จักรยาน

ฉันพบว่ามันน่าเบื่อที่จะใช้เวลาครึ่งวันในการขับรถไปตามถนนที่อันตรายในเมืองเพื่อซื้อประกันภัยภูเขาจากนั้นใช้เงินในการสมัครสมาชิกการแข่งขัน หากฉันไม่ได้ใช้น้ำหรืออาหารใด ๆ จากจุดตรวจและฉันไม่ข้ามเส้นชัยมีเหตุผลทางจริยธรรมที่จะไม่แข่งกับการแข่งขันหรือไม่?

11 racing  etiquette 

ดังนั้นฉันจึงขี่ในระดับที่แตกต่างกันของความยากลำบากมานานหลายปีจาก 33lb หนึ่งเกียร์ bmx ถึง 21 ความเร็วจักรยานเสือภูเขา 44lb และตอนนี้ถึง 22lb, 21 ความเร็วจักรยานถนน จักรยานแต่ละคันมีความท้าทายเป็นของตัวเองและฉันก็พยายามขี่จักรยานที่ยากที่สุดเสมอ (ปอดไหม้, ขาอ่อนแรง, ฯลฯ ) ตลอดการขับขี่ของฉัน, แต่ถึงตอนนี้, หลายปีต่อมา, ฉันแทบจะสามารถข้ามภูเขาได้บ้างและเมื่อฉันทำ, จังหวะการเดินของฉันลดลงถึง 30 rpm. มีวิธีใดที่จะปรับปรุงความแข็งแรงของขาของฉันได้หรือไม่? ฉันทำอะไรผิดหรือเปล่า? แก้ไข: ฉันอาศัยอยู่ใน Sierra Vista, AZ แต่ฉันไม่รู้ว่ามันเป็นอย่างไร

11 speed  cadence  hills 

ในคำถามนี้ฉันได้เห็นคำตอบ / ความคิดเห็นจำนวนมากที่พูดถึงสัญญาณมือเพื่อแจ้งการจราจร / นักปั่นจักรยานที่อยู่ด้านหลังคุณก่อนเบรก ฉันไม่เคยเห็นอะไรที่คล้ายกันในยุโรป (อย่างน้อยตอนที่ฉันขี่จักรยานมาไกล) เราส่งสัญญาณซ้าย / ขวาเพื่อเลี้ยวเปลี่ยนเลนแซง - โดยทั่วไปเหมือนกับรถยนต์ (หรือเราควรจะเป็น) ฉันยังไม่เคยเห็นจี้ชนิดใดที่เป็นไฟเบรกรถยนต์ การส่งสัญญาณคือก่อนที่จะเบรกสิ่งที่ทำในสหรัฐอเมริกา / แคนาดา (นี่คือบริบทของคำถามข้างต้น)? การส่งสัญญาณก่อนที่จะเบรกถือว่าปลอดภัย / แนะนำให้เลือก? (ในแง่ของ: คุณกำลังเตือนคนที่อยู่ข้างหลังคุณ แต่คุณกำลังเบรกด้วยมือเดียว) วิธีที่ฉันเห็นคุณส่วนใหญ่ต้องการมือสองข้างบนบาร์สำหรับการเบรกที่คมชัดทุกชนิดและการแตกหักของแสงควรไม่มีปัญหาสำหรับผู้ขับขี่ที่อยู่ข้างหลังคุณ นอกจากว่าถ้าพวกเขากำลังร่าง (ซึ่งทำให้พวกเขางี่เง่าถ้าพวกเขาทำมันในการจราจร) นอกจากนี้ยังมีการแตกหักที่คมชัดโดยทั่วไปเรียกว่าในสถานการณ์ที่มีความสำคัญต่อเวลาซึ่งคุณไม่ต้องเสียเวลาในการส่งสัญญาณ คำถามนี้แตกต่างจากการส่งสัญญาณมือขณะที่ชะลอความเร็วซึ่งครอบคลุมสัญญาณซ้าย / ขวาในขณะที่ถูกบังคับให้ชะลอความเร็วลง (เช่นที่ด้านล่างของเนินเขา)

