คำถามติดแท็ก accidents

ฉันเพิ่งเข้าปะทะกับนักขี่มอเตอร์ไซค์ขณะขับรถ ฉันได้อ่านเกี่ยวกับอุบัติเหตุประเภทนี้มาก แต่ก็ไม่มีใครครอบคลุมสถานการณ์ที่เกิดขึ้นในกรณีของฉันและฉันสงสัยว่าใครผิด ฉันหยุดที่ไฟสีแดงในรถยนต์หลายคัน ฉันอาจเป็นรถคันที่ 5 ในแนว 8 ทางแยกอยู่ที่ด้านล่างของเนินเขาบนถนนหนึ่งเลนที่มีเลนจักรยานอยู่ทางด้านขวา ฉันมีสัญญาณไฟเลี้ยวที่แสงสีแดงและเมื่อมันเปลี่ยนเป็นสีเขียวและฉันถึงสี่แยกฉันเลี้ยวขวา เมื่อฉันเริ่มตาฉันก็ชนกับนักขี่จักรยานที่จะเร็วกว่าฉันมาก แต่ใกล้เข้ามาจากด้านหลังและพยายามที่จะข้ามแยก รุ่นสั้นคือฉันพยายามเลี้ยวขวาในรถคันหนึ่งเมื่อนักขี่จักรยานที่อยู่ข้างหลังฉันกระแทกด้านข้างของรถของฉันเมื่อฉันเริ่มตาของฉัน โชคดีที่นักขี่จักรยานไม่ได้บาดเจ็บเพราะฉันไม่ได้เคลื่อนไหวเร็วมากและเขาเพิ่งตัดขอบรถของฉันแทนที่จะกระแทกด้านข้าง เขามีเพียงไม่กี่ขีดขอบคุณพระเจ้า ฉันไม่รู้ว่าจะคิดอย่างไรในสถานการณ์นี้เพราะฉันอยู่ในเลนขวาสุดที่มีสัญญาณเลี้ยวของฉันต่อหน้านักขี่จักรยาน แต่ในทางกลับกันมันทำให้รู้สึกว่าเขาจะไม่สามารถมองเห็นไฟกระพริบของฉัน ดีมากเพราะแถวของรถยนต์และฉันจะได้เห็นเขาถ้าฉันมองในกระจกมองข้างของฉัน แก้ไข: ฉันไม่อยากจะเชื่อว่าสิ่งนี้ได้รับคำตอบมากมาย ขอบคุณสำหรับความคิดของคุณ มีคนไม่กี่คนที่ถามว่าเกิดอะไรขึ้น มันเกิดขึ้นในแคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา ผู้คนจำนวนมากที่นี่บอกว่าพวกเขารู้สึกขอบคุณที่สิ่งต่าง ๆ ไม่ได้เลวร้ายอย่างน้อยก็ไม่เลวเท่าที่ควร ฉันเห็นด้วยอย่างยิ่ง เมื่อฉันช่วยนักปั่นขึ้นเขากล่าวว่า "นั่นเป็นครั้งสุดท้ายที่ฉันลงมาจากเนินเขานั้น" และฉันก็ตอบด้วย "นั่นเป็นครั้งสุดท้ายที่ฉันหันกลับโดยไม่ตรวจกระจกมองข้าง" ดังนั้นหวังว่าเราและทุกคนที่อ่านข้อความนี้จะสามารถขอบคุณอย่างน้อยก็ว่ามันเป็นประสบการณ์การเรียนรู้และเราทุกคนสามารถปลอดภัยได้ในอนาคต อีกหนึ่งสิ่ง. เนื่องจากเมื่อไม่นานมานี้แสงเปลี่ยนจากสีแดงเป็นสีเขียวและฉันอยู่ในรถยนต์หลายคันดูเหมือนจะไม่มีทางที่นักขี่จักรยานจะเดินไปข้างหลังฉันอย่างปลอดภัยและผ่านไปทางซ้ายของฉันเนื่องจากมีรถอีกสองสามคันอยู่ด้านหลัง นอกจากนี้ขอขอบคุณ Rider_X สำหรับการตอบสนองที่ยอดเยี่ยมและครอบคลุม ฉันมาจากพื้นที่ที่ไม่มีเลนจักรยานดังนั้นฉันจึงไม่ทราบว่าคุณควรจะเข้าไปในเลนจักรยานก่อนที่จะเลี้ยว

