คำถามติดแท็ก rims

ช่างของฉันวัดขอบล้อหน้าของฉันให้มีความหนา 0.8 มม. และแนะนำให้ซื้อล้อใหม่ ขอบบางเท่าไหร่ถึงอาจเป็นอันตรายอย่างยิ่งกับการขับขี่ต่อไป?

9 rims  wear 

ฉันมีล้อหลัง 8 นิ้วจากสกู๊ตเตอร์ผู้ใหญ่ ดูเหมือนว่าจะได้รับความเสียหายจากความเสียหาย - คาดเดาว่ามีใครบางคนขับรถอยู่บนพวงมาลัยขณะที่อยู่ด้านข้าง โค้งเรียบและครอบคลุมบางทีหนึ่งในสี่ของขอบด้านหนึ่งเท่านั้น อย่างไรก็ตามมีรอยย่นด้านนอก และจากด้านข้าง ความรู้สึกของฉันคือว่านี้จะไปไม่ดีถ้าฉันพยายามยืดมัน หากเป็นเหล็กโอกาสประสบความสำเร็จก็จะสูงขึ้นมาก เจ้าของบอกว่ามันไม่เคยถูกขับ แต่พวกเขาไม่ได้รับมันใหม่ น่าจะถูกใช้แบบนี้มาหลายปีแล้ว คำถามประหยัดหรือไม่ ไม่ว่าจะโดยยืดมันออกหรือปล่อยมันตามที่เป็นอยู่? หรือโดยดัดส่วนที่เหลือของหน้าแปลนเข้ากับส่วนที่แบน

9 rims  damage  aluminum  scooter 

ฉันเพิ่งมีหนึ่งในขอบของฉันร้อนจริง ๆ บนเนินเขา ฉันมีปัญหากับเบรคหน้าและต้องใช้เบรกหลังเท่านั้น ... ฉันแทงสั้น ๆ แทนการลากเบา ๆ ฉันลงเอยด้วยการเดินมากเมื่อฉันพบว่าขอบด้านหลังของฉันร้อนเกินไปที่จะสัมผัส ฉันรู้ว่ามันเป็นสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด แต่ฉันแค่ต้องการยืนยันว่าฉันจัดการมันให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ แก้ไข: เพื่อชี้แจงนี่เป็นเฉพาะถนนไม่ใช่เส้นทาง

9 brakes  rims  rim-brake 

เนื่องจากฉันมีน้ำหนักค่อนข้างมาก (~ 115 กก.) และขับบนถนนที่ไม่ดีที่มีรูและรอยร้าวมากมายฉันกำลังมองหาขอบที่สามารถรับมือกับสภาพที่เลวร้ายโดยไม่หลุดพ้นจากความจริงหรือแตกหัก ยางของฉันคือ 37x622 บางทีฉันจะไปที่ขนาดกว้างกว่าหนึ่งในฤดูหนาว สัญชาตญาณแรกของฉันคือขอบที่ลึกควรคงทนมากขึ้น ฉันถูกไหม? มีบางด้านที่ขอบลึกหรือไม่? พวกเขาเป็นเรื่องง่ายที่จะเป็นจริงและใส่ยาง? ตัวอย่างเช่นสิ่งใดจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่าในสถานการณ์ของฉันDXT 337 หรือ DXT 221

