คำถามติดแท็ก cable

อะไรคือความแตกต่างระหว่างสายเบรคและสาย Derailleur / shift? เมื่อฉันมองหาสายทดแทนฉันเห็น "สายเบรค" และ "สายเคเบิลกะ" จากภาพพวกเขาทั้งหมดดูเหมือนกัน นอกจากนี้ความแตกต่างระหว่างสายเคเบิลเฉพาะจักรยานเสือภูเขาและสายเคเบิลเฉพาะจักรยานถนนคืออะไร?

34 repair  parts  cable 

อะไรคือวิธีที่ดีที่สุดในการหล่อลื่นเกียร์และสายเบรกในตัวเรือนท่อ จนถึงตอนนี้ฉันใช้ CRC / WD-40 กับท่อต่อและพยายามฉีดน้ำมันหล่อลื่นเข้าไปในตัวเรือนท่อ อย่างไรก็ตามฉันสงสัยว่าสิ่งนี้ไม่ได้ผลอย่างเป็นธรรมเพราะ 1. WD-40 ไม่ใช่น้ำมันหล่อลื่นที่ยอดเยี่ยม (ตัดสินโดย Q + A อื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้) และ 2. การหล่อลื่นไม่ได้เดินทางเข้าไปในหลอดมากนัก ดังนั้นวิธีที่ดีในการทำเช่นนี้คืออะไร?

30 lubricant  cable 

ทำไมผู้ผลิตถึงทำเช่นนี้? สิ่งที่น่าสนใจยิ่งกว่านั้นคือจักรยานหลายคันมีสายเคเบิลกลางอยู่เต็มในขณะที่อีกสองคันจะ "ขัดจังหวะ" ดังที่แสดงไว้ด้านบน IMHO เหล่านี้คือข้อดีและข้อเสียของการขัดจังหวะสายเคเบิล: ข้อดี: น้ำหนักเบา ข้อเสีย: ซับซ้อนยิ่งขึ้นในการตัดความยาวและติดตั้ง แรงเสียดทานเพิ่มขึ้นเนื่องจากมีจุดเข้า / ออกจำนวนมากสำหรับสายเคเบิลเข้าในตัวเรือน ห่างไกลมากขึ้นความอ่อนไหวต่อสิ่งสกปรกและน้ำ แพงกว่าเพราะฝาท้ายและต้นทุนแรงงาน ดังที่เห็นได้ชัดในความคิดของฉันสายเคเบิลทั้งหมดควรมีที่อยู่อาศัยอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตามจักรยานทุกประเภทในทุกช่วงราคามีการส่งสัญญาณเหล่านี้ - บนท่อบนสุดท่อล่างที่นั่ง seatstay (สำหรับ RD) และมันก็ไม่ได้เป็นปัจจัยของน้ำหนักเพราะโครงเหล็กขนาดใหญ่อายุ 10 ปีก็ใช้ประโยชน์เช่นกัน จะต้องมีคำอธิบาย แต่มันคืออะไร

