คำถามติดแท็ก sparkplugs

เนื่องจากปัญหาล่าสุดของฉันกับปลั๊กไฟที่อ่อนแอฉันกำลังมองหาเครื่องทดสอบประกายไฟแบบอินไลน์ ฉันเคยเห็นสามประเภทพื้นฐาน: วิบวับที่ใช้งานง่ายซึ่งเชื่อมต่อระหว่างสายไฟและปลั๊กพร้อมปลั๊กเข้าที่: ชนิดที่ซับซ้อนกว่าเล็กน้อยด้วยการเพิ่มการเชื่อมต่อภาคพื้นดิน : และประเภทที่มีช่องว่างที่ปรับได้และมีการต่อสายดิน : ตรงกลางทำให้การเรียกร้องต่อไปนี้: ระบุว่ามีปัญหาเกี่ยวกับหัวเทียนลวดปลั๊กเครื่องจักรกลปัญหาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือปัญหาไฟฟ้า แสดงมุมมองที่แตกต่างกันของประกายไฟจุดระเบิดเพื่อให้ช่างเทคนิคสามารถตรวจสอบสภาพของระบบจุดระเบิดที่มองเห็นได้ในแต่ละกระบอกสูบ ปัญหาประเภทใดบ้างที่สามารถตรวจพบได้ในแต่ละประเภทและพวกมันทำงานอย่างไร

9 ignition  sparkplugs  tools  diagnostics 

ฉันรู้ว่านี่เป็นคำถามที่ดูแปลก ๆ ! ฉันอยู่ในประเทศที่ช่างเครื่องท้องถิ่นหลายคนโชคไม่ดีที่มีชื่อเสียงในด้านการสร้างปัญหาเล็ก ๆ ในขณะที่แก้ไขปัญหาอื่น ๆ ไม่มีระบบระเบียบข้อบังคับการรับรองหรือการฝึกอบรมอย่างเป็นทางการที่นี่ ฉันค่อนข้างแน่ใจว่าฉันมีปัญหากับโรงรถหนึ่งที่ฉันไม่ได้ใช้อีกต่อไปและตอนนี้ฉันกำลังทำงานกับช่างใหม่ที่พร้อมจะออกมาหาฉันแทนที่จะพารถไปที่โรงรถซึ่งช่วยลดความเสี่ยง ฉันมีปัญหาแปลก ๆที่เขาทิ้งไว้ประมาณหนึ่งชั่วโมงหลังจากได้ทำการแก้ไขขั้นพื้นฐานเกี่ยวกับการรั่วไหลของของไหลในรถเกียร์รถยนต์ก็หยุดการสตาร์ท (แต่ทำงานได้ดี 10 นาทีหลังจากที่เขาจากไป) ฉันสงสัยว่าส่วนหนึ่งของปัญหาอาจเป็นน้ำมันเล็กน้อยที่ฉันพบในหัวเทียนบ่อสิ่งที่ฉันไม่เคยเห็นในรถคันนี้มาก่อน นี่อาจมาจากการรั่วไหลเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ไร้เดียงสาหรือมันเป็นสิ่งที่คนโกงสามารถทำอย่างเงียบ ๆ เมื่อฉันไม่ได้มอง เขาฟังดูประหลาดใจน้อยลงเมื่อฉันพูดถึงปัญหากับเขาในตอนนี้ สมมติว่ามีคนไร้ยางอายเทน้ำมันเล็กน้อยลงในหลุมหัวเทียน นี่เป็นสิ่งที่ปกติแล้วจะทำให้เกิดปัญหารถยนต์ไม่สตาร์ทในทันทีหรืออาจหยุดหัวเทียนที่ทำงานหลังจากระยะเวลาหนึ่ง (เช่นน้ำมันไหลซึม) หรือหลังจากเครื่องยนต์ทำงานเท่านั้น ไม่กี่ครั้ง (เช่นต้องการการเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์เพื่อเหม็นช่องว่างหัวเทียน)? หรือบางทีฉันคิดผิดว่าน้ำมันในหัวเทียนเป็นสิ่งที่สามารถหยุดยั้งการเผาไหม้ของเครื่องยนต์หรือไม่?