23 accidents 

ฉันนั่งรถธรรมดาตอนเช้าก่อนรุ่งสางด้วยจักรยานแนวผจญภัย มันเป็นเนินเขาสูงชันมีโค้ง (Ditchling Beacon, East Sussex, England) ฉันลงมาและสังเกตเห็น (สายเกินไป) มีเศษเล็กเศษน้อยอยู่บนท้องถนนและใช้เบรกที่มุมแรก ล้อหน้าของฉันลื่นไถลและฉันกระแทกกับถนนและเลื่อนไปตามระยะทางค่อนข้างไกลด้วยผลที่ไม่พึงประสงค์ ไม่มีกระดูกหัก แต่หมวกกันน็อคแตกฉีกเสื้อผ้าและมีรอยเปื้อนที่น่ารังเกียจและรอยช้ำ ฉันขี่จักรยานถนนมาน้อยกว่าหนึ่งปีและเห็นได้ชัดว่านี่คือการขาดทักษะและการตัดสินของฉันในฐานะนักปั่น ฉันต้องการเรียนรู้จากประสบการณ์นี้ ปัจจัยที่ฉันพิจารณาคือ: เบา. ไฟหน้าที่ดีกว่าอาจทำให้ฉันเห็นเศษเล็กเศษน้อยก่อนหน้านี้ดังนั้นการเบรกก่อนที่จะโค้งงออาจไม่ใช่ คุณช่วยแนะนำแสงด้านหน้าที่ดีได้หรือไม่? เทคนิคการเบรก บางทีฉันไม่ควรใช้เบรคหน้าเลย ฉันไม่คิดว่าฉันใช้มันมากเกินไปจักรยานก็ดูเหมือนจะไปก่อนที่ฉันจะรู้ตัว ยางรถยนต์ ยางที่ฉันมีส่วนใหญ่จะเรียบและมีดอกยางที่ขอบเล็กน้อย มียางที่ป้องกันอุบัติเหตุประเภทนี้มากกว่ายางอื่นหรือไม่? เสื้อผ้า. หัวของฉันกระแทกกับถนนอย่างแรงและหมวกกันน็อคช่วยฉันจากการบาดเจ็บสาหัสฉันแน่ใจ อย่างไรก็ตามในขณะที่ฉันกำลังตกต่ำด้วยความเร็วฉันก็เลื่อนไประยะหนึ่ง เมื่อฉันมาพักฉันมีรูขนาดใหญ่ในกางเกงขี่จักรยานถุงมือเสื้อและหนัง มีเสื้อผ้าที่ให้การปกป้องมากกว่าโดยไม่ จำกัด การเคลื่อนไหวหรือความสบายหรือไม่? ประสบการณ์. สมมติว่าฉันต้องการขี่ม้าลงเขาในที่มืดบนถนนที่สะอาดและแห้งน้อยกว่านี้ฉันควรใช้เทคนิคใดในการเรียนรู้และฉันควรเรียนรู้วิธีที่ดีที่สุด

