จักรยาน

ฉันมีวงล้อหน้าที่เป็นที่รัก แต่ใช้ดีที่สร้างขึ้นรอบ ๆฮับ ​​Mavic 500 อันเก่าซึ่งแบริ่งกำลังเริ่มเลิกผี หากคุณถือเพลาและหมุนวงล้อคุณจะรู้สึกได้ถึงการหมุนไปตามจุดต่าง ๆ ในการหมุนและได้ยินเสียงการคลิกเพียงไม่กี่ครั้งที่ตลับลูกปืนติดอยู่ในร่องน้ำของตลับหมึก ฉันค่อนข้างมั่นใจว่าพวกเขาจะต้องเปลี่ยน อย่างไรก็ตามมีวงแหวนล็อคที่ทำให้ฉันไม่สามารถถอดตลับลูกปืนออกได้ มีเครื่องมือพิเศษ (Mavic 670) ที่มีลักษณะคล้ายกับเครื่องมือวงเล็บด้านล่างยกเว้นว่ามีหกพินที่พอดีกับรูเล็ก ๆ หกรูบนวงแหวนล็อคของฮับ ฉันพบบางรายการใน eBay ด้วยราคาที่สมเหตุสมผลที่ $ 90 ไม่จำเป็นต้องบอกว่าฉันต้องการลองถอดแหวนออกโดยไม่ต้องซื้อ "Mavic Key 670 Bottom Bracket และ Hub Assembly Tool" ที่หายากและวินเทจ ฉันลองใช้ประแจประแจ แต่ก็ประสบความสำเร็จในการแยกรูอลูมิเนียมที่อ่อนนุ่มออกหนึ่งอัน ไม่มีใครรู้ว่าแหวนล็อคจะกลับหรือเกลียวปกติ? มีคำแนะนำใด ๆ ในการพยายามทำให้พวกเขาเป็นอิสระโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Mavic?

3 maintenance  road-bike  hub 

ความสูงของแคลมป์ยึดท่อไกด์แตกต่างกันระหว่างลำต้นหรือมีความสูงมาตรฐานหนึ่งอย่างที่ใช้กับลำต้นจักรยานเสือภูเขาที่ทันสมัยทั้งหมดหรือไม่? ในกรณีเฉพาะของฉันฉันต้องการแทนที่ก้านบนจักรยานเสือภูเขาด้วยก้านที่สั้นกว่า แต่ฉันสามารถเลือกก้านที่ไม่มีเธรดอื่นและสามารถต่อสู้ได้โดยไม่ต้องใช้ตัวเว้นวรรคอื่น ๆ เพิ่มเติมหรือน้อยลง?

3 stem 

ฉันมีจักรยานถนนที่ใหม่กว่าที่ฉันใช้สำหรับการขี่สุดสัปดาห์ที่ยาวขึ้นเร็วขึ้น (ยาง 700c) และ Sekai ในยุค 70 ที่ฉันใช้ขี่กับลูกชายของฉันและวิ่งยาง (27 "ยาง) ฉันไม่มีปัญหาในการเปลี่ยนยาง / ท่อในชุด 700c แต่ฉันมักจะมีเวลาเปลี่ยนชุด 27 "ฉันมักจะจบลงด้วยการเหน็บแนมหลอดในขณะที่พยายามต่อสู้ยาง / ท่อลงบนล้อ ฉันกำลังทำอะไรผิดหรือเปล่า? ไม่มีใครมีปัญหานี้หรือไม่?

3 tire 

ฉันมีจักรยานบรรทุกสินค้า ( http://www.christianiabikes.com/th/product/26/ ) ที่มีล้อหน้าที่มีเบรกไฮดรอลิกเบงกัล 7.5 ฉันไม่มีประสบการณ์ฉันได้นำคาลิปเปอร์ออกจากโรเตอร์ทางด้านขวาและบีบคันโยก หลังจากนั้นฉันก็ไม่สามารถเอาโรเตอร์กลับมาได้ จากนั้นฉันก็แยกคาลิปเปอร์ออก (สิ่งทั้งหมดไม่ใช่แค่วาล์วเลือดออก) และปล่อยของเหลวออกมาเพื่อที่ฉันจะได้เอาโรเตอร์กลับมาและนำจักรยานไปที่ร้านขายจักรยาน พวกเขาเติมของเหลวจนเต็ม แต่เบรกไม่สม่ำเสมอ ไบค์นั้นเลี้ยวไปทางซ้ายเมื่อเบรก พวกเขาบอกว่าพวกเขาไม่สามารถทำอะไรได้ดีไปกว่านั้นตั้งแต่ฉันทำมันและขอให้ฉันซื้อชุดเบรคใหม่ จริงหรือไม่ที่เบรคถูกทำลาย? ฉันไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยการกำจัดของเหลวและเริ่มต้นใหม่หรือไม่

