คำถามติดแท็ก manual-transmission

ฉันเคยมี Renault Laguna (รุ่นปี 2000) จนกระทั่งฉันได้รับ Volvo V70 (รุ่นปี 2006) มาแทนที่ สิ่งหนึ่งที่ทำให้ฉันรำคาญเกี่ยวกับเรโนลต์ก็คือถ้าฉันเข้าใกล้ไฟแดงฉันไม่สามารถ "pre-shift" เป็นเกียร์แรกจากเกียร์สูงกว่าก่อนที่รถจะหยุดเต็มหรืออาจเป็นไปได้ ใกล้กับจุดแวะพักเต็มแม้ว่าฉันจะรู้ว่าฉันจะต้องใช้เกียร์แรกต่อไป (หมายเหตุ: ฉันขายเรโนลต์เมื่อหลายปีก่อนดังนั้นรายละเอียดที่แน่นอนนั้นค่อนข้างมืดไปเล็กน้อยอย่างไรก็ตามส่วนสำคัญทั่วไปนั้นถูกต้อง) ตอนนี้ฉันเข้าใจแล้วว่าทำไมฉันไม่สามารถเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดาได้ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่โดยไม่ถอดเครื่องยนต์ออกจากส่วนที่เหลือของรถไฟขับเคลื่อนโดยการเหยียบคันคลัตช์ นั่นทำให้รู้สึกถึงสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ฉันรู้เกี่ยวกับรถยนต์และไม่ใช่สิ่งที่ฉันถามเกี่ยวกับที่นี่ ค่อนข้างฉันอยากรู้ว่าทำไมเรโนลต์ต้องการให้ฉันนำรถไปหยุดเต็มก่อนที่ฉันจะสามารถเปลี่ยนเป็นเกียร์แรกโดยเฉพาะ (ฉันไม่คิดว่าฉันเคยลองด้วยการย้อนกลับและไม่จำได้ว่าเคยมีปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์ใด ๆ ) วอลโว่พยายามที่จะทำให้สิ่งเดียวกันทำงานได้ไม่กี่ปีต่อมาและดูเหมือนจะไม่เป็นวิทยาศาสตร์จรวด ท้ายที่สุดแล้วมันเป็นคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับเกียร์เดินหน้าอื่น ๆ ทั้งหมดเพื่อให้สามารถเคลื่อนเข้าหาพวกเขาได้ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่และรถรุ่นปี 2000 นั้นแทบจะเป็นของเก่า วอลโว่ขาดกลไกการป้องกันบางอย่างที่เรโนลต์มี (กล่าวอีกนัยหนึ่งคือคุณลักษณะด้านความปลอดภัยของเรโนลต์เพื่อป้องกันการเปลี่ยนเกียร์เข้าเกียร์แรกด้วยความเร็วที่ไม่เหมาะสมอย่างเหมาะสมในขณะที่วอลโว่ตัดสินใจไว้วางใจคนขับ) หรือไม่ บางสิ่งบางอย่างที่เรโนลต์ไม่ได้ (ซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนเกียร์แรกในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่) ความแตกต่างเฉพาะที่สามารถอธิบายพฤติกรรมนี้คืออะไร

5 transmission  manual-transmission  volvo  renault 

ฉันรู้ว่าสิ่งเลวร้ายมาตรฐานที่ทำให้คลัตช์ของคุณเสียหาย: ขนยาวเกินไปขี่คลัตช์ ฯลฯ แต่อะไรคือสาเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์เสียหาย? ถ่วง การถ่วงเวลาอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้หรือไม่? ฉันได้ยินมาว่านี่เป็นเพียงความเสียหายหากทำหลายครั้ง วางคลัช การปล่อยคลัทช์ทำให้เครื่องยนต์เสียหายหรือไม่? RPM มีความสูงเพียงใดที่พิจารณาว่า "ปล่อยคลัตช์"? ปล่อยคลัทช์ออกอย่างรวดเร็วเมื่อสตาร์ท (1.7-2.0k รอบต่อนาที) ทำให้เครื่องยนต์เสียหายหรือไม่? รถยนต์ได้รับการออกแบบให้รับแรงกระแทกเล็กน้อยหรือไม่? มีคนทำอะไรกันที่ทำให้เกิดความเสียหายกับคลัตช์? อื่น ๆ มีอะไรอีกไหม?

