คำถามติดแท็ก chain

ฉันเพิ่งเริ่มเดินทางด้วยจักรยาน (จักรยานไฮบริดยักษ์) ฉันพยายามเรียนรู้เกี่ยวกับการปั่นจักรยานเล็กน้อยเพื่อให้การเดินทางของฉันง่ายขึ้นและเวลาของฉันบนจักรยานสนุกขึ้น โปรดยกโทษให้ฉันสำหรับการใช้คำศัพท์ที่ผิด ฉันอ่านแล้วว่าฉันควรรักษาความเร็วในการถีบให้สอดคล้องและใช้อุปกรณ์จักรยานของฉันเพื่อปรับความเร็วของฉัน ปัญหาที่ฉันมีคือการทำความเข้าใจกับ 'วิธีการ' จักรยานของฉันมี 3 เกียร์ที่ด้านหน้าของโซ่และ 8 เกียร์ที่ด้านหลัง เกียร์ต่ำ == เหยียบง่ายเกียร์สูง == เหยียบยาก สิ่งที่ฉันพบคือเกียร์ไม่ทำตามความก้าวหน้าอย่างมีเหตุผล (สำหรับฉันแล้ว) และด้วยเหตุนี้ - ฉันไม่รู้ว่าฉันควรจะขยับอย่างไร ขณะนี้ฉันได้เก็บเกียร์ด้านหน้าไว้ที่กึ่งกลางและใช้ตัวเปลี่ยนเกียร์ด้านหลังเพื่อเปลี่ยนเกียร์ระหว่าง 3-7 หรือมากกว่านั้น ฉันใช้เพียงสี่เกียร์กับจักรยาน '21 speed 'ของฉันเท่านั้น! ฉันก็ค่อนข้างแน่ใจว่าพนักงานขายบอกว่ามันเป็นจักรยานความเร็ว 21 คัน แต่จากการนับของฉันมี 24 ชุด ฉันรู้ (ตอนนี้) ว่าฉันไม่ควรมีเกียร์ด้านหน้าในตำแหน่งที่ต่ำที่สุดและเกียร์ถอยหลังในระดับสูงสุด (และกลับกัน) แต่ดูเหมือนว่าจะเหลือ 22 เกียร์ วิธีควรฉันจะขยับ? ฉันควรใช้เกียร์ 21 หรือ 22 ทั้งหมดจริงๆหรือ ฉันไม่ได้ทำคณิตศาสตร์ แต่รู้สึกเหมือนมีการทับซ้อนกันระหว่างเกียร์จำนวนมาก …

21 chain  gears 

ฉันได้ค่อยๆผ่านกระบวนการของการแปลงจักรยานเสือภูเขา hardtail เก่าของฉันเป็นจักรยานเดินทาง สิ่งหนึ่งที่ฉันต้องการทำคือติดตั้งโซ่ยามเพื่อที่ฉันจะได้ขี่จักรยานในขณะที่สวมกางเกงขายาวและไม่ต้องกังวลกับการเคี้ยวกางเกง ภาวะแทรกซ้อนคือจักรยาน (เช่นจักรยานเสือภูเขาส่วนใหญ่) มีการติดตั้งทั้งด้านหน้าและด้านหลังเกียร์ Derailleur ฉันไม่กระตือรือร้นที่จะแทนที่สิ่งเหล่านี้ด้วยระบบฮับที่มีจุดประสงค์ภายในเนื่องจากฉันพยายามรักษาความเปลี่ยนแปลงให้พอประมาณ มียามโซ่ที่คุณสามารถเพิ่มให้กับจักรยานด้วยเกียร์ derailleur หรือไม่?

21 commuter  chain  build 

ในขณะที่พยายามใส่โซ่ใหม่ลงบนจักรยานฉันค่อนข้างจะลบลิงก์ "ผิด" ในโซ่และค่อนข้างสั้นไปแล้วดังนั้นฉันจึงไม่สามารถลบลิงค์อื่นเพื่อรับชุด "ถูกต้อง" ของ ลิงค์สำหรับเชื่อมต่อโซ่กลับเข้าหากัน (ดูชิ้นส่วนในรูปภาพ); มีวิธีใดบ้างที่จะนำหมุดโซ่กลับมาใช้ใหม่เพื่อให้โซ่ใช้งานได้?

