คำถามติดแท็ก brakes

ฉันทำงานเกี่ยวกับ Custom Buick Century Custom ปี 1999 ที่มีสายเบรกเป็นสนิม ฉันรู้สึกแปลก ๆ ที่ฉันจะพยายามอธิบาย: ตั้งแต่ 0% ถึงประมาณ 15% ของภาวะซึมเศร้ามีความต้านทานและแรงเบรกส่วนใหญ่ถูกสร้างขึ้น จากประมาณ 15% ถึงประมาณ 70% ภาวะซึมเศร้าจะมีความต้านทานน้อยลงและไม่มีแรงเบรก ตั้งแต่ประมาณ 70% เป็นต้นไปเบรกจะรู้สึกเป็นปกติ ฉันกำลังมองหาข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับสาเหตุรวมถึงวิธีการแก้ไข ในรถคันนี้ทั้งสองเส้นหลังแต่ละเส้นมีวาล์วกันลอย (Dorman 905-952) รถคันนี้มี ABS แผ่นหน้าและดรัมหลัง เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันเปลี่ยนสายเบรคทั้งหมดและแทนที่หนึ่งวาล์วแบ่งส่วน (มันถูกลบโดยเจ้าของคนก่อน) ฉันมีเลือดออกสองครั้ง (RR, RL, FR, FL) เมื่อฉันเลือดมันก็ไม่ได้ระดับ (นั่งแจ็คกับยางออก) ฉันได้ตรวจสอบรอยรั่วบนบรรทัดใหม่แล้วไม่พบรอยรั่ว กระบอกสูบล้อไม่รั่ว ฉันอยากจะบอกว่ารถยนต์ดูเหมือนจะหยุดดีทุกครั้ง (ต้องเดินทางเยอะ)

11 brakes  buick 

ฉันมีรถกระบะมาสด้า B2300 ที่เริ่มทำเสียงบดทุกครั้งที่ฉันหยุดพัก การเบรกด้วยความเร็วสูงนั้นไม่ส่งเสียงใด ๆ แต่เมื่อฉันมีความเร็วต่ำกว่า 25-30 ไมล์ต่อชั่วโมงเสียงบดจะแย่ลงเรื่อย ๆ จนกว่ารถจะหยุด อะไรคือสาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดของสิ่งนี้ ปรับปรุง: ฉันเปลี่ยนผ้าเบรคหน้าในวันเสาร์และค้นพบว่าหนึ่งในนั้นใส่ลงไปด้านหลังอย่างสมบูรณ์ ฉันต้องเปลี่ยนโรเตอร์ด้วยเนื่องจากมีการสึกหรออย่างรุนแรงบนพื้นผิวการผสมพันธุ์

11 brakes 

ฉันมี Chevy Impala 07 คนและฉันพยายามระบุการสั่นที่เกิดขึ้นเมื่อเบรก สั่นเมื่อเบรกอย่างช้าๆบนทางหลวงเท่านั้น รถทั้งคันสั่นไม่ดีนัก ฉันเพิ่งใส่ยางชุดใหม่ดังนั้นมันจึงไม่เป็นเช่นนั้น ใบพัดหรือการจัดตำแหน่ง?

