การบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานยนต์

ฉันมี Suzuki 93 รวดเร็วฉันเพิ่งเปลี่ยนแหวนลูกสูบ, คลัทช์และแผ่นดันและสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ฉันไม่ได้ทำทั้งเครื่องยนต์ ตอนนี้เครื่องยนต์รั่ว / พ่นน้ำมันเล็กน้อยจากท่อยางที่รวมตัวก้านและตัวกรองอากาศ อะไรคือเหตุผล?

1 oil-leak 

สวัสดีฉันมีทีมคาราวานขนาดใหญ่หลบปี 2014 ฉันมีมันเป็นเวลาสามปีแล้วปัญหาของฉันคือเมื่อฉันเลี้ยวซ้ายอย่างแหลมคมพวกเขามีเสียงดังมาจากปลายด้านหน้าบางแห่งฉันเปลี่ยนรองเท้าเบรกทั้งสี่คาลิเปอร์แล้วก็เปลี่ยนยางทั้งหมดฉันสามารถ ' ดูเหมือนจะไม่พบว่ามีเสียงดังมาจากไหนโปรดช่วย ...

1 maintenance 

นี่คือคำอธิบายปัญหาของฉันที่เกิดขึ้นกับรถ Skoda Fabia 1.4 MPI ของฉันซึ่งสร้างขึ้นในปี 2003: ไฟส่องสว่างแบบคลัสเตอร์แดชบอร์ดสีเขียว (ที่ให้ความสว่างกับ speedo, rev rev, time and miles) จะสว่างเต็มที่เมื่อฉันเปิดไฟในขณะที่ไม่ติดไฟ การส่องสว่างของคลัสเตอร์แดชบอร์ดสีเขียวสลัวมาก (แต่ยังคงติดอยู่) เมื่อฉันเปิดสวิตช์กุญแจหรือสตาร์ทรถ ไฟเตือนแดชบอร์ด (เช่น: ไฟแสดงสถานะแบตเตอรี่) ทำงานอย่างสมบูรณ์ ไฟนำทางห้องนักบินแทบไม่ทำงานเลย (เช่น: เครื่องชาร์จ, ปุ่มหมุนควบคุมอุณหภูมิ, กระจกไฟฟ้า) ข้อยกเว้นที่น่าสังเกตคือไฟบอกทิศทางบนปุ่มหมุนสวิตช์ไฟ (ติดกับสวิตช์หรี่ไฟ) ทำงานได้ หรี่แสงนั้นไม่มีผลอะไรเลย ไฟภายนอกของฉันดูเหมือนจะทำงานได้ดีเสมอเช่นเดียวกับไฟภายในแบบ curtesy (เช่น: แสงสีขาวสว่างเหนือคอนโซลกลางและแสงสีขาวสว่างในการบู๊ต) อย่างไรก็ตามไฟส่องสว่างหมายเลขทะเบียนที่ด้านหลังรถของฉันไม่ทำงานเลย จากข้างต้นไม่มีใครมีความคิดใด ๆ ว่าฉันจะแก้ปัญหานี้ได้อย่างไร? ฉันสงสัยว่ามันเป็นเหตุผลว่าทำไมฉันเพิ่งต้องซื้อแบตเตอรี่ใหม่แม้ว่าฉันจะซื้อและติดตั้งตัวเองไปแล้วครึ่งปีที่แล้ว นี่คือโบนัสแปลก ๆ : ถ้าฉันเปิดไฟโดยไม่มีการจุดไฟและมีคนปิดหรือเปิดประตูไฟส่องสว่างของกลุ่มแดชบอร์ดสีเขียวจะหรี่ลงชั่วคราวและหลังจากนั้นครึ่งวินาทีก็กลับมามีความสว่างเต็มที่ คำแนะนำใด ๆ ที่ชื่นชมมาก! กรงขัง