19 chain  repair  frugal  master-link 

ฉันเข้าใจว่าอาจเป็นคำถามหมุนรอบ แต่โปรดอดทนกับฉัน ฉันเป็นคนที่คลั่งไคล้ในเรื่องความสะอาดของรถไฟขับจนกระทั่งฉันได้รับจักรยานสปีด 11 ครั้งและตระหนักว่าฉันไม่ต้องการใช้ ca $$$ h ในการเชื่อมโยงโซ่ความเร็ว 11 แบบใช้ซ้ำได้เท่านั้น การทำความสะอาดด้วยโซ่บนจักรยานนั้นยุ่งเกินไปสำหรับรสนิยมของฉัน ดังนั้นฉันจึงขี่ ~ 2k ไมล์ (จักรยานใหม่) ที่มีการหล่อลื่นเป็นระยะเท่านั้น (ใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ดี) ผลลัพธ์? ไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้น รถไฟไดรฟ์ไม่น่าดู แต่เงียบสงบ เลื่อนลอยไร้ที่ติ ซึ่งทำให้ฉันสงสัยว่าทำไมคนเราควรทำความสะอาดไดรฟ์รถไฟ: กระบวนการนี้ยุ่งยากและระบบขับเคลื่อนที่เป็นมันวาวไม่ยุ่งในเวลาที่ใช้ถนนใช้ในสภาพที่แห้งเท่านั้น เหตุใดจึงต้องใส่ใจ มีการศึกษาเกี่ยวกับประสิทธิภาพของการทำความสะอาดระบบขับเคลื่อนหรือไม่?

19 chain  drivetrain  cleaning 

มีคนเพิ่งบอกฉันว่าถ้าฉันเปลี่ยนตลับเทปฉันต้องเปลี่ยนโซ่ของฉัน (และในทางกลับกัน) เพื่อให้พวกเขาสวมใส่อย่างสม่ำเสมอ มันเป็นเรื่องจริงเหรอ? และทุกคนสามารถอธิบายเหตุผลในการนี้ได้มากกว่านี้หรือไม่? ทำไมจึงเป็นสิ่งสำคัญที่พวกเขาสวมใส่อย่างสม่ำเสมอ? ทำไมสิ่งนี้ถึงไม่ใช้กับ chainring ด้านหน้า? หรือไม่

18 chain  chainring  cassette 

ฉันคิดว่านี่เป็นคำถามง่าย ๆ แต่เห็นได้ชัดว่ามีความสับสน - และเป็นเรื่องดีที่มีคำถามพื้นฐานเพื่ออ้างอิงผู้คน จำนวน "ลิงก์" อยู่ในบิตเชนสั้น ๆ เหล่านี้: รูปภาพ A (ภาพต้นฉบับสำหรับคำถามนี้): รูปภาพ B: บางคนคิดว่าสายโซ่สั้นเกินไปและขาดลูกกลิ้งชุดหนึ่งหรือขาดไป นี่คือความยาวของโซ่ที่ยาวขึ้น - ในความเป็นจริงแล้วมีความยาวเป็นสองเท่า ในการตอบกลับของคุณพยายามทำให้ชัดเจนว่าคุณกำลังอ้างถึงรูปภาพ A หรือรูปภาพ B

17 maintenance  chain 

ฉันพยายามอย่างหนักในการเรียนรู้ที่จะขี่ fakie (ถอยหลัง) ใน BMX ​​ของฉัน คืนนี้มีความคิดเกิดขึ้นกับฉัน ถ้าฉันเอาโซ่ออกจากจักรยานของฉันมันจะเป็น "รถไฟเหาะฟรี" และฉันไม่ต้องเหยียบไปข้างหลังในขณะที่ขี่ไปข้างหลังดังนั้นฉันจึงสามารถมุ่งเน้นไปที่ความสมดุลและการรักษาความเร็ว ฉันไม่รู้ว่าการถอดโซ่จะมีประโยชน์จริง ๆ หรือไม่แม้ว่าฉันจะแน่ใจว่ามันจะสนุกและฉันก็เรียนรู้บางอย่าง มีโอกาสใดบ้างไหมที่จะเป็นอันตรายต่อจักรยาน?