19 cable 

ฉันเพิ่งเลือกตัวเองเป็นจักรยานเสือหมอบพิเศษของ Allez Sport 2014 จาก Evans Cycles (UK) ฉันทดสอบขี่จักรยานและฉันมีความสุขกับจักรยาน แต่เมื่อฉันกลับถึงบ้านและพลิกจักรยานไปเพื่อจดบันทึกหมายเลขซีเรียล (สำหรับประกัน) และฉันสังเกตเห็นว่าสาย Derailleur ข้ามที่ด้านล่างของ หลอดลง groupset บนจักรยานคือ Shimano Sora ที่ติดตั้งโดยเวิร์กช็อปที่ร้าน Evans ก่อนที่ฉันจะลองขี่มัน รายละเอียดแบบเต็มสามารถดูได้ที่นี่: http://www.evanscue.com/products/specialized/allez-sport-c2-2014-road-bike-ec052507 นี่เป็นจักรยานถนนคันแรกที่ฉันเป็นเจ้าของกับกลุ่มชิมาโน <105 และฉันอยากรู้ว่านี่เป็นวิธีปกติในการจัดเส้นทางสายเคเบิล Derailleur กับ Sora shifters หรือไม่? ฉันเคยเป็นเจ้าของกลุ่มจักรยานที่ติดตั้ง 105 กลุ่มในอดีตที่ผ่านมาด้วยสายเคเบิลภายนอกและสายเคเบิลไม่ได้ถูกข้าม จักรยานแข่งปัจจุบันของฉันมีสายเคเบิลที่ใช้ภายในดังนั้นฉันจึงไม่สามารถตรวจสอบได้ ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นฉันกังวลเกี่ยวกับสายเคเบิลที่ข้ามคือการขัดกันพวกเขาจะสวมใส่มากกว่าปกติ ฉันยังกังวลว่าสายเคเบิลจะมีแนวโน้มที่จะถูกับ downtube มากขึ้น แต่ฉันก็อาจจะหวาดระแวง ... อัปเดต: ดูเหมือนว่าฉันไม่ใช่คนเดียวที่จะถามคำถามนี้: http://forums.roadbikereview.com/components-wrenching/crossing-derailleur-cables-downtube-243700.html ดูเหมือนว่า (จากการอภิปรายข้างต้นอย่างน้อย) ว่านี่ไม่ใช่เรื่องผิดปกติสำหรับมอเตอร์ไซค์เฉพาะทางที่จะข้าม ยังไม่ได้นั่งกับฉัน แต่ …

16 derailleur  shimano  cable  cable-routing 

ฉันซื้อจักรยานมือสองเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมาและฉันสังเกตเห็นว่าแรงเบรกลดลงอย่างมาก ตอนแรกฉันสามารถล็อคล้อหลังได้อย่างง่ายดายในขณะที่บีบคันเบรคเพียงครึ่งทางเท่านั้นที่จะไปถึงที่จับ ตอนนี้ฉันสามารถบีบคันเบรคไปจนถึงมือจับได้และฉันก็รู้สึกถึงกำลังหยุดที่เล็กน้อย ฉันสั้นสายเบรคที่คาลิปเปอร์หลายครั้งและตอนนี้ก็แน่นพอที่จะทำได้โดยไม่ทำให้มันปิดเล็กน้อยและถูขอบ การบีบคันโยกเล็กน้อยจะทำให้เบรคปิดและสัมผัสกับขอบ แต่ฉันสามารถบีบต่อไปจนถึงที่จับได้ แต่ก็ยังไม่สามารถหยุดการใช้งานได้จริง มันให้ความรู้สึกราวกับว่าสายเคเบิลมีความยืดหยุ่นมากขึ้นตามเวลาเช่นระบบเบรกหลังทั้งหมดนิ่มกว่าจนถึงจุดที่เกือบไร้ประโยชน์ นี่เป็น "ปกติ" หรือไม่? เป็นข้อบ่งชี้ว่าถึงเวลาเปลี่ยนสายเคเบิลหรือไม่ การเปลี่ยนสายเคเบิลน่าจะทำให้เบรคตอบสนองได้ดีขึ้นหรือไม่? ปรับปรุง เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิดผ้าเบรกของฉันก็สึกกร่อนลงบนพลาสติก - โลหะ - โลหะ; ไม่มียางเหลือเลย นี่เป็นสาเหตุที่ทำให้ฉันรู้สึกถึงการเบรกที่นุ่มนวลและสาเหตุของการขาดพลังเบรคอย่างแน่นอน