23 brakes  technique  equipment  accidents 

ฉันเดินทางไปทำงานเพื่อปั่นจักรยานในเมือง วันนี้มีใครบางคนเดินออกไปข้างหน้าฉันและฉันบีบเบรกแรงเกินไปและเดินข้ามแฮนด์ ฉันได้รับการแตกหักข้อศอกอ่อนเพราะฉันยื่นแขนออกไปข้างหน้าและฝ่ามือของฉันถูกทำลาย ฉันเริ่มคิดว่าฉันมีเหตุการณ์หลายอย่างในขณะที่เดินทาง (ส่วนใหญ่เป็นหิมะหรือบนใบไม้) และฉันก็มักจะได้รับบาดเจ็บที่มือ ฉันต้องการถุงมือที่ป้องกันมือของฉัน แต่: ฉันไม่ต้องการให้ถุงมือบาดเจ็บที่ข้อศอก, แขน, หัว, scaphoid หรือสิ่งอื่นใดที่ยิ่งใหญ่กว่า นั่นคือพวกเขาไม่ควรยึดติดกับแอสฟัลต์แข็งเกินไปหรือลื่นมากเกินไป (ฉันคิดว่า ... ฉันเปิดรับข้อเสนอแนะ) พวกเขาควรจะนั่งสบาย ฉันสามารถแยกคู่สำหรับฤดูหนาวและฤดูร้อนขี่ ฉันต้องการถ้าพวกเขาแข็งแกร่งพอที่จะทนต่อการตกไม่กี่โดยไม่ได้รับความเสียหายมากเกินไป ฉันมักจะอยู่บนถนนและเส้นทางจักรยานเสมอดังนั้นแอสฟัลต์จึงเป็นข้อพิจารณาเชื่อมโยงไปถึงเพียงอย่างเดียว ฉันไม่แน่ใจว่าจะได้รับสิ่งของประเภทใด ถุงมือขี่จักรยานดูเหมือนพวกเขาส่วนใหญ่เป็นหนังและดูเหมือนว่าพวกเขาจะได้รับความเสียหายจากการตกเหมือนที่ฉันเพิ่งทำ ถุงมือรถจักรยานยนต์ดูเหมือนว่าหนักและมีการป้องกันมากกว่า แต่ฉันไม่รู้ว่าพวกเขาจะมีผลกระทบต่อสถานการณ์นี้อย่างไร นั่นคือฉันดีใจที่มือของฉันเจ็บและใบหน้า / หัว / ไหล่ดี ความเสียหายต่อข้อมือหรือกระดูกสแคฟฟอยด์เป็นปัญหาร้ายแรง ถ้าเป็นเช่นนั้นจะมีถุงมือที่ดีสำหรับการที่? ฉันชอบคำแนะนำ แก้ไข: BTW การเดินทางของฉันเป็นเพียง 20 นาทีต่อวัน ปัญหาทางไกลไม่ได้เป็นปัญหาสำหรับฉัน

15 clothes  injury  accidents  gloves  protection 

เช้านี้ฉันเกือบจะเห็นอุบัติเหตุ ฉันอยู่หลังเหตุการณ์สองสามร้อยเมตร แต่มาถึงที่เกิดเหตุเมื่อคนเดินถนนกำลังหยิบจักรยานจากกลางถนนคนขับรถที่หวังจะจอดรถตู้ของเขาและนักขี่จักรยานก็นอนอยู่บนทางเท้างงงวย คนเดินถนนหลายคนหยุดหนึ่งที่เรียกว่ารถพยาบาลคนขับรถตู้ใส่แจ็คเก็ตใต้หัวของนักปั่นจักรยานเพื่อความสะดวกสบาย แต่ไม่เช่นนั้นเราไม่ได้ขยับเขาเราเก็บเขาไว้เขาพูดไม่ได้เย็น เขาอยากรู้เกี่ยวกับจักรยานของเขาเขาเป็นห่วงมากกว่าเรื่องขาหัก แต่เราควรทำอย่างไร พวกเราพลาดอะไรสำคัญหรือเปล่า? เราทำผิดหรือเปล่า?

14 safety  accidents 

ฉันมีจักรยาน Centurion Cyclo Cross 4000 เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันประสบอุบัติเหตุด้วยประตูรถ เป็นผลให้ฉันมีบุ๋มที่สำคัญในกรอบของฉัน (ดูภาพด้านล่าง) ฉันมีสองคำถาม: เป็นไปได้ในการซ่อมเฟรมหรือไม่? หลังจากขี่มอเตอร์ไซค์แล้วจะปลอดภัยไหม?

