คำถามติดแท็ก maintenance

หนึ่งในเหตุผลหลักที่ฉันเลิกเดินทางจักรยานในฤดูหนาวในที่สุดก็คือการรักษาจักรยานของฉัน - ส่วนใหญ่เป็นระบบขับเคลื่อน - ทำความสะอาดแม้จะมีฝน / ดิน / เกลือ / ลูกเห็บ / หิมะมากเกินไป อากาศหมายความว่าฉันต้องทำความสะอาดโซ่อย่างน้อยทุกสองหรือสามวัน แต่วันนั้นสั้นและฉันไม่มีโรงเก็บของ ดังนั้นในวันธรรมดาซึ่งหมายถึงการทำงานในที่มืดภายใต้แสงไฟในถนนในเย็น ฉันรู้ว่าการทำความสะอาดนั้นคุ้มค่า แต่หลังจากผ่านไปสองสามครั้งด้วยการแช่แข็งนิ้วมือตาเริ่มหาเครื่องมือของฉันฉันมักจะยอมแพ้ สิ่งที่ฉันกำลังมองหาคือกิจวัตรน้อยที่สุดที่จะทำให้ห่วงโซ่ของฉันสะอาดพอแม้จะมีสภาพอากาศ [แก้ไขเพื่อเพิ่ม:] ฉันกำลังลองทำสิ่งต่อไปนี้ แต่ฉันไม่แน่ใจว่ามันจะทำงานได้ดีในระยะยาว: ในตอนท้ายของการเดินทางแต่ละขาของฉันฉันใช้ขวดน้ำของฉันเพื่อฉีดสิ่งสกปรกที่เลวร้ายที่สุดและ (หวังว่า) เกลือทั้งหมดของระบบขับเคลื่อนของฉัน ในตอนเช้าก่อนที่ฉันจะออกไปฉันจะตรวจสอบโซ่ของฉันและถ้าฉันรู้สึกว่ามันมีน้ำมันไม่เพียงพอฉันเพิ่มหยดลงไปที่ลูกกลิ้งลูกโซ่แต่ละอันหมุนข้อเหวี่ยงสองสามครั้งแล้วเช็ดส่วนที่เกิน ไม่มีการทำความสะอาด (นอกเหนือจากขวดน้ำ) ไม่ต้องพักเพื่อให้น้ำมันซึม [edit2 เพื่อตอบคำถาม:] ฉันมีจักรยานกระแทกเต็มหน้า ปัจจุบันฉันใช้น้ำมันหล่อลื่นนี้: http://www.cyclon.nl/index.php?m1=2&m2=9&m3=11&m4=19&lang_id=4ซึ่งควรจะเป็นน้ำมันหล่อลื่นเปียก [Edit3: สิ่งที่ฉันทำ:] ฉันเปลี่ยนมาใช้น้ำมันหล่อลื่นที่เปียกกว่าเดิม (อันนี้: http://www.cyclon.nl/?m1=2&m2=9&m3=11&m4=22&lang_id=1 ) ฉันมีเครื่องมือทำความสะอาดโซ่ (ตัวนี้มาจาก BBB: http://www.chainreactionMp3.com/Models.aspx?ModelID=4671 ) ฉันพบการล้างรถแบบไม่อัตโนมัติ (มันหายากที่นี่ความนิยม google maps สองอันแรกนั้นไม่ได้ทำธุรกิจอีกต่อไป) …

16 maintenance  chain  winter  drivetrain  cleaning 

ฉันเคยขี่จักรยานในที่เก็บในร่ม (โรงรถของฉัน) มานานกว่า 10 ปี ฉันต้องการให้มันกลับมาอยู่ในสภาพที่ดีเพื่อใช้สำหรับการเดินทางไป / กลับจากการทำงานในแต่ละวัน ฉันควรตรวจสอบ / เปลี่ยนสิ่งใดก่อนที่ฉันจะเชื่อถือได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้บนท้องถนน

