คำถามติดแท็ก steering-wheel

เมื่อวานนี้ฉันขับรถกลับบ้านด้วยพายุและฉันก็ลงเอยด้วยอุทกภัย รถของฉัน Hyundai Elantra Coupe 2014 หมุนตัว 360 ลงจอดฉันในสิ่งสกปรกที่อยู่ข้างถนน โชคดีที่ไม่มีใครขับรถมาโดยฉันและไม่มีการกระทบกระเทือน นอกจากความสกปรกบนยางแล้วยังไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้ ขับรถไปทำงานวันนี้พวงมาลัยของฉันเริ่มสั่นประมาณ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง ไม่มีใครรู้ว่าปัญหาอาจเป็นไปได้หรือมีความคิดบางอย่างเกี่ยวกับว่ามันอาจมีค่าใช้จ่ายในการแก้ไขก่อนที่ฉันจะนำไปช่างวันนี้?

24 hyundai  steering-wheel  elantra  shaking 

บางครั้งพวงมาลัยก็สั่นด้วยความเร็วสูงประมาณ 70 ไมล์ต่อชั่วโมง มันไม่ได้เกิดขึ้นเสมอไป บางวันเมื่อฉันขับรถที่ 70 ฉันไม่รู้สึกสั่น บางวันมันก็สั่นไหวด้วยความเร็วเท่ากัน นอกจากนี้ถ้าฉันขับช้าหรือเร็วกว่าช่วงความเร็ว (ปกติระหว่าง 68 และ 75) มันจะไม่สั่น ฉันทำสิ่งต่อไปนี้ แต่บางครั้งล้อก็ยังสั่นอยู่: ฉันเปลี่ยนลูกปืนล้อด้านซ้ายหนึ่งเดือนแล้ว ช่างบอกฉันว่าต้องเปลี่ยนใหม่ ยางดี (ไม่สมบูรณ์ แต่ก็ไม่เลวเหมือนกัน) ฉันให้มันหมุนไปเมื่อเดือนที่แล้ว ฉันมี rotars ด้านหน้าและแผ่นรองแทนหนึ่งเดือนที่ผ่านมา เมื่อฉันเบรกมันจะไม่สั่น ปัญหาวงล้อสั่นสะเทือนนี้เกิดขึ้นมาระยะหนึ่งแล้ว (เกือบสองปี) รถต้องการบริการอะไร อัปเดต: ฉันมียางที่สมดุลและตอนนี้ก็ดีขึ้นเล็กน้อย มันยังไม่สมบูรณ์แบบ ฉันบอกว่ายางมีราคาถูกและยางคุณภาพต่ำที่ไม่ได้กลมอย่างสมบูรณ์

19 tires  steering-wheel  alignment 

ฉันเพิ่งจัดแนวล้อ 4 ล้อบนรถยนต์ ในขณะที่ทำการทดสอบขับผมสังเกตเห็นว่าพวงมาลัยไม่ได้อยู่ตรงกลางที่รถจะขับตรง มันไม่ได้ดึงไปในทิศทางใดของมันเอง เป็นเพียงว่า "ตรง" สำหรับยานพาหนะนั้นไม่เหมือนกับ "ศูนย์กลาง" สำหรับพวงมาลัย ฉันไม่รู้ว่ามันเป็นแบบนั้นหรือไม่ก่อนที่จะทำการจัดตำแหน่ง ระบุว่ายานพาหนะไม่ได้ดึงไปข้างใดข้างหนึ่งนี่เป็นปัญหาการจัดตำแหน่งหรือมีปัญหากับพวงมาลัยอย่างแท้จริงหรือไม่? มันแก้ไขได้อย่างง่ายดาย?

11 steering  alignment  steering-wheel 

สิ่งที่อาจเป็นสาเหตุของพวงมาลัยแบบสั่นเมื่อขับรถเร็วกว่าความเร็วที่ระบุ (สมมุติว่า 60 ไมล์ต่อชั่วโมง) จะแยกแยะสาเหตุอย่างใดอย่างหนึ่งได้อย่างไร