12 repair  frames  accidents 

เราจะ "เริ่มต้น" รักการปั่นจักรยานเป็นงานอดิเรกอีกครั้งได้อย่างไรหลังจากหมดความสนใจหลังจากมีประสบการณ์ที่ไม่ดี - เนื่องจากมีอุบัติเหตุรถยนต์ทางจักรยานและหลังจากนั้นไม่ได้ขี่ไปสักพักฉันก็หลงรักการปั่นจักรยาน: ฉันไม่กลัว / โกรธ / เครียดเมื่ออยู่บนจักรยาน (อย่างน้อยก็ไม่มากไปกว่าก่อน ผิดพลาดอยู่แล้ว) ดังนั้นผมจึงไม่รู้สึกว่าผมมีการจัดเรียงของบางส่วนพล็อต / ปัญหาความเชื่อมั่น อย่างไรก็ตามฉันไม่มีความปรารถนาที่จะขี่จักรยาน: มันรู้สึกเหมือนเป็นวิธีที่จะได้รับจากจุด A ถึงจุด B แน่นอนว่าสถานการณ์ของฉันไม่ซ้ำกัน (cf. CyclingTipsหรือSticky Bottle ) และเกี่ยวข้องกับการฟื้นตัวจากอุบัติเหตุดังนั้นฉันคิดว่าอาจมีวิธีการทั่วไปในการปั่นจักรยาน "เรียนรู้ที่จะรัก" อีกครั้งใช่ไหม? พื้นหลัง น่าแปลกที่พอก่อนเกิดอุบัติเหตุความรักในการขี่ของฉันก็เชื่อมโยงโดยตรงกับการขี่จักรยานของฉัน -ไม่ใช่แค่จักรยานใด ๆ ฉันยังซื้อจักรยานซึ่งเป็น "เย็นกว่า" (ถึงฉัน) มากกว่ามอเตอร์ไซค์ที่ฉันเคยคิดมาก่อนว่ามันจะช่วยให้ฉันมีแรงจูงใจที่จะขี่อีกครั้ง แต่มันก็ไม่ได้ผล อาจเป็นไปได้ว่าจริง ๆ แล้วฉันไม่เคยมีความรักในการขี่จักรยานต่อ se แต่เป็นความรักสำหรับจักรยานของฉัน?

10 accidents  injury 

หนึ่งเดือนผ่านไปแล้วตั้งแต่ฉันไปเที่ยวปั่นจักรยานเสือภูเขา อุบัติเหตุไม่สำคัญมันเหลือแค่รอยขีดข่วนขนาดใหญ่ อุบัติเหตุเกิดขึ้นในระหว่างการสืบเชื้อสายอย่างรวดเร็วเมื่อยางหน้าของฉันชนกันเล็กน้อย ปัญหาของฉันคือฉันไม่รู้สึกมั่นใจในการขี่ทางลัดอีกต่อไป ใจของฉันกลัวและมีผลต่อการขับขี่ของฉัน ฉันควรทำอย่างไรดี?

10 mountain-bike  safety  accidents 

ปั่นจักรยานกลับบ้านในที่มืดมีรถดึงผมมาจอดที่ซูเปอร์มาร์เก็ต เห็นได้ชัดว่ารถที่ให้เขาข้ามไม่ได้เอาลำแสงของพวกเขาออกไปเต็มดังนั้นเขาไม่เห็นฉันในเลนจักรยานและฉันก็ชนด้านข้างของเขา นอกเหนือจากการกระแทกครั้งแรกฉันก็โอเค สะโพกและบ่ารู้สึกฟกช้ำเล็กน้อย แต่นั่นเป็นสิ่งที่ฉันบอกได้ จักรยานสำหรับส่วนใหญ่จากสิ่งที่ฉันเห็นก็ดูเหมือนว่าส่วนใหญ่ตกลงนอกเหนือแฮนด์ เราแลกเปลี่ยนรายละเอียด ฯลฯ พยานก็หยุดและให้รายละเอียดของเธอกับฉัน และฉันก็มีเพื่อนมาและมารับฉันเพราะฉันตกใจเล็กน้อย คนขับยอมรับความผิดและดูเหมือนกังวลอย่างแท้จริงและเสนอที่จะจ่ายค่าเสียหายให้กับจักรยานมันฟังดูเหมือนว่าเขาเป็นนักปั่นจักรยานตัวเอง ฉันไม่ได้วางแผนในการเรียกร้องการบาดเจ็บใด ๆ นอกจากสะโพกและไหล่ช้ำ / เจ็บสองสามวันฉันคิดว่าฉันจะอยู่รอด จักรยานของฉันนั้นเป็นหน้าที่ของฉันสำหรับการเดินทางและทุกสิ่งในระหว่างนั้นดังนั้นการพลิกกลับที่เร็วที่สุดที่เป็นไปได้ด้วยเส้นทางที่มีความต้านทานน้อยที่สุดเพื่อให้มันคงที่จะเป็นอุดมคติที่สุด ฉันควรจะนำจักรยานของฉันไปที่ร้านค้าในท้องถิ่นให้พวกเขาดูมันแล้วอ้างว่าฉันจากนั้นติดต่อคนขับรถฉันอาจต้องจ่ายค่าตรวจสอบก่อน หรือฉันควรจะทำประกันของพวกเขา? ฉันต้องทำเร็วมากแค่ไหนฉันอาจจะไม่สามารถไปที่ร้านขายจักรยานก่อนวันศุกร์ได้ (ฉันพยายามเพิ่มรูปถ่ายของแฮนด์ แต่เห็นได้ชัดว่าฉันต้องการ 10 คะแนนก่อน)