5 manual-transmission  driving 

ฉันมี '08 Honda Fit พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ก่อนหน้านี้ฉันถึงเนินที่สูงชันและตัดสินใจที่จะลงจอดตั้งแต่วันที่ 3 ถึง 2 ดังนั้นฉันจึงไม่ได้ขี่เบรกหลายไมล์ ก่อนที่ RPMs ของฉันจะขึ้นมาและในขณะที่คลัตช์ยังคงลื่นเท้าของฉันก็ลื่นจากเหยียบคลัตช์ทำให้รถซัดกลับมาอย่างแรงและทำให้เสียงคลิกมาจากใต้รถ (ไปข้างหน้า หลังจากขับรถมานานหลายปีนี่เป็นครั้งแรกที่สิ่งนั้นเกิดขึ้น (ฉันสวมรองเท้าคู่ใหม่) ฉันสงสัยว่าความเสียหายประเภทใดที่สามารถเกิดขึ้นได้จากสถานการณ์เช่นนี้ ฉันขับรถกลับบ้านไปหลายไมล์และรถดูเหมือนจะทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ ขอบคุณ!

4 clutch  manual-transmission  damage 

ฉันกำลังเตรียมที่จะสร้างงานส่งใหม่ (ด้วยตนเอง) ครั้งแรกของฉัน ฉันแค่อยากรู้ว่ามันเป็นไปได้หรือไม่ที่จะทดสอบว่างานถูกต้องหรือไม่ในขณะที่คนขับรถออกจากรถในขณะที่ทำการจำลองแรงบิดและคลัชไฮดรอลิค? เช่นคุณสามารถด้วยตนเองหรือวิธีอื่น ๆ ที่จะหมุนเพลาถ่ายโอนในขณะที่ใช้การจำลองคลัตช์มือถือ (หรือเหยียบคันเร่ง) เพื่อให้ฉันรู้ว่าฉันทำทุกอย่างถูกต้องก่อนที่จะนำ tranny กลับมาใช้ใหม่หรือไม่

4 transmission  manual-transmission 

ฉันเป็นเจ้าของ Hyndai Elantra Coupe (2013 หรือ 2014 จำไม่ได้) และในช่วงเวลาที่ฉันเปลี่ยนเกียร์ลงเพื่อเบรก (บริบทคือเราได้รับการสอนในโรงเรียนสอนขับรถว่าคุณสามารถทำได้ถ้าเบรคล้มเหลว ดังนั้นฉันกำลังฝึก) บางครั้งในภายหลังมันเริ่มส่งเสียง "คลิก" เมื่อใดก็ตามที่ฉันเปลี่ยนเกียร์ โดยเฉพาะเมื่อใดก็ตามที่ฉันปล่อยคลัตช์และเลือกเกียร์ (หมายความว่าเสียงจะไม่เกิดขึ้นกับ Neutral) ฉันสงสัยว่าปัญหาเรื่องเสียงนี้เป็นเรื่องปกติมากพอที่จะสามารถวินิจฉัยได้โดยเพียงแค่อธิบายและถ้าเป็นเช่นนั้นมีอะไรผิดปกติกับการส่งสัญญาณหรือไม่

4 noise  manual-transmission  elantra 

ฉันเพิ่งซื้อ 1968 Oldsmobile 442 พร้อมเกียร์ใหม่ล่าสุด คนที่ฉันซื้อมาบอกว่ามันมีระยะทางประมาณ 1200 ไมล์ แต่ไม่กี่สัปดาห์หลังจากที่ฉันซื้อรถที่ฉันได้รับมาเพื่อขับและรถจะไม่เปลี่ยนจากความเป็นกลาง คลัตช์รู้สึกถูกต้อง แต่มันอยู่ที่นั่น ใครมีข้อเสนอแนะเกี่ยวกับสิ่งที่ฉันควรทำอย่างไร

4 manual-transmission  oldsmobile 

เมื่อฉันเปลี่ยนเป็นเกียร์ 2 มันจะบด การเปลี่ยนจากวันที่ 1 ถึงวันที่ 2 เป็นเรื่องแปลก ๆ มันเป็นรถตู้ VW - LT 35 TDI LWB ไม่มีใครมีความคิดว่าจะเป็นอย่างไรและจะแก้ไขได้อย่างไร

3 vw  transmission  manual-transmission 

ฉันระบายของเหลวและพบชิ้นส่วนโลหะ มันจะไม่เปลี่ยนเป็นเกียร์อื่นนอกเหนือจากด้านหลัง เมื่อฉันพยายามที่จะเปลี่ยนเป็นเกียร์อื่นมันล็อคและแผงลอยออก ใครช่วยฉันคิดว่าฉันจะต้องเปลี่ยนกล่องเกียร์หรือเป็นโครงการ DIY?