1 skoda 

ตามชื่อกล่าวว่าเครื่องยนต์ของ BMW (93 E34 525i M50B25TU) ทำงานผิดปกติในเกียร์ต่ำกล่าวคือในวันที่ 1 และ 2 ส่วนใหญ่เป็นเวลาที่เครื่องยนต์เย็น แต่บางครั้งถึงแม้จะมีการอุ่นเครื่องอย่างถูกต้อง อาการคือถึงแม้จะมีคันเร่งครึ่งคันก็ไม่เร่งความเร็วหรือกระแทก แต่ก็มักจะเกิดขึ้นระหว่าง 2000 และ 4000 รอบต่อนาทีหลังจากนั้นทุกอย่างก็โอเคในเกียร์ 3 หรือสูงกว่านี้จะไม่เกิดขึ้นแม้ว่าเครื่องยนต์จะอยู่ใน โดเมนรอบต่อนาทีที่สำคัญ อะไรคือสาเหตุที่แท้จริง?

1 engine  bmw  torque 

ฉันมีเทคโนโลยี ASE หลักบอกฉันว่าปะเก็นหัวของฉันถูกเป่า อาจเป็นรูเข็มรั่วแน่นอนพวกเขาจะไม่รู้ขอบเขตจนกว่ามันจะถูกแยกออกจากกัน คำถามของฉันคืองานนี้จะมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่สำหรับรถคันนี้? ขอบคุณ!

1 honda  civic  head-gasket 

ฉันมี Pontiac Bonneville ที่ไม่ใช่ซุปเปอร์ชาร์จแล้ว เมื่อฉันเดินทางด้วยความเร็วที่สร้าง 2,000 ± 500 รอบต่อนาทีเครื่องยนต์สั่น สปัตเตอริง / ลื่นไถลเกือบ แต่แตกต่างกันอย่างน่าทึ่งในเวลาเดียวกันพวกเขาเพียงแค่ใช้เป็นภาพประกอบที่ดี นอกจากนี้บางครั้งเมื่อต้องเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วเพื่อขึ้นบนทางหลวงผ่านทางลาดสั้น ๆ (40 - 75 ใน 125 ฟุต) จะทำให้ประสิทธิภาพลดลงอย่างสมบูรณ์จากนั้นจะกลับมาอีกครั้ง ฉันเป็นนักศึกษาวิทยาลัยในราคาที่ขี่มอเตอร์ไซค์ 96% ของปีและไม่สามารถโยนชิ้นส่วนได้จนกว่าจะได้ผลโปรดบอกฉันว่าทำไมคุณสงสัยปัญหาและวิธีการทดสอบครั้งแรกที่ฉันมีมัลติมิเตอร์ แต่มีเพียงโอกาสในการเรียนรู้ที่จะใช้สำหรับการทดสอบความต่อเนื่อง ถ้าคุณบอกวิธีการตั้งมัลติมิเตอร์เพื่อทดสอบมันฉันก็ยินดีที่จะเรียนรู้ทักษะใหม่ ๆ และถ้ามีคน ' คำตอบนั้นอยู่ในลำดับต้น ๆ ของการแก้ไขปัญหาให้ฉันทราบลำดับความสำคัญ ขอบคุณ!

1 pontiac 

ขณะนี้ฉันกำลังพัฒนาแอพ Android ที่ใช้อุปกรณ์ OBD2 ELM327 เพื่ออ่านข้อมูลบางอย่างจากรถดังนั้นฉันจึงสามารถใช้ในแอปพลิเคชันของฉันได้ ตอนนี้เมื่อฉันต้องการอ่านน้ำมันเชื้อเพลิงการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงหรืออย่างอื่นที่เกี่ยวข้องกับเชื้อเพลิงฉันได้รับ "NO DATA" จาก OBD ใครบ้างมีประสบการณ์กับสิ่งนี้หรือไม่? ฉันลองใช้กับ BMW, Mercedes และ Kia จะได้รับการชื่นชม! ขอบคุณ

1 obd-ii 

สมมติว่าฉันกำลังขับรถใน BMW 318 TDS (gasoil): บนพื้นราบที่ 70 กม. / ชม. มีผู้โดยสารเพียงคนเดียวที่ 2000 รอบต่อนาที บนภูมิประเทศปีนเขาที่ 70 กม. / ชม. โดยมีผู้โดยสาร 4 คนและรถบรรทุกที่ 2000 รอบต่อนาที สิ่งนั้นส่งผลต่อสิ่งที่เกิดขึ้นจริงในเครื่องยนต์อย่างไร เครื่องยนต์ "รู้" ว่ามีการทำงานมากกว่านี้และฉีดน้ำมันแก๊สโซลีนมากขึ้นหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นประมาณขึ้นอยู่กับภูมิประเทศที่ราบเรียบกว่ากี่เท่า?