3 hydraulic-disc-brake 

ฉันไม่สามารถคลายมันได้แม้จะมีแถบเบรกเกอร์ยาว

3 bottom-bracket 

ซี่ล้อหลังทั้งหมดควรมีความตึงเท่ากันหรือไม่ หรือควร ซี่จากด้านข้างของเทปคาสเซ็ตจะแน่นขึ้นเพื่อที่จะเอียงไปทางล้อในทิศทางนั้นและล้อที่จะอยู่กึ่งกลางในกรอบ แก้ไข: ตกลงดังนั้นสิ่งนี้เรียกว่าล้อ "dished" ในขณะเดียวกันฉันได้เรียนรู้ว่ามักจะวางซี่สั้นลงที่ด้านข้างของคาสเซ็ท หากฉันไม่ได้เป็นเจ้าของ a spoke tension meterฉันจะเข้าหาขอบล้อด้านหลังอย่างไร อะไรคือความแตกต่างในขั้นตอนการทำงานของล้อหน้าซึ่งมีการใช้คาลิปเปอร์เบรคเพื่อวัดความแท้จริงของขอบล้อและการจับซี่ล้อด้วยกันบ่งบอกถึงความตึงเครียดที่พูด

3 wheels  repair  wheel-truing 

ฉันเพิ่งขี่บีเอ็มเอ็กซ์แข่งกันเพื่อให้มีความเฉพาะเจาะจงมากขึ้น ฉันขี่รอบละแวกของฉันอย่างมากเมื่อฉันไม่ได้อยู่ที่ลู่และสังเกตเห็นว่าเสียงดังเอี๊ยดดัง ตอนแรกฉันไม่รู้ว่ามาจากไหน คิดว่าอาจเป็นคันเหยียบ แต่ฉันเริ่มให้ความสนใจกับมันมากขึ้น มันเกิดขึ้นที่เท้าขวาของฉันเมื่อฉันเหยียบ สิ่งนี้เกิดขึ้นทุก ๆ 10-15 นาทีและบางครั้งฉันก็ไม่ได้รับเป็นเวลาหนึ่งหรือสองชั่วโมง เมื่อฉันอยู่ที่แทร็กฉันยืนขึ้นที่ประตูพร้อมกับเท้าขวาของฉันไปข้างหน้า จากนั้นมันก็เกิดขึ้น ฉันยืนอยู่ตรงนั้นและทำเสียงกึกก้องดัง ๆ แต่แล้วฉันก็พบว่าปัญหาอยู่ตรงไหน (เรียงลำดับ) เมื่อมันเกิดขึ้นเท้าขวาของฉันตกลงไปหนึ่งข้อเหวี่ยง เท้าของฉันเดินไม่ไหวโดยที่ยางหรือจักรยานเคลื่อนที่ อะไร' เป็นปัญหาหรือไม่ มันจะทำให้เกิดความเสียหายในอนาคตหรือไม่ ฉันเดาว่าข้อเหวี่ยงลื่นและไม่เข้าท่า ฉันมีข้อเหวี่ยง cliq 3 ชิ้น ฉันจะพยายามลดเสียงให้ดีขึ้นเล็กน้อย ดูเหมือนว่าคุณกดปุ่มวงเล็บด้านล่างด้วยหินหรือแตะด้วยนิ้วของคุณ

3 bottom-bracket  pedals  crankset  bmx 

ฉันมี 20x1.75" จักรยานพับ 6 จังหวะพร้อมระบบขับเคลื่อน 52x14-28t. ถึงแม้จะมีอัตราส่วนหนี้สินต่อทุนที่52x14 , ~ 3.71 อัตราส่วนฉันยังคงสามารถเหยียบขึ้นเนิน ฉันยังมี 700x25C เกียร์คงมี49x17tอัตราส่วนหนี้สินต่อทุนหรือ~ 2.88 อัตราส่วน ฉันยังไม่ได้ลองขี่ด้วยความสูงชันดังนั้นฉันไม่แน่ใจว่ามันจะเป็นเรื่องยากที่จะเหยียบคันเร่งนั้น ฉันรู้ว่านิ้วเกียร์ขึ้นอยู่กับอัตราส่วนคูณด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ ระบุว่าฉันรู้ว่านิ้วเกียร์ของจักรยานพับของฉันคืออยู่ที่ประมาณ74ในขณะที่เกียร์คงที่เป็นเวลาประมาณ79 แต่อันไหนจริง ๆ แล้วมันยากแค่ไหนที่จะเหยียบอัตราทดเกียร์หรือนิ้วเฟือง? ถ้าเป็นเกียร์นิ้วจะสูงขึ้น 5 นิ้วหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นฉันกำลังคิดว่าจะได้รับฟันเฟืองขนาด 18 หรือ 19 ตัน

