คำถามติดแท็ก injury

ฉันร้าวไหล่ของฉันจากอุบัติเหตุทางรถยนต์และมีความคล่องตัว จำกัด ในแขนขวาของฉันหลังจากการซ่อมแซม มีวิธีที่ฉันจะขี่จักรยานอย่างปลอดภัยบนถนนในเมืองด้วยแขนข้างเดียวหรือไม่? ฉันสามารถดัดแปลงรถจักรยานที่ใช้อยู่ปัจจุบันหรือมีรูปแบบของจักรยานขี้เกียจหรือล้อที่ออกแบบมาเพื่อให้ใช้งานได้อย่างปลอดภัยด้วยแขนข้างเดียวหรือไม่? สิ่งที่เกี่ยวข้อง: สามารถใช้มือขวาเพื่อเบรกได้อย่างน่าเชื่อถือเนื่องจากความพิการ - ปลอดภัย / เป็นไปได้ในการปรับเปลี่ยนจักรยาน?

19 safety  injury  disability  adaptive 

ประมาณสี่ปีที่ผ่านมาฉันเจ็บเข่าด้วยการนั่งรถค่อนข้างนาน (ประมาณ 150 กม. หรือมากกว่านั้น) มันเป็นความผิดของตัวเองจริง ๆ เพราะฉันไม่ได้ฝึกฝนเป็นประจำและฉันก็ผลักตัวเองหนักไปหน่อย ตอนที่ฉันกลับถึงบ้านเข่าซ้ายของฉันบวมขึ้นและรู้สึกเจ็บปวดเล็กน้อย ฉันหยุดขี่ประมาณครึ่งปีและเมื่อฉันเริ่มต้นอีกครั้งฉันก็หยิบของต่าง ๆ ออกมาเล็กน้อยและพยายามฝึกให้สม่ำเสมอ กรอไปข้างหน้าถึงวันนี้ ฉันกำลังขี่ 20 กม. ต่อวันและกำลังปั่นด้วยจังหวะสูงเมื่อฉันขี่ ฉันพยายามเหยียดเข่าทั้งสองข้างก่อน / หลังขี่ แต่ฉันยังรู้สึกเจ็บหรือเจ็บปวดเมื่อฉันขี่ แม้ว่าฉันจะยังไม่ได้สัมผัสอะไรที่แย่ไปกว่าการบาดเจ็บแบบเดิมฉันกังวลว่าถ้าฉันได้รับบาดเจ็บจากการขี่ทางไกลครั้งต่อไปที่ฉันไป มีแบบฝึกหัดที่ดีอะไรบ้างที่ฉันสามารถทำได้เพื่อป้องกันการบาดเจ็บที่เข่าอีกครั้งในระหว่างการขี่ในอนาคต มีเหยียดแบบใดที่ช่วยคลายข้อเข่าก่อนขี่ได้บ้าง

19 injury 

ฉันเดินทางไปทำงานเพื่อปั่นจักรยานในเมือง วันนี้มีใครบางคนเดินออกไปข้างหน้าฉันและฉันบีบเบรกแรงเกินไปและเดินข้ามแฮนด์ ฉันได้รับการแตกหักข้อศอกอ่อนเพราะฉันยื่นแขนออกไปข้างหน้าและฝ่ามือของฉันถูกทำลาย ฉันเริ่มคิดว่าฉันมีเหตุการณ์หลายอย่างในขณะที่เดินทาง (ส่วนใหญ่เป็นหิมะหรือบนใบไม้) และฉันก็มักจะได้รับบาดเจ็บที่มือ ฉันต้องการถุงมือที่ป้องกันมือของฉัน แต่: ฉันไม่ต้องการให้ถุงมือบาดเจ็บที่ข้อศอก, แขน, หัว, scaphoid หรือสิ่งอื่นใดที่ยิ่งใหญ่กว่า นั่นคือพวกเขาไม่ควรยึดติดกับแอสฟัลต์แข็งเกินไปหรือลื่นมากเกินไป (ฉันคิดว่า ... ฉันเปิดรับข้อเสนอแนะ) พวกเขาควรจะนั่งสบาย ฉันสามารถแยกคู่สำหรับฤดูหนาวและฤดูร้อนขี่ ฉันต้องการถ้าพวกเขาแข็งแกร่งพอที่จะทนต่อการตกไม่กี่โดยไม่ได้รับความเสียหายมากเกินไป ฉันมักจะอยู่บนถนนและเส้นทางจักรยานเสมอดังนั้นแอสฟัลต์จึงเป็นข้อพิจารณาเชื่อมโยงไปถึงเพียงอย่างเดียว ฉันไม่แน่ใจว่าจะได้รับสิ่งของประเภทใด ถุงมือขี่จักรยานดูเหมือนพวกเขาส่วนใหญ่เป็นหนังและดูเหมือนว่าพวกเขาจะได้รับความเสียหายจากการตกเหมือนที่ฉันเพิ่งทำ ถุงมือรถจักรยานยนต์ดูเหมือนว่าหนักและมีการป้องกันมากกว่า แต่ฉันไม่รู้ว่าพวกเขาจะมีผลกระทบต่อสถานการณ์นี้อย่างไร นั่นคือฉันดีใจที่มือของฉันเจ็บและใบหน้า / หัว / ไหล่ดี ความเสียหายต่อข้อมือหรือกระดูกสแคฟฟอยด์เป็นปัญหาร้ายแรง ถ้าเป็นเช่นนั้นจะมีถุงมือที่ดีสำหรับการที่? ฉันชอบคำแนะนำ แก้ไข: BTW การเดินทางของฉันเป็นเพียง 20 นาทีต่อวัน ปัญหาทางไกลไม่ได้เป็นปัญหาสำหรับฉัน

