คำถามติดแท็ก rough-idle

คำถามเกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาและการแก้ปัญหาการไม่ได้ใช้งานแบบคร่าวๆ

1
เครื่องยนต์สองจังหวะขนาดเล็กวิ่งได้ไม่ดี
ฉันมีผู้อบรมที่ยืมมา (Echo TC-2100) และมีเวลาทำงานลำบาก มันดูค่อนข้างใหม่และอยู่ในสภาพดี แต่อาจเก็บได้ไม่ดีและไม่ได้ทำให้เป็นฤดูหนาว ตอนแรกฉันไม่สามารถเริ่มต้นได้เลย ฉันตรวจสอบประกายไฟและมันก็อ่อนแอและยิ่งไปกว่านั้นปลั๊กแจ็คพอร์ซเลนก็แตกและการจุดระเบิดก็สั้นลงเล็กน้อย (ฉันรู้สึกว่ามันขณะสัมผัสสายเคเบิลแม้ในถุงมือหนังหนัก) ฉันแทนที่มันแล้วประกายไฟก็ยังอ่อนแอ (แม้ว่าจะเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ขนาดเล็กอื่น ๆ ) แต่ฉันก็สามารถเริ่มต้นได้ (ไม่แน่ใจว่าอาจเป็นปัญหา) ตอนนี้ฉันไปถึงจุดที่ฉันสามารถเริ่มต้นได้ทุกครั้งที่มีการทำให้หายใจไม่ออก แต่มันจะไม่ทำให้หายใจไม่ออกเป็นเวลานานและอย่างอื่นทันทีที่ฉันปล่อยให้หายใจไม่ออกมันบางครั้งก็พยายามมีชีวิตอยู่ มันจะไม่ได้ใช้งานและจะต่อสู้และตายถ้าฉันพยายามเค้นมัน นี่เป็นรุ่นที่ จำกัด การปล่อยก๊าซดังนั้นการปรับเปลี่ยน carb ถูก จำกัด ด้วยฝาพลาสติกและฉันได้ทำการปรับเปลี่ยนตามคู่มือ ( PDF ) ปัญหาอื่น ๆ ที่ฉันเห็นคือ a) หลอดไพรเมอร์แตกและดูเหมือนว่าจะรั่วในอากาศ (จะมีผลกระทบมากน้อยแค่ไหน) b) ตัวกรองเชื้อเพลิงสามารถอุดตันได้และ c) เจ็ตหลักของคาร์โบไฮเดรตอาจอุดตัน ฉันต้องการทำความเข้าใจกับอาการให้ดีขึ้นและหาสาเหตุก่อนที่ฉันจะเริ่มนำเงินไปใช้แทนที่ชิ้นส่วนสำหรับหน่วยที่ไม่ใช่ของฉัน

0
1973 F100 360 FE 5.9L คอกม้าเมื่อใส่เกียร์
ฉันมี 73 F100 พร้อม 360 FE และการส่ง C6 มันใช้งานได้ดี แต่แผงเมื่อใส่เกียร์ค่อนข้างกระโดด New holley carb ที่มัน มีความคิดอะไรไหม ฉันยังสังเกตเห็นว่าความเร็วรอบเดินเบาจะลดลงเล็กน้อยเมื่ออยู่ในสวนสาธารณะหลังจากที่ฉันให้ความเร็วที่ดี ... มันเกี่ยวข้องหรือไม่ ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือใด ๆ แก้ไข: ไม่มีการรั่วไหลของสุญญากาศ: /

1
ปัญหาการเขย่า 2008 ของ Mitsubishi eclipse
ฉันมี Mitsubishi Eclipse 2008 มี 96,000 ไมล์ เมื่อฉันขับมันไม่สั่น แต่เมื่อฉันหยุดที่แสงสีแดงและไดรฟ์ Geralyn มันสั่นมากฉันได้ตรวจสอบตัวยึดเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังทั้งหมด ทุกอย่างดูดีและฉันได้ทำการจูนรถและฉันเปลี่ยนหัวเทียนและมันก็ยังสั่นอยู่ ฉันควรทำอย่างไรเพื่อกำจัดปัญหานี้