8 sparkplugs 

ฉันกำลังติดตั้งหัวเทียนใหม่ใน Chevy Cruze 2013 ของฉันและฉันติดตั้งหัวเทียนแบบคว่ำลง ฉันพยายามที่จะเอามันออกมาด้วยคีมห่วงบ่วง 8 นิ้ว แต่มันจะไม่เคลื่อนที่ความช่วยเหลือใด ๆ ที่จะได้รับการชื่นชม

8 engine  chevrolet  sparkplugs  cruze 

ฉันเคยมีปัญหาบางอย่างกับมาสด้า 626 98 ของฉันซึ่งหลังจากการวิจัยจำนวนมากดูเหมือนว่าจะได้รับการแก้ไขโดยการเปลี่ยนปลั๊ก : อย่างที่คุณเห็นดูเหมือนจะมีสัญญาณของการกะพริบขึ้น /ลงบนหัวเทียนหมายเลขหนึ่งของกระบอกสูบ หลังจากผ่านไประยะหนึ่งปัญหาก็ดูเหมือนจะกลับมาอีกครั้งและฉันก็ไม่เข้าใจว่าทำไม จากนั้นในขณะที่ฉันกำลังทำซีลน้ำมันด้านหน้าเข็มขัดเวลาและปั๊มน้ำฉันต้องดึงปลั๊กสำรอง: ดังจะเห็นได้ว่าดูเหมือนว่าจะมีหัวเทียนเกิดขึ้นอีกครั้งหนึ่ง! (นอกเหนือจากสิ่งที่ดูเหมือนว่าคาร์บอนเปรอะเปื้อนบนปลั๊กหมายเลข 1 & 4 แต่นั่นเป็นปัญหาแยกต่างหาก) ความคิดใด ๆ ที่อาจเกิดขึ้นได้ แก้ไข 13 พฤศจิกายน 2016 @FredWilson ถูกต้องเกี่ยวกับการบู๊ตที่มีเส้นทางคาร์บอนอยู่ในนั้น: อย่างไรก็ตามฉันไม่เห็นอะไรอย่างนั้นในการบูตปลั๊ก # 4 ฉันคิดว่าฉันจะลองใช้อิเล็กทริกไขมันด้วยตัวเองก่อนเพื่อความสนุกเพื่อดูว่าเกิดอะไรขึ้น POSTSCRIPT วันที่ 28 พฤศจิกายน 2016 ดังนั้นฉันจึงดึงปลั๊กออกทั้งหมดและทำความสะอาดส่วนเครื่องเคลือบและรองเท้าบู๊ตด้วย IPA และกระดาษทรายขนาด 320 กรวดเพื่อลบเส้นทางคาร์บอนจากนั้นฉันก็เอา 3M Silicone Paste (จาระบีอิเล็กทริก) ใส่ลงในส่วนพอร์ซเลนของปลั๊กและตบเบา ๆ เล็กน้อยในรองเท้า จนถึงตอนนี้ความลังเลก็หายไปและการเพิ่มขึ้นของพลังงานก็ชัดเจน ดูเหมือนว่าจะได้รับการช่วยเหลือบ้างเช่นกันแม้ว่ามันจะเป็นปัญหาที่แยกจากกันและเป็นระยะ ๆ ซึ่งฉันสงสัยว่าเป็นเพราะหัวฉีดที่อุดตัน / …

8 electrical  ignition  sparkplugs 

ในขณะที่พยายามจะวินิจฉัยว่าเป็นรถยนต์ที่ยุ่งยากไม่เริ่มต้นปัญหาฉันถูกขอให้ตรวจสอบว่าหัวเทียนนั้นถูกยิงหรือไม่ ฉันได้พบแหล่งข้อมูลมากมายเกี่ยวกับการตรวจสอบสภาพของหัวเทียนหลังจากลบออกและทำการวินิจฉัยหัวเทียนที่ผิดพลาดแต่ไม่ใช่การทดสอบสำหรับหัวเทียนที่เรียบง่ายใช่หรือไม่ นี่เป็นรุ่นแรกของโตโยต้า RAV4 (1998) ซึ่งฉันเชื่อว่าพวกเขาเป็นประเภทคอยล์ออน (อาจผิด) มันอยู่ลึกเข้าไปในกระบอกสูบ ถ้าเป็นไปได้ฉันต้องการทดสอบว่าพวกเขายิงโดยไม่ลบออกหรือไม่ซึ่งจะต้องใช้เครื่องมือเฉพาะที่ฉันไม่สามารถเข้าถึงได้ง่ายและอาจทำให้ฉันเสียหายได้