15 clothes  injury  accidents  gloves  protection 

ฉันเคยได้ยินข่าวลือว่าการยืดกล้ามเนื้ออาจทำให้ประสิทธิภาพการปั่นจักรยานดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการยืด hamstrings และ / หรือ quadriceps หนึ่งที่คาดคะเนลดพลังการวิ่ง มีพื้นฐานข้อเท็จจริงใด ๆ สำหรับการเรียกร้องที่เพิ่มความยืดหยุ่นนำไปสู่การใช้พลังงานน้อยลง? ฉันจะสนใจหลักฐานในทางตรงกันข้าม: การคลายกล้ามเนื้อจะทำให้การปั่นจักรยานเพิ่มขึ้น หมายเหตุฉันไม่ได้หมายถึงการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องมากเกินไป (เช่นความเครียด) แต่เป็นผลลัพธ์ของการยืดระยะยาวที่ฝึกอย่างถูกต้องซึ่งนำไปสู่ความยืดหยุ่นที่เพิ่มขึ้น

13 training  performance  injury 

นี่จะเป็นฤดูกาลแรกของฉันในการแข่งรถวิทยาลัยฤดูใบไม้ผลินี้และฉันเพิ่งชนกันเมื่อนั่งกลุ่มไปประมาณ 22 ไมล์ต่อชั่วโมงรอบมุมและกระแทกใบหน้าของฉันลงไปที่พื้น ความผิดพลาดนั้นค่อนข้างแย่และมีผื่นคันตามร่างกายของฉันและมีรอยเย็บมากมายในหน้าของฉัน ก่อนการแข่งขันผมได้เข้าโค้งได้ดีมากด้วยความเร็วสูงและรู้สึกสบายในการทำเช่นนี้อย่างไรก็ตามตอนนี้ฉันไม่สามารถเข้าโค้งได้อย่างง่ายดายด้วยความเร็วใด ๆ โดยไม่กว้างเกินไปและกลัวการตก มีเคล็ดลับอะไรบ้างในการเอาชนะความกลัวของฉันเพื่อที่ฉันจะได้กลับไปสู่ความคิดที่โหดร้าย?

13 racing  injury 

ฉันเข้าใจว่าที่นั่งที่สูงเกินไปอาจทำให้: สะโพกโยกพยายามยืดให้เหยียบ ปวดหัวเข่าด้านหลัง และที่นั่งที่ต่ำเกินไปอาจทำให้: ยืดขาไม่ได้ ปวดหัวเข่า นี่คือปัญหาของฉัน: ฉันได้รับเล็กน้อยของด้านหน้าอาการปวดเข่าและสะโพกของฉันโยกไปมา มันบอกว่าที่นั่งของฉันสูงเกินไปและต่ำเกินไปในเวลาเดียวกัน !! บางทีตำแหน่งอานของฉันอยู่ไกลไปข้างหน้ามากเกินไปทำให้เบาะนั่งรู้สึกว่ามันต่ำเกินไปทำให้ปวดเข่ามากขึ้น ฉันควรลองลดความสูงของเบาะ แต่เลื่อนตำแหน่งที่นั่งกลับด้วยหรือไม่