10 brakes  troubleshooting  alignment 

เชฟโรเลต Astro ของฉันดึงรถไปทางซ้ายอย่างสม่ำเสมอเมื่อเบรก หมายถึงอย่างสม่ำเสมอ: จำนวนเป็นสัดส่วนกับความดันที่ใช้กับเหยียบ มันไม่ได้ดึงไปด้านข้างหากเบรกด้วยตัวเบรกฉุกเฉินซึ่งใช้เฉพาะกับดรัมเบรกด้านหลังเท่านั้น ข้อมูลประกอบ: ตอนนี้ฉันเป็นคนโอเวอร์แลนเดอร์ที่เดินทางผ่านชิลีอเมริกาใต้ รวมถึงถนนที่ไม่ได้ลาดยางและทางหลวงจำนวนมาก บริการเบรคครั้งสุดท้ายสำหรับเบรคหน้าได้ดำเนินการ 23000km / 5 เดือนที่ผ่านมา เพียง 3000km / 4 สัปดาห์ที่ผ่านมากลองหลังถูกแทนที่และฉันตรวจสอบว่าไม่มีการดึงเลย ประมาณ 1,000 กม. / 2 สัปดาห์ที่ผ่านมาฉันสังเกตเห็นแรงดึงและเห็นผู้เชี่ยวชาญเบรก เขาปรับน็อตปราสาทแบบหลวมที่ล้อหน้าขวา แต่แรงดึงยังคงอยู่ เขาบอกให้ฉันขับรถต่อไป (เขาคิดว่ามันไม่ได้แย่ขนาดนั้น) และบอกกับฉันว่า ไม่อย่างนั้นเขาทำได้แค่ดึงทุกอย่างออกจากกัน แต่เขาไม่แนะนำให้ทำดังนั้นฉันจึงไปต่อ มันไม่เปลี่ยนแปลง (ไม่แย่กว่านั้นไม่ดีกว่า) วันนี้ฉันเห็นช่างอีกคน เขาบอกฉันว่าโดยพื้นฐานแล้วสิ่งที่เขาทำได้คือให้บริการเบรคที่ล้อหน้าและ / หรือล้อหลัง (ทั้งสอง ~ 30 $) นำรถกลับมาบนถนนและดูว่ายังมีแรงดึงหรือไม่ เขาก็บอกฉันเช่นกันว่าเขาอาจจะขับต่อไปโดยที่ฉันไม่ได้แสดงให้เห็นถึงปัญหา สำหรับฉันในฐานะวิศวกรที่ไม่มีความรู้เกี่ยวกับรถยนต์บริการนี้ดูเหมือนว่าเล่นซอสุ่มมากกว่าวิธีการวินิจฉัย ดังนั้นในที่สุดนี่คือคำถามของฉัน: โอกาสที่บริการเบรคทั่วไปจะแก้ไขแรงดึงตามที่อธิบายไว้คืออะไร? ฉันควรทำบริการเบรคหรือขับรถต่อไปหรือไม่? ฉันไม่สนใจที่จะใช้จ่ายเงินในการบำรุงรักษา แต่ไม่ได้โดยไม่มีเหตุผล …

10 brakes  chevrolet  astro 

ฉันขับแฟนของฉันฟอร์ดเฟียสต้าเมื่อสัปดาห์ที่แล้วและมันก็เริ่มมีอาการเบรกจาง มันเกิดขึ้นเสมอหลังจากขับรถด้วยความเร็วสูงกว่า 100kmh (60 ไมล์ต่อชั่วโมง) แป้นเบรกกลายเป็นรูพรุนและมีผลต่อการเบรกลดลง ฉันสังเกตว่าล้อหลังด้านซ้ายร้อนขึ้นดังนั้นฉันคิดว่าเบรกด้านหลังซ้ายไม่ปล่อยอย่างสมบูรณ์ หลังจากลดความเร็วในการเดินทางการขับขี่ที่ประมาณ 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (ประมาณ 40MPH) เบรกจะตอบสนองอีกครั้งและความเป็นรูพรุนก็หายไป นี่ทำให้ฉันคิดว่าเบรคหลังซ้ายขูดออกและด้วยความเร็วสูงทำให้เกิดความร้อนขึ้นซึ่งทำให้น้ำมันเบรกเดือด ดังนั้นฉันจึงกำหนดเวลาให้รถเปลี่ยนน้ำมันเบรกและตรวจสอบเบรกเพื่อดูว่าทำไมเบรกถึงมีการขูด พวกที่โรงรถเห็นสายเบรกหลังเสียหายและบอกว่าปัญหาการเบรกมาจากสายเบรก ฉันไม่ได้บอกว่าสายเบรกไม่สามารถทำให้เกิดปัญหานี้ แต่ฉันสงสัยมันและพวกเขายังไม่ได้เปิดกลองเพื่อดูว่าทำไมรองเท้าไม่ปล่อยอย่างเต็มที่ ฉันขอให้พวกเขาเปลี่ยนน้ำมันเบรกและดูว่ามันทำงานอย่างไร แต่พวกเขาปฏิเสธ พวกเขาบอกว่าฉันจะเปลี่ยนสายเบรคหรือไปที่อื่น ฉันถูกหรือผิด ฉันคิดว่าพวกเขาต้องการหลอกฉันและฉันไม่มีเงินสำหรับการซ่อมแซมที่ไม่จำเป็นอย่างสมบูรณ์ ฉันยังคงคิดว่ามันน่าสงสัยเนื่องจากอุณหภูมิสูงทำให้เกิดการซีดจางและมันไม่ได้เป็นอะไรที่ถาวรเหมือนสายเบรกที่ชำรุด

