คำถามติดแท็ก lubricant

ฉันซื้อ Nickel Anti-Seize เพื่อป้องกันปัญหาการกัดกร่อนระหว่างโลหะและโดยทั่วไปฉันชอบที่จะใช้กับยานพาหนะของฉันบนสลักเกลียวและสิ่งที่ฉันวางแผนจะเอาออกในภายหลัง ฉันสงสัยว่าการใช้ Anti-Seize เหมาะสมที่ฉันจะต้องใช้จาระบีแทนรถจักรยานหรือไม่และจะถือว่าเป็น 'no-no' นิกเกิลชนิดนี้ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีมากและทนอุณหภูมิได้ถึง 2,400 องศา ความคิดปัจจุบันของฉันน่าจะเป็นไปตามบรรทัดเหล่านี้: เป็นที่น่าพอใจ ชุดหูฟังเกลียว กระทู้ Bracket ด้านล่าง seatpost เบา ๆ คันเบรคเท้าแขน จุดหมุนดิสก์เบรก? หัวข้อใน QR skewers / seatpost clamp หัวข้อสายฟ้าอื่น ๆ อาจจะ ??? ตลับลูกปืนของชุดหูฟัง ??? แบริ่งวงเล็บด้านล่าง ??? แบริ่งฮับ ??? ภายในส้อมหลอด ??? (ฉันมีไขมัน prothane เพราะฉันมียาง แต่บางทีในฤดูใบไม้ผลิส้อมมันอาจจะโอเค) โซ่ (อาจเป็นความคิดที่ไม่ดีดูเหมือนน้ำมันหล่อลื่นสูตรพิเศษและบางกว่ามาก) พูดหัวนม (จำเป็นต้องเตรียม loctite หรือหัวนมในกรณีนี้ไม่ต้องการให้หัวนมคลายออก) …

11 lubricant  bearings 

เพื่อนร่วมงานคนหนึ่งเคยถามฉันในวันนี้และฉันไม่มีคำตอบที่ดี เขาสามารถเข้าถึงสารหล่อลื่นบาร์คลั่งจำนวนมากสิ่งที่ช่วยให้โซ่เลื่อยไฟฟ้าเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ โลหะที่รองรับจะโผล่ออกมาด้านหน้าของเลื่อยไฟฟ้า Bar lube มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวโลหะที่ไม่เคลื่อนไหวและด้านหลังของโซ่ตัด เอฟเฟกต์ที่สองคือการลูบโซ่และช่วยถ่ายเทความร้อนออกจากโซ่ไปยังบาร์ มันจะต้องดีกว่า CRC หรือ WD40 แต่บาร์หล่อลื่นจะเลวร้ายยิ่งไปกว่าน้ำมันหล่อลื่นในเครือที่เหมาะสมหรือแย่กว่านั้นมาก? โดยส่วนตัวฉันจะใช้หล่อลื่นโซ่จักรยานที่เหมาะสม คำถามนี้เกี่ยวกับหล่อลื่นบาร์ลูกโซ่โดยเฉพาะ

10 chain  lubricant  frugal 

ฉันคิดว่าวิธีเดียวที่จะใช้พวกเขาร่วมกันคือการใส่น้ำมันหล่อลื่นแห้งก่อนแล้วจึงหล่อลื่นเปียก น้ำมันหล่อลื่นเปียกจะเก็บไว้หรือไม่ การใช้งานทั้งสองแบบจะให้สิ่งที่ดีที่สุดแก่คุณหรือไม่ อัปเดต เพิ่งพบวิดีโอนี้บน YouTube มันสอนเทคนิคสามวิธีในการทำความสะอาดโซ่ของคุณ หากคุณจะส่งต่อไทม์โค้ด 8:20 ของวิดีโอ เขากล่าวว่าคุณสามารถใส่ Dry Teflon Lube ของ Finish Line และต่อมาคุณสามารถใส่น้ำมันหล่อลื่นอื่นไว้ด้านบน: แค่สงสัยว่ามันโอเคไหม อัพเดต เพิ่งซื้อผลิตภัณฑ์ Finish Line เพื่อทำการบำรุงรักษาโซ่ ที่ด้านหลังของแผ่นพับผลิตภัณฑ์เส้นชัยพวกเขามีรายชื่อที่เรียกว่า สองรายการในรายการมีเทคนิคที่ใช้สารหล่อลื่น / จาระบีสองแบบในสายโซ่เดียวกัน ... ฉันได้รวมไว้ด้านล่าง ... ในสภาวะที่เปียกชื้นมากกลศาสตร์บางอย่างจะหล่อลื่นโซ่ด้วยน้ำมันหล่อลื่น WET จากนั้นใช้สารเคลือบผิวชั้นบนของ Teflon Grease กับโซ่ ในสภาพกึ่งเปียกบางคนจะใช้ DRY Lube กับโซ่เป็นชั้นฐานและจากนั้นเป็นชั้นบนสุดของน้ำมันหล่อลื่น WET ดังนั้นฉันคิดว่าจากรายการนี้และลิงก์วิดีโอที่ฉันพบด้านบน การใช้สารหล่อลื่นทั้งสองเป็นเทคนิคที่ยอมรับได้

