จักรยาน

ฉันอาศัยอยู่ในสหราชอาณาจักร ที่บ้านของฉันฉันไม่มีพื้นที่มากฉันมีทางขับรถ แต่ไม่มีประตูล้อมรอบ นี่คือภาพ: ตัวเลือกการจัดเก็บราคาถูกของฉันสำหรับจักรยานเสือภูเขา (วูดูบิซูโก) คืออะไร ขอบคุณ

11 storage 

หรือม้าแน่นอน จักรยานจะต้องขี่ได้และจะต้องกลับมาเป็นปกติหลังจากนั้น หลายปีที่ผ่านมาเมืองของฉันมีสิ่งที่พวกเขาเรียกว่า "carnivelo" การขี่แบบครอบครัวที่มีจักรยานผู้ขับขี่รถพ่วงรถพ่วงผู้โดยสาร ฯลฯ ได้รับการสนับสนุนให้อยู่ในชุดแฟนซีและขี่เส้นทางที่ปราศจากรถยนต์ มีภาพถ่ายออนไลน์และวิดีโอของปีก่อนหน้าบน YouTube บางปีมีชุดแฟนซีมากกว่าชุดอื่น ๆ ปีนี้ชุดรูปแบบคือ "ป่าหลงเสน่ห์"ดังนั้นฉันจึงคิดว่ายูนิคอร์นที่มีนักปั่น 2 คน (ลูกสาวของฉันเหมาะกับที่นั่งจักรยานของเธอมากกว่าในรถพ่วง) น่าจะเหมาะสม แน่นอนเราจะอยู่ในชุดแฟนซีตัวเอง "ม้า" ก็สามารถดึงรถม้าขึ้นอยู่กับกรอบของรถพ่วงที่มีฝาครอบใหม่ ในขณะที่เหตุการณ์นั้นไม่มีการจราจร แต่อย่างใดเราต้องไปที่นั่นอย่างใดซึ่งน่าจะเกี่ยวข้องกับการขับขี่ในการจราจร

11 customization 

ฉันเพิ่งซื้อจักรยานพับมือสอง Ridgeback Impulse สำหรับคู่ของฉัน ฉันเป็นผู้ใช้รถเข็นและมันมืดและฝนตกเมื่อฉันรวบรวมจักรยาน ดังนั้น ... ฉันไม่ได้ตรวจสอบ (facepalm) ฉันเพิ่งได้รับผู้ขายที่จะใส่มันในการบูตสำหรับฉัน มันอยู่ในการบูทเป็นเวลา 3 วันพับและเท่าที่ฉันทราบไม่มีอะไรเกิดขึ้นกับมันในขณะที่มันอยู่ที่นั่น นำไปที่ร้านขายจักรยาน (และไม่มีอะไรเกิดขึ้นระหว่างทางที่นั่น) และเราสังเกตเห็นรอยบุ๋มขนาดใหญ่บนเฟรมในที่ไม่ดีซึ่งหมายความว่าจักรยานไม่ปลอดภัย ผู้ขายคิดว่าฉันทำฉันคิดว่าเธอไม่ได้สังเกต เธอไม่มีภาพถ่ายที่ได้รับผลกระทบ มันค่อนข้างยากที่จะสังเกตเห็นเว้นแต่ว่าคุณจะอยู่ในสภาพแสงที่เราอยู่เมื่อถ่ายภาพเหล่านั้น มันก็ดูเหมือนว่ามันจะอยู่ที่นั่นจนกว่าคุณจะรู้ว่าไม่มีเหตุผลมีรอยย่นตรงกลาง คำถามของฉันสำหรับพวกคุณคือ ... จากประสบการณ์ของคุณ - จะเป็นเช่นนี้ได้อย่างไร มันสามารถเกิดขึ้นได้จากจักรยานพับในเบาะหลังไปที่โคกถนนหรือไม่? etc? จะต้องใช้กำลังอะไรในการสร้างบุ๋มแบบนี้ มันใหญ่มาก - และน่าจะอยู่ในรอยพับหากเกิดขึ้นในรถ แค่ไม่เห็นว่ามันจะเกิดขึ้นได้อย่างไรในขณะที่จักรยานถูกพับในรถ แต่ในเวลาเดียวกันถ้าเป็นฉันฉันไม่ต้องการที่จะสกรูผู้ขายอย่างใดอย่างหนึ่ง ช่วยด้วย!! ขอบคุณ

