คำถามติดแท็ก automatic-transmission

ฉันเพิ่งซื้อรถคันนี้ด้วยเกียร์อัตโนมัติ หลังจากสำรองข้อมูลแล้วฉันไม่สามารถนำไปใช้ขับได้ ฉันรีเซ็ตรถโดยปิดและเปิดใหม่จนกว่าจะทำงานได้ ไม่กี่ครั้งที่ฉันขับมันมันไม่ได้เกิดขึ้น มีการตรวจสอบน้ำมันเกียร์และมันก็ดี ไม่มีเสียงดังรบกวนหรือปัญหาอื่น ๆ อะไรเป็นสาเหตุของรถที่ไม่ได้เปลี่ยนกลับไปเป็นไดรฟ์ มีบางสิ่งที่ฉันสามารถตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าครอบคลุมพื้นฐานได้หรือไม่ ทำไมการเปลี่ยนเกียร์ถึงย้อนกลับและไม่เปลี่ยนเป็นไดรฟ์

4 chevrolet  transmission  automatic-transmission  shifting  impala 

1997 GMC Sierra K1500 4x4 5.7L V8 เกียร์อัตโนมัติ (4l60e ฉันเชื่อ) ฉันผลักรถบรรทุกของฉันขึ้นรถแล่นด้วยรถบรรทุกคันอื่น รถบรรทุกของฉันเคลื่อนย้ายได้ยากแม้ในสภาพที่เป็นกลางและเบรกจอดรถก็ไม่ทำงาน มันรู้สึกเหมือนมีบางสิ่งหยุดอยู่ ที่อยู่อาศัยของระฆังสำหรับการส่งกำลังแตกไปรอบ ๆ มันแตกจากสตาร์ทเตอร์ขึ้นไปรอบ ๆ ด้านบนของที่เก็บของและลงไปอีกด้านหนึ่ง หอส่งสัญญาณที่มีรอยแตกอาจป้องกันล้อหมุนไม่ได้และทำให้ยากต่อการเคลื่อนย้ายรถบรรทุกแม้ในสภาวะที่เป็นกลางหรือไม่?

4 chevrolet  automatic-transmission  gmc  silverado  sierra 

ในฐานะที่เป็นชื่อกล่าวถึงฉันมี Dodge Dodge Grand Caravan ในปี 2003 และบางครั้งการส่งสัญญาณของฉันก็ลดลงอย่างมากเมื่อมีการปล่อยแก๊ส มันจะทำสิ่งนี้ไม่ว่าฉันจะอยู่ในเกียร์ไหน (ยกเว้นวันที่ 1 ของหลักสูตร) ​​และขึ้นอยู่กับความเร็วและเกียร์มันจะกระแทกฉันไปข้างหน้าในที่นั่ง ถ้าฉันกดคันเร่งลงไปเล็กน้อยมันจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ที่เหมาะสม ฉันขับรถไปมาระหว่าง FL และ MA (ระยะทางประมาณ 1,300 ไมล์ [~ 2100 km]) สองครั้งต่อปีและนี่คือสิ่งที่ทำให้เกิดปัญหาซึ่งจะคงอยู่เป็นเวลาหนึ่งหรือสองสัปดาห์หลังจาก การเดินทาง นอกจากนี้ดูเหมือนว่าจะเกี่ยวข้องกับความเร็วที่ฉันเดินทางระหว่างการเดินทางระหว่างฟลอริด้าและแมสซาชูเซต: ถ้าฉันไปช้ามันอาจจะไม่เกิดขึ้นหรือถ้าเป็นเช่นนั้นก็จะใช้เวลาสั้นลง (IE ไม่กี่วัน) มากกว่าหนึ่งหรือสองสัปดาห์) หากฉันกดคันเร่งและเบรกด้วยเท้าซ้ายเล็กน้อยแรง ๆ ก็ไม่ได้ทำให้การลดเกียร์ลงอย่างหนัก ฉันพบ โพสต์นี้ ซึ่งคล้ายกันยกเว้นมาตรวัดความเร็วของฉันจะไม่ผันผวนฉันไม่มีระบบควบคุมความเร็วคงที่และเกิดขึ้นในทุกเกียร์ไม่ใช่แค่อันดับสองถึงก่อน ไม่มีใครรู้ว่าสิ่งที่ทำให้เกิดสิ่งนี้และคุณกรุณาบอกฉันทั้งหมดที่ฉันต้องทำคือการกระชับสายฟ้า (สายฟ้าง่ายต่อการเข้าถึง)? แก้ไข: @ JPhi1619 มีประมาณ 121,000 ไมล์ (~ 194,730 km) บนนั้นและฉันเปลี่ยน fluid …