10 maintenance  chain  lubricant 

น้ำมันหล่อลื่นโซ่ที่ดีที่สุดสำหรับจักรยานที่ใช้สำหรับการขี่ในเสื้อผ้า (ish) คืออะไรตลอดทั้งปี? ฉันใช้ Tri-Flow แต่ก็มีแนวโน้มที่จะทำให้คราบสกปรก / คราบสกปรกสีดำบนกางเกงรองเท้า ฯลฯ ฉันเคยได้ยินเรื่องการละลาย Parafin ที่เป็นของแข็ง แต่ดูเหมือนว่าจะใช้แรงงานมากเกินไป ข้อสำคัญที่สุด: อย่าเก็บสิ่งสกปรก ไม่เปื้อนสิ่งที่แตะโซ่ (ใช่ฉันรู้วิธีต่าง ๆ เพื่อให้เสื้อผ้าอยู่ห่างจากห่วงโซ่ แต่ไม่มีใครสมบูรณ์แบบ) จะต้องทำงานในช่วงอุณหภูมิกว้างและสภาพเปียก สำหรับพื้นที่ของฉันฉันจะขับรถจากอุณหภูมิ 30F (-1C) ถึง 106F (41C) มีฝนตกหนักในฤดูหนาว เมื่อสัปดาห์ที่แล้วฉันขี่ม้าฝนพรำ 55F (13C) และ 107F (42C) ... คงจะดีถ้ามันติดทนนาน ...

10 chain  commuter  lubricant  utility-cycling 

ด้วยการเดินทางที่ยาวนานและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูหนาวฉันสังเกตเห็นว่าเกลือกัดกร่อนโซ่เร็วมากแม้ว่าฉันจะหล่อลื่นโซ่ไว้ล่วงหน้า เมื่อคุณขาดสารหล่อลื่นลูกโซ่ที่เหมาะสมคุณจะใช้อะไรทดแทน คุณสามารถใช้น้ำมันปรุงอาหารได้ไหมหากคุณพลาดสิ่งที่ถูกต้องหรือฉันควรเก็บขวดน้ำมันไว้กับฉันบ้างไหม? ที่เกี่ยวข้อง น้ำมันพืชเป็นน้ำมันจักรยานหรือไม่? วิธีทำความสะอาดชิ้นส่วนโลหะที่สิ้นเปลืองอย่างถูกในระหว่างการเดินทาง? หล่อลื่นโซ่สำหรับขี่ฤดูหนาว? น้ำมันหล่อลื่นสำหรับโซ่ที่ดีที่สุดสำหรับจักรยานถนน?

10 chain  frugal  lubricant  salt 

ฉันกำลังมองหาdegrease / หล่อลื่นโซ่ปรับดิสก์เบรกทำความสะอาด ฯลฯ ที่บ้าน แต่ไม่ต้องการให้มือของฉันสกปรก (การแจ้งเตือน Zinger) มีถุงมือพิเศษที่สามารถใช้ซ้ำได้สำหรับงานประเภทนี้หรือไม่? ฉันถามเพราะสิ่งของที่ทำจากยางพารามักจะไม่นานโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าฉีกสิ่งที่แหลมออก อีกวิธีหนึ่งถุงมือครัวเรือนทั่วไปจะทำงานอย่างไร หรือสิ่งที่เกี่ยวกับคนสวน PS ฉันกล่าวถึงประเภทของน้ำมันหล่อลื่นและสารขจัดคราบไขมันที่ฉันใช้เพื่อแสดงให้เห็นว่ามันไม่กัดกร่อนและเป็นสารก่อมะเร็งเหมือนสิ่งปกติ ดังนั้นในกรณีของฉันฉันแค่กังวลว่าจะไม่ได้รับน้ำมันและรอยดำทั่วมือของฉัน