11 folding-bicycle  damage 

ฉันรู้ว่าฉันไม่ควรมี แต่ฉันไปปั่นจักรยานลูกชายของฉัน ( https://www.giant-bicycles.com/au/xtc-street-20-2012 ) ฉันคิดว่าฉันยืดโซ่ ตอนนี้มันลดลงด้วยการเล่นแนวดิ่งประมาณ 3 นิ้วที่จุดระหว่างฟันเฟือง ดังนั้น - ฉันสามารถซื้อเบรกเกอร์โซ่และตัดโซ่ให้สั้นลงหรือฉันควรจะได้โซ่ใหม่?

11 maintenance  chain 

ฉันซื้อส้อมระงับ RockShox สำหรับจักรยานเดินป่าที่ฉันกำลังสร้าง แผนของฉันคือใช้ล้อที่มีShimano XTShimano DH-3N72 ฮับไดนาโมที่ฉันมีจากก่อนหน้านี้ ฮับมีสลักเกลียวปกติบนเพลา (9 มม.) ก่อนที่จะติดตั้งส้อมฉันอ่านคู่มือและพวกเขากล่าวถึงคุณควรใช้การปลดอย่างรวดเร็วหรือผ่านเพลาบน " อย่าใช้สลักเกลียวบนเพลากับส้อมของคุณ " เมื่อฉันลองสลักเกลียวล้อและเพลาดูเหมือนจะพอดีพอดี ฉันเข้าใจว่าคำแนะนำทางแยกไม่ใช่สิ่งที่จะเพิกเฉยเล็กน้อย แต่ฉันอยากจะรู้ว่าทำไมพวกเขาถึงให้คำแนะนำที่ชัดเจนกับเรื่องนี้? คุณต้องขันสลักเกลียวด้วยแรงบิดที่ 6-8 นิวตันเมตรซึ่งเกินกว่าที่ฉันคิดได้อย่างรวดเร็ว แต่ฉันนึกภาพไม่ออกเลยว่าสิ่งนี้จะมีผลกับการแยกหรือ นอกจากนี้มันจะง่ายหรือไม่ที่จะเปลี่ยนไปใช้สลักเกลียวบนเพลาด้วยการปล่อยอย่างรวดเร็วหรือฮับจำเป็นต้องมีสิ่งที่แตกต่างออกไป? แก้ไข: ประเภทฮับที่ถูกต้อง แก้ไข: เพิ่มรูปภาพของฮับเพื่อชี้แจงประเภทของสลักเกลียว

11 fork  suspension  axle 

ฉันรู้ว่ามีการสนทนาเกี่ยวกับการระงับส้อมถนัดมืออยู่แล้ว อย่างไรก็ตามโพสต์นั้นหลีกเลี่ยงการกล่าวถึงคู่หูที่เข้มงวดซึ่งสามารถพบได้ในป่า ด้านล่างนี้เป็นภาพถ่ายของจักรยานให้เช่าที่ใช้กันทั่วไปในสิงคโปร์ [ในขณะที่มองภาพที่สองอย่างใกล้ชิดฉันได้ตระหนักว่ามีเพียงหนึ่งกลางคันเท่านั้น!] การค้นหาผ่านเน็ตให้ตัวอย่างอื่น ๆ ของคนถนัดมือที่แข็งกระด้าง: แก้ไขเพิ่มตัวอย่างเพิ่มเติม จักรยานวินเทจปี 1910: ค่อนข้างใหม่: ดังนั้นการจัดการกับพวกเขาคืออะไร? อะไรคือข้อดีและจะต้องมีข้อเสียบางอย่าง (เช่นความเข้ากันได้น้อยลงกับกันชน, ฮับ, เบรกขอบ ฯลฯ )?