9 handlebars  legal  accidents 

ฉันทำงานเป็นประจำเพื่อทำงานในใจกลางลอนดอนและเป็นนักปั่นจักรยานอย่างระมัดระวัง ฉันเป็นคนที่ค่อนข้างและใจธุรกิจของตัวเอง - ฉันแทบจะไม่พูดคุยและพยายามที่จะไม่เผชิญหน้า เมื่อสัปดาห์ก่อนฉันมีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุร้ายแรงซึ่งเป็นความผิดของคนเดินเท้าที่ตัดสินใจเดินออกจากรถเมล์ 2 คันและโทรศัพท์ของเธอขณะข้ามถนนที่วุ่นวาย - ฉันเห็นที่นี่ช้ามากและชนเข้ากับเธอทันที ความเร็วสูง; ฉันบินไปข้างหน้าสู่ถนน - เธอทรุดตัวลงและขอบคุณหลังจากไม่กี่นาทีเธอก็ลุกขึ้นแม้ว่าจะมีอาการบาดเจ็บจำนวนมาก ฉันยังคงมีอาการบาดเจ็บที่ต้องทน แต่ก็ไม่ได้หยุดฉันจากการขี่จักรยาน ปัญหาคือเมื่อความผิดพลาดเกิดขึ้นผู้คนจำนวนมากมาช่วย (ส่วนใหญ่เธอ) แต่มีคนหนึ่งหรือสองคนที่พูดว่า "ทำไมฉันไม่มอง" และ "คุณต้องระวังให้มากขึ้น" ฉันไม่ได้พูดอะไรมากและฉันก็ตกใจเล็กน้อย (ลมถูกพรากไปจากฉัน) อย่างไรก็ตามเมื่อหญิงสาวลุกขึ้นเธอขอโทษมากและบอกว่ามันเป็นความผิดของเธอทั้งหมดและคนขับรถบัสก็เห็นด้วย อย่างไรก็ตามบางคนยังให้ฉันดูหลบและฉันคิดว่าฉันจะทำอะไรได้อีกหรือพูดเพื่อให้พวกเขาเชื่อว่าไม่ใช่ความผิดของฉัน ถ้าฉันพูดอะไรก็ตามมันอาจทำให้สถานการณ์แย่ลงและเมื่อฉันนิ่งเงียบมันก็จะยิ่งทำให้สถานการณ์แย่ลง ... มันเป็นสถานการณ์ที่ไม่ชนะ ถ้าเธอแค่เดินไปไม่กี่เมตรก็ถึงสัญญาณไฟจราจรสิ่งนี้ไม่เคยเกิดขึ้นเลยและถ้าเธอแค่เฝ้าดูถนนแทนโทรศัพท์ของเธอ - ฉันหวังว่าเธอจะสบายดีและเรียนรู้บทเรียนที่มีค่า แต่ฉันก็ยังต้องตัดสินใจว่า อื่นฉันจะได้จัดการเรื่องนี้ UPDATE: ไม่คิดว่ามันจะระเบิดในแบบที่มันจะ ... ขอบคุณสำหรับการโพสต์ บางจุด ... ฉันเป็นคนผิด - ใช่อาจเป็นและฉันเป็นหนึ่งในคนแรกที่ขอโทษ (ถ้าคุณรู้จักเราคนอังกฤษเราพูดว่าขอโทษแม้ว่ามันจะไม่ใช่ความผิดของเรา) - แต่ฉันก็ยังเห็นว่าฉันจะได้เห็นเธอ ซ่อนอยู่ระหว่างรถเมล์สองคันและบีบผ่านพวกเขาวิ่งไปถึงอีกฝั่ง แม้ว่าฉันจะไปที่ 1 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 2 …