11 signals 

คำถามนี้มีคำตอบอยู่ที่นี่แล้ว : โหลดกระเป๋าของคุณหรือโหลดจักรยานของคุณ? (7 คำตอบ) ปิดให้บริการใน3 ปีที่ผ่านมา ตอนนี้ฉันใช้กระเป๋าเป้สะพายหลังเพื่อเก็บอุปกรณ์ทั้งหมดของฉันรวมถึงท่อสำรองปั๊มชุดซ่อมเครื่องมือเครื่องมือเปลี่ยนเสื้อผ้าสำหรับทำงาน ฯลฯ นี่คือกระเป๋าเป้สะพายหลังที่ฉันใช้: มันเกี่ยวกับความสะดวกสบายเหมือนกระเป๋าเป้สะพายหลังที่สามารถรับได้โดยไม่ต้องเข้าไปในเป้สะพายหลังปีนเขาด้วยกรอบ โดยสิ้นเชิงฉันจะบอกว่ามันมีน้ำหนักไม่เกิน 10 ปอนด์สูงสุด กล้ามเนื้อหลังของฉันรู้สึกหงุดหงิดเล็กน้อยระหว่างการเดินทาง จะสะดวกกว่าไหมถ้าใช้แร็คบรรทุกสินค้าด้านหลังบนจักรยานของฉันแทน? การเพิ่มน้ำหนักให้กับจักรยานจะเปลี่ยนไปหรือไม่ แก้ไข: หลังจากทำการวิจัยบางอย่างฉันเจอบทความนี้ที่อธิบายถึงวิธีการที่แตกต่างกันในการพกพาอุปกรณ์ของคุณในการเดินทางและผลกระทบต่อร่างกายของคุณ มันคุ้มค่าที่จะดู แก้ไข # 2: ต้องลองทั้งสองสัปดาห์แล้วฉันสามารถพูดได้ว่า (สำหรับฉันเป็นการส่วนตัว) กระเป๋าเป้สะพายหลังเป็นวิธีที่ดีกว่าในการรับน้ำหนักที่ค่อนข้างเบาที่ฉันต้องพกติดตัว หากคุณใช้กระเป๋าเป้สะพายหลังตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายรัดข้อมือแน่นพอที่จะทำให้มันอยู่ในตำแหน่งที่สูงขึ้นไปทางด้านหลังของคุณ สิ่งนี้ทำให้โลกแตกต่างเมื่อพูดถึงความสบาย

11 commuter  rack  cargo  panniers 

ฉันทำงานเป็นคนส่งของบนจักรยานดังนั้นฉันมักจะขี่จักรยานของฉันหลังจากที่มืดโดยมีกล่องพิซซ่าสีดำติดอยู่ ไฟท้ายของฉันติดกับ seatpost ของฉันและไม่มีประโยชน์อย่างสมบูรณ์เมื่อกล่องพิซซ่าอยู่ที่นั่น มีไฟที่ออกแบบมาเพื่อติดกับกล่องพิซซ่าหรือไม่ซึ่งมีคุณสมบัติที่ชัดเจนไม่มากนักยกเว้นเข็มกลัดหรือมีวิธีที่ดีในการติดตั้งไฟมาตรฐานกับกล่องหรือไม่?

11 safety  taillight 

ฉันเพิ่งเปลี่ยนหลอดบนจักรยานของฉันและเมื่อฉันปั๊มมันวาล์วไม่ตรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสามารถเห็นได้ในภาพด้านล่าง สิ่งที่ฉันสงสัยคือฉันต้องถอดหลอดออกแล้วยืดให้ตรงก่อนใช้งานหรือไม่ ฉันคิดว่ามันจะไม่เป็นอันตรายต่อการทำเช่นนั้น แต่ถ้าไม่มีอะไรผิดปกติกับมันฉันจะช่วยตัวเองได้ ฉันจะขี่จักรยานในตอนเช้าดังนั้นฉันจึงบอกว่าฉันควรถามก่อนดีกว่า

11 innertube  valves 

อุปกรณ์ที่อยู่เบื้องหลังอานบนจักรยานของนักปั่นในทัวร์ปี 2015 คืออะไร? ฉันเห็นมันเกือบทุกจักรยาน มันดูเป็นมาตรฐานและอิเล็กทรอนิกส์