17 maintenance  chain  drivetrain  bmx 

ฉันขี่SE Lagerแล้ว โซ่ควรมีขนาดเท่าไหร่และวิธีที่ดีที่สุดในการวัดค่าคืออะไร? ฉันมีห่วงโซ่ลากจูงดังนั้นฉันจึงค่อนข้างแม่นยำในการโทรในปริมาณที่เหมาะสม ฉันไม่ชอบที่จะมีความสุขมาก ส่วนหนึ่งของความสุขในการขี่คงที่คือมีการเชื่อมต่อโดยตรงกับถนน ฉันชอบที่จะปรับมันเพื่อให้ไม่มีการเคลื่อนไหวที่สำคัญของคันเหยียบเมื่อจักรยานอยู่กับที่ นี่มักจะเท่ากับการเคลื่อนไหวประมาณหนึ่งเซนติเมตรในโซ่ถ้าฉันบีบด้านบนและด้านล่างของโซ่กึ่งกลางระหว่างฟันเฟืองและ chainring แต่มันยากที่จะตัดสินว่าฉันควรจะผลักดันให้เคลื่อนไหวนั้นยากเพียงใด เช่นเคยเชลดอนบราวน์มีข้อมูลจำนวนมากส่วนใหญ่เกี่ยวกับศูนย์กลาง chainring (!!) และแนะนำให้โซ่แน่นที่สุดเท่าที่จะทำได้โดยไม่ผูกมัด

17 chain  fixed-gear  chain-tug 

หนึ่งในเหตุผลหลักที่ฉันเลิกเดินทางจักรยานในฤดูหนาวในที่สุดก็คือการรักษาจักรยานของฉัน - ส่วนใหญ่เป็นระบบขับเคลื่อน - ทำความสะอาดแม้จะมีฝน / ดิน / เกลือ / ลูกเห็บ / หิมะมากเกินไป อากาศหมายความว่าฉันต้องทำความสะอาดโซ่อย่างน้อยทุกสองหรือสามวัน แต่วันนั้นสั้นและฉันไม่มีโรงเก็บของ ดังนั้นในวันธรรมดาซึ่งหมายถึงการทำงานในที่มืดภายใต้แสงไฟในถนนในเย็น ฉันรู้ว่าการทำความสะอาดนั้นคุ้มค่า แต่หลังจากผ่านไปสองสามครั้งด้วยการแช่แข็งนิ้วมือตาเริ่มหาเครื่องมือของฉันฉันมักจะยอมแพ้ สิ่งที่ฉันกำลังมองหาคือกิจวัตรน้อยที่สุดที่จะทำให้ห่วงโซ่ของฉันสะอาดพอแม้จะมีสภาพอากาศ [แก้ไขเพื่อเพิ่ม:] ฉันกำลังลองทำสิ่งต่อไปนี้ แต่ฉันไม่แน่ใจว่ามันจะทำงานได้ดีในระยะยาว: ในตอนท้ายของการเดินทางแต่ละขาของฉันฉันใช้ขวดน้ำของฉันเพื่อฉีดสิ่งสกปรกที่เลวร้ายที่สุดและ (หวังว่า) เกลือทั้งหมดของระบบขับเคลื่อนของฉัน ในตอนเช้าก่อนที่ฉันจะออกไปฉันจะตรวจสอบโซ่ของฉันและถ้าฉันรู้สึกว่ามันมีน้ำมันไม่เพียงพอฉันเพิ่มหยดลงไปที่ลูกกลิ้งลูกโซ่แต่ละอันหมุนข้อเหวี่ยงสองสามครั้งแล้วเช็ดส่วนที่เกิน ไม่มีการทำความสะอาด (นอกเหนือจากขวดน้ำ) ไม่ต้องพักเพื่อให้น้ำมันซึม [edit2 เพื่อตอบคำถาม:] ฉันมีจักรยานกระแทกเต็มหน้า ปัจจุบันฉันใช้น้ำมันหล่อลื่นนี้: http://www.cyclon.nl/index.php?m1=2&m2=9&m3=11&m4=19&lang_id=4ซึ่งควรจะเป็นน้ำมันหล่อลื่นเปียก [Edit3: สิ่งที่ฉันทำ:] ฉันเปลี่ยนมาใช้น้ำมันหล่อลื่นที่เปียกกว่าเดิม (อันนี้: http://www.cyclon.nl/?m1=2&m2=9&m3=11&m4=22&lang_id=1 ) ฉันมีเครื่องมือทำความสะอาดโซ่ (ตัวนี้มาจาก BBB: http://www.chainreactionMp3.com/Models.aspx?ModelID=4671 ) ฉันพบการล้างรถแบบไม่อัตโนมัติ (มันหายากที่นี่ความนิยม google maps สองอันแรกนั้นไม่ได้ทำธุรกิจอีกต่อไป) …