16 maintenance  storage 

หลังจากโซ่ของฉันพังฉันควรรู้อะไรเกี่ยวกับการซื้อและบำรุงรักษาโซ่ใหม่ (นอกเหนือจากการลูบมันและแทนที่เมื่อมันยืดออก)? คุณเก็บโซ่อะไหล่หรือลิงค์สำรองไว้หรือไม่? ฉันมีจักรยานโดยสาร (Kona Dr Dew) กับ Shimano dérailleurs ห่วงโซ่แรกถูกแทนที่ "สวมใส่อย่างน้อย 100%" หลังจาก 6 เดือนแรก / 5000 กม. เทปคาสเซ็ตดูเหมือนว่าตกลงและไม่ได้ใส่ นี่คือสายโซ่ที่สองแทนที่สองเดือนที่ผ่านมา ฉันสังเกตเห็นการลื่นไถลของเกียร์เป็นครั้งคราว แต่ไม่รู้ว่านั่นคือโซ่หรือการจัดทำดัชนีของตัวเปลี่ยนเกียร์ โซ่ (โซ่ทดแทนซึ่งแตกหัก) คือ SRAM PC-951 ซึ่ง Google กล่าวว่าเป็น "โซ่ที่ประหยัดที่สุดของเรา" อัปเดต - ไม่ใช่ลิงก์ SRAM ที่ถอดออกได้ แต่เป็นหนึ่งในลิงก์จากโรงงานที่พัง เนื่องจากมันถูกข้ามและโซ่ก่อนหน้านี้สวมใส่มากกว่า 100% ฉันจึงขอให้แทนที่โซ่และคาสเซ็ต (แม้ว่าเขาจะเห็นด้วยว่าเทปคาสเซ็ตไม่ได้ดูเหนื่อยจริง ๆ เขาก็บอกว่า 5000 กิโลเมตรอยู่ไกลเกินไปสำหรับโซ่) ; และมีเครื่องมือวัดการยืดโซ่ถ้าเปลี่ยนโซ่ทุก 6 เดือนก็ไม่เพียงพอ …

16 maintenance  chain  product-rec 

เพื่อนคนหนึ่งบอกฉันว่าถ้าคุณมีส่วนหนึ่งในสภาพที่แย่มากเหมือนเทปคาสเซ็ตและจากนั้นคุณใส่สิ่งใหม่เช่นโซ่ใหม่มันจะทำลายสิ่งใหม่อย่างรวดเร็ว LBS บอกว่าฉันควรเปลี่ยนล้อรอกของ Derailleur หลังจากฉันบอกว่า Derailleur นั้นต้องผ่านอย่างน้อย 10Mm จากนั้นอีกครั้ง LBS อีกคนหนึ่งบอกว่าฉันควรเปลี่ยนเฉพาะเทปคาสเซ็ตและรอกตกรางเก่าเท่านั้นไม่สำคัญ ดังนั้นฉันสับสนมาก จะมีผู้ใดวัตถุประสงค์วิธีการที่รัฐเมื่อหนึ่งควรเปลี่ยนรอก derailleur? เส้นผ่านศูนย์กลางของรอกในภาพอยู่ที่ประมาณ 3.6 ซม. ด้านบนและด้านล่างประมาณ 4.0 ซม. พวกเขาดูเหมือนเป็นผลิตภัณฑ์ที่นี่ ไม่สามารถหาข้อมูลจำเพาะของคนดั้งเดิมที่จะเปรียบเทียบได้

16 maintenance  derailleur 

ฉันอ่านคำถามล่าสุดเมื่อฉันเห็นคำตอบนี้: คุณควรอัดจาระบีอย่างแน่นหนา (ยกเว้นว่าเป็นคาร์บอนไฟเบอร์) เหตุใดฉันจึงไม่ควรโพสต์ที่นั่งคาร์บอนไฟเบอร์