8 toyota  ignition  sparkplugs  diagnostics  rav4 

ฉันมี '07 เมืองและประเทศไครสเลอร์ Check Light Light มาเมื่อ 2 สัปดาห์ที่ผ่านมารันการวินิจฉัย: Misfire ใน cylinder 3 ดังนั้นเราจึงเปลี่ยนหัวเทียนในกระบอกสูบนั้นเพื่อดูว่าเป็นปัญหาหรือไม่ เนื่องจากคุณควรจะเปลี่ยนพวกเขาทั้งหมดและไม่ใช่เพียงคนเดียวสุดสัปดาห์นี้เราเปลี่ยนอีก 5 คน ตอนนี้มันเร่งสูงเกินไปและเร่งความเร็วโดยไม่ต้องกดแก๊ส มันได้มากถึง 20 ไมล์ต่อชั่วโมงก่อนที่มันจะหยุด นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องยากที่จะเบรกเหยียบแข็ง ข้อเสนอแนะใด ๆ เกี่ยวกับสิ่งที่อาจเป็น

8 sparkplugs  chrysler  town-and-country  fast-idle 

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้ส่งบทความที่นี่เกี่ยวกับอิเล็กโทรดกราวนด์ที่ชำรุดบนหัวเทียนของ Suzuki 2005 RM125 ของฉัน: หัวเทียนชิ้นส่วนล่างแตกในเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ ฉันรู้ว่าอะไรทำให้เกิดสิ่งนี้ ลูกสูบเคลื่อนที่สูงเกินไปในกระบอกสูบและวิ่งเข้าไปในหัวเทียนจริง ๆ หลังจากขี่ด้วยปลั๊กตัวใหม่ (NGK BR9ES) ฉันก็หยิบมันออกมาและสังเกตว่าอิเล็กโทรดกราวนด์ก้มลงไปที่กลาง: สิ่งใดที่ทำให้ลูกสูบของฉันเคลื่อนที่สูงและกระแทกเข้ากับหัวเทียนได้? การคาดเดาที่ดีที่สุดของฉันคือสิ่งที่อยู่ด้านล่างสุด (ข้อเหวี่ยงทุบ ฯลฯ ) ชำรุดหรือหลุดจากที่ ฉันจะต้องเปลี่ยนส่วนท้ายทั้งหมดหรือไม่ หรืออาจเป็นเพียงข้อเหวี่ยงแบริ่ง ความคิดใด ๆ

8 engine  motorcycle  sparkplugs  two-stroke 

เมื่อจัดการกับรถยนต์ที่มีหัวอะลูมิเนียมวิธีที่เหมาะสมในการแยกหัวเทียนที่หักคืออะไร

8 sparkplugs 

รถซีดานฮอนด้าซีวิค 2000 ปี 2000 ของฉันดูเหมือนว่ามันผิดพลาด ฉันตัดสินใจตรวจสอบหัวเทียนเพื่อดูว่าเป็นปัญหาหรือไม่ ฉันเปลี่ยนหัวเทียน รถจะพลิก แต่เครื่องยนต์จะไม่ดับ ฉันคิดว่าอาจเป็นปัญหากับปลั๊กที่ฉันซื้อดังนั้นฉันจึงเสียบปลั๊กเก่าและยังคงไม่เริ่มต้น เห็นได้ชัดว่าฉันทำผิดพลาดที่ไหนสักแห่ง แต่ฉันไม่สามารถคิดได้ว่าอยู่ที่ไหน ฉันกังวลเกี่ยวกับการเสียบปลั๊กให้แน่นจนเกินไปดังนั้นพวกเขาจึงใช้นิ้วขันแน่นด้วยประแจซ็อกเก็ต ในแต่ละครั้งที่ฉันทำการสปาร์คหัวเทียนเพียงครั้งเดียวจึงไม่น่าเป็นไปได้ที่ฉันจะได้รับสายไฟ คำแนะนำเกี่ยวกับสิ่งที่ฉันสามารถทำได้ก่อนที่จะยอมแพ้และดึงมันไปที่ช่างกล? UPDATE: ฉันทดสอบหัวเทียนและสายไฟและพวกเขาทั้งหมดจะจุดประกายเมื่ออยู่ห่างจากรถ เชื้อเพลิงฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์เหมือนกับตอนที่ฉันถอดหัวเทียนออกทันทีหลังจากหมุนมันไปที่ปลายท่อเปียกด้วยน้ำมันเบนซิน เครื่องยนต์ดูเหมือนจะจับได้ไม่กี่ครั้งอย่างไรก็ตามมีเพียงหนึ่งหรือสองกระบอก หนึ่งในความกังวลของฉันคือสายหัวเทียนดูเหมือนจะเชื่อมต่อกับหัวเทียนแบบหลวม ๆ ราวกับว่าหัวเทียนต่ำเกินไปในเครื่องยนต์ ฉันจะลองใช้น้ำมันเครื่องเริ่มต้นในวันพรุ่งนี้เพื่อดูว่าจะให้เครื่องยนต์พลิกกลับหรือไม่ ความคิดอื่น ๆ ?