3 automatic-transmission  dodge  grand-caravan 

ฉันกำลังจะเข้ามาแทนที่คำแนะนำเกี่ยวกับโซ่ไทม์มิ่งใน Nissan Xterra 2007 ในไม่ช้าและฉันก็รู้สึกสะอึก มีเครื่องมือหนึ่งที่สามารถซื้อสลักเกลียวบนมู่เล่เพื่อล็อคเครื่องยนต์เมื่อคุณหมุนด้วยมือไปยัง TDC อย่างไรก็ตามเครื่องมือนั้นมีราคาค่อนข้างแพงเมื่อพิจารณาว่ามันคืออะไรและมีกี่ครั้งที่ฉันวางแผนจะใช้มัน คุณจำเป็นต้องล็อคเครื่องยนต์เพื่อทำการถอดออกแล้วจึงทำการเวบแคมและสลักเกลียวข้อเหวี่ยงที่จัดการได้อย่างถูกต้อง แผนการเบื้องต้นของฉันคือเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น TDC แทนที่ปุ่มลูกโซ่ลูกโซ่ด้วยปุ่มถัดจากตัวเปลี่ยนเกียร์และเปลี่ยนเป็นไดรฟ์ย้อนกลับเกียร์ต่ำ ฯลฯ อย่างไรก็ตามฉันไม่แน่ใจว่าจะทำเช่นนั้นหรือไม่ เครื่องยนต์มีส่วนร่วมในการส่งเนื่องจากมันจะไม่ทำงานเมื่อฉันเปลี่ยนมัน ความหวังของฉันคือว่ามันจะมีส่วนร่วมกับการส่งล็อคเพลาข้อเหวี่ยงในสถานที่ ดังนั้นคำถามของฉันคือการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติเป็นเกียร์เมื่อเครื่องยนต์ดับทำให้เครื่องยนต์มีส่วนร่วมกับเกียร์หรือจะยังคงถูกตัดการเชื่อมต่อหรือไม่ หากคุณเห็นช่องอื่น ๆ ในแผนของฉันโดยทั่วไปโปรดแจ้งให้เราทราบ ขอบคุณล่วงหน้า!

3 automatic-transmission 

ในน้ำมันเบนซินอัตโนมัติ Citroen C5 ปี 2005 มันจะทำตัวแปลก ๆ : การสตาร์ทรถและทำหลาย ๆ กิโลเมตร (2-5) (นอกเมือง) มันจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ 2 อย่างแรงด้วยการเตะที่ดีและไม่ขึ้นหรือลงโดยอัตโนมัติหรือด้วยตนเอง สิ่งเดียวที่จะ 'แก้ไข' ปัญหาคือหยุดและรีสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างเต็มที่หลังจากนั้นอาจไม่ทำอีก 2-3 กม. หรืออาจทำหลังจาก 15 กม. ปัญหาทวีความรุนแรงขึ้นหลังจากเปลี่ยนน้ำมันเกียร์กล่องก่อนที่มันจะแทบจะไม่เคยทำมันหรือถ้ามันจะหยุดเต็ม - รีสตาร์ทจะแก้ไขได้สำหรับการเดินทางที่เหลือ การขับขี่ในเมืองมันไม่ควรทำตอนนี้หรือก่อนหน้า คำอธิบายข้างต้นหมายถึงกล่องเกียร์ใหม่หรือไม่? (ไม่มีรหัส OBD)

3 troubleshooting  automatic-transmission  citroen 

2544 Nissan Xtrail หลังจากขับรถมานานกว่า 20 นาทีดูเหมือนว่ารถจะมีพลังงานน้อยลง ความเร็วรอบต่อนาทีจะสูงขึ้น แต่รถช้า รอบต่อนาทีสามารถเข้าใกล้ redzone แต่ฉันก็ยังขับรถที่ 10-25kmph การแก้ไขชั่วคราวกำลังปิดรถยนต์และรอ 20 ถึง 30 นาที ปัญหาจะเกิดขึ้นอีกครั้งหลังจากขับรถอีก 20 นาที มีใครช่วยฉันไม่ได้นำรถไปที่ร้านซ่อมฉันต้องการทราบว่ามีใครบางคนที่มีปัญหานี้หรือไม่และพวกเขาแก้ไขได้อย่างไร

3 automatic-transmission  nissan  power  rpm  x-trail 

ฉันมี 2006 e-150 ที่ต้องมีการส่งสัญญาณ เกียร์ที่ฉันถ่ายออกมาคือ 4r70w ฉันพบ 4r70w จาก 2,000 e-250 ใน eBay ฉันสามารถใช้การส่งแทนนั้นได้หรือไม่? ผู้ขายระบุยานพาหนะ 2,000 คันว่าเข้ากันได้ ดูเหมือนว่าฉันจะดึงออกมา