9 wheels  rims 

ฉันซื้อล้อใหม่สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ของฉัน (shimano wh-rs80 ซึ่งมีขอบ c24 alu / carbon) เมื่อวานนี้ฉันติดยางไว้กับพวกมันแล้วขยายเป็น 8 บาร์ (~ 116 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) หลังจากนั้นครู่หนึ่ง (30 วินาทีหรือมากกว่านั้น) ยางเริ่มเลื่อนออกจากขอบในบางสถานที่ทำให้ท่อยางภายในขยายตัวเกินกว่าที่จะสามารถจัดการได้และระเบิดออก ฉันลองอีกครั้งโดยใช้ยางในใหม่ตรวจสอบว่าไม่มีส่วนใดของยางในติดอยู่ระหว่างขอบและยางพองตัวถึง 4 บาร์หรือมากกว่านั้นตรวจสอบอีกครั้งพองตัวที่ 8 บาร์บูม ปัญหาเดียวกัน. ยางนี้เป็นยางใหม่ของ Continental รุ่น GP4000 ขนาด 23 มม. (เพียงไม่กี่ 100 กม. จากศูนย์กลาง 7 ล้อในฤดูร้อนนี้) ซึ่งถูกเก็บไว้นานสองสามเดือนโดยไม่ใช้งาน ท่อภายในยังมีแบบคอนติเนนตัล ฉันตรวจสอบด้านในของขอบและไม่สามารถมองเห็นความเสียหายหรือสิ่งใดที่ดูแปลก มีโรงงานติดตั้งเทปขอบในสถานที่ทุกแบรนด์ใหม่ ฉันมีสองครั้งด้วยล้อหน้าและยางเดียวกัน ฉันสามารถลองล้อหลังและ / หรือยางอื่น ๆ เพื่อดูว่ามีความแตกต่างหรือไม่ แต่ฉันลังเลที่จะทำลายท่อยางด้านในอีกจุด ณ จุดนี้ …

9 tire  rims 

เมื่อฉันอัพเกรดเบรกบนจักรยานของฉันเมื่อเร็ว ๆ นี้ร้านค้าถามว่าฉันต้องการเปลี่ยนจากขอบล้อเหล็ก (โครเมี่ยม) ของฉันไปเป็นล้ออลูมิเนียมหรือไม่การบอกว่าขอบล้ออลูมิเนียมจะให้พลังการเบรกที่ดีขึ้น ฉันเลือกที่จะไม่ประหยัดเงิน ด้วยการอัพเกรดเบรก (คาลิปเปอร์แบบด้านข้างแบบเก่าเป็นแบบเดือย) ฉันมีพลังหยุดเมื่อแห้ง อย่างไรก็ตามในช่วงที่ฝนตกเบรกของฉันก็ไร้ค่า ขอบล้ออลูมิเนียมช่วยให้การเบรกดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเปียกหรือไม่?

9 brakes  rims  rim-brake 

ดังนั้นฉันจึงมีชุดล้อที่ฉันชอบจริงๆมีเพียงปัญหาเดียวคือครั้งแรกที่ฉันขี่ล้อที่หัวนมหลุดออกมาจากก้านเมื่อฉันเปิดตัวด้วยความเร็วที่พุ่งชนเนินเขา เป็นเวลานานมันเงียบ (หัวนมจะต้องติดอยู่ในสแตนหรือบางสิ่งบางอย่าง) แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้มันมาหลวมและเขย่าไปทั่วสถานที่เมื่อเบรก ฉันค่อนข้างแน่ใจว่าสิ่งนี้จะทำให้ฉันบ้า มองหากลยุทธ์ที่ผู้คนพบว่าประสบความสำเร็จในการดึงหัวนมออกจากสถานการณ์นี้ ฉันคิดว่าสิ่งที่เลวร้ายที่สุดมาถึงขั้นแย่ที่สุดฉันสามารถถอดยางออกถอดแกนวาล์วออกแล้วใส่ซีเมนต์ยางลงในขอบที่หวังว่าจะจับหัวนมได้ แต่ฉันต้องการตกปลาถ้าฉันสามารถ