1 bmw  fuel-consumption 

150k ไมล์ 2.0l แก๊ส mkIV Jetta คู่มือ 5 สปีด การเบรกด้วยความเร็วประมาณ 40mph ลงไปที่ 20mph นั้นมีการสั่นของพวงมาลัยและการกระตุกโดยรวม ถ้ามีการเพิ่มการบังคับเลี้ยวเล็กน้อย (พูดเบา ๆ ทางลาด - เลี้ยว) การโยกเยกที่ค่อนข้างดัง (ที่ดีที่สุดที่ฉันสามารถอธิบายได้ก็คือการสั่นของรถทั้งคัน) จะได้ยินและรู้สึก ฉันยังได้ยินเสียง clunk จากด้านหน้าเมื่อน้ำหนักรถถูกเปลี่ยนในช่วงเลี้ยว 90 องศา สิ่งนี้รับประกันได้ว่าจะเกิดขึ้นเมื่อดึงเข้าไปในทางที่มีรางน้ำ จานเบรคหน้าเปลี่ยนน้อยกว่าสองปีที่ผ่านมา (อาจจะ 15k ไมล์) ดูเหมือนว่าแผ่นอิเล็กโทรดเกือบจะใหม่เอี่ยมและไม่ได้เปลี่ยนในเวลาเดียวกัน สิ่งนี้แก้ไขการสั่นสะเทือนที่คล้ายกันมากในพวงมาลัยเมื่อเบรกฉันคิดว่าใบพัดก่อนหน้านี้ถูกบิดโค้ง ยางรถยนต์เป็นของใหม่ ฉันสามารถสันนิษฐานได้ว่าโรเตอร์ใหม่นั้นบิดเบี้ยวแล้วและเปลี่ยนมันอีกครั้งพร้อมกับแผ่นรอง สิ่งที่รบกวนฉันคืออินพุตพวงมาลัยที่ทวีคูณปัญหาให้มากขึ้น ฉันต้องเพิ่มสิ่งนั้นในช่วงสองสามเดือนที่ผ่านมาแสง ABS กำลังจะมาถึงหลังจากผ่านไป 20 ไมล์ต่อชั่วโมง ไฟไม่ติดหลังจากสตาร์ทรถ ทั้งหมดระงับเป็นโรงงาน อายุ 12 ปี (ฉันรู้ถูก) ประสบการณ์การบำรุงรักษารถยนต์ส่วนบุคคลของฉันมีเพียงงานง่าย …

1 suspension  vw  steering  braking 

ฉันกำลังพยายามถอดสายคลัตช์บนมอเตอร์ไซค์เก่า สิ่งนี้ไม่มีตัวปรับ / ตัวปรับความตึงกลางสายเคเบิล ฉันย้ายน็อตที่ด้านบนสุดของคันโยกใกล้กับคันโยกมากที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อให้หลวม แต่ฉันไม่สามารถหาวิธีที่จะนำถังออกมาได้ ดูเหมือนว่าจะต้องก้าวไปข้างหน้าไปข้างหน้าของจักรยานแล้วลง แต่ถึงแม้ว่าสายเคเบิลจะหลวมที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ใครบ้างจะรู้ว่ามีเคล็ดลับในการทำเช่นนี้? ฉันไม่ต้องการทำลายอะไร