9 maintenance  chain  lubricant  cleaning  gloves 

ฉันเก็บจักรยานของฉันไว้ในห้องเก็บของที่บ้านซึ่งมีตู้เก็บของเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าห้องเก็บของเพิ่มเติมโรงเก็บของห้องซักรีด ฯลฯ ฯลฯ ... มันเป็นหนึ่งในห้องเหล่านั้น แต่ในห้องซักรีดฉันมีเครื่องลดความชื้นซึ่งทำงานเกือบตลอดเวลาเนื่องจากมีผู้คนจำนวนมากอาศัยอยู่ในบ้านของฉันดังนั้นมักจะมีเสื้อผ้าแห้ง ฉันสงสัยว่าเครื่องลดความชื้นจะทำให้น้ำมันในโซ่แห้งหรือไม่? ฉันพยายามที่จะทำความสะอาดล้างไขมันและสะสมโซ่ของฉันใหม่เป็นประจำดังนั้นฉันจึงไม่กังวลเกี่ยวกับสิ่งนี้เป็นพิเศษ แต่ตอนนี้ฉันคิดว่ามันจะมีความเสี่ยงมากขึ้นกับพื้นที่ที่ไม่ได้รับการปฏิบัติบ่อยครั้งดังนั้นหล่อลื่นรอบสายเคเบิลหรือลึกเข้าไปในกลไกรอบแบริ่ง ฯลฯ ? อาจเป็นหนึ่งในคำถามที่คนแปลกหน้าฉันถามเกี่ยวกับจักรยาน :)

9 lubricant 

เพราะฉันได้ใช้เวลาบางครั้งเป็นจำนวนมากของเวลาขุดรอบสำหรับชิ้นส่วนจักรยานและการค้นพบเพียงการดำรงอยู่ของบางสิ่งบางอย่างที่น่ากลัวหลังจากหลายชั่วโมงของการท่องที่ฉันสงสัยว่าอาจมีอยู่ประเภทของน้ำมันหล่อลื่นโซ่ที่จะไม่ให้สกปรก บนมอเตอร์ไซค์ปัจจุบันของฉันแม้ว่าฉันจะม้วนกางเกงของฉันฉันจะต้องได้รับสิ่งสกปรกเลี่ยนบางแห่ง (สมมติว่าฉันไม่มี Chainguard) ฉันสามารถจินตนาการได้ว่าข้อเสียเปรียบคือสิ่งนี้จะต้องถูกนำไปใช้บ่อยขึ้นหรือบางสิ่งบางอย่าง (ดังนั้นจึงไม่ค่อยเป็นที่รู้จักนักเพราะคนทั่วไปต้องการจักรยานที่ไร้กังวล)

9 chain  lubricant 

เกิดอุบัติเหตุขึ้นเล็กน้อยในวันนี้ระหว่างการทำความสะอาดจักรยานของฉัน ฉันพยายามถอดล้อเฟืองออกเพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้น แต่ฉันเปิดน็อตล็อคของฮับ (ประเภทตลับเทป) และลูกบอลออกมา ก่อนที่ฉันจะนำความยุ่งเหยิงนี้กลับมารวมกันฉันได้รับคำถาม: ฉันจำเป็นต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น / จาระบีสำหรับตลับลูกปืนแบบไหน? มีลูกปืนสองล้อในล้อ หนึ่งอันที่มีลูกบอลขนาดเล็ก (อันที่ด้านล้อเฟือง) อีกอันหนึ่งมีลูกที่ใหญ่กว่า อดีตเคยใช้จาระบีดำขณะที่หลังใช้สีเขียวเยลลี่ - ไอช ฉันสับสนพวกเขาต้องการจาระบีประเภทต่าง ๆ หรือไม่? วิธีแก้ปัญหาเบื้องต้นของฉัน: คุณจะถอดล้อเฟืองออกจากล้อ / ฮับ / คาสเซ็ตต์ได้อย่างไร สิ่งนี้ต้องการเครื่องมือพิเศษหรือไม่? ฉันพยายามดึง แต่ฉันกลัวที่จะทำลายบางสิ่งบางอย่างเมื่อดึงแรงเกินไป