13 bike-fit  saddle  seatpost  injury  riding-position 

ฉันใหม่ที่นี่และหวังว่าใครบางคนอาจมีความคิดในเรื่องนี้ - ดูและไม่สามารถหาคำตอบที่อื่น! ขออภัยสำหรับคำถามที่มีมานานและหากว่ามันโง่ แต่ความคิดใด ๆ จะได้รับการชื่นชม :) สถานการณ์ของฉันคือ: ฉันขี่มอเตอร์ไซค์ไฮบริดธรรมดาไปและกลับจากที่ทำงาน / มหาวิทยาลัยส่วนใหญ่ แต่ฉันอยากได้จักรยานถนนสักวันหนึ่ง ฉันยังชอบปั่นจักรยานเสือภูเขาบนเส้นทางเรียบ แต่ยืมจักรยานสำหรับเรื่องนี้ ฉันมีสมองพิการทางสมองอยู่ทางซ้ายมือ มันมีผลต่อความแข็งแรงของกล้ามเนื้อและทักษะการเคลื่อนไหวของกล้ามเนื้อ แต่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น ถ้าฉันต้องการใช้เบรกด้านหลังบนมือจับด้านซ้ายของฉันมันยากสำหรับฉันที่จะได้รับแรงพออย่างรวดเร็ว (การบังคับเลี้ยวและการควบคุมจักรยานนั้นยอดเยี่ยม) ฉันยอดเยี่ยมในการใช้เบรคหน้าและมันไม่เคยทำให้ฉันมีปัญหามาก่อน (ฉันไม่ได้ไปเร็วขนาดนั้น) แต่ฉันก็เริ่มสงสัยว่าถ้าฉันต้องการจักรยานถนนหรือปั่นจักรยานเสือภูเขาที่มีความเสี่ยงมากขึ้น บางทีฉันควรพิจารณาสิ่งที่ปลอดภัยที่สุดและการปรับเปลี่ยนจะเป็นไปได้หรือไม่ ดังนั้นก่อนอื่นฉันสงสัยว่าใครคิดว่านี่เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การตรวจสอบหรือถ้าการเบรกหน้าควรจะดีต่อไป ประการที่สองถ้าฉันควรพยายามหาทางเบรกหลังไม่มีใครมีคำแนะนำบ้าง? มีวิธีใดบ้างที่จะควบคุมเบรคทั้งสองจากมือจับด้านขวาของฉัน (ฉันค่อนข้างเร็วและแข็งแรงที่ด้านขวาของฉันเนื่องจากต้องมีการชดเชยด้านซ้ายเสมอ)? นอกจากนี้เมื่อฉันยังเป็นเด็กพ่อของฉันเคยค้นหา / ทำให้ฉันเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เบรกหลังเมื่อฉันถีบกลับ - นั่นเป็นเรื่องจริงเหรอ? (Google สั่งให้ฉันเบรกแบบ coaster) แต่ฉันจำไม่ได้ว่าฉันมีเบรคหน้าสำหรับจักรยานเหล่านั้นหรือไม่ ฉันไม่เก่งเรื่อง DIY เนื่องจากขาดทักษะยนต์ที่ดีจากมือข้างหนึ่งของฉันดังนั้นหากฉันต้องการไปสู่เส้นทางของการลองดัดแปลงฉันคิดว่าฉันก็อยากลองทำในสิ่งที่จะต้องเสียค่าใช้จ่ายด้วย โดยร้านค้าที่นี่ในออสเตรเลีย ฉันอาจจะคิดมากเรื่องนี้ แต่ฉันมักจะรู้สึกประหม่าบนมอเตอร์ไซค์ (มักจะขี่แฟนของฉันสองสามครั้ง) ดังนั้นถ้าฉันอยากจะขี่ม้าฉันอยากรู้ว่าฉันมี ตั้งค่าที่ดีที่สุดสำหรับฉัน ขอบคุณมาก! (เช่นแท็กการบาดเจ็บของฉัน = ความพิการต้องการสร้างแท็ก …