11 road-bike  racing  tour-de-france 

ฉันชอบที่จะทำทุกอย่างด้วยตัวเองบนจักรยานของฉันและด้วยส้อมและแรงกระแทกอื่น ๆ ที่ฉันมีฉันสามารถค้นหาคู่มือบริการที่จำเป็นและเครื่องมือพิเศษเพื่อยกเครื่องระบบเองเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล ตอนนี้ฉันมี Specialized Epic ที่มีช่วงล่างของสมองด้านหน้าและด้านหลัง ร้านค้าเฉพาะทางในพื้นที่ของฉันบอกฉันว่าวิธีเดียวที่จะสร้างทางแยกใหม่ได้คือให้ทางร้านส่งมันไปให้ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านของพวกเขาเพื่อให้บริการ มีใครลองบริการระบบสมองเหล่านี้บ้างไหม? ทรัพยากรใดที่จะชี้ไปที่? หรือเป็นเพียงความพยายามที่สิ้นหวังและฉันจะผูกติดอยู่กับการกลืนความภาคภูมิใจของฉันตลอดไปและจ่ายเงินให้คนอื่นทำงานบนจักรยานของฉัน?

11 suspension 

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันไม่ได้ขี่จักรยานมากนักขี่รถ 30 ไมล์ในปี 2012 โดยส่วนใหญ่จะเป็นแบบเรียบ แต่ไม่มีอะไรมานับตั้งแต่ตอนนี้และตอนนี้ฉันก็ไม่ได้รูปร่างออกมา จักรยานเป็นหางแข็ง แต่อยู่บนถนนยาง ฉันวางแผนที่จะเริ่มขี่เป็นประจำจากนี้เริ่มต้นด้วยการเดินทางง่าย ๆ 10 ไมล์บนเส้นทางสีแดงและค่อย ๆ ก้าวขึ้นทุกสัปดาห์เพื่อทำไมล์ / เอียงมากขึ้น เป้าหมายของฉันคือปั่นจากมิลตันคีนส์ไปทางใต้ของแมนเชสเตอร์รวม 150 ไมล์แผ่กระจายไปทั่ว 3 วันดังนั้นประมาณ 50 ไมล์ต่อวัน ดูเหมือนว่าจะเป็นเส้นทางแห่งชาติที่ดีและมีความลาดเอียงไม่มากนักดังนั้นฉันคิดว่ามันเป็นเป้าหมายที่ดี ตอนนี้การนั่งราบเป็นระยะทาง 50 ไมล์ส่วนใหญ่ค่อนข้างง่ายฉันจะบอกว่าฉันสามารถทำได้ในไม่ช้า แต่มันก็ยากและฉันจะไม่ขึ้นขี่อีกในวันถัดไป ฉันควรวางแผนที่จะรอก่อนดำเนินงานนานแค่ไหน ฉันรู้ว่ามันยากที่จะกำหนดกรอบเวลาให้กับทุกคนที่แตกต่างกันดังนั้นฉันเดาว่าคำถามที่ดีกว่าคือฉันควรทำอะไรก่อนที่จะลองทำ? คือฉันควรจะปั่นจักรยานอย่างฉลาดได้อย่างไร

11 touring  training 

คำถามนี้มีคำตอบอยู่ที่นี่แล้ว : ฉันควรมองหาอะไรเมื่อซื้อน้ำมันหล่อลื่นโซ่ / น้ำมันหล่อลื่น? (4 คำตอบ) ปิดให้บริการใน5 ปีที่ผ่านมา ฉันอยู่ในร้านขายจักรยานเมื่อไม่นานมานี้เพื่อขอน้ำมันหล่อลื่นและพนักงานขายบอกฉันว่าความแตกต่างแบบเปียก / แห้งเป็นเพียงหนึ่งเดียวที่ Finishline ใช้สำหรับสายผลิตภัณฑ์ของพวกเขาไม่ใช่ความแตกต่างที่แท้จริงระหว่างห่วงโซ่หล่อลื่นทั่วไป อย่างไรก็ตามคนเก็บจักรยานคนอื่น ๆ บอกฉันว่ามีความแตกต่างและหล่อลื่นเปียกสามารถใช้งานได้น้อยลง แต่จะมีแนวโน้มที่จะสะสมกรวดและทรายมากขึ้นในขณะที่น้ำมันหล่อลื่นแห้งติดกาวน้อยกว่ากับสิ่งนั้น แต่ต้องนำมาใช้ใหม่เพิ่มเติม บ่อยครั้ง. มีสิทธิเหล่านี้หรือใกล้เคียงขวา?