13 maintenance  brakes  cable 

ตกลงผู้คนฉันสับสนและต้องการคำแนะนำ บนของพร็อพ (Touring) จักรยานฉันเพียงแค่อัพเกรดของฉันBB5 ของการBB7 ของ ในกระบวนการตัดสินใจ / รับรู้ว่าฉันต้องเปลี่ยนสายเคเบิลและที่อยู่อาศัยของฉันด้วย (@ ไมค์ถูกต้องในคำตอบของเขาสำหรับคำถามที่ผ่านมาของฉัน ) ในการท่องเน็ตฉันเห็นว่าฉันสามารถหาที่เก็บสายเคเบิลแบบไม่มีการบีบอัดหรือที่เก็บสายเคเบิลแบบ "ปกติ" ดูเหมือนว่าคนที่สนใจในการบีบอัดในระดับที่สูงกว่าประสิทธิภาพ ที่กล่าวว่าฉันได้เชื่อถือคำแนะนำของ Sheldon Brown เสมอในหัวข้อที่เกี่ยวข้องกับจักรยานหลากหลาย ดูเหมือนว่าเขาจะพูดว่าที่อยู่อาศัยแบบไม่มีการบีบอัดทำขึ้นสำหรับ (และควรใช้เพื่อ) ตัวเปลี่ยนดัชนีและอาจเป็นอันตรายหากใช้กับเบรค อย่างไรก็ตามมีผู้ค้าหลายราย ( 1 ), ( 2 ) ที่ขายตัวถังแบบไม่บีบอัดที่ทำขึ้นเพื่อเบรคโดยเฉพาะ ดังนั้นเชลดอนผิดหรือเปล่า? ฉันจะแนะนำความเสี่ยงเพิ่มเติมในระบบเบรกของฉันโดยใช้งานหรือไม่ ตัวยึดสายแบบไม่บีบอัดจะสร้างความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในประสิทธิภาพของดิสก์เบรกเชิงกลของฉันหรือไม่?

12 disc-brake  cable 

ฉันเพิ่งสั่งOneO Components 42T sprocketและRace Face 30T Narrow / Wide single ringเพื่อให้ฉันสามารถแปลงรถไฟไดรฟ์ 3x10 ของฉันเป็น 1x10 ซึ่งหมายความว่าฉันจะลบ derailleur ด้านหน้าทั้งหมดเข้าด้วยกัน ฉันมีเฟรมคาร์บอนพร้อมการจัดเส้นทางเคเบิลภายในดังนั้นเมื่อฉันลบสายเคเบิลตัวเปลี่ยนแล้วจะมี "พอร์ต" เปิดอยู่ในเฟรม การเสียบพอร์ตเหล่านี้เป็นเรื่องสำคัญหรือไม่ จะเกิดอะไรขึ้นถ้าฉันไม่เสียบมัน มีหนึ่งที่สายเคเบิลเข้าสู่ที่ด้านบนของกรอบและหนึ่งภายใต้วงเล็บด้านล่างที่สายเคเบิลออก

11 maintenance  frames  cable 

ฉันอยู่ในตลาดสำหรับจักรยานใหม่ ฉันไม่ใช่นักขี่คลับ แต่เป็นคนที่มีประโยชน์ฉันเดินทางบนจักรยานไปเยี่ยมเพื่อนและวิ่งไปทำธุระ โดยเฉลี่ยแล้วฉันอาจจะขี่ 2-4 ไมล์ต่อวันเกือบทั้งหมดบนถนนที่ดี บางครั้งฉันจะขี่บนเส้นทางขรุขระเช่นเส้นทางริมแม่น้ำ ฉันเลือกแบบจำลองที่ฉันสนใจและถามเพื่อนนักปั่นว่าเขาจะไปหาแบบนั้นหรือเป็นรุ่นที่แพงกว่า ซื้อเงินพิเศษ: ส้อมอลูมิเนียมแทนเหล็ก เกียร์พิเศษบางอย่าง สายเคเบิลภายใน เกียร์พิเศษนั้นไม่มีคุณค่าสำหรับฉัน ฉันทดสอบทั้งในร้านจักรยานและไม่สามารถบอกความแตกต่างระหว่างอลูมิเนียมและส้อมเหล็กบนพื้นผิวถนนที่ดีซึ่งเป็นที่ที่ฉันขี่เกือบทั้งหมด ที่ทิ้งสายไว้ ฉันเห็นได้ว่าสายเคเบิลภายในดูดีกว่ามาก แต่เพื่อนของฉันบอกว่าพวกเขาจะช่วยฉันประหยัดเงินในการเปลี่ยนสายเคเบิลเพราะพวกเขาจะไม่สกปรกจากการฉีดพ่นบนถนนที่ทำงานอยู่ภายในตัวรถ ความแตกต่างของราคาคือ£ 100 พวกเขาจะช่วยฉัน 100 ปอนด์ตลอดช่วงอายุของจักรยาน (สมมติว่า 10 ปี)?