10 ford  brakes  brake-fluid 

สวัสดีฉันมีเสียงที่น่าหงุดหงิดอย่างไม่น่าเชื่อที่มาจากด้านหน้าขวาของรถ เกิดขึ้นหลังจากเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดและใบพัดเท่านั้น มันเกิดขึ้นเมื่อเลี้ยวซ้าย (น้ำหนักทางขวา) และบางครั้งจะตรง ดูเหมือนว่าจะเลวร้ายกว่าที่อากาศร้อนจัด (เช่นสภาพอากาศร้อนจัดยิ่งแย่ลง การเหยียบเบรกดูเหมือนจะกำจัดมันหรืออย่างน้อยก็กำจัดมัน เห็นได้ชัดเจนมากขึ้นด้วยความเร็วที่สูงขึ้น นี่คือวิดีโอสำหรับคำอธิบายที่แม่นยำยิ่งขึ้น (เริ่มตรงกลาง) http://youtu.be/nX1TOWUcits สิ่งที่ฉันได้ลอง: ติดตั้งผ้าเบรคใหม่เพื่อให้มั่นใจว่าแท็บที่สวมใส่ไม่ได้ขูดโรเตอร์ โค้งหลังแผ่นโลหะของโรเตอร์ 'ยาม' แผ่นจารบีและจารบีทำความสะอาด ใส่ผ้าเบรคเก่ากลับเข้าที่ แทนที่ฮับด้านหน้า (แบริ่งล้อออกกฎ) แทนที่คาลิปเปอร์หน้าขวาและสายเบรค (และมีเลือดออกอย่างเห็นได้ชัด) ไม่แน่ใจว่าต้องทำอะไรฉันกำลังบ้าฉัน ฉันยอมรับความพ่ายแพ้และนำไปให้ช่างเพื่อตรวจสอบเขาบอกว่าทุกอย่างดูดีและแนะนำให้เปลี่ยนคาลิปเปอร์ซึ่งฉันทำ ... นอกเหนือจากเสียงรบกวนที่เบรกทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมเหยียบคันเร่งดีไม่มีสั่น ขอบคุณสำหรับการอ่านหวังว่าจะได้คำแนะนำ ...