11 lubricant 

มีเรื่องก่อนปี 1970 ใช่ไหม? ฉันสงสัยว่าทุกคนต้องลงจากหลังม้าหรือชะลอความเร็วลงอย่างช้าๆก่อนที่จะเกิดกระเด้งจนกระทั่งบันนี่กระโดดและยกล้อกลายเป็นที่นิยมในปี 1970 ในบรรดา BMXers ตัวแรก เช่นเดียวกับไซโคลครอส: เป็นเวลาหลายทศวรรษตั้งแต่เริ่มต้นนักปั่นลงจากหลังเสมอก่อนที่จะมีอุปสรรค แต่ทันใดนั้นก็ได้รับแรงบันดาลใจจาก BMX พวกเขารู้ว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะกระโดดข้ามไป? แก้ไข: เปลี่ยนข้อความเพื่อขีดเส้นใต้ว่า CX เก่ากว่า BMX มาก แก้ไข 2: ฉันไม่ต้องการที่จะทำให้คุณคิดว่าคุณต้องการจักรยาน BMX ​​เพื่อกระโดดหน้าผา สิ่งที่ฉันชี้ไปคือก่อน BMX ​​มีความสนใจหลักเล็กน้อยเกี่ยวกับเทคนิคเช่น bunny hop (อย่างน้อยฉันก็ได้ความประทับใจเช่นนี้) และหลังจาก BMX ได้รับความนิยมพวกเขาแพร่กระจายไปทั่วโลกปั่นจักรยาน แม้ว่าเราจะมีไม่มากนักที่มีทักษะในการกระโดดหน้าผาแทบทุกคนรู้ว่าสามารถทำได้อย่างง่ายดายโดยผู้ขับขี่อื่น ๆ

11 bmx  history 

ล็อคแล้ว คำถามและคำตอบของคำถามนี้ถูกล็อคเนื่องจากคำถามอยู่นอกหัวข้อ แต่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ ขณะนี้ไม่ยอมรับคำตอบหรือการโต้ตอบใหม่ ฉันกำลังมองหาซอฟต์แวร์ชิ้นหนึ่งเพื่อดำเนินการแข่งขันการทดสอบตามเวลาท้องถิ่น จะมีนักปั่นประมาณ 50 คน: ใหญ่พอที่จะทำให้การเตรียมผลการแข่งขันด้วยปากกาเปล่าและกระดาษค่อนข้างยากและเสียเวลา แต่เล็กเกินไปที่จะใช้ระบบชิปการแข่งขันเต็มรูปแบบ ผู้ขับขี่จะเริ่มต้นด้วยช่วงเวลาหนึ่งนาทีและเมื่อถึงเส้นชัยจะมีชายคนหนึ่งประกาศเวลาให้ผู้ปฏิบัติงานทราบ ดังนั้นผู้ประกอบการจะต้องป้อนเวลาของผู้ขับขี่ไปยังโปรแกรม โปรแกรมควรจะสามารถสร้างตารางผลลัพธ์ในขณะที่ผู้ขับขี่ข้ามเส้น ฉันเข้าใจว่าการสร้างซอฟต์แวร์ประเภทนี้ไม่ใช่เรื่องยาก แต่ฉันแค่หวังว่าจะมีโซลูชันฟรีแวร์ที่พร้อมใช้งานที่ฉันสามารถใช้สำหรับกิจกรรมของฉันได้ กรุณาแจ้งให้เราทราบหากคุณเคยได้ยินใด ๆ