2 ford  automatic-transmission  compatibility 

ยานพาหนะ: 1996 Dodge Intrepid, 350,000km, 3.3L V6, อัตโนมัติ 4 สปีด 2000 Ford Windstar, 168,000km, 3.8L V6, อัตโนมัติ 4 สปีด อาการ: ฉันเคยเห็นสิ่งนี้ใน 2 คันตอนนี้ (ทั้ง 2 ด้านบน) เมื่อชะลอความเร็วลงเพื่อหยุดหลังจากที่ฉันเปลี่ยนกลับอัตโนมัติเป็นเป็นกลาง (ใช่ฉันเป็นหนึ่งในคนแปลกที่เปลี่ยนอัตโนมัติของเขาให้เป็นกลางในขณะที่หยุด) ฉันได้ยินและรู้สึกเสียง "อันธพาล" เดียวเมื่อยานพาหนะ ความเร็วลดลงประมาณ 10-15 กม. / ชม. มันทำได้อย่างที่คาดการณ์ได้มันทำมานานแล้วใน Intrepid Windstar เพิ่งเข้ามาอยู่ในความดูแลของฉันเป็นเวลา 1 สัปดาห์และมันก็ทำเช่นกัน ถ้าฉันไม่รู้อะไรเลยฉันจะบอกว่ามันรู้สึกเหมือนกับว่า tranny ปลดเปลื้อง แต่ tranny นั้นเป็นกลางในจุดนี้มันจะเป็นอะไร? รู้สึกเหมือนบางสิ่งที่ใหญ่และหนักหนา อัปเดต …

2 automatic-transmission  noise  stopping 

นี่คือโมเดล Corolla 2005 ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติ ฉันแค่อยากรู้ว่ารถของฉันทำงานอย่างไร ถ้าฉันเพิ่ม RPM ของฉันเมื่อฉันอยู่ในเกียร์ 1 พูดเกี่ยวกับ 3k (โดยการกดคันเร่งอย่างแรง) เมื่อฉันปล่อยคันเร่งมันจะลดลงเป็น 2k อย่างไรก็ตามเมื่อฉันทำเช่นเดียวกันที่ 2.3k RPM และฉันปล่อยคันเร่งไปมันก็ลดลงไปประมาณ 2k ฉันคิดว่าในทั้งสองสถานการณ์ฉันกำลังเปลี่ยนเกียร์ตั้งแต่วันที่ 1 ถึง 2 แต่ทำไม RPM ถึงเปลี่ยนไปมากขึ้นในสถานการณ์แรก ขอบคุณ!

2 automatic-transmission  shifting  automotive-design 

ฉันจะพยายามอธิบายปัญหานี้ให้ชัดเจนที่สุด ฉันมี 97 Bonneville เกียร์อัตโนมัติ เมื่อเร่งความเร็วจากการไม่ได้ใช้งาน บางครั้ง มีสิ่งแปลก ๆ เกิดขึ้นสองอย่าง: รถมาถึงประมาณ 20 ไมล์ต่อชั่วโมงแล้วจะไม่ไปเร็วขึ้นแม้ว่าจะป้อนน้ำมันมากขึ้นก็ตาม มันถึง 3000 รอบต่อนาทีและไม่เปลี่ยนเป็นเกียร์สอง นอกจากนี้สเปดามิเตอร์ยังคงอยู่ที่ 0 ไมล์ต่อชั่วโมง มันไม่ได้สะท้อนความเร็วเลย สิ่งที่จะเกิดขึ้นหลังจากเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลังจากระยะเวลาสั้น ๆ แต่ไม่น่าไว้วางใจรถคันนั้นเปลี่ยนเป็นวินาที spedometer เคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องและทุกอย่างก็เรียบร้อยหลังจากนั้น หลังจากกลับไปที่เกียร์แรกปัญหานี้อาจเกิดขึ้นหรืออาจไม่เกิดขึ้นอีกครั้ง ฉันเพิ่งพบปัญหานี้เมื่อไปจากที่หนึ่งถึงสอง และในตอนแรกฉันคิดว่ามันแค่เกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์เย็น แต่มันเริ่มเกิดขึ้นมากขึ้นเรื่อย ๆ แม้ว่าเครื่องยนต์จะทำงานได้ดี ดังนั้นการส่งสัญญาณเกิดความยุ่งเหยิง? ฉันควรทำอะไรที่นี่