1 motorcycle  clutch 

นี่เป็นเครื่องยนต์ฉีดโดยตรงของนิสสัน 2002 (QR20DD) จากการตัดสินหัวเทียนฉันคิดว่าส่วนผสมของอากาศกับเชื้อเพลิงไม่ได้รวย อาจเป็นภาวะผอมบางหรือไม่? แต่ปัญหาคือน้ำมันจดจ้อง เมื่อไม่ได้ใช้งานประมาณ 650RPM STFT จะกระเด้งจาก -2% ถึง -8% และ LTFT จะอยู่ที่ -10% STFT คือ 0% ถึง 2% และ LTFT คือ -5% ที่ 2500RPM ทำไมฉันถึงไม่เข้าใจว่าทำไมหัวเทียนที่ระบุส่วนผสมแบบลีนและตัวถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบุว่าเป็นส่วนผสมที่อุดมไปด้วย? ฉันเข้าใจว่าส่วนผสมที่อุดมสมบูรณ์ที่ไม่ได้ใช้งานและการตัดแต่งเชื้อเพลิงใกล้เคียงกับ 0% ที่ 2500RPM เป็นตัวบ่งชี้ของเซ็นเซอร์ MAF ที่ไม่ดี แต่มันก็ค่อนข้างโอเค (1.25V - 1.32V) เมื่อไม่มีการใช้งาน อาจเป็นวาล์วไอดีอุดตันหรือสาเหตุอื่น ๆ ?

1 nissan  sparkplugs  fuel-trims  gasoline-direct-injection 

แนะนำให้ทำการอุ่นเครื่องก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเพื่อให้น้ำมันไหลออกง่ายขึ้น สำหรับน้ำมันหลายเกรดบอกว่า 10W-30 ที่อุณหภูมิเย็นความหนืดคือ 10 (ทินเนอร์) และถ้าเครื่องยนต์อุ่นค่าความหนืดจะเป็น 30 (หนาขึ้น) ดังนั้นมันจะไหลได้ง่ายขึ้นที่อุณหภูมิที่เย็นกว่าเมื่อเครื่องยนต์เย็นไม่ได้ มัน? นี่เป็นความเข้าใจที่ถูกต้องหรือไม่

1 engine  oil-viscosity 

ฉันจะติดตั้งถุงลมนิรภัยในตัวถังเชฟโรเลต p30 ได้อย่างไรเนื่องจากอากาศยกขึ้นเกี่ยวกับการติดตั้งถุงลมนิรภัยผ่านวงกลมขนาด 2 นิ้วที่แขน A ล่างดูเหมือนว่าการถอดแถบ sway ขนาดใหญ่ที่ยึดติดกับแขนล่างแล้ว โช้คอัพ s, และ tie rod link, s, และ i, m สับสนเกี่ยวกับการถอดแขนด้านล่างข้อต่อลูกที่ต่ำกว่าเพื่อปล่อยแขนที่ต่ำกว่าและดึงสปริงคอยล์ออกมาและใส่ถุงลมนิรภัยกลับเข้าไปในสปริงคอยล์ และโบลต์ทุกอย่างกลับขึ้นมาใหม่อีกครั้ง นี่เป็นงานที่อันตรายฉันถูกปิดการใช้งานด้วยเครื่องมือส่วนใหญ่อาจต้องมีแถบดองสำหรับแท่งเหล็กและหวังว่าไม่จำเป็นต้องใช้สปริงคอมเพรสเซอร์ฉันไม่สามารถรักษาความปลอดภัยได้ กลศาสตร์ในพื้นที่ห่างไกลมากไม่สามารถรับบริการโทรศัพท์มือถือในพื้นที่ โปรดพิจารณาช่วยเหลือฉันรับ STRAIGHT นี้ฉันเป็นคนแรกที่ตอบสนองกับผู้แจ้งเบาะแสของรัฐบาลกลางความอาฆาตแค้นที่น่าสยดสยองผู้เสียชีวิตและความพิการพวกเขาก่อวินาศกรรมเกือบทั้งหมด rv และโครงการฟิสิกส์ทุกครั้งที่ฉันเป็นทายาท rv หลังจากที่ทรัมป์สร้างตำแหน่งประธานกลุ่มอาการของโรค leakers อย่างเป็นทางการส่วนหน้า rv ถูกยกขึ้นด้วย 2 แม่แรงแจ็คและบล็อกไม้และบล็อกคอนกรีตหนัก ๆ ด้านหลังมีพื้น jac และ 10 ตันแจ็คขวด 12 ตัน ในการสนับสนุนเช่นกัน ในการส่งรูปภาพฉันต้องเรียนรู้ว่าต้องทำอะไร แต่นี่เป็นลมใต้หรือขอบเขตทั่วไปจาก 1980, s, เหมืองแร่ …