11 road-bike  software  race 

ฉันรู้สึกว่านี่เป็นหนึ่งในคำถามที่ชัดเจน แต่ฉันก็ไม่ประสบความสำเร็จในการหาคำตอบ (แม้ในคู่มือสำหรับชั้นวาง!) ฉันเพิ่งซื้อแร็คจักรยาน (ถือได้เพียง 2 คัน) สำหรับ Subaru hatchback ของฉัน ฉันพบว่าฉันสามารถติดตั้งชั้นวางได้โดยที่ไม่กดกับกระจกของกระจกหน้ารถหลัง แต่การติดตั้งมันต่ำมากต้องให้ฉันถอดล้อหน้าของจักรยานของฉัน (อย่างน้อยก็จะทำให้ฉันรู้สึกสบายใจ สบายดี). ฉันสามารถติดตั้งแทนเพื่อให้ชั้นวางกดกับกระจกหน้ารถด้านหลังได้หรือไม่ เป็นไปได้หรือไม่ที่จะทำลายกระจกหน้ารถด้านหลัง? โปรดทราบว่ากระจกหน้ารถด้านหลังของฉันไม่แตกแม้ว่าจะมีอายุมากกว่า 10 ปีก็ตาม แก้ไข: ชั้นวางจักรยานซึ่งเป็น Thule Thruway Pro 2 ใช้แท่งโฟมสองอันเป็นจุดสัมผัสหลักระหว่างชั้นวางและตัวรถ ฉันคิดว่าคำถามนี้น่าจะใช้ได้กับแร็คจักรยานที่มีแถบเบาะเป็นจุดสัมผัสไม่ใช่แค่ชั้นวางจักรยาน Thule

11 car-rack  transportation  transport-by-car 

ฉันเพิ่งติดตั้ง power มิเตอร์และเพิ่งใช้มันเพื่อเพิ่มระดับความสูง 15% + climbs ที่น้ำหนักของฉันและอัตราส่วนหนี้สินต่อทุนต่ำสุด (34f 30r) ที่ระดับพลังงานที่ยั่งยืนสำหรับการออกกำลังกายของฉัน (225w) นี้แปลเป็นจังหวะ 35-40rpmนั่ง จังหวะการเต้นที่สูงขึ้นจะส่งผลให้อัตราการเต้นของหัวใจ 190bpm + ซึ่งฉันไม่สามารถทนต่อการปีนได้โดยไม่หยุด นี่คือต่ำกว่าสิ่งที่ฉันมักจะหมุนที่ (95-100) และในขณะที่ฉันทำขึ้นเขาฉันกังวลว่าอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อหัวเข่า / ร่างกายของฉันถ้าฉันทำต่อไปโดยไม่ลดน้ำหนักหรือเพิ่มพลัง (ทำงานกับมัน :)) ฉันค้นหาแล้ว แต่ดูเหมือนจะไม่ค่อยมีอะไรมากในหัวข้อนี้ ทริปเปิลไม่ใช่ทางเลือกเนื่องจากฉันกำลังทำสิ่งนี้เพื่อออกกำลังกาย / สนุกและในระยะยาวฉันเพิ่งอัพเกรดเป็น (50/34 จาก 46/36) จะเพียงพอเมื่อฉันได้รับ KM เพิ่มเข้ามา ปีนขึ้นไปเหล่านี้มีความยาว 1-2 กิโลเมตรโดยมีความสูงมากถึง 130 เมตร (Cat 4) แต่คำถามก็คือการทำเช่นนี้สำหรับ IE ที่มีปริมาณเพิ่มขึ้น (Cat 1 / HC) การยืนเป็นเวลานานในการปีนเขานั้นไม่สามารถทำได้สำหรับฉันในระดับความฟิตในปัจจุบัน …

11 safety  power  climbing  cadence 

ในฟอรัมสนทนาเกี่ยวกับจักรยานอื่นฉันพบหัวข้อเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่จะสร้างความเสียหายให้กับเฟรมคาร์บอนโดยนั่งบนท่อขณะหยุด ฉันเห็นความรู้สึกบางอย่างในนั้นโดยทั่วไปผนังท่อบางลงตรงกลางเพื่อประหยัดน้ำหนักและไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการรับน้ำหนักแบบนี้ ปัญหาคือฉันไม่เคยเห็นคำเตือนใด ๆ จากผู้ผลิตเกี่ยวกับนิสัยนี้และไม่มีสติกเกอร์บนกรอบที่บอกว่าไม่ควรทำ ดังนั้นคำถามคือ - นี่เป็นปัญหาจริงฉันควรเปลี่ยนนิสัยของฉันหรือไม่ อัปเดต: มีคนในท้องถิ่นหนึ่งคนที่ทำการซ่อมแซมคาร์บอนเขาอ้างว่าเขาได้ซ่อมหลายเฟรมซึ่งได้รับความเสียหายด้วยวิธีนี้

11 carbon