9 cable  shopping  cable-routing  cable-housing 

ฉันเข้าใจว่ามีมาตรฐานการดึงสายคันเบรค 2 แบบ: ก้านดึงมาตรฐาน Long Pull Levers (สำหรับ V-brakes และ Disc brake) แต่อะไรคือความแตกต่างในการดึงที่แท้จริง? และโดยเฉพาะ: การเดินทางสูงสุดที่เกิดจากคันโยกของสายเคเบิล (เป็นมิลลิเมตรหรือนิ้ว) คืออะไร?

9 brakes  cable  brake-levers 

ฉันกำลังปรับความตึงของสายเคเบิล Derailleur ด้านหน้าของฉันและจัดการให้หลุดออกจากฝาปิดปลายสาย ตอนนี้สายเคเบิลค่อนข้างหลุดลุ่ยและฉันคิดว่ามันยากที่จะติดตั้งที่ครอบอีกอัน สิ่งที่จะทำงานแทนที่เหมาะสมสำหรับหมวก? ฉันเคยอ่านว่าอาจจะเป็น superglue หรือเทปพันท่อหรือไม่

8 cable 

เมื่อทำการติดตั้งสายเคเบิลและตัวเรือนใหม่คุณควรทำการหล่อลื่นตัวเรือนหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นได้อย่างไร ที่นี่ Hicksแนะนำให้ฉีดพ่น (แต่สำหรับการต่อสายเก่าใหม่) ในทางกลับกันฉันพบว่ามันง่ายที่จะหยอดน้ำมันลงไปที่ทางเข้าของที่พักอาศัยจากนั้นก็สอดสายเคเบิลเข้าไป เหตุผลของฉันคือน้ำมันลดแรงเสียดทานและสายเคเบิลและตัวเรือนเพลิดเพลินไปกับการขาดแรงเสียดทาน ดังนั้นการเอาอกเอาใจที่อยู่อาศัยใหม่ช่วยหรือไม่หรือสงวนไว้สำหรับการให้บริการระบบบ้านเก่า

8 repair  cable 

ฉันเดินทางประมาณ 3,400 ไมล์ต่อปีและฉันสามารถปรับเกียร์ของฉันได้ดี ฉันพบว่าฉันได้รับสิ่งสกปรกจำนวนมากจากฝนตกสภาพโคลนและฉันคิดว่าฉันอาจจะเปลี่ยนสายเคเบิลกะและที่อยู่อาศัยบ่อยกว่าที่ฉันควรอาจปีละสองครั้ง น้ำสบู่จะพุ่งผ่านตัวเรือนและปล่อยให้แห้งก่อนที่จะเติมน้ำมันไฟให้กับตัวสายเคเบิลเพิ่มอายุการใช้งานหรือไม่คุ้มค่ากับความพยายามหรือไม่?

8 maintenance  frugal  cleaning  cable  shifting 

ฉันคิดว่าฉันเบรกเร็วเกินไปบนทางลาดและสายเบรกออกมาจากที่จับเบรกดังนั้นเบรกหน้าของฉันจึงไม่ทำงาน ฉันต้องทำอย่างไรเพื่อแก้ไข

7 brakes  cable 

ฉันเปลี่ยนคาลิปเปอร์เบรคแบบไม่มีชื่อบนจักรยานของฉันด้วย Ultegras วันนี้ ฉันถูกต้องหรือไม่หากคิดว่าตัวเรือนเบรกหลังยาวเกินไปและต้องสั้นลงหรือไม่? และถ้าเป็นเช่นนั้นฉันจะทราบได้อย่างไรว่าจะลบรายการอื่นนอกเหนือจากรุ่นทดลองและข้อผิดพลาดได้อย่างไร (ด้วยข้อผิดพลาดอย่างใดอย่างหนึ่งมากเกินไป)

3 rim-brake  cable