2 bmw  manual-transmission 

เช้าวันอื่นฉันถอนตัวออกจากบ้านในเกียร์แรกได้ดี เปลี่ยนไปที่ 2 สำเร็จแล้วเริ่มเร่งความเร็วเท่าที่ควรจากนั้นก็สูญเสียกำลังของเครื่องยนต์ - ไม่เร่งความเร็วไม่เร่งไม่เหยียบคันเร่งตาย เลื่อนกลับไปที่อันดับที่ 1 และไปได้ดี กลับขึ้นไปเหมือนเดิมอีกครั้ง (ฉันทำอย่างน้อย 5 ครั้งในเช้าวันนั้น) เรื่องนี้เกิดขึ้นสองครั้งในช่วงสองวันเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว (เกียร์สองสำหรับฉันเกียร์ 4 สำหรับภรรยาของฉัน) แต่กลไกมีให้มันเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ขับรถไปทั่วเมืองโดยไม่ต้องทำอะไรเลย กำลังมองหาข้อมูลเชิงลึกบางอย่างเนื่องจากฉันไม่สามารถไว้วางใจได้หากฉันได้รับมันกลับมาแตะต้อง เพื่อนของฉันบอกว่ามันอาจเป็นเซ็นเซอร์บางอย่าง? ความช่วยเหลือใด ๆ ที่ชื่นชม

2 troubleshooting  manual-transmission  intermittent-problems 

วันนี้เมื่อฉันพยายามเข้าสู่วงเวียนกระปุกเกียร์ของ Astra ในปี 2003 ของฉันติดขัดในขณะที่ฉันพยายามเปลี่ยนไปใช้ก่อน ในที่สุดฉันก็สามารถขยับได้หลังจากกระตุกคันโยกไปรอบ ๆ และใช้แรงมากขึ้นเท่านั้นเพื่อติดอยู่ในความเป็นกลางอีกครั้งดังนั้นฉันจึงตัดสินใจที่จะดึงขึ้น หลังจากการทดลองบางอย่างฉันพบว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน หากฉันพยายามที่จะย้อนกลับฉันจะได้ยินเสียงบด (เกิดขึ้นเฉพาะเมื่อขยับถอยหลังเกียร์อื่น ๆ ทั้งหมดจะถูก "บล็อก") ถ้าฉันสตาร์ทเครื่องยนต์ในตอนแรกเครื่องยนต์จะติดขัดและดับลงหลังจากนั้นไม่กี่วินาที สิ่งนี้จะเกิดขึ้นแบบสุ่มบางครั้งฉันสามารถเปลี่ยนได้ตามปกติและอื่น ๆ ก็จะติดอยู่ มันคือ 2003 Opel (Vauxhall) 1.6l Astra กับ 200k km (130k ไมล์) ฉันตรวจสุขภาพเป็นประจำทุกปีไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา อะไรคือผู้ร้ายที่นี่? การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์แบบธรรมดาจะแก้ปัญหาได้หรือไม่ ขอบคุณ!

2 transmission  manual-transmission  vauxhall 

ฉันมีเกียร์ธรรมดาและเมื่อฉันกดปุ่มเร่งความเร็ว RPM จะสูงขึ้น แต่มันใช้เวลาสักพักกว่าจะเลื่อนถอยหลังลงจนกว่าฉันจะเปลี่ยนสิ่งที่เป็นปัญหา