16 maintenance  lubricant  carbon  seatpost 

เพื่อนโทรมาหาฉันเมื่อวานนี้หลังจากการผจญภัยที่ผิดพลาดระหว่างความพยายามของเขาในการยกเครื่องฐานด้านล่าง เขาถอดเกลียวออกที่แขนหมุนข้อเหวี่ยง (ซ้าย) ในขณะที่ใช้ตัวดึงข้อเหวี่ยง Park ในเวลาสั้น ๆ เราเช่าเครื่องดึงยานยนต์ แต่ไม่สามารถหาซื้อมาใช้งานได้ มีคำแนะนำเกี่ยวกับเรื่องนี้ไหม? โดยเฉพาะอย่างยิ่งวิธีที่จะไม่ทำลายแขนข้อเหวี่ยง (ฉันรู้แล้วว่าข้อเหวี่ยงแขนถูกทำลายในแง่ของการกำจัดในอนาคต แต่ในขณะเดียวกันด้วยการยกฐานด้านล่างและไม่มีความเสียหายใด ๆ เพิ่มเติมมันจะพาเขาผ่านการเดินทางของฤดูกาลอื่น) อัปเดต 12/31/2011 คำถามนี้ถูกถามในช่วงหนึ่งปีที่ผ่านมาดังนั้นจึงแก้ปัญหาได้ในเวลานั้น ทำตามคำแนะนำโดยชื่ออะไรและเราได้แขนข้อเหวี่ยงเพื่อคลายโดยค่อย ๆ ขี่รอบบล็อกสองสามครั้ง เมื่อมันหลวมเราก็สามารถทำงานให้เสร็จได้โดยใช้การแตะเชิงกลยุทธ์ด้วยค้อนเป่าที่มีเบาะรอง จากนั้นแทนที่ / สร้างทั้ง crankset และวงเล็บด้านล่างขึ้นมาใหม่ (สิ่งนี้ถูกทิ้งไว้ในถังขยะเหนือปัญหาการลบ ... )คำตอบเพิ่มเติมล่าสุดอาจนำไปใช้กับผู้อื่นที่พบว่าตนเองอยู่ในสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน

16 maintenance  repair  bottom-bracket  crankset 

ฉันสงสัยว่าจะบอกได้อย่างไรว่าแผ่นดิสก์เบรคของคุณต้องเปลี่ยนเมื่อใด ด้านหน้าของฉันดูเหมือนจะไม่หยุดอย่างรวดเร็วเหมือนที่เคยเป็นหรืออย่างที่ฉันต้องการ ฉันรู้ว่านี่อาจเป็นสิ่งสกปรกบนท้องถนนที่สะสมอยู่ แต่ฉันไม่แน่ใจว่าตัวบ่งชี้สำหรับการเปลี่ยนเวลาสำหรับแผ่นอิเล็กโทรด

16 maintenance  brakes  disc-brake  brake-pads 

เบรค V ของฉันทำเสียงดังมากเมื่อฉันเบรก! ฉันรำคาญด้วยเสียงดังกล่าวไม่ต้องพูดถึงคนเดินเท้า ช่างของฉันบอกว่ามันจะไม่ส่งเสียงดังหลังจากใช้งานมาสองสามวัน แต่มันไม่ได้เกิดขึ้นมันใช้เวลาประมาณหนึ่งเดือนแล้ว ฉันควรบดแผ่นอิเล็กโทรดแล้วใช้มัน (ฉันไม่ต้องการทำสิ่งนี้มันเป็นชุดราคาแพง)? หรือมีวิธีอื่นบ้าง ฉันเห็นคำถามนี้แต่คำตอบนั้นไม่ค่อยมีประโยชน์