1
เครื่องยนต์ทำงานคร่าวๆและข้อความ“ Service StabiliTrak” หลังจากรถยนต์นั่งอยู่ทำไม?
Camaro 2LS 2013 ของฉันนั่งอยู่ในโรงรถของฉันโดยไม่ต้องขับรถทุกวันประมาณหนึ่งเดือนตอนนี้อาจนานกว่านี้ ฉันขับมันแค่ในถนนรถแล่นของฉันเพื่อย้ายสิ่งต่าง ๆ ในโรงรถของฉัน ครั้งสุดท้ายที่ฉันเริ่มมันคือวันที่ 28 ธันวาคมและมันก็วิ่งได้ดีอย่างสมบูรณ์ (วิ่งประมาณ 1 นาทีและขยับเท้าไม่กี่ฟุตเพื่อให้มีที่ว่างในโรงรถของฉัน) วันนี้เป็นครั้งแรกในชั่วขณะที่มันออกมาดีดังนั้นฉันไปเริ่มและฉันมีไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบและข้อความเตือนว่า "Service StabiliTrak" StabiliTrak ดูเหมือนจะเป็นเพียงการควบคุมเสถียรภาพดังนั้นฉันต้องการดูว่าเครื่องยนต์จะลุกไหม้หรือไม่ มันทำได้ แต่เครื่องยนต์วิ่งค่อนข้างหยาบ ฉันปล่อยให้มันว่างสองสามวินาที 15 ตัวแล้วปิด ฉันพยายามที่จะเปิดมันอีกครั้งและหลังจาก 4 - 5 cranks (โดยปกติจะใช้เวลา 3) ฉันตัดสินใจที่จะหยุดและไม่เครียดมากเกินไปสำหรับผู้เริ่มต้น ในขณะที่พยายามที่จะเริ่มต้นมันเป็นครั้งที่สองที่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และไฟหน้าหรี่ลงมากในขณะที่พยายามที่จะเริ่มต้นและแฟลชค่อนข้างน้อย ฉันใช้หน้าจอแสดงแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ในขณะที่อยู่ในโหมดอุปกรณ์เสริมและอ่านได้ค่อนข้างต่ำประมาณ 11 โวลต์ (ปกติฉันจะเห็นได้ระหว่าง 12.8 - 14.2 โวลต์) แต่ไฟและการแสดงทั้งหมดดูเหมือนว่าจะทำงาน สิ่งเดียวที่ฉันสังเกตเห็นคือน้ำมันอยู่ที่เส้นเติมขั้นต่ำ (บางทีฉันอาจมีการรั่วไหล) แต่หวังว่าจะไม่ทำให้เกิดความเสียหายใด ๆ นอกจากนี้ที่น่าสังเกตก็คือฉันอาศัยอยู่ในตอนเหนือของรัฐนิวยอร์กซึ่งอยู่ระหว่าง 10 - 30 องศาฟาเรนไฮต์ในช่วงเดือนธันวาคม …

2
ยานพาหนะ sputters เมื่อเริ่มเย็นบนเช้าเย็น
ฉันมี Ford Explorer 1998 ด้วยไมล์ที่ต่ำมาก (& lt; 30,000 ไมล์คลาสสิก "หญิงชราตัวน้อยที่ขับรถไปที่ร้านขายของชำสัปดาห์ละครั้งเท่านั้น") ครั้งแรกที่ฉันเริ่มต้นในตอนเช้าที่หนาวเย็นในขณะที่รอบเดินเบาเครื่องยนต์จะหมุนรอบต่อนาทีที่ค่อนข้างสูงสำหรับรอบเดินเบากระเซ็นสักสองสามวินาที ของระยะสปัตเตอร์ การสปัตเตอร์นั้นแย่กว่าที่อากาศหนาวกว่าตอนเช้า เมื่อรถอุ่นขึ้นมันจะวิ่งและวิ่งได้ดี คำใบ้ใด ๆ เกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับมัน

0
High Idle ใน Tata Manza เป็นครั้งคราว
ฉันสังเกตเห็นว่ารถดีเซลเดินเบาสูง (1,400-2,600 RMP) ใน Idle นี่เป็นครั้งคราวและบางครั้งไฟตรวจสอบเครื่องยนต์จะติดและดับลง สแกนระบบ แต่ไม่พบข้อผิดพลาด ในช่วงที่ไม่มีการใช้งานสูงเครื่องยนต์จะฟังดูหยาบและในขณะที่เร่งความเร็วประสิทธิภาพจะสูงขึ้นโดยไม่ต้องใช้เทอร์โบเลย ไม่มีใครรู้ว่าปัญหาคืออะไรและมีสาเหตุที่เหมาะสมสำหรับปัญหานี้หรือไม่

1
เมื่อฉันเริ่มต้น 1500 dodge ram rpm ขึ้นและลงในตอนเช้า
เมื่อฉันเริ่ม Dodge Ram 1500 ในตอนเช้า RPM จะขึ้นและลงประมาณ 4 ครั้งจาก 1,000 เป็น 2,000 และดูเหมือนว่ารถบรรทุกจะปิดลง นอกจากนี้ยังมีไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบ เพิ่งซื้อรถบรรทุก อะไรคือสาเหตุของสิ่งนี้ ขอบคุณ
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.