอดอายุการใช้งานนั้นเป็นแผนดีหรือไม่ดีหรือไม่? จากการโพสต์มากมายที่ฉันเคยเห็นที่นี่และที่อื่น ๆ บนเว็บผู้ขับขี่รถยนต์ในสหรัฐอเมริกาดูเหมือนจะเห็นยางหมุนวนเป็นงานที่ควรทำในช่วงเวลาปกติ โดยการหมุนยางผมหมายถึงการย้ายตำแหน่งของพวกเขาบนยานพาหนะดังนั้นการย้ายพวกเขาจากด้านหน้าไปเพลาหลังตัวอย่างเช่น ในสหราชอาณาจักรเราไม่ค่อยทำเช่นนี้ แน่นอนหนึ่งในผู้ติดตั้งยางที่ใหญ่ที่สุดในประเทศให้คำแนะนำกับการปฏิบัติจริง (ดูลิงค์ที่นี่ ) ฉันเพิ่งติดตั้งยางสี่ชุดเข้ากับ VW Golf 2012 ของเราและสงสัยว่ามันคุ้มค่าที่จะหมุนพวกเขาไปตลอดชีวิตของยาง มีคำแนะนำใด ๆ ที่ชัดเจนสำหรับหรือต่อต้านการปฏิบัติและมีการศึกษาใดบ้างที่สนับสนุนสิ่งนี้?

84 tires  wear 

ฉันขับเกียร์ธรรมดา '08 Honda Fit ในการเดินทางไปทำงาน 17 ไมล์ต่อวันของฉันมีภูเขายาวสามลูกที่ฉันสามารถเดินลงไปได้ไกลประมาณครึ่งไมล์ ลงเขาเหล่านี้ฉันได้ทำสองสิ่งที่แตกต่างกัน: ฉันนำมันออกจากเกียร์และปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบา ๆ ประมาณ 1,000 รอบต่อนาทีในขณะที่ชายฝั่ง ฉันก้าวเท้าออกจากแก๊สและปล่อยให้แรงโน้มถ่วงทำงานทิ้งไว้ในเกียร์ที่ 2500 รอบต่อนาที เกิดอะไรขึ้นในระบบส่งกำลังและเครื่องยนต์ภายใต้สถานการณ์ทั้งสองนี้? ทำให้เกิดการสึกหรอเกินควรหรือไม่ มีใครประหยัดน้ำมันมากกว่าที่อื่นไหม ฉันสนใจเรื่องการประหยัดน้ำมัน แต่ฉันต้องการให้รถของฉันใช้งานได้นาน

24 honda  wear  efficiency 

ฉันเคยได้ยินความคิดนี้มาหลายครั้งแล้ว แต่มันเป็นเรื่องจริงเหรอ? ทฤษฎีที่ฉันอ่านเกี่ยวกับสาเหตุที่อาจเป็นจริง: เครื่องยนต์กำลังทำงานอย่างสมบูรณ์เมื่อเริ่มต้นเนื่องจากมันทำงานในวงเปิดซึ่งอาจทำให้แหวนลูกสูบเสียหายเนื่องจากเชื้อเพลิงส่วนเกินเช็ดน้ำมันออกจากผนัง ไม่มีน้ำมันอยู่ที่ส่วนบนของเครื่องยนต์ (ผนังกระบอกสูบ, เพลาลูกเบี้ยว) ดังนั้นพวกเขาจึงไม่ได้รับการหล่อลื่นเพียงพอแม้ว่าในปี 1993 miata ของฉันมาตรวัดแรงดันน้ำมันจะพุ่งขึ้นถึง 60 เกือบทันทีหลังจากเริ่มเย็น ช่องว่างเล็ก ๆ น้อย ๆ ของเวลาอาจทำให้เกิดการสึกหรออย่างมาก? น้ำมันเย็นไม่ทำงานได้ดีในการหล่อลื่นเครื่องยนต์ แต่ไม่ควรใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์หรือน้ำมันเครื่องธรรมดาหลายเกรดที่แก้ปัญหานี้ได้?

18 engine  engine-theory  cold-start  wear 

บางครั้งเมื่อมันเปียกข้างนอกและไม่มีรถยนต์หรือคนเดินเท้าในบริเวณใกล้เคียงฉันจะใช้มุมแข็งและดริฟท์ ฉันรู้ว่าการดริฟท์มีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยและทำให้ยางเสื่อมสภาพ นอกจากนี้ยังวางแรงด้านข้างบางส่วนที่ด้านล่างของยางทำให้ล้อมีความสัมพันธ์กับเพลาและทำให้โหลดบนช่วงล่างด้านนอกของเลี้ยว อย่างไรก็ตามการเลี้ยวแบบแข็งและไม่ดริฟท์ยังทำให้เกิดแรงบิดบนล้อและโหลดบนช่วงล่าง การดริฟท์แบบไม่เป็นทางการทำให้เกิดความเสียหายต่อรถยนต์นอกเหนือจากยางเกินกว่าที่เกิดจากการขับขี่ปกติหรือไม่?