10 brakes  steering  noise 

ฉันไม่เห็นคำถามที่มีอยู่เกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่โปรดเชื่อมโยงกับมันหากคุณรู้ ... ฉันควรจะชี้ให้เห็นว่าฉันเป็นคนอังกฤษและผลิตภัณฑ์ที่อธิบายไว้ซื้อในสหราชอาณาจักรในกรณีที่สร้างความแตกต่าง รถที่มีปัญหาคือ 1971 Morris Traveller ฉันเคยใช้น้ำมันเบรก DOT4 กับรถคันนี้และรถคันอื่นที่มีอายุใกล้เคียงกันโดยไม่มีปัญหา อย่างไรก็ตามเมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันซื้อน้ำมันเบรก DOT 4 ยี่ห้ออื่นที่มีคำว่า "สังเคราะห์" เขียนอยู่ อืมมม ฉันไม่คิดว่าขวดของซัพพลายเออร์ปกติของฉันมีคำนี้ หลังจากเติมแบรนด์ใหม่ไม่กี่วันต่อมากระบอกเบรคหลักก็ให้ทางที่ว่าเหยียบไม่ได้ใช้งานเบรก (ต้านทานเล็กน้อย / ไม่มีเลย) แต่ไม่มีของเหลวรั่วไหลจากที่ใดก็ได้ เป็นผลให้ฉันเกือบจะมีอุบัติเหตุที่น่ารังเกียจ โชคดีที่โชคดีเล็กน้อยที่รถและฉันหนีไปได้โดยไม่เป็นอันตราย ฉันเห็นความเป็นไปได้ไม่กี่: 1) เหตุผลที่ฉันต้องทำให้ Master Cylinder ขึ้นอันดับ 1 เป็นคำใบ้ที่กำลังจะเกิดขึ้นและน้ำมันเบรกยี่ห้อใหม่นั้นไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ หรือ .. 2) การผสมการสังเคราะห์ DOT 4 และ DOT 4 ทำให้เกิดปัญหากับซีลยาง หรือ 3) สิ่งที่ฉันไม่ได้คิดและจะไม่รู้จนกว่าฉันจะแยกมันออกจากกัน เห็นได้ชัดว่าฉันไม่ต้องการผสมของเหลวอย่างผิด …

10 brakes  braking  brake-fluid  dot4 

ฉันมีปัญหากับเสียงรบกวนจากเบรคหน้าซ้ายของ Yaris / Echo / Vitz / Platz 2003 ของฉัน รถใช้เวลาตี แต่ก็ยังได้รับการดูแลอย่างดี หลังจากขับรถมานานด้วยการเบรกแรง ๆ ซ้ำ ๆ หรือออกไปสองสามนาทีบนแทร็กฉันสามารถได้ยินเสียงบดเมื่อใช้เบรกเบา ๆ ที่ความเร็วช้า จนถึงตอนนี้ฉันได้เปลี่ยนสิ่งต่อไปนี้ในความพยายามที่จะแก้ไขปัญหานี้: แผ่นดิสก์ประสิทธิภาพ แผ่นดิสก์หลังการขายที่มีคุณภาพปกติ แผ่นถนนเร็ว แผ่นหลังการขายที่มีคุณภาพปกติ ผ้าเบรก หมุดสไลด์จารบีบู๊ทยาง ทุกครั้งที่ฉันถอดชิ้นส่วนเพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนฉันถอดหมุดทำความสะอาดกระบอกสูบด้วยเบรคสะอาดและแปรงยาวแคบ ๆ และเพิ่มจาระบีเบรกเซรามิกเคลือบบาง ๆ สำหรับหมุดหมุดและจาระบีทองแดงสำหรับแผ่นสัมผัส / แผ่นรองซับ . ฉันยังฉีดหน้าฮับด้วยเบรคสะอาดและใช้ทองแดงป้องกันยึดกับพื้นที่นั้น ฉันไม่เห็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าแผ่นดิสก์กำลังติดต่อกับอะไรมีเครื่องหมายสองสามอย่างที่ฉันสงสัย แต่ไม่สามารถพูดได้อย่างแน่นอน การทดสอบอื่นที่ฉันได้ทำลงไปนั้นพอดีกับแผ่นอิเล็กโทรด ด้วยการตั้งค่านี้แผ่นอิเล็กทรอนิคส์จะสั่นสะเทือน แต่เสียงบดจะหายไป ดังนั้นฉันคิดว่าแผ่นดิสก์กำลังกระทบกับ shims เนื่องจากฉันได้เปลี่ยน shims แล้วฉันควรโยนส่วนใดต่อไป อัปเดต: นี่คือวิธีที่ใช้: https://www.youtube.com/watch?v=7m9RyuOVBOc ปรับปรุง: เป็นไปได้หรือไม่ที่ชุดลูกปืนล้อ …