8 honda  civic  sparkplugs  ignition 

ฉันมีน้ำมันรั่วจากปะเก็นฝาปิดวาล์วที่ฉันต้องการแทนที่ตัวเอง ฉันซื้อปะเก็นมาเกือบ 6 เดือนแล้วและฉันก็กลัวที่จะทำเองโดยไม่ต้องป้อนกลับเพราะฉันควรใส่ใจ / ระมัดระวัง การขับขี่ของฉันคือ Mazda Mazdagege5 ปี 2002 สิ่งที่ฉันรู้: ติดฉลากสายหัวเทียนเพื่อให้แน่ใจว่าฉันนำมันกลับมาในลำดับเดียวกัน ปิดบางสิ่งบางอย่างเพื่อป้องกันไม่ให้เศษวัสดุหล่น สิ่งที่ฉันอยากรู้: ฉันจำเป็นต้องใช้สิ่งที่ปะเก็นเพื่อสร้างตราประทับที่ดีกว่าหรือไม่? นอกจากนี้ฉันต้องรู้อะไรอีก

8 engine  sparkplugs  oil-leak 

มีฝนตกหนักและเมื่อวานนี้ฉันไม่สามารถสตาร์ทจักรยานได้ ฟิวส์หลักและฟิวส์อื่น ๆ ไม่ได้ถูกเป่า ฉันขี่มันเป็นประจำ เลี้ยวจักรยานเมื่อ: https://vid.me/pYNw เสียงรบกวนสูงไม่ได้เป็นเรื่องปกติ กดปุ่มสวิตช์กุญแจค้างไว้แล้วชี้ไปที่ตำแหน่งที่ฉันคิดว่าเสียงมาจาก: https://vid.me/lak6 มีความคิดอะไรที่ทำให้เกิดเสียงนี้และทำไมจักรยานถึงไม่เริ่ม? หัวเทียน? ขอบคุณ

5 motorcycle  starting  sparkplugs 

ฉันมี Dodge Caravan 2008 3.3L และเซรามิกของหัวเทียนหักหนึ่งอันและหลุดออกจากรูในกระบอกสูบ ฉันต้องการพารถไปที่โรงรถใกล้ ๆ (7-8km) เมื่อฉันสตาร์ทเครื่องยนต์ฉันสามารถได้ยินส่วนผสมของอากาศ / ก๊าซที่ถูกบังคับผ่านรูและรถไม่ได้ใช้พลังงานเท่ากันกับการใช้งานทั้งหมด มันมีกลิ่นน้ำมันเบนซินเหมือนกัน ฉันสามารถขับรถไปที่โรงจอดรถแบบนั้นหรือต้องถูกลาก?