16 maintenance  chain  winter  drivetrain  cleaning 

หลังจากโซ่ของฉันพังฉันควรรู้อะไรเกี่ยวกับการซื้อและบำรุงรักษาโซ่ใหม่ (นอกเหนือจากการลูบมันและแทนที่เมื่อมันยืดออก)? คุณเก็บโซ่อะไหล่หรือลิงค์สำรองไว้หรือไม่? ฉันมีจักรยานโดยสาร (Kona Dr Dew) กับ Shimano dérailleurs ห่วงโซ่แรกถูกแทนที่ "สวมใส่อย่างน้อย 100%" หลังจาก 6 เดือนแรก / 5000 กม. เทปคาสเซ็ตดูเหมือนว่าตกลงและไม่ได้ใส่ นี่คือสายโซ่ที่สองแทนที่สองเดือนที่ผ่านมา ฉันสังเกตเห็นการลื่นไถลของเกียร์เป็นครั้งคราว แต่ไม่รู้ว่านั่นคือโซ่หรือการจัดทำดัชนีของตัวเปลี่ยนเกียร์ โซ่ (โซ่ทดแทนซึ่งแตกหัก) คือ SRAM PC-951 ซึ่ง Google กล่าวว่าเป็น "โซ่ที่ประหยัดที่สุดของเรา" อัปเดต - ไม่ใช่ลิงก์ SRAM ที่ถอดออกได้ แต่เป็นหนึ่งในลิงก์จากโรงงานที่พัง เนื่องจากมันถูกข้ามและโซ่ก่อนหน้านี้สวมใส่มากกว่า 100% ฉันจึงขอให้แทนที่โซ่และคาสเซ็ต (แม้ว่าเขาจะเห็นด้วยว่าเทปคาสเซ็ตไม่ได้ดูเหนื่อยจริง ๆ เขาก็บอกว่า 5000 กิโลเมตรอยู่ไกลเกินไปสำหรับโซ่) ; และมีเครื่องมือวัดการยืดโซ่ถ้าเปลี่ยนโซ่ทุก 6 เดือนก็ไม่เพียงพอ …