12 brakes  beginner  modification  injury  disability 

ความผิดพลาดเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในการปั่นจักรยาน สุดสัปดาห์นี้ฉันตีจักรยานขนาด 4 นิ้วพลิกมันติดอยู่ในซี่ล้อหน้าและทำสิ่งนี้กับมัน: มันหยุดจักรยานของฉันอย่างรวดเร็วจริง ๆ และฉันก็บินขึ้นไปบนแฮนด์และได้รับการเดินทางไปยัง ER ท้องถิ่นที่พวกเขาใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงในการขัดถนนออกจากใบหน้าแขนและไหล่ของฉัน ดังนั้นคนที่คุณมีเคล็ดลับและกลอุบายในการฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว (และไม่มีแผลเป็น) จากผื่นบนท้องถนน?

11 health  injury 

เมื่อฉันเพิ่มกิจวัตรการขับขี่ของฉันฉันก็จะกลายเป็นตะคริวที่ไม่ดีทั้งในน่องของฉันและต้นขาและ hamstrings ใครบ้างมีเคล็ดลับในการลดตะคริวเมื่อขี่ม้าของคุณจริงจังมากขึ้น

11 health  injury 

เราจะ "เริ่มต้น" รักการปั่นจักรยานเป็นงานอดิเรกอีกครั้งได้อย่างไรหลังจากหมดความสนใจหลังจากมีประสบการณ์ที่ไม่ดี - เนื่องจากมีอุบัติเหตุรถยนต์ทางจักรยานและหลังจากนั้นไม่ได้ขี่ไปสักพักฉันก็หลงรักการปั่นจักรยาน: ฉันไม่กลัว / โกรธ / เครียดเมื่ออยู่บนจักรยาน (อย่างน้อยก็ไม่มากไปกว่าก่อน ผิดพลาดอยู่แล้ว) ดังนั้นผมจึงไม่รู้สึกว่าผมมีการจัดเรียงของบางส่วนพล็อต / ปัญหาความเชื่อมั่น อย่างไรก็ตามฉันไม่มีความปรารถนาที่จะขี่จักรยาน: มันรู้สึกเหมือนเป็นวิธีที่จะได้รับจากจุด A ถึงจุด B แน่นอนว่าสถานการณ์ของฉันไม่ซ้ำกัน (cf. CyclingTipsหรือSticky Bottle ) และเกี่ยวข้องกับการฟื้นตัวจากอุบัติเหตุดังนั้นฉันคิดว่าอาจมีวิธีการทั่วไปในการปั่นจักรยาน "เรียนรู้ที่จะรัก" อีกครั้งใช่ไหม? พื้นหลัง น่าแปลกที่พอก่อนเกิดอุบัติเหตุความรักในการขี่ของฉันก็เชื่อมโยงโดยตรงกับการขี่จักรยานของฉัน -ไม่ใช่แค่จักรยานใด ๆ ฉันยังซื้อจักรยานซึ่งเป็น "เย็นกว่า" (ถึงฉัน) มากกว่ามอเตอร์ไซค์ที่ฉันเคยคิดมาก่อนว่ามันจะช่วยให้ฉันมีแรงจูงใจที่จะขี่อีกครั้ง แต่มันก็ไม่ได้ผล อาจเป็นไปได้ว่าจริง ๆ แล้วฉันไม่เคยมีความรักในการขี่จักรยานต่อ se แต่เป็นความรักสำหรับจักรยานของฉัน?