10 driving  wear 

ขณะที่ผมเข้าใกล้ถนนสายที่ได้รับเดียว laned เนื่องจากการซ่อม, การลงชื่อเข้าใช้ฟลิปเปอร์สปินสัญญาณที่จะหยุด ก่อนหน้านี้ฉันเคยรู้ว่าฉันอาจจะต้องรออย่างน้อย 3 นาทีอาจจะมากกว่านี้ ถ้าฉันปล่อยให้มันทำงานการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการสึกหรอของเครื่องยนต์จะยังคงอยู่ในอัตราคงที่ ถ้าฉันปิดแล้วจะไม่มีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงหรือการสึกหรอของเครื่องยนต์ในขณะที่เครื่องยนต์ดับ แต่อาจมีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นและสึกหรอในระหว่างการรีสตาร์ท ฉันควรปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานหรือปิดหรือไม่ อะไรคือขีด จำกัด เวลาที่จะทำให้เครื่องไม่ทำงานและดีกว่าการปิดเครื่อง ฉันไม่ได้ขอรุ่นที่เฉพาะเจาะจง แต่โดยทั่วไปแล้วสำหรับรถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบฉีดเชื้อเพลิงที่ทันสมัยพอสมควร

8 fuel-consumption  driving  wear 

เมื่อเร็ว ๆ นี้เปลี่ยนล้อฤดูร้อนของฉันเป็นล้อฤดูหนาวบนรถขับเคลื่อนล้อหน้าฉันสังเกตเห็นว่ายางฤดูร้อนที่ด้านหน้าขวามีดอกยางเหลืออยู่เพียง 4mm เท่านั้นในขณะที่ยางอื่น ๆ มีดอกยาง 5 มม. ขีด จำกัด ทางกฎหมายของดอกยาง 1.6 มม. สำหรับยางฤดูร้อนดังนั้นยังมีเหลืออีกมาก รถคันนี้ขับได้เพียง 4,000 กม. โดยมีล้อฤดูร้อนในตำแหน่งเหล่านี้ แต่มีระยะทางรวม 30000 กม. สำหรับยางฤดูร้อน ฉันได้ติดตั้งล้อไว้ที่ตำแหน่งสุ่มเสมอดังนั้นฉันจึงไม่ติดตามว่าล้ออยู่ที่ด้านหน้าและด้านหลัง มีโอกาสที่จะเกิดปัญหาการจัดตำแหน่งของรถหรือไม่ หรือเป็นไปได้ว่ายาง 4mm เป็นเพียงยางที่โชคร้ายที่ได้รับการติดตั้งแบบสุ่มไปด้านหน้าเสมอและมันจะสึกมากขึ้นด้วยเหตุนี้ ฉันจะติดตั้งยางที่มีดอกยางขนาด 4mm ต่อไปที่ไหน? ทางเลือกหนึ่งคือความปลอดภัย: ติดตั้งไว้ด้านหน้าเพื่อป้องกันอันตรายจากการฉุดลากที่ด้านหลัง อีกทางเลือกหนึ่งคือการพิจารณาว่าสำหรับรถยนต์ FWD ยางหน้าจะสึกหรอเร็วกว่าดังนั้นยาง 4mm ควรติดตั้งทางด้านหลังเพื่อให้สวมใส่ได้มากขึ้นในอนาคต เรามีปริมาณการใช้ทางขวาในฟินแลนด์ ฉันคิดว่าอาจมีน้ำมากขึ้นบนถนนทางด้านคนขับ (ซ้าย) ดังนั้นไม่ว่าฉันจะติดตั้งยาง 4mm ไปทางด้านหลังหรือด้านหน้าฉันควรติดตั้งทางด้านขวา นี่เป็นความคิดที่ถูกต้องหรือไม่

4 tires  alignment  wear 

โดยทั่วไปสิ่งที่ถูกกล่าวถึงในชื่อสิ่งที่เป็นปัจจัยที่ใหญ่กว่าในชีวิตของสารหล่อเย็นเครื่องยนต์? เป็นระยะหรืออายุหรือไม่ ถ้ามีคนพูดว่าจะต้องครอบคลุม 30,000 ไมล์ต่อปี แต่ก็เปลี่ยนสารหล่อเย็นของเขา / เธอปีละครั้งนี่จะเป็นการปฏิบัติที่ไม่ดีหรือไม่? พวกเขาบอกว่าการต้านการแช่แข็งนั้นดีมากถึงห้าปี แต่ฉันรู้ว่าคนส่วนใหญ่ไม่ผ่านประมาณ 150,000 ไมล์ในห้าปีดังนั้น ... ฉันบอกว่าห้าปีดูเหมือนว่าผู้ผลิตบางรายชอบที่จะโยนเหรียญในเรื่องนี้ฉันอ่านว่า Hyundai แนะนำทุก ๆ 30,000 แต่ฟอร์ดบอกว่าทุก ๆ 100,000 ไมล์หรือสิบปีแน่นอนว่าไม่มีการต่อต้านการแช่แข็งที่ยาวนานสิบปี

3 engine  coolant  cooling-system  wear