11 steering-wheel  vibration 

ปัญหาที่คล้ายกันกับพวงมาลัย "ศูนย์" แตกต่างจากยานพาหนะ "ตรง"ยกเว้น: ในกรณีของฉันไม่มีสาเหตุที่ชัดเจนมันเพิ่งเกิดขึ้นหนึ่งวันดังนั้นคำตอบ "นำกลับไปที่ร้าน" ไม่ใช่ตัวเลือกสำหรับฉัน ฉันสนใจในการระบุและวินิจฉัยสิ่งที่เกิดขึ้นเป็นหลัก ชั่วครู่หนึ่งพวงมาลัยของฉันก็ดับลงประมาณ 10 องศา เมื่อต้องการขับตรงพวงมาลัยจะอยู่ในตำแหน่งเกือบ 10 องศาทางด้านขวา ถ้าฉันยืดรถตรงล้อก็จะหมุนไปทางซ้ายเล็กน้อย มันมั่นคงอย่างสมบูรณ์ในตำแหน่ง (ผิด) และทำงานเป็นปกติ ฉันไม่แน่ใจว่าเกิดขึ้นเมื่อใดหรืออย่างไร ไม่มีเหตุการณ์ชัดเจน - ยางเปลี่ยนไปเมื่อเร็ว ๆ นี้ แต่ฉันไม่คิดว่าเวลาจะเข้ากัน ดูเหมือนว่ามันจะเกิดขึ้นเพียงวันเดียวและเป็นอย่างนั้นมาตลอด ฉันจะตรวจสอบเรื่องนี้อย่างไร ฉันมีคู่มือ Haynes สำหรับรถของฉัน (1997 Toyota RAV4, เบนซิน, อัตโนมัติ, FWD, พวงมาลัยเพาเวอร์) และมันรวมถึงขั้นตอนในการประกอบพวงมาลัยและคอพวงมาลัยอีกครั้งซึ่งฟังดูเหมือนงานที่จะท้าทาย แต่ทำ - เหมาะสำหรับฉัน แต่ฉันไม่ทราบว่ามีความเกี่ยวข้องหรือสิ่งที่ฉันกำลังมองหา นอกจากนี้ยังมีคำแนะนำสำหรับการประกอบชุดพวงมาลัยอีกครั้ง

9 troubleshooting  power-steering  steering  alignment  steering-wheel 

ฉันเพิ่งเปลี่ยนยางฤดูร้อน / ฤดูร้อนสำหรับชุดฤดูหนาวของฉันด้วยตัวเองเป็นครั้งแรก เนื่องจากเป็นแนวคิดที่ง่ายฉันจึงไปที่ร้านขายของ "U-Wrench" ที่คุณเช่าแผงลอยพร้อมลิฟท์ / เครื่องมือในราคาถูก ฉันสลับยางได้ง่าย ๆ โดยใช้ประแจแรงบิดเพื่อกระชับรูของฉันหลังจากการสลับ ล้อของฉันดูเหมือนจะแน่นและฉันไม่สามารถหาสิ่งที่ขาดได้ แต่ตอนนี้พวงมาลัยของฉันโยกเยกจากซ้ายไปขวาอย่างรวดเร็ว (เร็ว) สิ่งนี้เกิดขึ้นบนถนนสายใหม่และถนนสายเก่า ฉันจะเป็นคนหวาดระแวงได้หรือไม่เป็นครั้งแรกด้วยตัวเอง หรืออาจเป็นเพราะยางฤดูร้อนของฉันกว้างกว่าฤดูหนาวของฉันและฉันก็ยังไม่ชินกับมันในตอนนี้? (8.5 "ที่ Summers ของฉันเทียบกับ 7.5" ที่ Winters ของฉัน) ความคิดใด ๆ เกี่ยวกับสิ่งนี้อาจจะดี หรือถ้ามีคนยืนยันได้อีกครั้งว่าฉันเป็นคนหวาดระแวงนั่นจะช่วยด้วย! หมายเหตุ: รถของฉันคือ 2011 Mitsubishi RVR (Outlander Sport ในสหรัฐอเมริกา) ถ้าช่วยได้