1 manual-transmission  suzuki  grand-vitara 

ฉันเป็นเจ้าของ Mercury Cougar ในปี 1999 ใช้ 2.5H Duratech DOHC V6 เมื่อไม่นานมานี้ฉันมีเพื่อนคนหนึ่งกำลังล่องลอยอยู่ (ไม่ใช่ความคิดที่ฉลาดที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องยนต์ของฉันเริ่มหยาบแล้ว) และในขณะที่ดริฟท์เครื่องยนต์ของฉันกระแทก อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่น่าแปลกใจ แต่ส่วนที่น่าประหลาดใจคือเสียงที่ดัง ฉันไม่เคยเคาะมันแบบนี้มาก่อน นับตั้งแต่คืนนี้มันได้รับการฟ้องร้อง เสียงที่ดังเหมือนการ์ดที่วิ่งผ่านซี่จักรยาน มันนิ่งที่ไม่ได้ใช้งานแย่ลงเมื่อฉันเร่งความเร็วและความรุนแรงของเห็บเพิ่มขึ้นหรือลดลงขึ้นอยู่กับว่าฉันให้คันเร่งมากแค่ไหน ใครรู้เหตุผลที่เป็นไปได้ว่าทำไมสิ่งนี้อาจเกิดขึ้น?

1 maintenance  manual-transmission  engine-knock 

ฉันมีเบนซิน 2011 hyundai ix35 2.0 แล้ว เมื่อฉันเริ่มต้นในตอนเช้ามันจะดิ้นรนเปลี่ยนจากวันที่ 1 เป็นครั้งที่ 2 และคุณควรจะลดเกียร์จากวันที่ 3 เป็น 2 มันก็เหนียวมาก ชุดคลัทช์ได้ถูกเปลี่ยนเช่นเดียวกับน้ำมันเกียร์ หลังจากที่มันอุ่นเครื่องเกียร์ก็จะขยับได้ดี ไม่มีใครมีปัญหาที่คล้ายกันและสิ่งที่ต้องทำเพื่อแก้ไขได้หรือไม่

1 manual-transmission  transmission-fluid 

ฉันเพิ่งซื้อ 2001 VR6 manual 5 speed ประมาณเดือนแรกมันวิ่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่เมื่อสัปดาห์ที่แล้วทุกครั้งที่ฉันเปลี่ยนเป็นครั้งที่ 3 รถทั้งหมดจะดับไปเป็นเสี้ยววินาทีแล้วกลับมา มันจะสูญเสียพลังงานวิทยุแดชบอร์ดแม้แต่พวงมาลัยเพาเวอร์ไป มันใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาทีจากนั้นกลับมาและไม่สอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์ ครั้งหนึ่งหรือสองครั้งเมื่อฉันเลื่อนไปที่สามมันทำงานได้ดีอีกครั้งมีเพียงแสงแบตเตอรี่เท่านั้นที่เปิดขึ้น แต่ไม่มีอะไรเสียพลังงาน สิ่งหนึ่งที่สอดคล้องกันคือมันมักจะเป็นเมื่อฉันเปลี่ยนเป็นสามไม่เคยเกียร์อื่น ๆ และไม่เคยเมื่อฉันเลื่อนออกจากมัน นอกเหนือจากนั้นมีอีกสองสิ่งที่แปลกประหลาดที่เกิดขึ้น แต่ฉันไม่รู้ว่าพวกมันเกี่ยวข้องกันหรือไม่ หลังจากที่มันเริ่มสูญเสียพลังงานเช่นนั้นสลักสำหรับลำต้นของฉันหยุดทำงาน มันเริ่มทำงานอีกครั้งหลังจากนั้น อีกอย่างคือบางครั้งกระจกไฟฟ้าจะไม่ไปในทิศทางที่ถูกต้องคุณจะต้องกดปุ่มลงและพวกมันจะขึ้นไปหรือกลับกัน มันมีระยะทาง 192,000 ไมล์และมีชิ้นส่วนใหม่มากมายฉันคาดเดาว่ามันเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้า ฉันหลงทางจริงๆ ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือใด ๆ ที่คุณสามารถให้

1 electrical  vw  manual-transmission  shifting  jetta 

ด้วยเหตุผลบางอย่างเมื่อใดก็ตามที่ฉันพยายามที่จะนำรถของฉันไปที่เกียร์ 1 มันจะบด แต่ถ้าฉันใส่มันในเกียร์ที่สองจากนั้นก็เข้าเกียร์แรกอย่างรวดเร็วมันจะไม่บด ทุกคนมีเงื่อนงำว่าทำไมสิ่งนี้จึงเกิดขึ้นและจะแก้ไขได้อย่างไร

1 manual-transmission  dodge  shifting  neon