10 toyota  brakes  noise  shim 

ในช่วงที่อากาศเย็นมาก (ที่นี่ในโอไฮโอ) เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันสังเกตเห็นว่าเบรกของ Chevy Malibu ปี 2000 ของฉันค่อนข้างนุ่มนวลเล็กน้อย จากนั้นตลอด 24 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้นพวกเขาเปลี่ยนจาก "นิด ๆ หน่อย ๆ " เป็น "ฉันต้องใช้เบรกจอดรถของฉันเพื่อหยุดที่ไฟหยุด" ฉันเพิ่มน้ำมันเบรกคืนนี้และขับรถอีก 20 นาทีโดยหยุด 1/2 โหลหรือมากกว่านั้นฉันสังเกตเห็นว่าพวกเขายังรู้สึกถึงความนุ่มนวล แต่ถ้าฉันเหยียบแป้นเบรกหลายครั้งพวกเขาก็จะได้พลังงาน ความคิดใด ๆ

10 brakes  chevrolet  brake-fluid 

ใยหินยังคงใช้ในชิ้นส่วนที่ผลิตในปัจจุบันเบรกหรืออื่น ๆ ? ถามเฉพาะเกี่ยวกับสหรัฐอเมริกาและแคนาดา แต่ข้อมูลในที่อื่น ๆ ในโลกก็ดีเหมือนกัน ถ้ายังไม่ได้ใช้แอสเบสตอสก็หยุดใช้เป็นปีอะไร - ในกรณีที่มีชิ้นส่วน "หุ้นเก่าใหม่" จากปีที่แล้วยังคงนั่งอยู่ ฉันรู้ว่าฝุ่นเบรกไม่ปลอดภัยที่จะหายใจแม้จะไม่มีแร่ใยหิน แต่ต้องการทราบว่าชิ้นส่วน / ยานพาหนะของปีใดที่อาจเป็นอันตรายโดยเฉพาะอย่างยิ่งหรือมี "สิ่งไม่ดี" เท่า ๆ กัน เว็บไซต์ยอดนิยมของ Google ไม่กี่แห่งแรกเช่นลิงค์นี้http://www.asbestosnetwork.com/High-Risk-Occupations/Auto-Mechanics.shtml (พร้อมพิมพ์"โฆษณาทนายความ© 2016 โดย Brayton Purcell LLP" ) ดูเหมือนจะบ่งบอกถึงใยหิน ยังคงอยู่ใน "รถยนต์หลายล้านคัน" แต่ฉันมักจะสงสัยในความจริงของ"โฆษณาทนายความ"

9 brakes  safety  parts 

สมมติว่าคุณถอดล้อ (เช่นเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด) และดูที่จานเบรก สิ่งที่เป็นสัญญาณว่าถึงเวลาที่จะเปลี่ยนแผ่นดิสก์? ลองติดป้ายบอกทางที่ชัดเจนโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษหรือขับรถและฟัง / รู้สึกสังเกตเช่นการแปรปรวนเล็กน้อย ตัวอย่างที่นึกถึง: เกณฑ์การให้คะแนน รอยแตก ความหนาต่ำ มีอะไรอีกบ้าง? สนิมเป็นอันตรายหรือไม่? แม้ว่าคุณจะมีเครื่องหมายเดียวในการเพิ่มอย่าลังเล ภาพตัวอย่างพร้อมกับเครื่องหมายที่เขียนจะเป็นประโยชน์พิเศษ!