8 accidents  crash 

ฉันพบว่าตัวเองกำลังหลีกเลี่ยงที่สูงชัน / ลงอย่างรวดเร็ว ไม่ใช่เพราะฉันกลัวว่าฉันจะควบคุมไม่ได้ แต่เพราะบางสิ่งอาจเกิดขึ้นกับจักรยานของฉันที่จะส่งหน้าแรกให้ฉันบนทางเท้า มีสถิติเกี่ยวกับเรื่องนี้ไหม? แก้ไข ------ โดย "ความผิดพลาดเนื่องจากความล้มเหลวของจักรยาน" ฉันหมายถึงความผิดพลาดที่จะไม่เกิดขึ้นหากสิ่งที่ไม่ได้เกิดขึ้นกับจักรยาน ซึ่งจะรวมถึงการทุบจักรยานของคุณมากกว่าการกระแทกทำให้เกิดการแตกของก้าน นี่จะไม่รวมถึงการสูญเสียการควบคุมเพราะคุณทุบจักรยานของคุณมากกว่าการกระแทก จาก "ความผิดพลาด" ฉันหมายถึงอุบัติเหตุร้ายแรงพอที่จะบันทึกไว้ หากคุณล้มลงด้วยไฟสต็อปเพราะคุณไม่สามารถคลายออกได้นั่นจะไม่ได้รับการบันทึกไว้อย่างชัดเจนดังนั้นจึงไม่ถือว่าเป็นความผิดพลาด

8 accidents  failure 

ในวันอาทิตย์ฉันต้องการใช้วันว่างของฉันและฉันวางแผนจะปั่นจักรยานเสือภูเขาครึ่งวัน อากาศไม่ดีจริง ๆ แต่อย่างน้อยฝนก็ไม่ตกเหมือนวันก่อน ฉันขี่ม้าขึ้นภูเขาประมาณ 2 ชั่วโมงและหลังจากหยุดพักสั้น ๆ ฉันต้องการขี่ลงอีกด้านหนึ่งของภูเขานี้ ฉันเลือกเส้นทางเล็ก ๆ ที่เต็มไปด้วยโคลน ที่จริงแล้วมันเป็นโคลนมากล้อหน้าของฉันติดอยู่ในโคลนและฉันก็ขี่จักรยานของฉัน โชคดีที่มันไม่ชันเกินไปและฉันก็ไม่ได้ขี่เร็วเกินไป (~ 30 กม. / ชม.) ดังนั้นฉันจึงไม่ได้ทำร้ายตัวเองเพราะคาดว่าจะมีรอยขีดข่วนเล็กน้อยที่แขนของฉันและหน้าผากไม่บาดลึกนัก ฉันนั่งรถส่วนที่เหลือให้เสร็จอย่างระมัดระวัง แต่ในขณะที่ฉันกำลังขี่ม้าฉันกำลังคิดมากเกี่ยวกับวิธีที่ฉันสามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุนั้นได้ เห็นได้ชัดว่ามันเป็นความคิดที่ดีที่จะหลีกเลี่ยงสถานการณ์ในตอนแรก แต่เมื่อคุณอยู่บนเส้นทางดังกล่าวกลยุทธ์ที่ดีคืออะไร? ฉันควรจะขี่ให้เร็วที่สุดเพื่อที่ล้อของฉันจะไม่สามารถติดได้หรือไม่? หรือฉันควรนั่งช้าๆ? เบรกแบบไหนที่ฉันควรใช้เบรก?