3 gears  chainring  drivetrain  sprocket  cadence 

ฉันเพิ่งได้ล้อ Wilkinson 650B ราคาถูกมาฝึกตัวเอง หลังจากทำมากกว่า 50 ไมล์ใน 8 สัปดาห์ฉันมีปัญหากับการเปลี่ยนแปลงเมื่อเปลี่ยนไปใช้ปุ่มหมุน WTB ของฉัน การเปลี่ยนแปลงไม่สอดคล้องที่ดีที่สุด ฉันสังเกตเห็นว่าห่วงโซ่กำลังลื่น ไฟแสดงโซ่บอกว่าสวมใส่ 0.75% แต่จักรยานของฉันค่อนข้างใหม่ ฉันอาจทำอย่างนั้นที่สุด 100 ไมล์บนสายโซ่นั้นระหว่างชุดสองล้อ ฉันได้ลองเล่นกับสายเคเบิลที่ไม่มีประโยชน์ ทำไมถึงสึกหรอเร็ว? ฉันต้องใช้โซ่หนึ่งอันสำหรับแต่ละชุดล้อตั้งแต่ล้อเลื่อนของถนนและอีกอันคือ mtb?

3 shifting 

ฉันมี Giant Defy 3 2012 และฉันต้องการเปลี่ยนมือจับจากดร็อปดาวน์เป็นตรง ฉันสงสัยว่าฉันสามารถใช้ Shimano Alivio M430 3-9 shifters กับ Sera derailler ด้านหน้าและด้านหลังของฉันได้หรือไม่ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ

3 derailleur 

เพิ่งซื้อผู้ชนะในฤดูหนาวเพื่อขี่ผ่านฤดูหนาว ฉันรู้ว่ามันต้องการความรักบ้าง แต่เฟรม (Giant Yukon) นั้นเข้ากันได้ดีและมันก็เป็นราคาที่สมเหตุสมผล ฉันเพิ่งขว้างจักรยานขึ้นไปที่แท่นซ่อมของฉันเมื่อคืนนี้เพื่อค้นหาว่าเบรกทำงานบางส่วนพวกเขาทั้งหมดมีชิ้นส่วนพลาสติกที่ขาดหายไป / ขาดหายไป ชิ้นส่วนนี้เชื่อมต่อสปริงซึ่งดึงเบรกให้ห่างจากขอบกับกรอบ รูปภาพที่นำมาจากเว็บไซต์ของเชลดอนบราวน์ ฉันคิดว่าแทนที่จะลองและค้นหาชิ้นส่วนเล็ก ๆ ที่ฉันควรจะไปและซื้อชุดเบรกใหม่ ฉันหวังว่าจะได้รับคำแนะนำ ฉันคิดว่าชุดของ v-brakes อาจเป็นการปรับปรุงที่ดี พวกเขาเป็นเทคโนโลยีที่ใหม่กว่า (แต่เป็นผู้ใหญ่) ฉันคิดว่าถ้าฉันอัพเกรดเป็น V-brakes ฉันก็ต้องมีคันโยกใหม่ด้วย ฉันแค่ต้องการตรวจสอบอีกครั้งว่าพวกเขาควรจะพอดีกับจักรยานในปัจจุบันของฉัน (เช่นหมุดอยู่ในสถานที่เดียวกัน) ข้อมูลอื่นใดที่จะได้รับการชื่นชม ฤดูหนาวที่ผ่านมาฉันขี่จักรยานเสือภูเขาด้วยดิสก์ดังนั้นฉันจึงไม่ตื่นเต้นกับการเปลี่ยนเป็นขอบ แต่ฉันต้องการปกป้องจักรยานเสือภูเขาของฉันจากเกลือ

3 brakes  rim-brake 

น้ำหนักรวมที่ผู้ขับขี่ Tdf ถือขึ้นมานั้นแตกต่างจากน้ำหนักของเขาอย่างไร จักรยานมีขนาดประมาณ 7 กิโลกรัมหรืออาจเป็นขวดที่มีน้ำเปล่า ... หมวกกันน็อคเสื้อผ้ารองเท้า ฯลฯ ?

3 weight  equipment 

เพื่อนของฉันโน้มน้าวให้ฉันลองเหยียบ clipless ซึ่งฉันไม่เคยไว้ใจมากเกินไป (พื้นหลัง BMX) ตอนนี้ในขณะที่ฉันคุ้นเคยกับพวกเขาและพบกับน้ำตกที่ตลกมากฉันพยายามที่จะคิดออกว่าคนขี่ม้ามือสองสามารถวางเท้าของเขาในมุมทรายหรือสิ่งเดียวที่เขาสามารถทำได้คือทำตัวให้คุ้นเคย สไตล์การแข่งขันเข้าโค้ง?