9 tires  steering-wheel  lug-nut  mitsubishi 

อัตราการบังคับเลี้ยวสำหรับฟอร์ดโฟกัสในยุโรป Mk2นั้นอยู่ระหว่างการผลิตระหว่างปี 2547-2553? ฉันไม่พบที่ใดก็ได้ ... ฉันต้องการมันสำหรับโครงการวิจัย มีคำตอบที่เกี่ยวข้องบ้างเกี่ยวกับอัตราการบังคับเลี้ยว C-Maxแต่มันอยู่ในรุ่นที่แตกต่างกัน & ใหม่กว่าดังนั้นฉันสงสัยว่าโฟกัสอาจมีอัตราส่วนต่างกัน ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือล่วงหน้า! แก้ไข 1 : ฉันพบบทความที่มีอัตราการโฟกัสด้วยการโฟกัส 2013และมันบอกว่า 14.7: 1 ซึ่งเหมือนกันกับที่เชื่อมโยงข้างต้น C-Max 2013 ที่เชื่อมโยง ... แต่ 2013 Focus คือ European Mk3 และฉันต้องการ Mk2 แก้ไข 2 : โพสต์ฟอรัมความเร็วสูงกล่าวถึง 13.2: 1 สำหรับ Ford Focus RS ในกรณีที่พวงมาลัยไม่ได้ถูกแก้ไขสำหรับรุ่น RS (โพสต์บันทึก 14.7: 1 สำหรับ Focus ST ซึ่งน่าจะเป็น …

8 ford  steering-wheel  steering-ratio 

ฉันขับ Chevrolet Cobalt SS ปี 2549 (รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า) ในช่วงโค้งซ้ายมือที่ความเร็วทางหลวงรถของฉันก็จะเริ่มหมุนได้แน่นกว่าที่ฉันต้องการ เป็นการยากที่จะอธิบายความรู้สึกและฉันไม่ค่อยเก่งกับคำศัพท์ดังนั้นฉันจึงใช้คำว่า "oversteer" ทุกอย่างจะเป็นปกติจนกระทั่งเงื่อนไขถูกต้อง - คมชัดพอและเร็วพอ จากนั้นโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้ารถยนต์ของฉันจะทำงานราวกับว่าฉันพยายามที่จะเลี้ยวให้แน่นขึ้น มันจะไม่เกิดขึ้นเมื่อฉันเลี้ยวขวา ในกรณีที่มีความสำคัญ: ครั้งสุดท้ายที่ฉันมีสมดุลล้อฉันบอกว่าข้อต่อบอลที่ล้อหน้าขวาของฉันหลวมไปเล็กน้อยและมันก็ไม่ใช่เรื่องที่จะต้องกังวล แต่มันอาจทำให้ฉัน ยางสึกหรอน้อยไม่สม่ำเสมอ

5 chevrolet  steering-wheel 

ฉันมี Jeep Wrangler ในปี 1999 (4 สูบ) ที่ติดเชื้อโดย "Death Wobble" ที่น่าอับอาย ถ้าคำนี้เป็นคำสแลงเกินไปแล้วนี่เป็นบทความที่สามารถอธิบายได้ดีกว่าที่ฉันคาดหวัง ฉันต้องการแก้ไขด้วยตัวเอง แต่ฉันรู้น้อยมากเกี่ยวกับยานพาหนะดังนั้นฉันคิดว่าฉันจะเข้ามาอย่างรวดเร็ว ติดอาวุธด้วยคู่มือของ Hayne, Google และอู่ซ่อมรถ You-Fix-It ในท้องที่ฉันหวังว่าฉันจะสามารถถึงกำหนด ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดที่ฉันพบคือสิ่งนี้อาจเกิดจากปัจจัยหลายประการและหากฉันหวังว่าจะทำสิ่งนี้ด้วยตัวเองฉันจะต้อง จำกัด ให้แคบลงไปเป็นบางสิ่ง เป็นไปได้หรือไม่ที่จะระบุสาเหตุที่เฉพาะเจาะจงจากพฤติกรรมโดยลำพัง? ปัญหาเริ่มต้นไม่กี่ปีที่ผ่านมาและหายไปสองสามเดือนหลังจากที่ฉันได้รับยางใหม่และการจัดตำแหน่ง ฉันไม่รู้ว่าทำไมมันถึงกลับมาฉันไม่ปิดถนน มันมักจะเริ่มต้นระหว่าง 45-60MPH แต่จะหยุดถ้าฉันเปลี่ยนความเร็วเป็น> 35 หรือ <70 คนส่วนใหญ่ที่มีปัญหานี้รายงานว่ามันเป็นอะไรที่มากกว่าความเร็วบาง ฉันเป็นคนโง่ที่พยายามทำสิ่งนี้ตามลำพังกับชุดทักษะปัจจุบันของฉันหรือไม่ ในระหว่างนี้ฉันไม่สามารถเปลี่ยนความเร็วเพื่อหยุดการโยกเยกและต้องขับรถผ่านมันเป็นเวลาหนึ่งหรือสองนาที ฉันสามารถควบคุมยานพาหนะได้ดีดังนั้นฉันจึงไม่มีอันตรายจากการทำลาย แต่ฉันสร้างความเสียหายส่วนเกินให้กับรถจี๊ปของฉันได้หรือไม่?