9 wheels  rims  nipples 

เมื่อวันก่อนฉันมีระเบิด จากการตรวจสอบพบว่าเป็นรูปตัว C ในหลอด มันได้รับการแก้ไขและติดตั้งใหม่ฉันพบผู้กระทำผิดนี้: ยางไม่ใหม่ แต่ก็ไม่เก่าด้วย - เหลือดอกยางมากมาย ฉันเคยเห็นยางรถยนต์เก่า / ผุกร่อนที่ยางเสื่อมสภาพและลูกปัดแยกออก แต่สายยังคงอยู่ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้มีค่าสายไฟที่ฉีกขาดประมาณ 20 มม. ฉันสงสัยว่ามันเป็นแรงดันสูงเกินไปหรือไม่ แต่แก้มยางบอกว่า 40-65 PSI และฉันวิ่งที่ 50-60 ยางอาจกว้างเกินไปสำหรับขอบ - แต่ยางเดิมซึ่งมากับจักรยานคันนี้จากใหม่ ไม่มีความหยาบที่เห็นได้ชัดเจนบนขอบในทุกจุดดังนั้นการเสียดสีจึงไม่น่าเป็นไปได้ จักรยานเป็นโฟลเดอร์ 20 "และทำไปแล้ว 1,300 กม. ตั้งแต่ฉันซื้อมันใช้เจ้าของคนก่อนหน้านี้ขี่น้อยที่สุดดังนั้นมันอาจจะเสร็จแล้ว 1,500 กิโลเมตร (1,000 ไมล์) ท้ายที่สุดฉันใช้จักรยานคันนี้เป็นรถแทรกเตอร์เพื่อลากพ่วงเป็นครั้งคราว ทำได้ 50 กม. ลากน้ำหนักจำนวนหนึ่งบนรถพ่วงที่ติดตั้งบนเพลาล้อหลังและแม้จะมีการเคลื่อนย้ายน้ำหนักที่เหมาะสม แต่น้ำหนักของจมูกของรถพ่วงไม่เคยเกิน 10-12 กก. (20-25 libs) คำถามอะไรเป็นสาเหตุของการฉีกขาดในยางรถยนต์ การแก้ไข ใช่นี่คือยางหลัง มันเป็นจักรยานพับที่เริ่มต้นที่ …

8 tire  rims  damage 

มีใครเคยได้ยินเรื่องนี้บ้างไหม? ฉันไม่แน่ใจว่ามันเกิดขึ้นได้อย่างไร แต่เมื่อฉันไปเปลี่ยนยางรถยนต์ในวันนี้ฉันพบว่าฉันมีก้านล็อคสองอันที่ลิ้นของฉัน ด้านหนึ่งอยู่ในขอบและด้านหนึ่งอยู่ในตำแหน่งปกติ ไม่แน่ใจว่าร้านนี้ทำอะไรให้ฉันซักครู่หรือถ้าฉันทำอย่างนี้มาครั้งสุดท้ายที่ฉันเปลี่ยนมัน ... อย่างไรก็ตามมันก็ไม่ได้ทำให้เกิดปัญหาใด ๆ และฉันก็ใส่อย่างน้อยสองสามร้อยไมล์ มีเหตุผลอะไรที่จะทำเช่นนั้น? ขอบคุณ!

8 innertube  rims  presta 

ฉันอยู่ในขั้นตอนการวางแผนในการสร้างจักรยานใหม่ นี่จะเป็นจักรยานไฟถนนสำหรับการวิ่งในเมืองและการขนส่ง สำหรับการแข่งฉันมีมอเตอร์ไซค์คันอื่น ฉันต้องการสร้างจักรยานจากพื้นดินโดยการประกอบทุกอย่างด้วยตัวเอง ไม่แน่ใจว่าจะต้องใช้เกียร์หรือความเร็วเดียว แต่ยังไม่เกี่ยวข้องกับคำถามนี้: ฉันต้องพิจารณาพารามิเตอร์อะไรเมื่อสร้างชุดล้อ ฉันอาจจะไปหาขอบล้อเหล็กเพื่อให้ได้ลุคคลาสสิค ฉันได้เรียนรู้วิธีการคำนวณความยาวก้านและฉันจะลองหาส้อมเก่า ๆ เพื่อยึดล้อขณะที่กำลังสร้างมัน ล้อประกอบด้วยสี่ส่วน: ขอบ ซี่ พูดหัวนม ดุม ปกป้องส่วนที่ดีหรือไม่ ฉันเดาว่าฮับนั้นสำคัญเป็นพิเศษ ซี่ล้อราคาถูกและราคาแพงมีความแตกต่างกันหรือไม่ตราบใดที่ไม่ใช่คาร์บอนไฟเบอร์ ฉันควรจะไปพูดเรื่องอะไร ข้ามเจือหรือตรง ข้อดีและข้อเสีย? ฉันจะรวบรวมล้อในลำดับใด ความตึงเครียดที่พูดที่ดีที่สุดคืออะไร (เพราะฉันสามารถวัดแรงบิด) ฉันต้องการเครื่องมืออะไร คำแนะนำที่ดีโดยทั่วไปเมื่อสร้างวงล้อนั้นน่าชื่นชมเพราะฉันไม่มีประสบการณ์ในการทำสิ่งนี้ คำถามมากมายนั่นคือ หากมีสิ่งใดไม่ชัดเจนเพียงแค่ถามและฉันจะทำอย่างละเอียด ขอบคุณล่วงหน้า.