10 accidents  injury 

ฉันเป็นนักวิ่งมานานที่ไม่เคยฉันหมายถึงไม่เคยมีอาการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับการวิ่งมาก่อน ประมาณ 2 1/2 เดือนที่ผ่านมาฉันเริ่มปั่นจักรยานไปหางานใหม่ของฉันประมาณ 5 ไมล์มากขึ้น ๆ ลงหยุดและไปหลายไมล์ต่อเมือง แบนและไม่มีสัญญาณไฟจราจร ฉันใช้เวลาสองถึงสามสัปดาห์ในการวิ่งเพื่อให้ร่างกายของฉันปรับตัวกับการปั่นจักรยานที่เพิ่มขึ้นจากนั้นก็เริ่มขึ้นอีกครั้ง ตอนนี้ฉันเริ่มมีอาการปวดเข่าที่เลวร้ายจนฉันวิ่งไม่ถึงหนึ่งไมล์ แค่เจ็บเมื่อฉันวิ่งและเริ่มประมาณ 5-10 นาทีในการวิ่ง - มันเป็นความแข็งตึงที่ด้านนอกของหัวเข่าขวาของฉัน เมื่อฉันหยุดวิ่งหรือออกกำลังกายอื่น ๆ ความเจ็บปวดก็หายไป ฉันคุยกับพี่ชายของฉัน (ซึ่งเมื่อถึงจุดหนึ่งได้ศึกษาเพื่อเป็น PT) และเขาบอกว่ามันฟังดูเหมือนหัวเข่าของนักวิ่ง ดังนั้นฉันจึงได้ลูกกลิ้งโฟมและเริ่มนำเสนอไอทีของฉันวันละ 2-3 ครั้งและดูเหมือนว่าจะไม่ได้สร้างความแตกต่างมากนัก ดังนั้นนี่คือคำถามของฉัน: ดูเหมือนว่านี่จะเกี่ยวข้องกับกิจวัตรการปั่นจักรยานใหม่ของฉันเพราะนั่นเป็นการเปลี่ยนแปลงวิถีชีวิตเดียวที่ฉันได้ทำ ฉันกระตือรือร้นที่จะได้ยินว่ามีใครจัดการกับสถานการณ์เช่นนี้หรือไม่และพวกเขาสามารถเริ่มต้นทำงานอีกครั้งได้อย่างไร ฉันสงสัยว่ามันอาจเกี่ยวข้องกับเทคนิคการขี่จักรยานของฉันหรือโดยทั่วไปแล้วความจริงที่ว่าการขับขี่ของฉันนั้นเป็นไปอย่างลำบากและมีปริมาณการจราจรมาก หรือสิ่งอื่นใดที่ฉันไม่ได้คิด ผู้ที่ไม่ได้ขี่จักรยานไม่ได้รับอันนี้ดังนั้นฉันชอบที่จะรู้ว่าถ้าใครมีความคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้ ฉันควรจะวิ่งมาราธอนในเดือนมีนาคม!

10 traffic  injury 

ฉันเป็นผู้หญิงที่จริงจังกับการขี่จักรยานและจะขี่ม้าในการแข่งขันการกุศลระยะทาง 200 กิโลเมตร (มากกว่า 2 วัน) ในเดือนมิถุนายน 2560 รวมถึงเริ่มการแข่งขัน ในปี 2556 ฉันแยกกระดูกเชิงกรานออกเป็น 3 แห่ง ฉันทำกระดูกกระดูกทรวงอกขาดทั้งสองอย่างแม้ว่าฉันจะหักมันที่ "ส่วนบน" ของวงแหวนแต่ละวงไม่ใช่ที่ด้านล่าง ฉันยังหักกระดูก sacrum ถัดจากด้านขวาของกระดูกสันหลังของฉัน (2 มม.) ฉันหายเป็นปกติได้ดีและไม่มีอาการปวดยกเว้นเมื่อฉันปั่นจักรยานเป็นระยะทางไกล ฉันเริ่มเจ็บที่ 50 กม. และยิ่งแย่ลงเมื่อระยะทางเพิ่มขึ้น มันเป็น tuberosities ischial ที่ได้รับเจ็บไม่ใช่กระดูก sacrum ฉันจะไม่อนุญาตให้ทำเช่นนี้ในการขี่จักรยาน มีวิธีที่จะเอาชนะสิ่งนี้และฉันจะพบมัน ฉันต้องหาอานที่จะนำความกดดันบางอย่างออกจากกระดูกของฉันในท่อ tuberosity และฉันกำลังมองหาคำแนะนำ ฉันอาศัยอยู่ที่เมืองโตรอนโตประเทศแคนาดาถ้าเป็นเช่นนั้น โปรดส่งข้อเสนอแนะหรือความคิดมาให้ฉันเพื่อที่ฉันจะได้เตะก้นในการแข่งของฉันโดยที่กระดูกของฉันเตะก้นของฉัน