11 fork  lefty-fork 

วิดีโอนี้เป็นจุดเด่นในเว็บไซต์ข่าวชั้นนำในประเทศของฉัน มันเป็นนักปั่นที่ขี่บนทางหลวงด้วยความเร็วสูงมาก - กล่าวกันว่า 90 กม. / ชม. - ปิดท้ายรถบรรทุก ถนนแบนดังนั้นมันทำให้ฉันสับสน: เขาจะไปถึงและรักษาความเร็วสูงได้อย่างไร? เป็นไปได้ไหมที่จะทำสิ่งนี้โดยปราศจากความช่วยเหลือจากภายนอกเช่นการคว้ารถบรรทุก? มันเป็นผล "ลากอากาศ" ของรถบรรทุกที่ทำให้เป็นไปได้หรือไม่? PS: ฉันเองไม่มีประสบการณ์กับการขี่จักรยานมากเกินไป - ฉันขี่จักรยานเสือภูเขาความเร็วสูงสุดของฉันบนพื้นผิวเรียบประมาณ 40 กม. / ชม. และฉันพบว่ามันค่อนข้างเหนื่อย ไม่สามารถเก็บไว้ได้นานกว่าสองสามนาที

11 speed 

ฉันคิดว่าฉันพลาดโอกาสมากมายที่จะได้เร็วขึ้นเมื่อล่องเรือและไม่ใช้ประโยชน์จากกลม ฉันพบว่าถ้าฉันใช้ความพยายามในการเร่งความเร็วไฟท้ายจะดูแลการบำรุงรักษาความเร็วส่วนใหญ่ สำหรับ tailwind ใหญ่ฉันมักจะเห็นใบไม้กลิ้งไปตามทิศทางทั่วไปของฉัน เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันคิดว่าถ้าเสียงลมค่อนข้างมากฉันอาจจะอยู่ในสายลม? ดังนั้นคุณจะบอกได้อย่างไรว่าคุณมีทิศทางลมหรือลมทั่วไป (โดยไม่ต้องติดธงใด ๆ ใกล้เคียง)

11 wind 

เมื่อวันก่อนฉันขี่ไปและได้ยางแบน ฉันอยู่ที่ด้านล่างของเนินเขาขนาดใหญ่ที่ฉันมักพบว่าตัวเองเดินทาง 30 ไมล์หรือมากกว่านั้นต่อชั่วโมง ยางออกมาง่ายมากเมื่อฉันพยายามซ่อม มีใครเกิดขึ้นกับพวกเขาบ้างไหม? มีโอกาสมากที่ฉันจะตาย? ภูมิประเทศโดยรอบเป็นศัตรู