9 maintenance  lubricant  bearings  sprocket 

คำถามนี้แนะนำให้ใช้เครื่องมือหรือไม้บรรทัดเพื่อประเมินการยืดโซ่เพื่อพิจารณาว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนโซ่ ฉันมีเครื่องมือดังกล่าวหนึ่งตัว (Park Tool CC-3) และมันบอกฉันว่าโซ่ของฉันไม่ได้ยืดจนถึงระดับ 0.75 (นั่นคือ%?) ห่วงโซ่ของฉันมีระยะทางอย่างน้อย 2,000 ไมล์ (~ 3,200 กม.) ดังนั้นฉันจึงสงสัยว่ามันควรจะแทนที่ด้วยวิธีฝึกหัด (เช่นการดูแลป้องกัน) หรือไม่ ฉันพยายามที่จะดูแลโซ่: เช็ดมันลงหลังจากขี่หล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ ( คำแนะนำที่ดีที่นี่ ) ฯลฯ ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่โซ่จะยังอยู่ในสภาพดีหลังจากผ่านไปหลายไมล์ มีเหตุผลอื่นใดที่จะมาแทนที่ chain นอกเหนือจากการยืดตัวถ้าสมมติว่ามันดูเหมือนจะโอเค?

9 maintenance  chain  lubricant 

ฉันได้รับการบอกเล่าจากแหล่งต่าง ๆ ว่าWD40 ไม่ดีต่อสายโซ่ของคุณดังนั้นหลีกเลี่ยงการใช้มัน ฉันเคยเห็นคนใช้ GT85 บนโซ่ของพวกเขา แต่ฉันไม่แน่ใจจริงๆว่าผลิตภัณฑ์ทั้งสองแตกต่างกันอย่างไร ดังนั้นคำถามของฉันคือควรใช้ GT85 กับสายโซ่ของคุณหรือไม่ หรือมันมีผลเสียหายเช่นเดียวกับ WD40 หรือไม่?

9 chain  lubricant 

ฉันมีนิสัยในการหล่อลื่นสกรูส่วนใหญ่บนจักรยานที่มีจาระบีใด ๆ ที่ฉันวางอยู่รอบ ๆ ยกเว้นที่ไม่ได้ถูกทำให้แน่นอย่างสมบูรณ์ฉันใช้น้ำยาล็อคเกลียว (ตัวอย่างเช่นสกรูที่ยึดคันเบรคบนคันเบรก Canti) เพราะมันจะทำให้มันบีบอัดจนถึงจุดที่มือบีบและไม่สามารถดึงได้อีกต่อไป) ฉันใส่จาระบีลงบนเกลียวและบางครั้งก็อยู่ด้านล่างของหัวโบลต์เช่นกัน นอกจากนี้ยังมีชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่อาจทำให้ / จำเป็นต้องคลาย (เช่นด้านในของก้าน, แคลมป์ที่นั่ง, เบาะนั่ง, ข้อเหวี่ยง, ... ) ฉันทำเช่นนี้เนื่องจากฉันมีปัญหาที่สำคัญในอดีตคลายสกรูและชิ้นส่วนทุกชนิดโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องกับ drivetrain สันนิษฐานได้เพราะเมื่อไม่ได้ใส่จาระบีน้ำเข้าและก่อให้เกิดสนิม ฯลฯ ทำให้ทั้งสองกระทู้ติดกัน หรืออาจเป็นวัสดุประเภทต่าง ๆ ที่มีแนวโน้มที่จะก่อพันธะ แต่ไม่แน่ใจ และเพราะในหัวของฉันฉันมีความคิดว่าเมื่อมีแรงเสียดทานน้อยกว่าคนหนึ่งสามารถขันสกรูได้ดีกว่า และเพราะฉันคิดว่ามันสามารถหลีกเลี่ยงเสียงลั่นดังเอี๊ยดได้ มันสมเหตุสมผลหรือไม่ (คำถามโบนัส: ฉันมักจะใช้จาระบีตลับลูกปืนทั่วไปสำหรับทุกสิ่งจะมีสิ่งที่เหมาะสมกว่าสำหรับสิ่งที่ยึดติดอยู่หรือไม่) ฉันจำไม่ได้ว่าเคยมีปัญหากับสิ่งต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นเนื่องจากการฝึกฝนนี้ แต่มีสกรูหรือชิ้นส่วนใดที่ไม่ควรหล่อลื่นอย่างแน่นอนและทำไม?