3 mountain-bike  pedals  technique  clipless 

ปัจจุบันฉันมีการติดตั้ง chainring ด้านหน้าความเร็วเดียวที่มีฟัน 52 ซี่ ฉันไม่สามารถหาตัวแทนที่เหมาะสมสำหรับ chainring ของฉันได้ฉันจึงสงสัยว่าเป็นไปได้ที่จะได้ chainring ที่มีจำนวนฟันที่แตกต่างกันเช่น 48 ฟัน

3 chainring  single-speed 

ฉันซื้อจักรยานที่ขับเคลื่อนด้วยสายพานซึ่งมีสามเหลี่ยมด้านหลังของกรอบงออยู่ในระดับปานกลาง (เช่นก้มตัว แต่ไม่มีหลอดยุบหรือแตก) - มันเป็นการเสี่ยงที่จะแก้ไขได้หรือไม่…. มันมีฮับ Nuvinci 330 พร้อมดิสก์เบรกซึ่งต้องใช้ระยะห่างแบบเลื่อนใหญ่ 135 มม. โครงทำจากเหล็กและฉันสามารถโค้งงอได้ใกล้กับแนวร่วม อย่างไรก็ตามเนื่องจากฉันไม่มีจักรยานอ้างอิงเพื่อเปรียบเทียบการวัดจากฉันจึงพยายามหาว่าฉันจัดตำแหน่งให้ถูกต้องหรือไม่ ประการแรกฉันจัดมันขึ้นอยู่กับการทดสอบสตริง (เชลดอนหน้าเว็บและวิดีโอ Youtube) เพื่อให้ระยะห่างระหว่างสตริงและสมาชิกเฟรมที่นั่งในหลอดนั้นเท่ากันทั้งสองข้าง ฉันได้รับสิทธิ์ภายใน 1 มม. และมีความสุขกับตัวเอง แต่แล้วฉันก็หล่นที่ฮับด้านหลังและพยายามเหยียบมัน มันหมุน แต่มันก็ส่งเสียงซึ่งไม่ค่อยมีความสุขและคุณสามารถบอกได้ว่าฮับนั้นไม่ได้อยู่ในแนวเดียวกับล้อเหยียบโดยมีเข็มขัดถูขณะที่มันนั่งอยู่บนเฟือง ดังนั้นตอนนี้ฉันก็งอเฟรมมากขึ้นและตอนนี้การหมุนแป้นเหยียบก็ใช้งานได้ดีมากและดูเหมือนว่ามันจะเข้ากันได้ดี แต่ถ้าฉันทดสอบสตริงจะมีความแตกต่างประมาณ 6 มม. ระหว่างระยะระหว่างสายกับกรอบระหว่างทั้งสองด้าน อย่างไรก็ตามถ้าฉันวัดระยะทางจากปลายเพลาด้านหลังแต่ละจุดจนถึงจุดเดียวกันบนชุดหูฟังมันเป็นระยะทางเดียวกันภายในข้อผิดพลาดในการวัดดังนั้นฉันคิดว่าเพลานั่งในแนวตั้งฉากกับเส้นของเฟรม ดังนั้นคำถามคือสิ่งนี้ ทั้งหมดข้างต้นหมายความว่าเฟรมของฉันงอในบางกรณีที่ฉันไม่สามารถแก้ไขได้หรือไม่ ขายึดด้านล่างเป็นหนึ่งในประเภทแบบแยกเพื่อให้คุณสามารถดึงสายพานได้ - มันดูอ่อนแออย่างน่าประหลาดใจต่อโครงสร้างตาของฉันและมันอาจเป็นได้ว่าแกนฉากล่างนั้นไม่ได้ตั้งฉากกับระนาบเฟรมซึ่งฉันสงสัยว่าฉันจะแก้ไขได้ หรืออาจจะมีความแตกต่างขนาด 6mm ในการทดสอบสายอักขระไม่เพียงพอที่จะต้องกังวลหรือ หรือมีบางเฟรมที่จงใจเพื่อให้การทดสอบสายอักขระไม่ควรกลับมาเหมือนเดิมซึ่งหมายความว่าวิธีที่ฉันมีตอนนี้สมบูรณ์แบบ? ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับความช่วยเหลือใด ๆ PS ฉันกำลังรอขอบก่อนที่ฉันจะสามารถคืนล้อหลังได้และมันใช้เวลาสักครู่ที่จะมาถึง - ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถขี่ได้เพื่อดูว่ามันรู้สึกอย่างไร

3 frames  alignment