11 tire  safety  technique 

ฉันมีฮับ SP ไดนาโมที่ดีและแสงซูเปอร์โนวา E3 Triple dyanamo อย่างไรก็ตามไฟไดนาโมไม่สว่างมากเมื่อฉันเริ่มขี่เนื่องจากการขับขี่ของฉันมีเนินเขาที่ยาวตั้งแต่เริ่มต้นดังนั้นฉันจึงไม่ไปเร็วมาก ถ้าอย่างนั้นก็หยุดเยอะแล้วไปขี่เพื่อไปพักผ่อนที่เนินเขาเล็ก ๆ ที่เหลือ ความสงบนิ่งแบบสปอตไลท์จนกระทั่งฉันนั่งเหยียดตรงมาพักหนึ่ง มองไปข้างหน้าฉันจะพิจารณาซื้ออุปกรณ์ใหม่เพื่อช่วย แต่ฉันไม่แน่ใจว่าสิ่งที่ฉันต้องการ (นอกเหนือจากเพียงแค่ใช้แสงไฟจากแบตเตอรี่) โดยพื้นฐานแล้วฉันต้องการให้จักรยานของฉันมีไฟส่องสว่างตลอดเวลาในขณะที่ฉันกำลังขี่จักรยานผ่านฤดูหนาวซึ่งฉันต้องเดินทางทั้งไปและกลับจากที่ทำงานในที่มืดและไม่ปล่อยแสงเมื่อฉันหยุดหรือปีนขึ้นช้า ( ที่ฉันเคารพนับถือมาก) ปัจจุบันฉันต้องเสริมการมีไฟไดนาโมพร้อมไฟจากแบตเตอรี่เนื่องจากไฟไดนาโมถูกตัดเข้าและออกเนื่องจากการเดินทางที่เป็นภูเขาของฉันพร้อมการหยุดและไปขี่ในเมือง ไม่มีใครทำบัฟเฟอร์พลังงานแบบอินไลน์สำหรับไฟจากเครื่องปั่นไฟเพื่อให้ (a) เปิดทันทีเมื่อคุณต้องการเริ่มขี่และ (b) พลังงานคงที่ในขณะที่หยุด? หรือมีไฟหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ที่ให้คุณสมบัตินี้ (โดยไม่บังคับให้ฉันสร้างแผงวงจรของตัวเองและเช่นนั้น)

11 lighting  dynamo-hub  dynamo 

ฉันมีจักรยานสองคัน - อันหนึ่งคือ MTB อัลลอยและอีกอันคือ Roadie โครงเหล็กแบบเก่า ฉันตั้งใจจะโยนพวกมันและเก็บไว้ในโรงรถของพ่อแม่ในอีก 2 ปีข้างหน้าในขณะที่ฉันจะไปทำงานต่างประเทศ การขายไม่ใช่ตัวเลือก (สำหรับอารมณ์และคุณค่าที่แท้จริง) ฉันวางแผนจะปั่นจักรยานทั้งสองกล่องตามที่มาจากผู้ผลิต: คันเหยียบ, มือจับ, โซ่และที่นั่งออก Derailer ด้านหลังถูกเอาออกห่อในห่อฟองและผูกไว้กับกรอบ ปัจจุบันยางจะถูกขายออกและคู่เก่าที่ไร้ประโยชน์ติดตั้งกับท่อเก่าที่เคลือบด้วย talc อย่างดีเพื่อป้องกันไม่ให้ยางเหนียว ปริมาณที่เหมาะสมของสารหล่อลื่นบนสายเคเบิล แผ่นพลาสติกบนดิสก์เบรก MTB ตัวเว้นวรรคในคาลิเปอร์ กล่องถูกพันด้วยเทปพันสายไฟ อุณหภูมิในการเก็บรักษาจะอยู่ระหว่าง 5C ถึง 45C ในระหว่างปีและความชื้นจะอยู่ในระดับต่ำปานกลางเกือบทั้งปี โครงการดังกล่าวข้างต้นเพียงพอหรือไม่ มีอะไรอีกที่ฉันควรระวัง อัปเดต: ขอบคุณสำหรับคำแนะนำทั้งหมด มีอยู่ช่วงหนึ่งที่ฉันลืมที่จะพูดถึงคือจักรยานต้องส่งจากที่อยู่ปัจจุบันของฉันไปยังผู้ปกครองของฉันก่อน การบรรจุมากเกินไปนั้นมีวัตถุประสงค์เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขารอดจากการขนส่งและกล่องสามารถเก็บไว้ได้จนกว่าฉันจะกลับมาโดยไม่ต้องสนใจอะไร