9 brakes  brake-rotor  replace 

ที่ 04 Daewoo Nubira ของฉันฉันได้รับแผ่นดิสก์และแผ่นใหม่ทุกรอบและตอนนี้เบรกยังคงติดอยู่ฉันได้รับคำแนะนำว่าตอนนี้ฉันต้องการเครื่องมือวัดเส้นผ่าศูนย์กลางใหม่ทุกรอบฉันจะบอกได้อย่างไรว่าปั๊ม ABS สามารถ เป็นปัญหาเพราะอู่ซ่อมรถจะไม่พูดว่าจะแก้ไขปัญหาของฉันได้ ฉันไม่อยากจะเชื่อเลยว่าเครื่องมือวัดเส้นผ่าศูนย์กลางทั้งหมดสามารถไปพร้อมกันมีสิ่งใดบ้างที่ฉันสามารถทำได้เพื่อแก้ไขปัญหานี้

9 brakes  chevrolet  daewoo 

ฉันมีองค์ประกอบ Honda 2005 คู่มือสำหรับเจ้าของระบุว่าน้ำมันเบรกควร "เปลี่ยน" ทุก 3 ปี เมื่อฉันขอให้ตัวแทนจำหน่ายเปลี่ยนน้ำมันเบรกพวกเขากล่าวว่าราคา 190 ดอลลาร์ ฉันบอกพวกเขาครั้งสุดท้ายที่พวกเขาทำมันแค่ 27 ดอลลาร์ พวกเขาบอกว่ามันแพงเพราะพวกเขาจะเอาเครื่องล้างไตขึ้นมาเพื่อ "ล้าง" ออก คู่มือเจ้าของไม่ได้พูดอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้ ฉันสามารถดูได้ว่าการล้างข้อมูลจะมีประโยชน์ แต่จำเป็นจริงๆหรือ ถ้าเป็นเช่นนั้นควรทำบ่อยแค่ไหน?

9 brakes 

ฉันกำลังเปลี่ยนผ้าเบรคบน Nissan Almera 98 และฉันบังเอิญปั๊มลูกสูบเบรกออกไปเล็กน้อย ฉันพยายามเอามันกลับด้วยแคลมป์ C และแผ่นเก่า แต่มันจะไม่เคลื่อนที่ มันติดอยู่อย่างสมบูรณ์! ฉันควรทำอย่างไรดี?

9 maintenance  brakes  nissan 

ดังนั้นฉันจึงเล่าเรื่องเล็ก ๆ นี้ต่อฝ่ายบริการตัวแทนจำหน่ายและพวกเขาก็งงงัน ไม่เคยได้ยินอะไรแบบนี้มาสิบปีแล้วบอกว่าพวกเขาต้องตรวจสอบมันอย่างใกล้ชิด นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อสองเดือนก่อน: ฉันขับรถ Subaru Legacy 97 ฉันเปิดรถและกำลังจะย้ายออกจาก Park เพื่อขับรถออกไปดังนั้นฉันจึงเหยียบเบรกและในขณะที่ทำเช่นนั้นไฟหน้าของฉันหรี่ลงปริมาณวิทยุลดลง . ฉันหยิบมือออกจากกะความคิดทั้งหมดของการขับรถที่ถูกลืมและเริ่มเล่นกับเบรก มันทำสิ่งเดียวกันซ้ำแล้วซ้ำอีก หลังจากพยายามสองสามครั้งฉันก็เหยียบเบรกและทุกอย่างก็กระพริบไปชั่วครู่หนึ่งและเครื่องยนต์เกือบจะปิดตัวลง กระแสไฟฟ้ากลับมาในเวลาน้อยกว่าครึ่งวินาที - มันไม่ได้หยุดทำงานนาน - เพียงแค่หยุดชะงักชั่วคราว - ดังนั้นเครื่องยนต์จึงติดและหยุดทำงาน แต่เพียงชั่วครู่หนึ่งทั้งรถก็ดับลง สิ่งนี้เกิดขึ้นเพียงครั้งเดียวเท่านั้นและฉันไม่สามารถทำซ้ำได้ อย่างไรก็ตามในบางครั้งการเบรกอาจทำให้จอแสดงผลภายในของฉันหรี่ลงเล็กน้อยดังนั้นจึงมีความสอดคล้องกันในเรื่องนี้ เนื่องจากตัวแทนจำหน่ายไม่มีความคิดฉันคิดว่าฉันจะลองสัมผัสประสบการณ์ที่ไม่รู้จบนั่นคือ Mechanics ความคิดใด ๆ

9 electrical  brakes