15 maintenance  brakes  noise  brake-noise 

ฉันควรให้บริการเต็มรูปแบบกับจักรยานบ่อยแค่ไหน? ถอดที่ยึดด้านล่างออกแล้วทำความสะอาดและอัดจาระบี เปลื้องผ้ากลุ่มและอิสระ และควรใช้ผลิตภัณฑ์ใด (หรือประเภท) สำหรับแต่ละกระบวนการ มันเป็นจักรยานถนนที่ฉันขี่บ่อยในช่วงฤดูร้อน (วันเสาร์และวันอาทิตย์คลับขี่ 40 - 70Mi) และเดินทางในช่วงสัปดาห์ ในฤดูหนาวฉันจะออกไปข้างนอกเมื่อเห็นฝนและเกลือ

15 maintenance  road-bike  commuter  mechanical  cleaning 

ในฤดูหนาวทันทีที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0 ° C หลังจากนั้น 10-15 นาทีร่างกายของฮับด้านหลังของฉันจะแข็ง ซึ่งหมายความว่าคันเหยียบ / โซ่ไม่มีการยึดเกาะกับล้อหลังอีกต่อไปความสุขจบลงและการเดินเริ่มขึ้น การฉี่เหนือเทปช่วยอีก 15 นาทีอย่างจริงจัง แต่ฉันมีจำนวน จำกัด เท่านั้น ฉันใช้จักรยานในฤดูร้อนและฤดูหนาว และพยายามทำความสะอาดด้วยน้ำและสบู่ (ไม่มีแรงดันสูง) แต่มันถูกเก็บไว้ในโรงรถของฉันซึ่งมีอุณหภูมิสูงกว่าจุดเยือกแข็ง มีเคล็ดลับใด ๆ ในการป้องกันไม่ให้มันหยุด?

15 maintenance  winter  frozen 

ในคำถามก่อนหน้านี้ฉันถามวิธีกำจัดสนิมจากท่อเบาะ / โพสต์ ในความเห็นของใครบางคนตอบว่าฉันควรจะทำน้ำมันโพสต์ที่นั่งของฉันเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดสนิมขึ้นในท่อเบาะนั่งของฉัน แต่ฉันกังวลว่าสิ่งนี้จะทำให้ท่อลื่นไถลเมื่อจาร์เรด ฉันควรจะใช้น้ำมันเคลือบบาง ๆ กับโพสต์ที่นั่งของฉันเพื่อป้องกันสนิมจากการขึ้นรูประหว่างท่อกับเบาะนั่งหรือไม่? ฉันควรใช้น้ำมันประเภทใด

15 maintenance  lubricant  rust  seatpost 

ฉันเคยจ่ายเงิน $ 250 สำหรับจักรยานถนน Schwinn ใน Amazon เมื่อ 5 ปีที่แล้ว มันเป็นมอเตอร์ไซค์ที่แข็งแกร่งจริงๆแม้ว่าฉันจะรู้ว่ามันเป็นแค่แบรนด์ที่ผลิตขึ้นมามากมาย ฉันไม่รู้อะไรเลยและไม่ได้ทำการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาเป็นเวลา 5 ปีและทำให้มันผ่านการทดสอบไตรกีฬา 3 ครั้งได้ 6 เดือนที่ผ่านมาฉันเริ่มการเดินทางด้วยและต้องการที่จะเพิ่มในชั้นวางด้านหลังและเปลี่ยนยาง ค่าใช้จ่ายในการอัพเกรดโดยรวมอยู่ที่ประมาณ $ 200 เพียงแค่เดือนนี้ฉันต้องการได้รับเต็ม - $ 124 โซ่ใหม่สายเคเบิลใหม่ทั้งหมดกริปเทปใหม่คันเหยียบใหม่ผ้าเบรคใหม่และอื่น ๆ รวมกันสูงถึง $ 320 ดังนั้นฉันจึงใช้เงิน $ 550 ในการซ่อมแซมและอัปเกรดสิ่งที่เคยเป็นมอเตอร์ไซค์มูลค่า $ 250 ฉันทำผิดพลาดครั้งใหญ่หรือไม่และฉันควรซื้อพร็อพหรือจักรยานยนต์ยี่ห้อใหม่จากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงในราคา $ 700 หรือควรใช้เงินจำนวนมากในการซ่อมแซมหรือไม่