9 lubricant  preventative-maintenance  grease 

โดยทั่วไปฉันคลิปบนน้ำยาทำความสะอาดโซ่ของ Park เติมด้วย degreaser ในห้างสรรพสินค้าราคาถูก (Rubbermaid) วิ่งผ่านไม่กี่วินาทีจากนั้นเติมน้ำยาทำความสะอาดโซ่ด้วยน้ำหนึ่งหรือสองครั้ง ฉันลองใช้ Purple Extreme lube เมื่อไม่นานมานี้ ฉันไม่ได้รับ 100 ไมล์จากแอปพลิเคชันของ Purple Extreme (เงื่อนไขเปียกแฉะ แต่ไม่ใช่ "สุดขีด") ฉันเชื่อว่าบางส่วนของ degreaser อยู่ข้างหลังและทำลายสารหล่อลื่นใหม่ ผลิตภัณฑ์นี้อาจมีผงซักฟอกที่ตกค้างและทำลายสารหล่อลื่นใหม่หรือไม่? นี่คือความแตกต่างระหว่าง degreaser ห้างสรรพสินค้า $ 10.00 ต่อแกลลอนและ $ 50.00 ต่อแกลลอน degreaser "จักรยาน"?

8 maintenance  chain  lubricant 

ฉันซื้อจักรยานที่ใช้แล้วดังนั้นฉันจึงไม่แน่ใจว่าเคยใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่มาก่อน ฉันใช้น้ำมันหล่อลื่นชั้นเยี่ยมของ Tri-flow หนึ่งครั้ง แต่อาจต้องการทดสอบกับสารหล่อลื่นอื่น ๆ ในอนาคต (Finish Line Teflon, White Lightning Epic Ride, Finish Line 1-Step) สารหล่อลื่นชนิดต่างๆเข้ากันได้หรือไม่? ฉันควรใช้ Finish Line 1-Step ในระหว่างนี้หรือไม่ ฉันไม่ต้องการที่จะทำให้โซ่ในแต่ละครั้งลดลงหรือเพื่อสิ่งที่เคยทำเว้นแต่ฉันจะต้องทำ BTW มันเป็นจักรยานถนนและตอนนี้ก็เห็นประมาณ 70 ไมล์ต่อสัปดาห์

8 maintenance  lubricant 

ฉันเพิ่งซื้อจักรยานมือสอง มันขี่ได้ค่อนข้างดีสิ่งเดียวที่น่ารำคาญที่ฉันมีก็คือเจ้าของคนก่อนได้กระจายน้ำมันหล่อลื่นบางส่วนบนเสาที่นั่ง ฉันค่อนข้างแน่ใจในเรื่องนี้เพราะฉันเห็นหลอดเป็นวัสดุสีดำมันเยิ้มซึ่งไปตลอดทางจนถึงที่ที่หลอดเข้าไปในเฟรม ตอนนี้เมื่อฉันขี่มันอานม้าจะต่ำลงเรื่อย ๆ ไม่ว่าฉันจะรัดแน่นขนาดไหน (ในอัตราประมาณ 2 ซม. / 100 กม.) จนถึงตอนนี้ฉันได้พยายามทำความสะอาดเสาและข้างในถ้าท่อเบาะนั่งด้วยผ้ากระดาษซึ่งกลายเป็นสีดำอย่างที่ฉันคาดไว้ นี่คือรูปภาพของชิ้นส่วนหลังจากการทำความสะอาด อย่างที่คุณเห็นมันมีตัวเว้นวรรคอยู่แล้วและไม่มีการปล่อยอย่างรวดเร็ว วิธีที่ดีที่สุดในการลบน้ำมันหล่อลื่นนี้คืออะไร?

8 seatpost  lubricant  cleaning