1 transmission  automatic-transmission  shifting  bonneville 

สามวันที่ผ่านมาเมื่อฉันออกจากร้านฉันเริ่มต้นปี 2006 Chevy Trailblazer Ls และมันจะไม่ย้อนกลับ ฉันพยายามเดินหน้าต่อไปและนั่นก็ไม่ได้ผลเช่นกัน เมื่อฉันเปลี่ยนจากไดรฟ์หรือย้อนกลับไปจอดก็มีเสียงการคลิกที่ดังเกิดขึ้นทุกครั้งเป็นเวลาสองสามวินาที ผู้ชายคนหนึ่งในร้านค้าที่ระบุว่าเขาเป็นช่างบอกว่ามันเป็นปัญหากับการส่งสัญญาณและแนะนำให้เพิ่มของเหลวมากกว่าหนึ่งควอร์ต แต่นั่นก็ไม่ได้แก้ปัญหา ถัดไปเขาแนะนำให้ปลดสายแบตเตอรี่เชิงลบออกและเชื่อมต่อกับมันและรถบรรทุกก็สามารถเคลื่อนที่ได้ ฉันเอามันกลับบ้านซึ่งอยู่ห่างจากที่ฉันอยู่ประมาณ 2 นาที แต่ฉันสังเกตเห็นการลดลงของพลังงานและเสียงกระแทกเมื่อฉันเร่งความเร็ว หลังจากทำให้ระดับของเหลวเต็มฉันก็สามารถขับรถไปได้โดยไม่มีปัญหา วันนี้เมื่อฉันเริ่มรถบรรทุกของฉันมันย้อนกลับไปในขณะที่จอดอยู่และรู้สึกเหมือนกำลังลื่นอีกครั้งขณะขับรถ คุณเคยมีอาการเหล่านี้บ้างหรือไม่ถ้าเช่นนั้นมีสาเหตุอะไรบ้าง

1 chevrolet  transmission  automatic-transmission  trailblazer  slipping 

ลูกชายของฉันอยู่ห่างออกไปหนึ่งชั่วโมงและเราพยายามวินิจฉัยปัญหานี้ใน Toyota 2001 Corolla เมื่อรถถูกเร่งอย่างช้า ๆ และค่อยๆทุกอย่างเรียบร้อย อย่างไรก็ตามเมื่อก๊าซ "เหยียบเป็นโลหะ" เขาได้ยินเสียงบดภายใต้ประทุน ฉันสงสัยว่าจากประสบการณ์ก่อนหน้านี้ว่าเป็นแฟนหม้อน้ำห่อหุ้มใบมีดพัดลมหม้อน้ำ ฉันไม่แน่ใจว่าสิ่งที่ทำให้แฟนหลวมห่อหุ้มออกไปจากตำแหน่งเฉพาะในการเร่งความเร็วอย่างหนัก แต่ฉันสงสัยและกลัวว่ามันอาจเกี่ยวข้องกับมอเตอร์ คุณเคยเจออะไรที่คล้ายกันบ้างไหม? ฉันก็หวังว่ามันจะไม่เกี่ยวข้องกับการส่งสัญญาณ

1 automatic-transmission  noise  diagnostics  acceleration  grinding 

ฉันมี Pontiac Grand Am 03 ประมาณ 9 เดือนที่ผ่านมาฉันต้องใส่มอเตอร์ใหม่ฉันยังใส่สตาร์ทเตอร์และแบตเตอรี่ใหม่ด้วย ในช่วง 5 เดือนที่ผ่านมารถของฉันไม่สามารถวิ่งได้มากกว่า 50 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยที่ความเร็วรอบต่อนาทีของฉันสูงขึ้น ... มันจะไม่เปลี่ยนเป็นเกียร์ 3 เหมือนกัน ฉันยังสังเกตเห็นว่าเมื่อหยุด rpm อยู่ในระดับต่ำและ stutters เหมือนว่ามันจะตาย แต่ไม่ได้ เมื่อฉันจอดรถไว้ที่ความเร็วเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นถึงระดับที่สูงมาก ตอนนี้มันจะไม่เริ่ม ... ไฟติดขึ้น แต่ไม่มีเสียง .... ฉันได้พูดคุยกับช่าง 3 คนและได้ทำการทดสอบแล้วและยังไม่สามารถเข้าใจได้ว่ามีอะไรผิดปกติ!

1 engine  starting  automatic-transmission  pontiac 

รถบรรทุกหนึ่งตัน Chevy Silverado 2,000 คัน รถบรรทุกคันนี้มีเกียร์อัตโนมัติ 4L-80 E ลูกชายของฉันใช้มันเพื่อไปโรงเรียนไม่เคยกลับเลยวันหนึ่ง

1 chevrolet  automatic-transmission  silverado 

ฉันมีปัญหาทรานส์รถบรรทุกของฉันสูญเสียพลังงานไฟ o / d กระพริบและทรานส์ไม่เปลี่ยนเลยมันมีรหัสที่ p1747 p0755 p0743

ford  automatic-transmission  p1747  p0755  p0743