8 safety  brakes  accidents 

ปีนี้ในขณะที่ขี่จักรยานฉันถูกแมลงสองครั้งผึ้งหนึ่งครั้งและตัวต่ออีกครั้ง (เป็นไปได้มากที่สุดฉันไม่เห็นมัน แต่จากความรู้สึกขนาดและความร้อนของพื้นที่เหล็กที่ฉันไม่สามารถทำได้ คิดเรื่องอื่น) หลังจากการวิจัยเกี่ยวกับเว็บไซต์ต่างๆ ( https://www.roadbikerider.com/bee-stings-and-how-to-deal-with-them-d1/ / https://www.bikeforums.net/commuting/1080561-) insect-stings-while-riding.html ) สิ่งนี้ได้เกิดขึ้นกับคนอื่น ๆ แต่ฉันไม่เคยได้ยินมาก่อน ฉันได้ยินเพียงแค่แมลงที่เข้าไปในหมวกกันน็อก แต่เหล็กในของฉันอยู่ที่แขนท่อนล่างผ่านแขนยาวและอีกอันหนึ่งอยู่บนกระดูกหน้าแข้ง ตอนนี้ฉันกำลังถามตัวเองว่าทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้นได้อย่างไร แมลงรู้สึกถูกคุกคามโดยผู้ขับขี่จักรยานและโจมตีพวกเขาหรือไม่? พวกเขาถูกทุบเป็นนักปั่นเมื่อมีลมแรงหรือไม่? เมื่อขี่มอเตอร์ไซค์เร็วเกินไปและ "แซง" แมลงคุณขี่ต่อยต่อยหรือไม่? ฉันขี่มอเตอร์ไซค์บนถนนที่มีความเร็วเฉลี่ย 30 กม. / ชม. ทั้งสองครั้งโดยมีลมกระหน่ำครั้งเดียว

1 road-bike  injury  accidents 

ฉันขี่จักรยานกลับบ้าน ฉันมีชีวิตอยู่บนทางเดียวและกำลังรออยู่ในทางม้าลายในขณะที่การจราจรที่กำลังจะมาถึงทางเดียวเป็นสีเขียว นี่คือทางแยก 4 ทาง ไม่มีการจราจรที่กำลังจะมาถึงและไฟอื่น ๆ ทั้งหมดก็เป็นสีแดง ฉันขี่เข้าไปในทางม้าลายและเกือบจะผ่านเมื่อแสงเปลี่ยนเป็นสีเขียวสำหรับการจราจรทางด้านขวาที่กำลังจะมาถึง ชายคนหนึ่งบินผ่านทางม้าลายไม่เห็นฉันและเราก็ชนกัน ฉันกระแทกกระจกของเขาออกกระทบกับประตูของเขาและล้มลง จากนั้นฉันได้รับการรักษาโดย EMT และนำไปที่ ER เพื่อการประเมินเพิ่มเติม ฉันไม่ต้องทนทุกข์ทรมานจากกระดูกหัก แต่แผลฟกช้ำมือฟกช้ำและฟกช้ำเช่นเดียวกับอาการปวดคอที่เพิ่มขึ้นจากการบาดเจ็บที่คอครั้งก่อน ตำรวจพบว่าฉันยังคงสับสนอยู่ใน ER และบอกฉันว่าฉันได้รับการอ้างอิงเพื่อไปในทางที่ผิดในทางเดียว ตำรวจบอกว่าเธอจะให้ตั๋วอีก 3 ใบให้ฉันได้ แต่พยายามที่จะ "ดี" ฉันคิดว่าคุณไม่จำเป็นต้องทำอย่างนั้นถ้าเป็นการฝ่าฝืนกฎจราจร ... ฉันเข้าใจว่ากฎหมายจักรยานในซานตาบาร์บาร่ากล่าวว่าคุณได้รับการปฏิบัติเหมือนเป็นรถ อย่างไรก็ตามฉันอยู่ในทางม้าลาย (ซึ่งขนานกับถนนเดินรถทางเดียว) เมื่อฉันถูกตี ฉันต้องการความช่วยเหลือในการทำความเข้าใจกฎหมายเกี่ยวกับสถานการณ์เฉพาะเหล่านี้ นี่เป็นการต่อสู้ที่คุ้มค่าหรือไม่

1 legal  accidents  california