15 road-bike  maintenance  repair  commuter 

หลังจากใช้เวลาช่วงซัมเมอร์ทั้งแยกจักรยานออกไปทาสีและตอนนี้อยู่ในขั้นตอนของการสร้างมันขึ้นมาอีกครั้งฉันกำลังคิดที่จะทำมัน ฉันต้องการให้เสร็จสิ้นให้นานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้หลังจากนั้นฉันใช้เวลาหลายชั่วโมงในโครงการนี้ มันจะช่วยด้วยหรือไม่ การปกป้องพื้นผิว ฯลฯ หรืออาจเป็นอันตรายต่อจักรยานหรือไม่

15 maintenance  frames  diy  paintjob 

มันคือปี 2013 และการแบ่งปันจักรยานได้ทำให้มหานครนิวยอร์กในที่สุด แน่นอนเรือลาดตระเวนที่มีแบรนด์ไม่ใช่มอเตอร์ไซค์ที่เร็วที่สุดบนท้องถนน พวกเขามีน้ำหนักมากถึง 45 ปอนด์และเกียร์สามของพวกเขา - เกียร์ต่ำสุดของพวกเขา - ไม่ต่ำพอที่ทำให้เหยียบลงแม้แต่ความลาดชันเล็กน้อยก็ไร้ประโยชน์ ถึงกระนั้นคุณสามารถเคลื่อนไหวถ้าคุณเหยียบโกรธ ... และถ้าคุณเลือกจักรยานที่เหมาะสม ในระหว่างการทดสอบที่จัดทำโดยNew York Magazineผู้ส่งสารจักรยาน Danny Koniowski ตีความเร็วสูงสุดที่27.5 ไมล์ต่อชั่วโมงบนจักรยาน Citi เขาทำอย่างนั้นหลังจากเลือกจักรยานที่เลือกแล้วเท่านั้น หลังจากตรวจสอบและปฏิเสธจักรยานสองคันแรกของ Citi เขาก็เจอสถานี Citi Bike ที่ Canal Street ใกล้ Sixth Avenue หนึ่งที่มียางที่ไม่ตรงแนวและอีกอันอยู่ในความเห็นของมืออาชีพของ Danny“ ชิ้นส่วนที่แย่” - การทดสอบของเรา - ในที่สุดผู้ขับขี่ก็ตกลงบนชิ้นงานที่เหมาะสม ฉันบีบยางก่อนที่จะเลือกจักรยาน แต่ควรทำอะไรอีก? ฉันจะตรวจสอบ Citi Bike ต่อไปของฉันได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าฉันเลือกเครื่องล่องเรือที่ดีได้อย่างไร หรืออย่างน้อยที่สุดจักรยานที่ไม่ได้เป็น "ชิ้นส่วนของอึ"?

15 maintenance  bike-selection  cruiser  citi-bike  bike-share 

ฉันได้ยินบางที่ว่าจักรยานที่มีเบรกไฮดรอลิกไม่ควรคว่ำลง ถ้าเป็นเช่นนั้นควรอนุญาต 15 นาทีก่อนที่จะใช้จักรยาน มีความจริงในเรื่องนี้ไหม? กระบวนการอะไรจะเกิดขึ้น ฉันถามสิ่งนี้เพราะบางครั้งฉันก็ปั่นจักรยานคว่ำลงข้ามคืนเพื่อเอาน้ำออกจากภายในกรอบ วันนี้ฉันสังเกตเห็นน้ำมันบางส่วนที่อยู่ภายในคันโยกของ BR-M445L ของฉัน

15 maintenance  hydraulic-disc-brake