16 maintenance  chain  product-rec 

เมื่อไม่นานมานี้ฉันได้เดินทางไปทำงานกับจักรยานถนน เดือนละครั้งฉันจะล้างไขมันทำความสะอาดและหล่อลื่นโซ่ ฉันเปลี่ยนเกียร์ทั้งหมดเพื่อกระจายสารหล่อลื่นและเช็ดส่วนเกินออกจากโซ่เมื่อฉันทำเสร็จแล้ว ปัญหาคือว่าในช่วง 2 หรือ 3 ชั่วโมงแรกของการขี่หลังจากทำความสะอาดโซ่จักรยานของฉันทำการคลิก + ส่งเสียงดังเอี๊ยด พวกเขาฟังดูคล้ายกับสิ่งที่คนคนหนึ่งจะได้ยินถ้าจักรยานมีปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์และดูเหมือนว่าจะมาจากพื้นที่ของ Derailleur ด้านหลัง ฉันสามารถ "รู้สึก" เสียงดังในคันเหยียบได้เช่นกัน ดูเหมือนว่าจะเห็นได้ชัดเจนที่สุดในอุปกรณ์บางชนิดที่ Derailleur ด้านหลัง (3, 5, และ 6) แต่ไม่มีในคนอื่น ๆ (เช่น 4) หลังจากขี่ไปสองชั่วโมงเสียงก็จะหายไปและจักรยานก็ดี เกิดขึ้นที่นี่คืออะไร?

16 chain  lubricant  cleaning  noise 

จักรยานของฉันติดตั้งโซ่ Shimano Ultegra CN-HG701-11 หลังจากนั้นเพียง 600 km ฉันวัดด้วย ParkTool CC-2 และให้การสึกหรอ 0.75% ParkTool พูดว่า สำหรับโซ่ 11 และ 12 สปีดให้เปลี่ยนที่หรือก่อนอ่าน 0.5% จากนั้นฉันวัดระยะทางด้านนอกระหว่าง 10 ลิงก์ L2 และระยะภายใน L1 ความยาวจริงระหว่าง 10 ลิงค์คือ L = (L2 + L1) / 2 = (134.44 mm + 120.0 mm) / 2 = 127.22 mm Wear = (127.22 …

16 chain  wear 

เมื่อฉันทำความสะอาดจักรยานวิธีที่เร็วที่สุดในการลดความโซ่ของฉันคือการเอามันออกและล้างไขมันในอ่างขนาดเล็ก การกำจัด / เพิ่มอย่างต่อเนื่องในจักรยานจะทำให้เกิดความเสียหาย ฉันไม่มีโซ่ปล่อยด่วน

15 chain 

ใช่ฉันรู้ว่ามันจะทำลายเส้นที่สะอาดและที่กระจัดกระจายโดยสิ้นเชิง (อาจจะเป็นแค่เบรกด้านหน้าที่รอบคอบ) ดู แต่ฉันไม่เคยเห็นคำถามนี้ถามตอบน้อยกว่ามาก ยามโซ่ทำมากกว่าป้องกันโซ่จากการสึกหรอ ในขณะที่นิ้วไม่น่าเป็นไปได้ฉันสามารถเห็นแท่งและแปรงหรือเสื้อผ้าติดอยู่ เมื่อสิ่งนั้นเกิดขึ้นโดยไม่มีการเคลื่อนที่อย่างอิสระมวลทั้งหมดของผู้ขับขี่และเวลาจักรยานความเร็วจะถูกนำมาใช้เพื่อบดขยี้สิ่งกีดขวาง ฉันพูดเกินจริงถึงความเสี่ยงหรือมีบางสิ่งพื้นฐานที่ฉันเข้าใจผิดหรือไม่?

15 chain  fixed-gear 

ฉันพยายามเข้าร่วมโซ่ PC-1 SRAM มันมี snaplock ดังกล่าว: และปัญหาคือระยะห่างระหว่างรูน้อยกว่า (IMHO) น้อยกว่าระยะห่างระหว่างพิน ทุกหลุมในตัวของมันจะพอดีกับพินใด ๆ แต่จนถึงตอนนี้ฉันไม่สามารถใส่ส่วนทองลงบนพินได้ไม่ว่าจะเป็นรูเดียวหรืออีกอัน - และฉันไม่สามารถทำให้ทั้งสองสแนปได้ในเวลาเดียวกัน ฉันมีคู่มือสำหรับห่วงโซ่นี้ แต่ประชดมันอธิบายวิธีการใช้พลังงานล็อคเงิน (ไม่สมมาตร) ไม่ใช่อันนี้ ดังนั้นวิธีการติดมัน ฉันควรใช้เครื่องมือเช่นคีมหรือไม่

15 chain  sram