8 wheels  hub  rims  spokes  wheel-building 

โดยทั่วไปแล้วยางที่กว้างที่สุดที่คุณสามารถใช้เป็นอะไรกับจักรยานถนนทั่วไป (พร้อมเบรกคู่แบบเดือย)? แก้ไข: ฉันมีชุดล้อรถ Campagnolo Eurus

8 tire  wheels  rims 

ผมขี่เกี่ยวกับ 5000Km บนMavic Ksyrium ยอดล้อและเปลี่ยนพวกเขาสำหรับราคาไม่แพงล้อนายกรัฐมนตรีแข่งขัน ความแตกต่างของความสบายในการขับขี่เป็นอย่างมาก ล้อ Mavic ให้การขับขี่ที่หนักหน่วงมาก ล้อที่ดีนั้นเรียบมาก ฉันใช้ยางแบบเดียวกัน (Continental GP4000S II) กับชุดล้อทั้งสองที่ความดันลมยางเดียวกัน (90psi) ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงกับมอเตอร์ไซค์ นี่ทำให้ฉันสงสัยว่าสิ่งใดที่ทำให้ล้อหมุนสบายอย่างแน่นอน Prime rim นั้นลึกกว่า Mavic rim ดังนั้นจึงควรมีความแกร่งแบบเรดิคัลและให้ความสะดวกสบายน้อยลงแทนที่จะให้ความสบายมากกว่า ความคิดของฉันเองก็คือการมีส่วนร่วมที่ใหญ่ที่สุดในประเภทของความสะดวกสบายของล้อและจำนวนซี่ล้อ ล้อ Prime ใช้ซี่ DT Swiss Competition ซี่ ส่วนตรงกลางที่บางของซี่ล้อนี้จะเคลื่อนที่ภายใต้แรงกระทำมากกว่าที่พูดแบบ Mavic ที่แข็งแกร่งจึงดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้มากขึ้น นี่ก็หมายความว่าขอบเดียวกันกับจำนวนพูดที่สูงขึ้นจะสะดวกสบายน้อยลง นี่จะเป็นสมมติฐานที่ถูกต้องหรือไม่? ใครสามารถทำให้บางสิ่งบางอย่างในเรื่องนี้?

7 wheels  rims  spokes  comfort 

หนึ่งครั้งต่อการหมุนของล้อหน้าเมื่อเบรกจักรยานจะกะพริบใต้ฉัน เบรคเป็นเบรกขอบ calliper การสลับล้อออกแก้ไขปัญหาได้ - ดังนั้นจึงเกี่ยวข้องกับวงล้ออย่างแน่นอน ล้อเป็นจริง ฉันไม่เห็นหรือรู้สึกอะไรที่แตกต่างไปจากบนผ้าเบรก ฉันได้ลองทำความสะอาดแทร็กเบรคด้วย degreaser และการถูแอลกอฮอล์โดยไม่มีโชค ฉันยังได้เบรกแทร็กเบรกเพื่อพยายามลบสิ่งที่อาจมีอยู่ออกไป ฉันวัดขอบได้ตลอดทาง - ความกว้างของขอบ 19 มม. ตลอดทาง การเต้นจะไม่เกิดขึ้นเมื่อเบรคผ่านรอยต่อของขอบ และมันยังคงเกิดขึ้น ข้อเสนอแนะใด ๆ