5 jeep  suspension  steering-wheel  wrangler 

รถของฉันลื่นไถลและเดินข้ามตัวแบ่งศูนย์ ฉันใหม่มากสำหรับการซ่อมรถยนต์ แต่ฉันต้องการเรียนรู้และทำด้วยตัวเอง น่าเศร้าที่ฉันไม่คุ้นเคยกับชิ้นส่วนดังนั้นฉันจึงไม่สามารถพูดสิ่งที่แตกออกไปได้นอกจากนั้นคือยางหน้าซ้าย โปรดแจ้งให้เราทราบว่าอะไรที่ดูไม่ดีและสิ่งที่ต้องการเปลี่ยน GMC ชานเมือง 2500

4 wheels  gmc  steering-wheel  suburban  break 

ถ้าฉันหมุนพวงมาลัย 20 องศาจะไม่กลับมาที่ศูนย์ฉันทดสอบด้วยความเร็วต่ำและสูงบางคนบอกว่าในพวงมาลัยไฟฟ้านี่เป็นเรื่องปกติและไม่เป็นปัญหาจริงหรือไม่

3 peugeot  steering-wheel 

ฉันถามคำถามนี้ในฟอรัมรถบรรทุกและฉันทามติทั่วไปคือมันจะทำให้การสำรองข้อมูลยากขึ้นมาก มันกำจัดจุดบอดใด ๆ หรือไม่?

2 steering  truck  steering-wheel  tesla 

ฉันต้องการทราบว่าอัตราการบังคับเลี้ยวเป็นค่าคงที่หรือค่อนข้างแปรผันสำหรับ Ford C-Max Mk1 (2003-2010)

2 ford  steering-wheel  steering-ratio 

ฉันวางแผนที่จะติดตั้งพวงมาลัยที่อุ่นแบบ OEM แต่ฉันกังวลว่าฉันอาจไม่มีล้อและการจัดแนวพวงมาลัยอย่างสมบูรณ์แบบและฉันจะติดตั้งพวงมาลัยคันใหม่ให้อยู่กึ่งกลางเล็กน้อย สิ่งนี้จะได้รับการแก้ไขในการเยี่ยมชมการจัดตำแหน่งครั้งต่อไปหรือไม่ รถคันนี้เป็นวอลโว่ XC90 16 'และมีพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พิเนียน

1 steering  volvo  alignment  steering-wheel  xc90 

ฉันจอดรถไว้ใกล้กับขอบถนนมากและเมื่อดึงออกมาจากจุดยางก็ไม่สามารถเลี้ยวได้และฉันตั้งใจเอาล้อออกจากแนวร่วม ตอนนี้รถขับตรงเมื่อมีค่าประมาณ 10 องศา CCW ยานพาหนะยังคงอยู่ด้วยตนเองโดยไม่มีการสั่นสะเทือนหรือลอย อาการที่น่ากลัวเพียงอย่างเดียวที่เกี่ยวข้องกับสิ่งนี้เป็นเสียงที่แหลมและนุ่มนวลเมื่อหมุนเป็นครั้งคราว การเลี้ยวส่วนใหญ่คมหรือเล็กน้อยได้ดี เฉพาะในบางโอกาสเท่านั้นที่จะทำให้เกิดเสียงและความรู้สึกที่ผิดปกติราวกับว่าจำเป็นต้องใช้แรงกดเป็นพิเศษ ในขณะที่ฉันขับรถเข้าไปในถนน (จุดที่คมชัด) ฉันรู้สึกว่ายางกระโดดข้ามพื้นดินคล้ายกับความรู้สึกเมื่อหันรถบรรทุก 4WD บนทางเท้าแห้งในขณะที่เดินช้าหรือไม่เคลื่อนไหวเลย ฉันวางแผนที่จะรับการแก้ไขโดยเร็วนี้ แต่ฉันสงสัยว่ามันโอเคที่จะขับระยะทางสั้น ๆ (10-30 ไมล์ / วัน) จนกว่าจะถึงตอนนั้น สิ่งที่อาจทำให้เกิดเสียงที่ถูและความดัน / การข้ามล้อเมื่อหมุน? มันเป็นเพียงแค่การสึกหรอของยางรถยนต์ในการเดิมพันหรืออาจเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยที่สำคัญกว่าอยู่ในมือ?

1 noise  alignment  steering-wheel