11 storage 

ฉันติดอยู่กับการเรียนรู้เรื่องล้อ ฉันได้อ่านบทแนะนำเล็กน้อยแล้วดูวิดีโอและตอนนี้พยายามทำซ้ำ แต่ฉันสามารถยกล้อหน้าสำหรับคันที่สองและครึ่งหมุนได้เท่านั้น ฉันชอบที่จะใช้เกียร์สูงสุด (แทนที่จะเป็นต่ำหรือปานกลาง) สำหรับเคล็ดลับนี้เพราะมันง่ายกว่าที่จะรักษาความสมดุลและคันเหยียบก็รู้สึกหยาบขึ้นดังนั้นฉันจึงสามารถอยู่กับมันได้ในขณะที่ดึงมือจับ ฉันคิดว่าปัญหาอาจเกิดขึ้นกับจักรยานของฉันดังนั้นฉันจึงได้ตั้งก้านที่สั้นกว่า มันแทบจะไม่ได้ช่วยอะไรเลย ดังนั้นสิ่งที่คุณสามารถแนะนำเทคนิคการล้อได้?

11 mountain-bike  tricks 

ฉันกำลังมองหาตัวแทนสำหรับการปั่นจักรยานของฉัน มันเป็นร้านขายจักรยานมือสองราคาถูกทั่วไป มันทำงานได้ แต่ก็ไม่คุ้มค่าที่จะดูแลต่อไป แต่ในเวลาเดียวกันฉันต้องเก็บจักรยานของฉันไว้ข้างนอกเป็นเวลา 10 ชั่วโมงต่อวันในสถานที่ที่จักรยานหลายคันถูกขโมยไปแล้ว (ติดอยู่กับล็อคจักรยานราคาถูก แต่ยังเป็นจริง) ดังนั้นฉันจึงกลัวที่จะทิ้งจักรยานที่ดีไว้ที่นั่น ฉันตรวจสอบหน้าจักรยานมือสองและดูเหมือนว่ามีรถมอเตอร์ไซค์มือสองแบบคลาสสิกจำนวนมากขายราคาถูกจริงๆและจากแบรนด์ใหญ่ ๆ แต่ฉันไม่แน่ใจว่าจำเป็นต้องใช้จักรยานเท่าไหร่จากยุค 90 และสิ่งที่ฉันควรตรวจสอบว่าฉันซื้อหนึ่งหรือแม้ว่ามันจะเป็นความคิดที่ดี

11 road-bike  commuting-bike  used-bike 

ก้านจักรยานของฉันติดลบประมาณห้าองศา ถ้าฉันจะพลิกมันกลับหัวกลับหางลงทำให้เป็นบวกได้ห้าองศาฉันจะกดดันบางส่วนของมันที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับความกดดันหรือไม่?

11 stem 

นี่ดูเหมือนจะไม่ได้ตกเป็นเหยื่อของปัญหาการล็อคที่ติดขัดใด ๆ - ฉันใช้ล็อคเป็นเวลา 3 วันเท่านั้นและปุ่มก็ใช้ได้ มันคือ Abus Ultra 410 ซึ่งล็อคที่ปลายทั้งสองด้านและปลดล็อคเพียงปลายเดียว ฉันสงสัยว่ามีสปริงหรือมีบางอย่างที่ล้มเหลวในการส่งสายฟ้ากลับไปยังตำแหน่งปลดล็อคที่ปลายอีกด้าน น่าเสียดายที่นี่คือจุดสิ้นสุดด้านล่างของ D-lock ที่ล็อครอบทั้งโซ่และเสาค่อนข้างแข็งดังนั้นแรงโน้มถ่วงจึงต่อต้านฉัน ร้านค้าที่ฉันซื้อมาพยายามช่วย แต่ฉันกำลังมองหาความคิดเช่นกัน ไม่มีที่ว่างสำหรับแจ็คขวด (จงใจและไม่ใช่ว่าฉันมี) และฉันไม่มีเครื่องบดมุมแบบไร้สาย ฉันมีคีย์ (ทั้งคู่เป็นของจริง)

11 lock