9 racing  saddle  injury  gel-saddle 

ในฐานะนักขับมือใหม่ฉันถูกถามโดยนักปั่นและผู้เชี่ยวชาญร้านจักรยานที่มีประสบการณ์มากมายว่าฉันใช้แป้นเหยียบ clipless หรือยัง? ความหมายคือคุณไม่ได้เป็นนักขับที่จริงจังจนกว่าคุณจะเป็นคนไร้สติและเป็นพิธีกรรม ไม่มีใครเคยบอกฉันว่าคุณหักกระดูกได้ แต่บอกว่า 'ทุกคน' ตกลงไปสองสามครั้งไว้ใจและเดินหน้าต่อไป มีข้อควรระวังหรือเงื่อนไขใด ๆ ที่สามารถทำได้หรือไม่ควรใช้ผลิตภัณฑ์เหยียบ clipless? เมื่อปีที่แล้วฉันได้ขี่ถนน 1700 และมีทางปั่นจักรยานหลายไมล์บนจักรยานที่สะดวกสบายและจักรยานเสือภูเขาคู่กับ Pedal Cages และไม่เคยมีปัญหา ฉันคิดว่าไม่ถูกต้องฉันพร้อมที่จะก้าวไปข้างหน้า ฉันซื้อจักรยานท่องเที่ยวใหม่พร้อมของ Shimano M540 นี่คือXRAY ของความเสียหายที่ฉันพบกับการขี่ clipless มันเป็นการหยุดที่ไม่คาดคิดเนื่องจากน้ำท่วมปิดเส้นทางลาดยาง มีคนวาดเส้นสีน้ำเงินสดใสจากทางขึ้นไปจนถึงจุดที่ฉันล้ม ( ฉันยืนอยู่ในภาพ ) มันเป็นความผิดพลาดของฉันในการพยายามขี่รอบสิ่งกีดขวางและสิ้นสุดในบัลลาสต์ทางรถไฟ (2 "-3") ฉันไม่ได้คลิปขึ้นไป แต่การตัดอีกครั้งของ M540 ฉันหยุดที่ขอบของบัลลาสต์ แต่ถูกตัด ข้อเท้าของฉันบิด> 150 องศา มันเป็นครั้งที่สามของฉันและตกหลุม clipless ทุกอย่างเกิดขึ้นใน 10-15 วินาที ฉันรู้จากเพื่อนที่ดีของผู้ขับขี่ที่อายุน้อยกว่าสองคน แต่มีประสบการณ์มากซึ่งได้รับบาดเจ็บสาหัสกว่าฉันอย่างมากเนื่องจาก clipless ฉันควรลองอีกครั้งด้วยคลิปเริ่มต้นและคันเหยียบที่แตกต่างกันหรือตามที่ลูกชายและภรรยาของฉันบอกฉันคุณบ้าไหม …

8 safety  pedals  clipless  injury  toe-straps-clips 

ปีนี้ในขณะที่ขี่จักรยานฉันถูกแมลงสองครั้งผึ้งหนึ่งครั้งและตัวต่ออีกครั้ง (เป็นไปได้มากที่สุดฉันไม่เห็นมัน แต่จากความรู้สึกขนาดและความร้อนของพื้นที่เหล็กที่ฉันไม่สามารถทำได้ คิดเรื่องอื่น) หลังจากการวิจัยเกี่ยวกับเว็บไซต์ต่างๆ ( https://www.roadbikerider.com/bee-stings-and-how-to-deal-with-them-d1/ / https://www.bikeforums.net/commuting/1080561-) insect-stings-while-riding.html ) สิ่งนี้ได้เกิดขึ้นกับคนอื่น ๆ แต่ฉันไม่เคยได้ยินมาก่อน ฉันได้ยินเพียงแค่แมลงที่เข้าไปในหมวกกันน็อก แต่เหล็กในของฉันอยู่ที่แขนท่อนล่างผ่านแขนยาวและอีกอันหนึ่งอยู่บนกระดูกหน้าแข้ง ตอนนี้ฉันกำลังถามตัวเองว่าทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้นได้อย่างไร แมลงรู้สึกถูกคุกคามโดยผู้ขับขี่จักรยานและโจมตีพวกเขาหรือไม่? พวกเขาถูกทุบเป็นนักปั่นเมื่อมีลมแรงหรือไม่? เมื่อขี่มอเตอร์ไซค์เร็วเกินไปและ "แซง" แมลงคุณขี่ต่อยต่อยหรือไม่? ฉันขี่มอเตอร์ไซค์บนถนนที่มีความเร็วเฉลี่ย 30 กม. / ชม. ทั้งสองครั้งโดยมีลมกระหน่ำครั้งเดียว

1 road-bike  injury  accidents