7 brakes  rims 

ฉันตัดสินใจที่จะขี่จักรยานไปทำงานและรับตัวเองใหม่ จักรยาน . เมื่อจักรยานมาถึงฉันขยายยางถึง 80 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (แนะนำด้านล่าง 20) โดยใช้ปั๊มสูบ หลอดด้านในระเบิดขึ้นทันที ฉันคิดว่าสิ่งที่มากับจักรยานอาจมีคุณภาพไม่ดี ดังนั้นฉันจึงใส่ท่อคอนติเนนตัลตัวใหม่แล้วเป่าลมและก็เป่าขึ้นมาด้วย จากนั้นฉันก็พบปัญหา ด้านในของขอบมีรูที่ซี่เชื่อมต่อกับล้อ เมื่อฉันตรวจสอบยางในดูเหมือนว่าจะมีการกระแทกเล็กน้อยที่สอดคล้องกับหลุมเหล่านี้ ดูเหมือนว่าเมื่อฉันขยายท่อถึงแรงดันสูงมันก็พยายามที่จะขยายเข้าไปในรูเหล่านี้ เป็นที่หนึ่งในหลุมเหล่านี้ที่ท่อเจาะและรั่ว ฉันคิดว่าขอบควรมีพื้นผิวที่เรียบสำหรับหลอด แต่นี่เป็นจักรยานคันแรกของฉันและฉันไม่ค่อยรู้เรื่อง เป็นเรื่องปกติที่ขอบจักรยานจะมีโครงสร้างนี้หรือไม่? ถ้าไม่ฉันจะแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างไร ฉันกำลังคิดที่จะเติมหลุมเหล่านี้ด้วยปืนกาว

5 tire  innertube  rims 

ฉันมี B.o.B. รถพ่วงจามรี ซึ่งใช้ขอบ ISO 305 mm BSD ฉันต้องการสร้างล้อสำหรับรถพ่วงโดยใช้ฮับไดนาโม (อาจเป็น ซันโย H27 ) เพื่อให้ฉันสามารถมีไฟบนรถพ่วง ฉันรู้ว่าฉันสามารถใช้ไฟแบตเตอรีได้ แต่ฉันชอบมากที่ไม่ต้องเปลี่ยนหรือคิดเกี่ยวกับแบตเตอรี (การปั่นจักรยานจำนวนมากของเราคือ "การเปลี่ยนรถยนต์" ขี่รอบเมืองดังนั้นมันดีจริง ๆ ที่รู้ว่าคุณ มีไฟ) ดูเหมือนว่าสิ่งนี้จะให้พลังแก่ฉันในการชาร์จโทรศัพท์หรืออุปกรณ์ขนาดเล็กอื่น ๆ เนื่องจากการดึงของไฟท้ายนั้นต่ำกว่าความจุของไดนาโม ล้อที่สร้างขึ้นที่ขอบ 305 มม. จะหมุนเร็วขึ้นสองเท่าเมื่อเทียบกับล้อที่สร้างบนขอบ 622 มม. (700C) ความประทับใจของฉันคือแรงดันเอาต์พุตของฮับเพิ่มขึ้นด้วยความเร็ว - และเอาต์พุตของฮับสมัยใหม่นั้นถูกควบคุม ดังนั้นฉันสงสัยว่าปัญหาอะไรที่ฉันอาจพบโดยใช้ตัวกำเนิดไดนาโมเป็นแหล่งพลังงาน บางอย่างที่ฉันคิดคือ: ความพร้อมใช้งานของขอบ (ฮับมีให้เลือกใน 28, 32 และ 36 รูเจาะ) ขอบเจาะสำหรับวาล์ว presta จะดีเพราะมันหมายความว่าปั๊มเดียวจะให้บริการสำหรับจักรยานและรถพ่วงโดยไม่ต้องเปลี่ยนหัว ความพร้อมใช้งานของฮับที่เหมาะสม ความแตกต่างของความเร็วระหว่างล้อจักรยานกับล้อพ่วงได้รับการชี้ให้เห็น แต่ฉันไม่สามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับพฤติกรรมของฮับได้ …

3 wheels  rims  wheel-building  lighting  taillight