1 suspension 

เมื่อไม่นานมานี้ฉันได้ทำงานกับ Honda CR-V 1998 พร้อมเครื่องยนต์ซีรีย์ b รถคันนี้มีวาล์วไอเสียที่เผาไหม้ซึ่งฉันเปลี่ยนมา หลังจากทำการสร้างใหม่และติดตั้งใหม่ทุกอย่างฉันได้ยินเสียงดังมากจากเครื่องยนต์ ฉันโพสต์บันทึกเสียงที่นี่: https://www.youtube.com/watch?v=64znW-20Dxo ฉันรู้ว่าเครื่องยนต์เหล่านี้มีชื่อเสียงว่ามีเสียงดัง แต่ฉันไม่แน่ใจว่าเสียงนี้เป็นเพียงเสียงกระทบกันของวาล์วปกติหรืออย่างอื่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งฉันต้องการตรวจสอบให้แน่ใจว่าฉันไม่ได้สัมผัสกับลูกสูบ / วาล์ว ฉันตั้งเวลาและปรับลิ้นวาล์วเมื่อฉันใส่ทุกอย่างกลับเข้าด้วยกัน การทดสอบการบีบอัดแสดงให้เห็นว่าแห้ง 184, 174, 174, 179 สิ่งหนึ่งที่ฉันสังเกตเห็นคือมีคนทำเครื่องหมายเกียร์ลูกเบี้ยวด้วยปากกาสีไม่กี่องศาจากเครื่องหมาย TDC สลัก "ปกติ" เมื่อฉันใส่เข็มขัดเวลาและตั้งเวลาฉันใช้เครื่องหมายสลัก เป็นไปได้ไหมที่เกียร์ลูกเบี้ยวอยู่นอกแนวเดียวกัน? ฉันทิ้งมันไว้กับกล้องตลอดเวลา ข้อเสนอแนะหรือความคิดเห็นใด ๆ ขอบคุณ! แก้ไข : ฉันควรเพิ่ม: เสียงไม่ได้ถูกแยกออกเป็นกระบอกเดียว ดึงปลั๊กสายทีละครั้งจะไม่เปลี่ยนแปลงอะไร แก้ไข 2 : ฉันสามารถดึงปลั๊กและหมุนข้อเหวี่ยงด้วยตนเองผ่านการปฏิวัติหลาย - มีจุดในการหมุนที่มีให้มากจำนวนเล็กน้อยของความต้านทานซึ่งผมถือว่าเป็นเพียงเนื่องจากการบีบอัด ฉันไม่รู้ว่าลูกสูบสัมผัสกับวาล์วจะรู้สึกอย่างไรฉันจะรู้ทันทีหมุนมือหมุนด้วยมือหรือไม่

1 engine  honda  noise 

ฉันซื้อ Honda Civic 2013 LX ซึ่งมีปัญหากับรหัสเดิม ฉันขับรถด้วยกุญแจรถและขับมันประมาณ 60 ไมล์ หลังจากนั้นก็ตาย ฉันคิดว่ามันเป็นปัญหาหลักดั้งเดิมที่ฉันได้ตั้งโปรแกรมไว้ อย่างน้อยตอนนี้ก็เริ่ม แต่มันก็ตายทันที ฉันส่งไปยังตัวแทนจำหน่ายและแนะนำให้เปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง มันเปลี่ยนไป แต่ก็ยังมีปัญหาอยู่ เครื่องยนต์สตาร์ทและตายทันที ใครมีเงื่อนงำปัญหานั้นคืออะไร?

1 engine  honda  civic