5 car  sparkplugs 

นี่เป็นคำถามขึ้นมาในขณะที่พยายามที่จะวินิจฉัยคอยล์จุดระเบิด unseating ฉันใช้น้ำมันหล่อลื่นป้องกันการยึดติดกับหัวเทียนที่ติดตั้งในปัจจุบัน ฉันวางแผนที่จะติดตั้งหัวเทียน NGK DCPR8E สามชุดใหม่ใน Rotax 1503 HO ใน BRP RXT-X aS 260 มีข้อขัดแย้งระหว่างคำแนะนำอย่างเป็นทางการจาก BRP และ NGK ในเรื่องของการหล่อลื่น (ฉันไม่พบคำแนะนำโดยตรงจาก Rotax แต่ BRP เป็นเจ้าของ Rotax และคู่มือ BRP นั้นค่อนข้างสมบูรณ์สำหรับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์) ดังที่คุณเห็นได้จากตัวอย่างด้านล่าง BRP แนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ต่อต้านการยึดขณะที่ NGK แนะนำให้ใช้กับน้ำมันหล่อลื่นใด ๆ ในอีกด้านหนึ่งฉันมีแนวโน้มที่จะละเว้นน้ำมันหล่อลื่นต่อต้านการยึดเพื่อดูว่าคอยล์จุดระเบิดยังคงอยู่หรือไม่ ในทางกลับกันสิ่งนี้อยู่ในสภาพแวดล้อมทางทะเลน้ำเค็มดังนั้นฉันกังวลว่าหัวเทียนอาจยึดกับหัวโดยไม่มีสารหล่อลื่นต่อต้านการจับ ฉันหวังว่าบางคนมีเหตุผลหรือกลยุทธ์อื่นที่จะทำสิ่งหนึ่งหรืออีกสิ่งหนึ่ง นอกจากนี้สมมติว่าฉันเลือกที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำ NGK ที่ไม่มีการใช้สารหล่อลื่น ฉันจะล้างน้ำมันหล่อลื่นที่เหลืออยู่จากเกลียวในหัวได้อย่างไร? BRP คู่มือ BRP มีข้อความต่อไปนี้ในขั้นตอนการติดตั้งหัวเทียน: การติดตั้งหัวเทียน ... ใช้ LOCTITE …

4 sparkplugs  lubrication  installation 

ฉันหักหัวเทียนใน Ford Ranger ของฉัน 94 ทุกอย่างออกมายกเว้นด้ายและปลอกโลหะ ปัญหาที่ฉันมีอยู่ก็คือการที่ออกได้ง่ายนั้นจะไม่พอดีกับที่จะหยิบเอาปลอกออกมาใช้ ฉันต้องเจาะปลายหัวเทียนที่เหลือเพื่อให้ง่ายต่อการเจาะลึกพอที่จะกัดได้หรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นฉันจะกำจัดเศษโลหะออกจากห้องได้อย่างไร ฉันไม่สามารถพารถไปที่ร้านได้ ฉันเป็นคนที่น่าสงสารมากและฉันก็พยายามทำให้รถบรรทุกของฉันทำงานด้วยตัวเอง ฉันมีชุดอุปกรณ์ที่ใช้งานง่ายรวมถึงไฟฉายและเครื่องมือทั่วไป

4 ford  sparkplugs  ranger 

ฉันกำลังซื้อ sparkplugs ใหม่สำหรับ Volkswagen Passat 2.0T ปี 2006 ของฉันและฉันซื้อ pulstar be1h10 sparkplugs พร้อมแกนพลาสมา แต่ตอนนี้ฉันถูกบอกว่าพวกเขาไม่ดีสำหรับรถของฉันเพราะพวกเขาไม่ได้ทำอิริเดียมอัลลอย . ฉันทำการวิจัยเล็กน้อยและสิ่งที่ฉันพบส่วนใหญ่คือว่า inconel เป็นโลหะมีค่าที่แข็งแกร่งและทนทาน ฉันต้องการทราบว่าฉันควรใช้หัวเทียน pulstar หรือถ้าฉันควรส่งคืนและซื้อหัวเทียนอิริเดียม การวิจัยอื่นของฉันยังแสดงให้เห็นว่าหัวเทียน pulstar นั้นมีคุณภาพสูงจริง ๆ ดังนั้นสิ่งที่ฉันอยากรู้คือถ้าฉันควรใช้หัวเทียน pulstar หรือซื้อหัวเทียนอิริเดียม จะมีอะไรเกิดขึ้นกับรถของฉันหรือไม่ถ้าฉันไม่ใช้อิริเดียม sparkplugs?

4 vw  sparkplugs  turbocharger